1960 Grand Prix von Großbritannien - 1960 British Grand Prix

1960 Grand Prix von Großbritannien
Silverstone Circuit 1952 bis 1974.png
Renndetails
Datum 16. Juli 1960
Offizieller Name 13. RAC British Grand Prix
Ort Silverstone Circuit , Northants. , England
Kurs Permanenter Straßenkurs
Kursdauer 4,711 km
Entfernung 77 Runden, 362,75 km
Wetter Trocken, bewölkt.
Pole-Position
Treiber Cooper - Höhepunkt
Zeit 1: 34,6
Schnellste Runde
Treiber Vereinigtes Königreich Graham Hill BRM
Zeit 1: 34,4 in Runde 56
Podium
Zuerst Cooper - Höhepunkt
Zweite Lotus - Höhepunkt
Dritte Lotus - Höhepunkt
Rundenführer

Der Grand Prix von Großbritannien 1960 war ein Formel-1- Autorennen , das am 16. Juli 1960 auf dem Silverstone Circuit in Northamptonshire , England , ausgetragen wurde. Es war Rennen 7 von 10 in der Weltmeisterschaft der Fahrer von 1960 und Rennen 6 von 9 im Internationalen Pokal von 1960 für Formel-1-Hersteller . Das Rennen wurde gewonnen, indem der amtierende Weltmeister Jack Brabham und Innes Ireland den dritten Platz belegten. Zwischen den beiden belegte der mehrfache Motorrad-Grand-Prix-Weltmeister John Surtees (erst in seinem zweiten Formel-1-Grand-Prix) den zweiten Platz.

Einstufung

Qualifikation

Pos Nein Treiber Konstrukteur Zeit Spalt
1 1 Australien Jack Brabham Cooper - Höhepunkt 1: 34,6 - -
2 4 Vereinigtes Königreich Graham Hill BRM 1: 35,6 +1.0
3 2 Neuseeland Bruce McLaren Cooper - Höhepunkt 1: 36,0 +1.4
4 6 Schweden Jo Bonnier BRM 1: 36,2 +1.6
5 7 Vereinigtes Königreich Innes Irland Lotus - Höhepunkt 1: 36,2 +1.6
6 5 Vereinigte Staaten Dan Gurney BRM 1: 36,6 +2.0
7 11 Deutschland Wolfgang von Trips Ferrari 1: 37,0 +2,4
8 8 Vereinigtes Königreich Jim Clark Lotus - Höhepunkt 1: 37,0 +2,4
9 12 Vereinigtes Königreich Tony Brooks Cooper - Höhepunkt 1: 37,6 +3.0
10 10 Vereinigte Staaten Phil Hill Ferrari 1: 37,8 +3.2
11 9 Vereinigtes Königreich John Surtees Lotus - Höhepunkt 1: 38,6 +4.0
12 14 Belgien Olivier Gendebien Cooper - Höhepunkt 1: 39,2 +4.6
13 18 Vereinigtes Königreich Roy Salvadori Aston Martin 1: 39,4 +4.8
14 16 Vereinigte Staaten Masten Gregory Cooper - Maserati 1: 39,8 +5.2
fünfzehn 23 Vereinigtes Königreich Jack Fairman Cooper - Höhepunkt 1: 39,8 +5.2
16 fünfzehn Vereinigtes Königreich Henry Taylor Cooper - Höhepunkt 1: 40,0 +5.4
17 24 Belgien Lucien Bianchi Cooper - Höhepunkt 1: 40,2 +5,6
18 25 Vereinigtes Königreich Brian Naylor JBW - Maserati 1: 41,2 +6.6
19 3 Vereinigte Staaten Chuck Daigh Cooper - Höhepunkt 1: 42,4 +7,8
20 17 Vereinigtes Königreich Ian Burgess Cooper - Maserati 1: 42,6 +8.0
21 19 Frankreich Maurice Trintignant Aston Martin 1: 43,8 +9.2
22 22 Vereinigtes Königreich Keith Greene Cooper - Maserati 1: 45,8 +11.2
23 3 Vereinigte Staaten Lance Reventlow Cooper - Höhepunkt 1: 46,4 +11,8
24 26 Vereinigtes Königreich David Piper Lotus - Höhepunkt 2: 05.6 +31,0
25 21 Italien Gino Munaron Cooper - Castellotti
Quelle:

Rennen

Pos Nein Treiber Konstrukteur Runden Zeit / Ruhestand Gitter Punkte
1 1 Australien Jack Brabham Cooper - Höhepunkt 77 2: 04: 24.3 1 8
2 9 Vereinigtes Königreich John Surtees Lotus - Höhepunkt 77 + 49,6 11 6
3 7 Vereinigtes Königreich Innes Irland Lotus - Höhepunkt 77 + 1: 29,6 5 4
4 2 Neuseeland Bruce McLaren Cooper - Höhepunkt 76 + 1 Runde 3 3
5 12 Vereinigtes Königreich Tony Brooks Cooper - Höhepunkt 76 + 1 Runde 9 2
6 11 Deutschland Wolfgang von Trips Ferrari 75 + 2 Runden 7 1
7 10 Vereinigte Staaten Phil Hill Ferrari 75 + 2 Runden 10  
8 fünfzehn Vereinigtes Königreich Henry Taylor Cooper - Höhepunkt 74 + 3 Runden 16  
9 14 Belgien Olivier Gendebien Cooper - Höhepunkt 74 + 3 Runden 12  
10 5 Vereinigte Staaten Dan Gurney BRM 74 + 3 Runden 6  
11 19 Frankreich Maurice Trintignant Aston Martin 72 + 5 Runden 21  
12 26 Vereinigtes Königreich David Piper Lotus - Höhepunkt 72 + 5 Runden 23  
13 25 Vereinigtes Königreich Brian Naylor JBW - Maserati 72 + 5 Runden 18  
14 16 Vereinigte Staaten Masten Gregory Cooper - Maserati 71 + 6 Runden 14  
fünfzehn 21 Italien Gino Munaron Cooper - Castellotti 70 + 7 Runden 24  
16 8 Vereinigtes Königreich Jim Clark Lotus - Höhepunkt 70 + 7 Runden 8  
Ret 4 Vereinigtes Königreich Graham Hill BRM 71 Bremsen 2  
Ret 24 Belgien Lucien Bianchi Cooper - Höhepunkt 62 Elektrisch 17  
Ret 6 Schweden Jo Bonnier BRM 59 Suspension 4  
Ret 3 Vereinigte Staaten Chuck Daigh Cooper - Höhepunkt 58 Überhitzung 19  
Ret 17 Vereinigtes Königreich Ian Burgess Cooper - Maserati 58 Motor 20  
Ret 18 Vereinigtes Königreich Roy Salvadori Aston Martin 46 Lenkung 13  
Ret 23 Vereinigtes Königreich Jack Fairman Cooper - Höhepunkt 46 Benzinpumpe fünfzehn  
Ret 22 Vereinigtes Königreich Keith Greene Cooper - Maserati 12 Überhitzung 22  
PO * 3 Vereinigte Staaten Lance Reventlow Cooper - Höhepunkt Zurückgezogen
Quelle:

* Lance Reventlow und Chuck Daigh wurden mit demselben Fahrzeug gemeldet , nachdem ihre Scarabäus- Autos beim vorangegangenen Grand Prix von Frankreich schwer beschädigt worden waren . Daigh erwies sich während des Trainings als schneller und so wurde Reventlow zurückgezogen.

Meisterschaftswertung nach dem Rennen

  • Anmerkungen : Für beide Ranglistensätze sind nur die fünf besten Positionen enthalten.

Verweise

Externe Links


Vorheriges Rennen:
Grand Prix von Frankreich 1960
Saison 1960 der FIA Formel 1 Weltmeisterschaft
Nächstes Rennen:
1960 Grand Prix von Portugal
Vorheriges Rennen:
Grand Prix von Großbritannien 1959
Britischer Grand Prix Nächstes Rennen:
Grand Prix von Großbritannien 1961