14. Straße (Manhattan) - 14th Street (Manhattan)

14. Straße
NYC 14th Street Blick nach Westen 12 2005.jpg
14th Street mit Blick nach Westen von der Fifth Avenue
Instandgehalten von NYCDOT
Länge 3,2 km
Ort Manhattan , New York City
Postleitzahl 10014, 10011, 10003, 10009
Koordinaten 40°44′09″N 73°59′34″W / 40.7357°N 73.9929°W / 40,7357; -73.9929 Koordinaten : 40.7357°N 73.9929°W40°44′09″N 73°59′34″W /  / 40,7357; -73.9929
Westende NY 9A ( 11th Avenue ) in Chelsea  / Meatpacking
Ostende Avenue C in East Village  / Stuyvesant Town
Norden 15. Straße
Süd 13. Straße
Konstruktion
In Auftrag März 1811

14th Street ist eine große Crosstown Straße in dem New York City Stadtteil von Manhattan , Reisen zwischen Eleventh Avenue auf Manhattans West Side und Avenue C auf Manhattans East Side . Es bildet eine Grenze zwischen mehreren Stadtteilen und wird manchmal als die Grenze zwischen Lower Manhattan und Midtown Manhattan angesehen .

Am Broadway bildet die 14th Street die südliche Grenze des Union Square . Es gilt auch als nördliche Grenze von Greenwich Village , Alphabet City und East Village sowie als südliche Grenze von Chelsea , Flatiron/Lower Midtown und Gramercy . Westlich der Third Avenue markiert die 14th Street den südlichen Endpunkt des Netzsystems im Westen Manhattans . Nördlich der 14th Street bilden die Straßen ein nahezu perfektes Raster , das in numerischer Reihenfolge verläuft. Südlich von 14. geht das Raster im East Village fast perfekt weiter, nicht aber in Greenwich Village, wo ein älterer und weniger einheitlicher Rasterplan gilt.

In der frühen Geschichte von New York City war die 14th Street ein gehobener Ort. Sie verlor jedoch ihren Glanz und Status, als die Stadt nach Norden wuchs und heute hauptsächlich als Geschäftsstraße ausgewiesen ist. Im Oktober 2019 wurde zwischen der Third und Ninth Avenue eine Buslinienbeschränkung eingeführt , die die meisten Fahrzeugtypen tagsüber verbietet.

Geschichte

Die Straße wurde im Commissioners' Plan von 1811 als die südlichste von 15 Ost-West-Straßen mit einer Breite von 30 m festgelegt (während andere Straßen als 18 m breit bezeichnet wurden).

Beschreibung

West 14th Street beginnt an einer Kreuzung mit der New York State Route 9A nordöstlich von Greenwich Village . Am Ende des Autobahnkreuzes kreuzt es die 10th Avenue . Die Straße führt weiter nach Osten und kreuzt sich mit der Washington Street , der Ninth Avenue /Hudson Street, der Eighth Avenue , der Seventh Avenue , der Sixth Avenue und der Fifth Avenue. Nach der Fifth Avenue wird die West 14th Street zur East 14th Street und bildet die südliche Grenze des Union Square zwischen University Place und Fourth Avenue. Östlich der Fourth Avenue bildet die 14th Street das südliche Ende des Irving Place, einer Nord-Süd-Straße, die am Gramercy Park endet . Die 14th Street kreuzt dann die Third Avenue, die die Grenze zwischen den Stadtteilen East Village im Süden und Gramercy im Norden bildet. Die Straße kreuzt sich weiter mit der Second Avenue. An der First Avenue erweitert sich die 14th Street von einer vierspurigen Straße zu einem sechsspurigen, geteilten Boulevard mit einer Anliegerstraße in Richtung Westen. Es kreuzt sich dann mit den Hauptverkehrsstraßen von Alphabet City: Avenue A, Avenue B und Avenue C, wo die Straße endet. Es früher bei beendet FDR Drive über ein On-Rampe auf den in Richtung Süden FDR vor den 11. September Angriffen , wenn das New York Police Department den Abschnitt zwischen der Avenue C und FDR aufgrund der Anwesenheit der in der Nähe geräumt ConEdison East River Generating Station entlang 14.en und 15th Streets als mögliches Terrorziel.

Seit Oktober 2019 Fahrverbote sind an ihrem Platz auf der 14th Street zwischen dem dritten und Ninth Avenue 6.00 bis 10.00 Die einzigen Fahrzeuge, die die Busspur benutzen können , sind Busse, Lastwagen , die Lieferungen auf der 14th Street, Notfall und Zugang-A-Ride Fahrzeuge, und lokaler Verkehr, der nicht länger als einen Block fährt.

Öffentliche Verkehrsmittel

Die 14th Street ist gut an die New Yorker U-Bahn angebunden . Die BMT Canarsie Line ( L- Zug) fährt unter der 14th Street von der Eighth Avenue zum East River und hält an der Eighth Avenue , Sixth Avenue , Union Square , Third Avenue und First Avenue . Darüber hinaus jede U - Bahn - Strecke , die 14th Street einen Anschlag dort hat kreuzt, mit Ausnahme der B und D - Züge:

Eine Station an der Second Avenue und 14th Street ist als Teil der Phase 3 der Second Avenue Subway geplant , die derzeit nicht finanziert wird.

PATH hält auch an der 14th Street an der Kreuzung mit der Sixth Avenue .

In der Vergangenheit hatte jede ehemalige IRT-Hochbahn eine Station in der 14th Street:

Zwei New York City Buslinien bedienen die gesamte Straße, die M14A und M14D .

Buspriorität und Lkw-Zufahrt

Parallel zur Schließung des Canarsie-Tunnels zwischen 2019 und 2020 begann das New Yorker Verkehrsministerium mit der Planung des Umbaus der 14th Street zwischen der Third und Ninth Avenue in einen Buskorridor während der Hauptverkehrszeiten. Die Abteilung begann eine neue Planung Select - Bus - Service Rapid Transit Bus Route über 14th Street umgesetzt werden. Zu dieser Zeit gehörten die M14A/D-Linien zu den verkehrsreichsten und langsamsten NYCT-Buslinien. Die M14A/D wurden am 1. Juli 2019 auf ausgewählte Buslinien umgestellt.

Die 14th Street Busway wurde von Torontos erfolgreichem King Street Pilotprojekt inspiriert , das die Transitzeiten für Transitfahrer auf der 504 King Streetcar-Route, der verkehrsreichsten Straßenroute der Toronto Transit Commission , beschleunigte . Als Teil des Busway-Plans könnten die einzigen Fahrzeuge, die die Busway täglich zwischen 5 und 22 Uhr benutzen könnten, Busse, Lastwagen, die auf der 14th Street liefern, Notfall- und Access-A-Ride- Fahrzeuge sein. An der nächsten Kreuzung muss der Anliegerverkehr von der 14th Street abbiegen. Arthur Schwartz, ein Anwalt, der in der Nähe der 12th Street wohnt , blockierte den Plan, indem er mehrere einstweilige Verfügungen einreichte, um die Umsetzung zu stoppen. Infolgedessen wurde die Busbahn im Juli 2019 nicht wie geplant umgesetzt; die Umsetzung auf August 2019 verschoben. Der Plan wurde erneut blockiert, bis eine Berufung eingelegt wurde. Das Urteil vom August wurde später von einer Jury aufgehoben, die der Umsetzung der Buslinie zugestimmt hat, die am 3. Oktober 2019 in Kraft trat. Die Buslinie war an ihrem ersten Tag so erfolgreich, dass die Busse der Linie M14 gebremst werden mussten, um nicht vorauszufahren ihrer veröffentlichten Fahrpläne.

Sehenswürdigkeiten

Von West nach Ost zählen zu den Sehenswürdigkeiten:

Siehe auch

Verweise

Anmerkungen

Externe Links