174. Angriffsflügel - 174th Attack Wing

174. Angriffsgeschwader
174 ATKW.jpg
General Atomics MQ-9 Reaper
Aktiv 1. September 1962–heute
Land  Vereinigte Staaten
Treue  New York
Zweig US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Air Nationalgarde
Typ Flügel
Rolle UAV ISR/Angriff
Teil von New Yorker Air National Guard
Garnison/Hauptquartier Hancock Field Air National Guard Base , Syrakus, New York.
Schwanzcode "NY"
Kommandanten
Aktueller
Kommandant
Oberst William "Rhino" McCrink III
Kommandochef Command Chief Master Sergeant Michael Will
Insignien
Emblem des 174. Angriffsgeschwaders 174. Angriffsflügel - Emblem.png
Flugzeug geflogen
Attacke General Atomics MQ-9 Reaper

Der 174. Angriffsflügel (174 ATKW) ist eine Einheit der New York Air National Guard , stationiert auf der Hancock Field Air National Guard Base , Syracuse, New York. Die 174. ist mit dem MQ-9 Reaper ausgestattet . Wenn es für den Bundesdienst aktiviert wird, wird das Wing vom United States Air Force Air Combat Command gewonnen .

Überblick

Das 174. Angriffsgeschwader betreibt derzeit das MQ-9 Reaper Remotely Piloted Aircraft (RPA). Seine Mission ist es, qualifizierte Flieger und Waffensysteme bereitzustellen, die an globalen Luft-, Weltraum- und Cyberspace-Operationen teilnehmen; Unterstützung des Heimatschutzes, gemeinsamer Operationen und Hilfe für zivile Behörden auf Anweisung des Gouverneurs.

Einheiten

Der 174. Angriffsflügel besteht aus den folgenden Haupteinheiten:

  • 152. Flugbetriebsgruppe
  • 174. Operationsgruppe
  • 174. Wartungsgruppe
  • 174. Missionsunterstützungsgruppe
    • 174. Sicherheitskräfte-Geschwader
  • 174. Medizinische Gruppe

Geschichte

Gegründet von der USAF und der New York ANG im Jahr 1962 als Erweiterung des 138. Tactical Fighter Squadron zugeteilt . Erhielt bundesstaatliche Anerkennung durch das National Guard Bureau und aktiviert am 1. September 1962 als 174. taktische Kämpfergruppe . Die Gruppe war in Hancock Field , Syracuse, New York stationiert. und dem taktischen Luftkommando zugeteilt .

Andere Staffeln, die der Gruppe zugeteilt wurden, waren das 174. Hauptquartier, das 174. Materialgeschwader (Wartung), das 174. Kampfunterstützungsgeschwader und das 174. USAF Dispensary. Das 138. TFS war mit dem F-86H Sabre ausgestattet .

Vietnam-Ära

Das Geschwader führte normales Friedenstraining und -übungen durch. Im Sommer 1965 nahm das Geschwader an der Übung Oneida Bear II in Fort Drum teil , an der etwa 6.500 Soldaten der regulären Armee, der Armeereserve und der Nationalgarde beteiligt waren. 138. TFS-Flugzeuge aus Syracuse boten während der Übung sowohl dem Angreifer als auch den befreundeten Streitkräften Luftnahunterstützung und waren an realistischen taktischen Luftangriffen beteiligt. In der Übung, die von der Ersten Armee durchgeführt wurde, wurde die Zweite Brigade der Fünften Infanterie der Armee von einer Aggressor-Truppe ausgewählter Einheiten der Armee-Nationalgarde und der Armee-Reserve bekämpft. Die Piloten der 174. Gruppe flogen 77 Einsätze für insgesamt 114 Stunden ohne einen einzigen Abbruch.

138. Tactical Fighter Squadron F-86H Sabre 53-1519 über 1966 im Vietnamkrieg Tarnung

Das Geschwader trainierte bei Ramey AFB , Puerto Rico, Anfang 1967 in einer amphibischen und luftgestützten Übung. Eine Abteilung von Einheitspiloten und Hilfspersonal nahm teil (22 Offiziere und 69 Flieger). Zwölf F-86H-Flugzeuge nahmen mit drei C-130 Hercules für Ausrüstung und Personalunterstützung teil. Alle Arten von taktischen Luftmissionen wurden geflogen. Die Gesamtzahl der Einsätze betrug 213 mit insgesamt geflogenen Stunden, 308. Spezielle Feuerkraftdemonstrationen wurden mit 20 Einsätzen mit 40 (750 lbs) und 2000 abgefeuerten Runden von 20 mm durchgeführt. Später im Jahr 1967 fand im August die Operation Sentry Post I statt. Dies war eine gemeinsame Übung der Air National Guard und des TAC. Zwölf F-86H wurden geflogen und Staffelpiloten arbeiteten mit Radar, das Luft-Luft- und Luft-Boden-Geschütze mit und ohne FAC-Missionen flog. Insgesamt wurden bei diesem Einsatz 204 Einsätze und 245 Stunden geflogen.

1968 wurde die 174. TFG föderalisiert und in den aktiven Dienst gestellt. Die Gruppe wurde am 11. April 1968 zum aktiven Dienst alarmiert, am 13. Mai teilweise mobilisiert und auf der Cannon Air Force Base in Clovis, New Mexico stationiert. Die Mission der 174. bestand darin, Forward Air Controller (FAC) für den Dienst in Vietnam auszubilden. Das FAC flog ein leichtes Beobachtungsflugzeug in geringer Höhe, beobachtete feindliche Installationen und Bewegungen visuell und gab Jägern und Bombern vor Ort Anweisungen. Der FAC diktiert die Art der zu liefernden Kampfmittel, beobachtet den Angriff und bewertet seine Wirksamkeit. Die Mission der 174. bestand darin, den FACs in der Ausbildung praktische Erfahrungen mit Kampfflugzeugen zu vermitteln, damit sie vollständig über die Anforderungen der Männer informiert wurden, die sie im Kampf in Südvietnam leiten würden.

Bei der Ankunft auf der Cannon AFB bildeten sie zusammen mit der Maryland ANG 175. Tactical Fighter Squadron das 140. Tactical Fighter Wing . Ursprünglich in Denver, Colorado, ansässig, wurde das Hauptquartier der 140th nach Cannon AFB verlegt, als die 140th Tactical Fighter Group zum aktiven Dienst in Vietnam entsandt wurde. Allerdings wurden nicht alle Mitglieder der 174. Tactical Fighter Group mobilisiert. Nach der Alarmmeldung führte eine Änderung zur Mobilisierung nur des Gruppenhauptquartiers, des 138. taktischen Jagdgeschwaders und des 174. Camron. Die verbleibenden Mitglieder der 174. blieben während der acht Monate des mobilisierten Dienstes in Syrakus auf einem Bohrstatus. Die Einheit wurde am 20. Dezember 1968 aus dem aktiven Dienst entlassen, und alle Mitglieder kehrten in den Drill-Status der Air National Guard zurück.

Luftnahunterstützung

138. TFS Cessna A-37B Dragonfly 69-6423, 1974

1970 begann die 174., ihre F-86H Sabres nach über einem Jahrzehnt Dienst in den Ruhestand zu setzen, die 138. Tactical Fighter Squadron flog den letzten USAF/ANG Sabre-Einsatz am 30. September. Den Sabre ersetzte die Cessna A-37B Dragonfly und eine neu konzipierte taktische Luftnahunterstützungs-Jägermission in einem Bodenaufstandsumfeld, die durch Kampferfahrungen in Vietnam gewonnen wurden.

Nach einem Jahrzehnt routinemäßiger Friedensübungen und -trainings mit der A-37 begann 1979 die 174. mit dem Übergang zum A-10A Thunderbolt II Close Air Support Fighter. Mit der Ankunft der A-10 wurde die 174. am 1. Juli 1979 von einer Gruppe in ein Geschwader umgewandelt. Das Geschwader war eine von drei Air National Guard-Einheiten, die mit der A-10 als Teil der "Total Force" ausgestattet waren. Konzept, das ANG-Einheiten mit USAF-Frontlinienflugzeugen ausstattete. Im Jahr 1980, nachdem der Übergang zur A-10 abgeschlossen war, wurde das 138. TFS auf der Savannah Air National Guard Base in Georgia stationiert. Bei der Ankunft erhielt die Einheit versiegelte Befehle, die sie zu einem entfernten, vorderen Einsatzort leiteten und Kampfeinsätze durchführen sollten, die voll mit scharfen Kampfmitteln beladen sind. Nicht nur die Kampfbereitschaft des 174. wurde auf eine optimale Friedensprobe gestellt, sondern auch die Beweglichkeit der Einheit aufs Äußerste getestet. Als Reaktion darauf wurden ihm weitere sechs A-10 zugeteilt, was die 138. TFS mit 24 Flugzeugen zur einzigen "Super"-Staffel der Air National Guard machte.

Nach Abschluss des Übergangs setzte die Einheit acht A-10-Flugzeuge von Syrakus aus nonstop zu einem Vorwärtsoperationsstandort in Westdeutschland ein. In der Übung Cornet Sail demonstrierte die 138. erstmals die Fähigkeit einer Air National Guard- oder Air Force Reserve-Einheit, dieses fortschrittliche Flugzeug auf diese Weise einzusetzen. Die Kampfbereitschaft in Westdeutschland wurde 12 Stunden nach dem Verlassen von Hancock Field erreicht.

Mit dem Umzug der USAF 21st Air Division zur Griffiss AFB im Jahr 1984 wurde die 174. TFW die Host Unit im Hancock Field. Später in diesem Jahr wurde die Einheit zur Übung Air Warrior im National Training Center in Fort Irwin , Kalifornien, eingesetzt; ein dreiwöchiger Einsatz auf dem Luftwaffenstützpunkt Lechfeld , Westdeutschland, und mit der NY ANG 107th Fighter-Interceptor Group auf dem Luftwaffenstützpunkt Goose , Labrador.

Ein 138. TFS A-10A Thunderbolt II 78-0670

Die 174. war auch eine der ersten A-10-Flugzeugorganisationen, die vorübergehend taktische Luftverteidigungsunterstützung von der Howard Air Force Base in Panama leisteten, als die Einheit im März 1985 nach Howard entsandt wurde, als der Bau der Landebahn den Einsatz der A-7D Corsair IIs ausschloss das normalerweise die taktischen Luftverteidigungsaufgaben des Panamakanals erfüllte . Kurz darauf wurde es zum ersten Mal in Alaska eingesetzt. Die 138. TFS absolvierte den 2.700-Meilen-Flug zur Eielson AFB ohne externe Navigationshilfen.

Wie in den vergangenen Jahren sahen die fortgesetzten NATO-Einsätze in der Bundesrepublik Ende der 1980er Jahre die Ausbildung und das Leben des 174. Die 174. begann 1988 mit großem Erfolg, als die Air Force ankündigte, dass der Flügel vom A-10 zum spezialisierten Block 10 F-16A/B Fighting Falcon umgebaut werden würde , der aufgrund seiner geringen Luftdichte auch als F/A-16 bezeichnet wird Konfiguration unterstützen. Mit der Block 10 F-16 war die 174. die erste Air Force-Organisation, die den Fighting Falcon mit einer Close Air Support-Mission flog.

Die ersten F-16-Flugzeuge kamen Ende 1988 an. Diese Flugzeuge wurden von regulären USAF-Einheiten weitergegeben, die auf das F-16C/D-Modell aufrüsteten. 1989 wurde das 138. TFS als Testgerät für eine Luftnahunterstützungsversion der F-16 ausgewählt. Die Flugzeuge waren die einzigen F-16, die jemals mit der General Electric GPU-5/A Pave Claw-Geschützkapsel ausgestattet waren, die eine 30-mm-Kanone enthielt, die für den Einsatz gegen eine Vielzahl von Schlachtfeldzielen, einschließlich Panzerung, gedacht war. Die Einheit erhielt in diesem Jahr den Outstanding Maintenance Squadron Award der USAF.

Operation Wüstensturm

1991 wurde die 138. TFS mit 516 Mitgliedern am Persischen Golf stationiert, um die Operation Desert Storm zu unterstützen . Die 138. war eine von nur zwei Einheiten der Air National Guard , die während der Operation Desert Storm Kampfeinsätze flog. Das Projekt Close Air Support erwies sich jedoch als kläglicher Fehlschlag. Präzises Zielen war aus mehreren Gründen unmöglich: Die Pylonhalterung war nicht so stabil wie die starre Halterung der A-10; die F-16 fliegt viel schneller als eine A-10, was den Piloten zu wenig Zeit lässt, sich dem Ziel zu nähern; das Abfeuern der Waffe erschütterte das Flugzeug heftig und machte es unmöglich, es zu kontrollieren; wesentliche CCIP-Software (kontinuierlich berechneter Aufprallpunkt) war nicht verfügbar. Die Piloten verwendeten die Waffe schließlich als Flächeneffektwaffe, die mehrere Ziele mit Munition besprühte und einen Effekt wie eine Streubombe erzeugte. Es dauerte nur ein paar Tage, bis sie aufgaben, die Waffenkapseln entriegelten und wieder echte Streubomben abwarfen – was die Arbeit effektiver erledigte.

Die Einheit erhielt während der Operation Desert Storm den Air Force Outstanding Unit Award mit dem "V" -Gerät für Tapferkeit ; die Auszeichnung für herausragende Einheiten der Air Force Association; und den Best Family Support Center Award der National Guard Association.

Luftkampfkommando

138. TFS – General Dynamics F-16A Block 10 Fighting Falcon 79-0352

Im März 1992, mit dem Ende des Kalten Krieges , nahm die 174. den Plan der Zielorganisation der Luftwaffe an und die Einheit wurde als 174. Jagdgeschwader umbenannt. Mit dem Organisationswechsel wurde das 138. Jagdgeschwader der neuen 174. Operationsgruppe zugeteilt. Im Juni wurde das Tactical Air Command im Rahmen der Reorganisation der Luftwaffe nach dem Ende des Kalten Krieges inaktiviert. Es wurde durch das Air Combat Command (ACC) ersetzt.

Im Jahr 1993 begann die 174. FW, ihre alten Block 10 F-16 A/B-Modelle gegen neuere Block 30 F-16C/D-Flugzeuge zu tauschen, die für taktische Luftunterstützung konfiguriert waren. Dabei hatte das Geschwader die „Ehre“, die erste F-16 zum AMARC-Lager zu schicken. Dies geschah am 20. Juli 1993, als eine F-16A (#79-0340) zur flugfähigen Lagerung nach Davis-Monthan AFB , Arizona geflogen wurde . Obwohl diese Flugzeuge erst 13 Jahre alt waren, wurden sie aufgrund der Verfügbarkeit modernerer Modelle eingelagert und Block 10 wurde von der USAF nicht mehr benötigt. Der allgemeine Auftrag für das Geschwader blieb bei diesem Übergang unverändert.

Ebenfalls 1993 war die 138. TFS die erste US-Einheit, die eine weibliche F-16-Kampfpilotin, Jackie Parker, hatte, unmittelbar nachdem die Kampfrollen für Frauen geöffnet wurden.

Im Juni 1995 wurde die Einheit im Rahmen der Operation Provide Comfort für 30 Tage auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik in der Türkei eingesetzt , um die Durchsetzung der Flugverbotszone über dem Nordirak zu unterstützen.

Mitte 1996 begann die Air Force als Reaktion auf Budgetkürzungen und sich ändernde Weltsituationen, mit Air Expeditionary-Organisationen zu experimentieren. Das Konzept der Air Expeditionary Force (AEF) wurde entwickelt, das Active-Duty-, Reserve- und Air National Guard-Elemente zu einer kombinierten Streitmacht mischen würde. Anstelle von ganzen permanenten Einheiten, die wie im Golfkrieg 1991 als "provisorisch" eingesetzt werden, bestehen Expeditionseinheiten aus "Luftfahrtpaketen" aus mehreren Flügeln, darunter die aktive Luftwaffe, das Air Force Reserve Command und die Air National Guard zusammen geheiratet, um die zugewiesene Einsatzrotation durchzuführen.

138. Fighter Squadron – General Dynamics F-16C Block 30B Fighting Falcon 85-1570 bei Nellis AFB, Nevada während der letzten Bereitstellung der Einheiten mit der F-16, 2009.

Das 138. Expeditionary Fighter Squadron (138. EFS) wurde erstmals im August 1996 für die Operation Northern Watch (ONW) gebildet und eingesetzt . ONW war eine US-amerikanische European Command Combined Task Force (CTF), die für die Durchsetzung der von den Vereinten Nationen mandatierten Flugverbotszone über dem 36. Breitengrad im Irak verantwortlich war. Diese Mission war ein Nachfolger der Operation Provide Comfort, die auch die Unterstützung der irakischen Kurden beinhaltete.

1997 feierte das 138th Fighter Squadron seinen 50. Jahrestag in Verbindung mit der United States Air Force, indem es das Kunstflugteam der United States Air Force Thunderbirds auf der Syracuse Air Show ausrichtete .

In den Jahren 1996-97 wurde die 174. FW im Rahmen der NATO-Übung "Adventure Express 97" auf der Andøya Air Station , Norwegen, eingesetzt. 1998 wurde die 174. FW zur Tyndall AFB , Florida, für die "Combat Archer"-Übung und auch zum Dugway Proving Ground , Utah, zur Teilnahme an der Übung "Global Patriot 98" eingesetzt.

Nur sechs Jahre später, im Jahr 1999 die 138. FS geändert Blocktypen einmal mehr, das Senden seines Block - 30s an die Illinois ANG 170. Kämpfer - Geschwadern und Empfangen von älterem Block 25 F-16 von der Texas ANG 182d Kämpfer - Geschwadern . Dies bedeutete einen erneuten Wechsel vom General Electric-Motor zum Pratt & Whitney.

Ein AEF-Einsatz auf der Prince Sultan Air Base in Saudi-Arabien führte Anfang 2000 zur Bildung des 138. EFS. Die Operation Southern Watch war eine Operation, die für die Durchsetzung der von den Vereinten Nationen mandatierten Flugverbotszone unterhalb des 32. Breitengrads im Irak verantwortlich war. Diese Mission wurde hauptsächlich initiiert, um Angriffe der irakischen Streitkräfte auf die irakischen schiitischen Muslime zu decken. Das Geschwader kehrte 2004 zum Block 30 Aircraft zurück und erhielt Flugzeuge vom 50. TFW auf der Air Base Spangdahlem , Deutschland, die erneut vom Triebwerkstyp wechselten.

Als Teil des Globalen Krieges gegen den Terrorismus wurde die 138. EFS 2006 und 2008 zweimal auf der Balad Air Base im Irak eingesetzt.

Vier F-16C Fighting Falcons des 174. Fighter Wing überfliegen am Eröffnungstag 2009 das "neue" Yankee Stadium

In den Jahren 2008 und 2010 wurden Mitglieder des 174. Fighter Wing Security Forces Squadron auf der Manas Air Base in Kirgisistan stationiert. Die Mitglieder der Sicherheitskräfte wurden dem 376.

Im Jahr 2012 wurden Mitglieder des 174. Angriffsgeschwaders der Sicherheitskräfte auf dem Flugplatz Bagram in Afghanistan stationiert. Die Mitglieder der Sicherheitskräfte wurden den 455.

MQ-9 Reaper und Angriffsmission

138. Angriffsgeschwader – General Atomics MQ-9B Reaper 09-4066.

Im Jahr 2008 wurde klar, dass die 138. FS ihre F-16 verlieren würde und dass Hancock ANGB nach mehr als 60 Betriebsjahren ihre bemannte Luftfahrt verlieren würde. Das Geschwader sollte das unbemannte Luftfahrzeug (UAV) MQ-9 Reaper fliegen . Der Übergang der Einheit vom fliegenden F-16-Kampfjets im Einsatzgebiet zum Betrieb unbemannter Flugzeuge aus den Vororten war mehr als eine taktische Verschiebung: Er sicherte die Zukunft der Basis auf Hancock Field. Im Oktober 2009 durchtrennte das 174th Fighter Wing das Band seiner neuen MQ-9 Reaper-Wartungsschule, in der es Techniker aus dem ganzen Land aus allen Militärzweigen ausbildet. Das 174th Fighter Wing wurde zum MQ-9 Reaper umgebaut und begann am 1. Dezember 2009 den 24/7-Betrieb zur Unterstützung der Operation Enduring Freedom .

Am 6. März 2010 verließen die letzten beiden F-16 (#85-1561 und #85-1570) Hancock Field und markierten damit das Ende der F-16-Operationen an der Basis. Sie machten drei Tiefpässe für die versammelte Menge, die sich zum Gedenken an das Ende der bemannten Luftfahrt auf der Syracuse ANG-Basis im Bundesstaat New York versammelt hatte. Das 174th Fighter Wing wurde am 9. September 2012 in 174th Attack Wing umbenannt und wurde zur ersten MQ-9 Reaper Remotely Piloted Aircraft (RPA) Einheit der Air National Guard . Der MQ-9 Reaper des Flügels fliegt seit November 2009 Kampfeinsätze in Afghanistan und unterstützt den globalen Krieg gegen den Terror.

Abstammung

1991 Wüstensturm-Patch
Bereitstellungspatch für Operation Southern Watch
  • Gegründet als 174. Tactical Fighter Group und 1962 der New York ANG zugeteilt
Bundesanerkennung und Freischaltung am 1. September 1962
Statusänderung von Gruppe zu Flügel, 1. Juli 1979
Umbenanntes 174. taktisches Jagdgeschwader , 1. Juli 1979
Umbenanntes 174. Jagdgeschwader , 16. März 1992
Umbenannter 174. Angriffsgeschwader , 9. September 2012

Zuordnungen

Von Tactical Air Command gewonnen , ???? – 31. Mai 1992
Von Air Combat Command gewonnen , 1. Juni 1992 – heute

Komponenten

Stationen

Ausgewiesene Hancock Field Air National Guard Base , 1991 – heute

Flugzeug

Verweise

Gemeinfrei Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .

Anmerkungen

Externe Links