Superbike-Weltmeisterschaft 2008 - 2008 Superbike World Championship
2008 Superbike - Weltmeisterschaft | |||
Bisherige: | 2007 | Nächster: | 2009 |
Support-Serie: Supersport-Weltmeisterschaft FIM Superstock 1000 Cup Europäische Superstock 600-Meisterschaft |
Die Superbike-Weltmeisterschaft 2008 war die einundzwanzigste Saison der Superbike-Weltmeisterschaft . Corona Extra war seit 1998 nicht mehr Titelsponsor der Meisterschaft. Der Elektronikhersteller HANNspree übernahm 2008 die Titelsponsorschaft und diese Vereinbarung blieb bis 2010 bestehen. Die Meisterschaft wurde offiziell als "HANNspree SBK Superbike World" bezeichnet Meisterschaft".
Die Superbike - Weltmeisterschaft wieder in den Vereinigten Staaten am 1. Juni 2008 für 2008 6. Runde der Superbike - Weltmeisterschaft. Die Runde fand im Miller Motorsports Park in der Nähe von Salt Lake City , Utah, statt . Dies war das erste Mal seit der Runde 2004 auf dem Mazda Raceway Laguna Seca, dass SBK in den USA gefahren ist . Die Superbike-Weltmeisterschaft teilte das Wochenende mit der AMA Superbike-Meisterschaft und ihren Unterstützungsklassen. Um jedoch direkte Vergleiche zwischen World Superbike und AMA Superbike zu vermeiden, und aufgrund von Sponsoring-Problemen wurden die beiden Meisterschaften auf unterschiedlichen Streckenkonfigurationen ausgetragen. World Superbikes nutzten die äußere Strecke von 4,905 km (3,048 Meilen), während AMA Superbike und seine Unterstützungsklassen die 7,2 km lange Hauptstrecke (4,5 Meilen) verwendeten.
Der vorläufige Meisterschaftskalender bestand aus 15 Runden, aber die indonesische Runde im Sentul International Circuit wurde aus dem endgültigen Kalender gestrichen.
Der australische Fahrer Troy Bayliss gewann seine dritte Superbike-Weltmeisterschaft mit der werksseitig unterstützten Ducati 1098. Er sicherte sich den Titel mit seinem 50. Rennsieg beim zweiten Rennen in Magny-Cours .
Rennkalender und Ergebnisse
Meisterschaftswertung
Fahrerwertung
|
Fett - Pole Position |
Herstellerwertung
2008 endgültige Herstellerwertung | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pos. | Hersteller |
QAT |
AUS |
ESP |
NED |
ITA |
USA |
GER |
SMR |
CZE |
GBR |
EUR |
ITA |
FRA |
POR |
Pkt | |||||||||||||||||
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
1 | Ducati | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 5 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 1 | 5 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 570 | |||
2 | Yamaha | 3 | 7 | 2 | 7 | 3 | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 2 | 6 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 4 | 8 | 2 | 11 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 6 | 487 | |||
3 | Honda | 6 | 10 | 6 | 2 | 5 | 3 | 2 | 3 | 6 | 3 | 1 | 1 | 5 | 5 | 5 | 8 | 5 | 6 | 1 | 1 | 4 | 1 | 5 | 5 | 7 | 4 | 2 | 3 | 415 | |||
4 | Suzuki | 5 | 1 | 5 | 3 | 4 | 6 | 3 | 5 | 1 | 2 | 4 | 2 | 3 | 3 | 1 | 7 | 7 | 5 | 4 | 4 | 2 | 10 | 4 | 4 | 2 | 7 | 5 | 4 | 408 | |||
5 | Kawasaki | fünfzehn | 12 | Ret | 14 | 8 | 9 | 8 | 9 | Ret | 9 | 17 | 9 | 9 | 10 | Ret | 17 | 16 | 17 | 18 | 16 | 12 | fünfzehn | fünfzehn | 9 | 11 | 17 | 10 | 10 | 94 | |||
Pos. | Hersteller |
QAT |
AUS |
ESP |
NED |
ITA |
USA |
GER |
SMR |
CZE |
GBR |
EUR |
ITA |
FRA |
POR |
Pkt |