toile du Roy -Étoile du Roy

Étoile du Roy, ehemals Grand Turk , vor Anker in Dünkirchen , Frankreich.
Geschichte
Vereinigtes Königreich
Name	Großtürk
Eigentümer	Türk Phoenix Ltd.
Flach gelegt	Dezember 1996
Gestartet	September 1997
Das Schicksal	Verkauft, 2010
Frankreich
Name	toile du Roy
Eigentümer	toile Marine Croisières
Heimathafen	Saint-Malo , Bretagne
Erworben	2010
Identifikation	IMO-Nummer :  900582 Rufzeichen : FFZA MMSI-Nummer : 228000700
Status	im aktiven Dienst, ab 2019
Allgemeine Charakteristiken
Typ	Sechstklassige Fregatte
Tonnage	314  GT 94  NT
Länge	46 m über dem Meeresspiegel 125 Fuß (38 m) Deck 97 Fuß (30 m) w/l
Strahl	34 Fuß (10 m)
Luftzug	10 Fuß (3,0 m)
Antrieb	2 × 400 PS (298 kW) Kelvin TAS8 Dieselmotoren 2 Wellen 1 × 60 PS (45 kW) Bugstrahlruder
Segelplan	Vollschiff Segelfläche 8.500 sq ft (790 m 2 )
Geschwindigkeit	9 Knoten (17 km/h; 10 mph) (Motoren)
Besatzung	9 feste + bis zu 23 Freiwillige
Rüstung	6 × 9-Pfünder-Geschütze 3 × 2-Pfünder-Geschütze

Étoile du Roy ('Königsstern'), ehemals Grand Turk , ist eine dreimastige Fregatte sechstklassigen , die ein generischesKriegsschiff aus der Nelson-Ära darstellen soll , wobei ihr Design stark von der HMS  Blandford (1741) inspiriert ist. Das Schiff wurde1996in Marmaris, Türkei , gebaut, um eine Nachbildung einer Fregatte für die Produktion der ITV- Seriezu liefern,die nach den Romanen über den Offizier der Royal Navy Horatio Hornblower von CS Forester adaptiert wurde. Heutedas hohe Schiff ist vor allem in Segelveranstaltungen, für geschäftlichen oder privaten Charter, und für Empfänge in ihrem geräumigen Salon oder auf dem Deck verwendet. Im Jahr 2010kauftedas französische Unternehmen Étoile Marine Croisières mit Sitz in Saint-Malo in der Bretagne das Schiff und benannte es in Étoile du Roy um .  

Konstruktion und Design

Vorbild für den Nachbau war eine Fregatte, entworfen von Michael Turk von der Turks Shipyard Ltd. aus Chatham , die 1710 gegründet wurde. Der moderne Nachbau wurde aus Irokoplanken über laminierten Mahagonirahmen konstruiert. Sie hat eine Gesamtlänge von 152 ft (46 m) und ist 97 ft (30 m) an der Wasserlinie, mit einer Breite von 34 ft (10 m) und einem 10 ft (3,0 m) Tiefgang. Die Fregatte ist rahgetakelten auf drei Masten mit einer Segelfläche von 8.500 sq ft (790 m ² ) und verfügt über zwei 400 PS (298 kW) Kelvin TAS8 Dieselmotoren und ein 60 PS (45 kW) Bugstrahlruder sowie als vier Wechselstromgeneratoren für elektrische Energie.

Das Schiff war ursprünglich mit sechs nachgebauten 9-Pfünder-Kanonen ausgestattet, die von der Marinewerft von Sewastopol in der Ukraine gebaut wurden. Diese Geschütze bestanden aus einem hochfesten Stahlrohr, das mit einer geformten Legierung umhüllt war, um den Originalwaffen zu ähneln, und waren nur zum Abfeuern von 400 g (14 oz) Schwarzpulverladungen ausgelegt . Am 24. August 2001 wurde ein Besatzungsmitglied nach einer vorzeitigen Explosion beim Abfeuern einer Waffe verletzt, als das Schiff am International Festival of the Sea in Portsmouth teilnahm. Die Abteilung für Marine Accident Investigation war verpflichtet, den Keeper of Artillery des Royal Armouries Museum für technische Hilfe und Beratung zu konsultieren .

Auftritte

Gemälde von Grand Turk beim Einlaufen in den Hafen von Ostende , Belgien (Yasmina, 2008)

Grand Turk ist als Ersatz für HMS  Indefatigable in der TV-Serie Hornblower bekannt , obwohl die historische Indefatigable ein viel größeres Schiff war. Sie diente auch in derselben Fernsehserie wie das französische Schiff Papillon . Im Jahr 2000 unternahm sie für den National Trust eine Reise durch Großbritannien und lief in acht Häfen an, wo sie mit der „Coast Show“ des National Trust an Bord für die Öffentlichkeit zugänglich war. Am 28. Juni 2005 stand sie in für HMS  Victory , Nelson ‚s Flaggschiff an der Internationalen Flotte Bewertung aus Portsmouth (GB), den 200. Jahrestag der zum Gedenken an Schlacht von Trafalgar .

Film- und TV-Credits

• Hornblower , 1998–2003.
• Längengrad , 2000.
• Herr N. , 2003.
• Bis ans Ende der Erde , 2005.
• Crusoe , 2008.
• Michiel de Ruyter , 2015.

Aktueller Standort

Die Fregatte wurde von Bob Escoffier von der toile Marine Croisières gekauft, die bereits eine Reihe von traditionellen Segelschiffen betreibt: Étoile de France , Étoile Molène , Étoile Polaire , Naire Maove' und die Schoner-aviso Recouvrance in Brest (in Partnerschaft mit ihrem Eigner) , die SOPAB). Der endgültige Verkaufspreis wurde nicht bekannt gegeben.

Nachdem die Grand Turk über ein Jahrzehnt in Whitby festgemacht hatte, segelte sie am 16. März 2010 zu ihrem jetzigen Standort in Frankreich .

Siehe auch

• HMS  Surprise - Nachbau der HMS Rose (1757), Baujahr 1970.
• Schiffsnachbildung (einschließlich einer Liste von Schiffsnachbildungen)

Verweise

Externe Links

• BBC-Video (42 Min.) - Nachstellung der Schlacht von Trafalgar mit der Grand Turk als HMS V.htm Crew-Fotos von "Trafalgar 200"
• Crew-Fotos von "Monsieur N"-Dreharbeiten in St. Malo (Frankreich) 2002
• Crew-Fotos von "Bis ans Ende der Erde" bei den Dreharbeiten vor Dünkirchen (Frankreich) 2004