2011 Missouri-Fluss-Überschwemmung - 2011 Missouri River Flood

Corps of Engineers Foto vom 16. Juni 2011, das das Kernkraftwerk Fort Calhoun zeigt, umgeben von Hochwasser
NOAA-Karte der Überschwemmungsgebiete am 18. Juni 2011. Der Missouri River wird von Messgeräten in der Mitte und oben reflektiert. Violett spiegelt schwere Überschwemmungen und orange mäßige Überschwemmungen wider.
Die Karte des US-Wetterdienstes zeigt die Anzahl der Niederschläge in Zentimetern über/unter dem bisherigen Jahresverlauf am 18. Juni 2011. Die Karte zeigt, dass der Niederschlag im Missouri-Quellgebiet von Montana seit Jahresbeginn 20 Zentimeter oder mehr über dem Normalwert aufwies, während der Rest der Der Niederschlag im Becken war nahezu normal. Über normale Niederschläge entlang des Ohio River führten zu Beginn des Jahres zur Überschwemmung des Mississippi River 2011 . Deutlich niedriger als normaler Regen in Ost-Arizona führte zum Wallow Fire .

Die Überschwemmungen des Missouri River 2011 waren ein Überschwemmungsereignis am Missouri River in den Vereinigten Staaten. Die Überschwemmungen wurden durch Rekordschneefälle in den Rocky Mountains in Montana und Wyoming sowie durch Rekordniederschläge im Frühjahr in Zentral- und Ostmontana ausgelöst . Alle sechs großen Staudämme entlang des Missouri River gaben Rekordmengen an Wasser frei, um ein Überlaufen zu verhindern, was zu Überschwemmungen führte, die mehrere Städte entlang des Flusses von Montana bis Missouri bedrohten; insbesondere Bismarck, North Dakota ; Pierre, South Dakota ; Dakota-Dünen, South Dakota ; Süd-Sioux-Stadt, Nebraska , Sioux-Stadt, Iowa ; Omaha, Nebraska ; Rat Bluffs, Iowa ; Saint Joseph, Missouri ; Kansas-Stadt, Missouri ; Jefferson City, Missouri und St. Louis, Missouri . Viele kleinere Städte waren ebenfalls gefährdet und erlitten das gleiche Schicksal wie die größeren Städte, wenn nicht noch schlimmer. Nach Angaben des National Weather Service fiel in der zweiten Hälfte des Monats Mai 2011 fast ein Jahr lang Regen über dem oberen Missouri River-Becken. Extrem starke Regenfälle in Verbindung mit schätzungsweise 212 % der normalen Schneedecke in den Rocky Mountains trugen zu diesem Überschwemmungsereignis bei.{1}

Hintergrund

Bericht des US Army Corps of Engineers vom 18. Juni 2011, in dem vorausgesagt wird, dass 2011 über Sioux City (67,3 km 3 ) 54.600.000 Acre-Fuß abfließen würden – die meisten in der Geschichte der Aufzeichnungen über den Fluss. Es übertrifft den Rekordfluss von 49.000.000 Acre-Fuß (60 km 3 ) im Jahr 1997.
Die Flut in den letzten beiden Juniwochen wurde durch Regenfälle, die 600 Prozent oder mehr über dem Normalwert im Einzugsgebiet des Missouri River unterhalb des Gavins Point Dam liegen, noch intensiver.

Die Flut, eher als ein kurzfristiges Ereignis zu sein, wurde von Juni bis August 2011 als Ergebnis der Versuche des zum letzten erwarteten Corps of Engineers die Freisetzung von Wasser durch 850 Meilen (1.370 km) von offenem Fluss von Garrison Dam zu regeln North Dakota bis zur Mündung in den Mississippi River bei St. Louis. Der Garrison Dam begann am 1. Juni 2011 mit der Freisetzung eines Rekords von 152.000 Kubikfuß (4.300 m 3 ) Wasser pro Sekunde – mehr als das Doppelte der vorherigen Rekordfreigabe von 1997. Das Corps wurde dafür kritisiert, das Wasser nicht früher freizugeben. Das Corps verteidigte jedoch seine Praxis und stellte fest, dass es keinen kühleren Frühling als normal voraussah, was die Schneeschmelze in den Bergen verzögerte und der Rekord sintflutartige Frühlingsregen in Wyoming und Montana anhielt.

Bei dem Versuch, die Freisetzung von Hochwasser zu kontrollieren, da alle Stauseen 100 Prozent oder mehr ihrer Kapazität hatten (mit Ausnahme des Fort Randall Dam), verdoppelte das Corps of Engineers die Rekordmenge an Wasser in den fünf Staudämmen in North und South Dakota des Flusses . Beamte sagten , dass die Probleme flussabwärts durch Flusskontrollarbeiten und den Bau neuer Deiche nach der großen Flut von 1993 hätten gemildert werden können . Sie waren sich jedoch nicht sicher, ob die Deiche bei einem langfristigen Hochwasser eine Staunässe verkraften könnten.

Eine Studie der Utah State University untersuchte den Aufbau von Wasserspeichern, die zu der von GRACE- Satelliten beobachteten Überschwemmung des Missouri River im Jahr 2011 führten. Die Ergebnisse lassen darauf schließen, dass die Regen-/Trockenperioden im MRB auf einen bedeutenden Telekonnektionsantrieb zurückzuführen sind, und dieser Zusammenhang impliziert, dass trockene Bedingungen für die nächsten 2 bis 3 Jahre bestehen bleiben, was mit der Dürre im Mittleren Westen 2012-15 verbunden ist .

Wasserabgabe durch Damm

Oahe Dam Release Gates, die am 15. Juni 2011 Hochwasser mit 150.000 cu ft/s (4.200 m 3 /s) ablassen.

Im Mai 2011 begannen Dämme oberhalb von Gavins Point, die Freisetzung von Wasser (in Kubikfuß/Sekunde) zu beschleunigen und übertrafen alle früheren landesweiten Rekorde für die Freisetzung.

Damm Vorheriger Datensatzfluss Vorheriges Rekordjahr Flow 1. Mai 2011 Fluss 31. Mai 2011 Flow Juni/Juli 2011
Fort Peck Dam 35.000 1975 7.000 9.700 65.500 (19. Juni)
Garnisonsdamm 65.000 1975 17.400 80.400 150.200
Oahe Dam 59.000 1997 29.400 86.300 160.300
Big Bend Dam 74.000 1997 21.200 83.900 165.000 (geplant)
Fort Randall Dam 67.000 1997 42.300 76.600 157.000 (geplant)
Gavins Point Dam 70.000 1997 45.000 77.000 160.700

Brückenschließungen am Missouri River

Kreuzung der I-29 und I-680 nördlich von Council Bluffs, Iowa, mit Blick auf die Mormonenbrücke am 16. Juni

Die Flut erzwang die Schließung mehrerer Verkehrsbrücken des Missouri River von knapp über Gavins Point in den Norden von Missouri. Die Sperrungen machten es unmöglich, den Fluss mehr als 160 km zwischen Sioux City und Omaha und weitere 160 km zwischen Plattsmouth, Nebraska (südlich von Omaha) bei Mile Marker 591 und St. Joseph zu überqueren. Missouri , Mile Marker 450. Die Behörden erwogen auch, die Plattsmouth Bridge zu schließen .

Während des Hochwassers war jede Brücke zwischen Omaha und Kansas City entweder ganz gesperrt, hatte Ausstiegsrampen blockiert oder hatte irgendwann andere Arbeiten.

Langfristige Schließungen

  • Chief Standing Bear Memorial Bridge zwischen Nebraska und South Dakota in der Nähe von Niobrara, Nebraska . Die Brücke blieb tatsächlich offen, aber Überschwemmungen auf der Seite von Nebraska machten sie zu einer Sackgasse. Einige Leute (insbesondere Angestellte des Mike Durfee State Prison ) benutzten jedoch Motorboote, Kajaks, Wathosen und ein selbstgebautes „Sumpffahrrad“, um zwischen der Brücke und ihren Autos außerhalb des Überschwemmungsgebiets zu pendeln.
  • Burt County Missouri River Bridge (Meile 691) zwischen Nebraska und Iowa in der Nähe von Decatur, Nebraska
  • Mormon Bridge (Mile 622) zwischen Nebraska und Iowa nördlich von Omaha, Nebraska ( Interstate 680 )
  • Bob Kerrey Pedestrian Bridge (Mile 616) – die Fußgängerbrücke zwischen der Innenstadt von Omaha und Council Bluffs, die ein beliebter Beobachtungspunkt der Flut gewesen war, aber am 30. Juni vorübergehend geschlossen wurde, während Flussschutt von ihrer Basis entfernt wurde. Die Seite von Council Bluffs wurde am 2. Juli wegen Überschwemmungen auf dieser Seite geschlossen. Es wurde am 3. September wiedereröffnet.
  • Nebraska City Bridge (Mile 561) zwischen Nebraska und Iowa (in der Nähe von Nebraska City, Nebraska )
  • Brownville Bridge (Meile 535) zwischen Nebraska und Missouri bei Brownville, Nebraska
  • Rulo Bridge (Meile 497) zwischen Nebraska und Missouri bei Rulo, Nebraska
  • Amelia Earhart Bridge (Meile 422) zwischen Kansas und Missouri bei Atchison, Kansas . Die Brücke war offen zwischen Atchison und der kleinen nicht rechtsfähigen Gemeinde Winthrop, Missouri, direkt auf der anderen Seite der Brücke; der Zugang nach Kansas City oder St. Joseph auf der Missouri-Seite über den US Highway 59 wurde jedoch gesperrt. Die Bewohner von Winthrop wurden am 27. Juni evakuiert.

Kurzfristige Schließungen/Unterbrechungen

  • Blair Bridge (US Route 30) (Meile 648) – Die Brücke wurde vom 27. Juni bis 1. Juli geschlossen, während in Iowa Flutbarrieren errichtet wurden. Außerdem wurde es vom 6. bis 7. Juli wegen weiterer Stützungsarbeiten wieder geschlossen.
  • Bellevue Bridge (Mile 602) – Die Brücke wurde vom 27. Juni bis 2. Juli wegen Überschwemmungen und Sandsackbildung des Iowa Highway 370 geschlossen . Bei einer Überschwemmung im Haworth Park am Fuße der Brücke in Bellevue, Nebraska , stand am 2. Juli Wasser bis zur Spitze der Basketballkörbe.
  • Pony Express Bridge (Mile 448) – Die Ausfahrt in Richtung Süden in Elwood, Kansas , wurde am 28. Juni vorübergehend geschlossen, während Regenwasser abgepumpt werden konnte
  • Centennial Bridge (Leavenworth, Kansas) (Mile 396) – Die geplanten Erneuerungsarbeiten an der Brücke hatten im Mai vor der Flut begonnen und der Verkehr wurde auf eine Fahrspur reduziert. Da sie eine der wenigen für den Verkehr freigegebenen Brücken zwischen Omaha und Kansas City war, wurden die Arbeiten an der Brücke am 1. Juli auf unbestimmte Zeit eingestellt

Hochwasserstadien und Auswirkungen nach Bundesland

Montana

Am 22. Mai 2011 überschwemmte eine Überschwemmung des Little Bighorn River und der nahegelegenen Nebenflüsse die Crow Agency und sperrte die Interstate 90 zwischen Hardin und der Staatsgrenze von Wyoming. 26. Mai Überschwemmungen am Musselshell River überschwemmten Teile von Roundup . Das Wasser des Shields River, das in den Yellowstone River eindringt , führte zu Überschwemmungen, die einen Teil der Interstate 90 von Livingston nach Springdale sperrten . Eine Überschwemmung am Pryor Creek, einem weiteren Nebenfluss des Yellowstone River, führte zur Schließung des Pompeys Pillar National Monument .

Norddakota

Am 10. Mai erklärte Präsident Barack Obama einen Großteil von North Dakota wegen Überschwemmungen, die am 14. Februar begannen und andauerten, zum Katastrophengebiet.

Einige der dramatischsten Überschwemmungen in North Dakota ereigneten sich am Souris River, der dem Missouri nahe kommt, aber kein Nebenfluss ist, da er stattdessen nach Norden in den Assiniboine River in Kanada mündet, der auch frühere Überschwemmungen erlebte . 10.000 Menschen in Minot wurden am 1. Juni evakuiert. Am 20. Juni nach ihrer Rückkehr gaben Beamte bekannt, dass ein neuer Kamm aufgrund neuer starker Regenfälle dazu führen würde, dass der Fluss einen Fuß höher als der erste Kamm sein würde. Am 21. Juni wurden 12.000 Menschen, ein Viertel der Stadtbevölkerung, zur Evakuierung befohlen, nachdem der Lake Darling Dam die Wasserabgabe verstärken musste. Amtrak stellte den Dienst auf dem Empire Builder durch Minnesota, North Dakota und Ost-Montana ein.

Süddakota

Der Gavins Point Dam gab am 14. Juni 2011 einen Rekord von 150.000 Kubikfuß/Sekunde Wasser frei.
Moderate Resolution Imaging Spektroradiometer zum Vergleich des Flusses zwischen Sioux City und Leavenworth am 30. Juni 2011 (oben) und 29. Juni 2010 (unten)

Am 1. Juni wurden fast 3.000 Menschen in Pierre und Fort Pierre evakuiert.

Am 3. Juni forderte der Gouverneur von South Dakota, Dennis Daugaard, die Bewohner des Country Club-Abschnitts von Dakota Dunes (unterhalb des Gavins Point Dam ) zur Evakuierung auf. Er merkte an, dass es zwei Monate dauern könnte, bis sie zurückkehren könnten.

Am 21. Juni meldete South Dakota seine ersten Todesopfer bei Überschwemmungen, als zwei Frauen im Lyman County, South Dakota , ertranken , nachdem sie mit ihrem Auto eine ausgewaschene Straße entlanggefahren waren. Die Todesopfer standen nicht im Zusammenhang mit Überschwemmungen und vermehrten Freisetzungen auf dem Missouri River, sondern standen im Zusammenhang mit Sturzfluten durch starke Regenfälle, so der Lyman County Herald of Presho, SD

Am selben Tag schätzten Beamte in Pierre, South Dakota , die Kosten der Flut für diese Gemeinde auf 13,2 Millionen US-Dollar.

Am 30. Juni wurde der Überlauf am Big Bend Dam vorübergehend für Inspektionen geschlossen.

Iowa

Am 10. Juni war das WinnaVegas Casino, das dem Winnebago-Stamm von Nebraska in der Nähe von Sloan gehört , nicht zugänglich. Kurz darauf wurde ein gelbes Amphibienfahrzeug, das lokal als "die Ente" bekannt ist, verwendet, um den Transport von Sloan über die Fluten zum Casino zu gewährleisten. Die Ente tritt jetzt jährlich als Schwimmer in der Heimkehrparade der Winnebago High School auf .

Am 4. Juni stürzte der Hauptdamm bei der Flussmeile 575 (bei Hamburg ) teilweise ein. An einem 5. Juni erlitt es einen zweiten teilweisen Zusammenbruch. Am 7. Juni erlitt es einen dritten Teileinsturz. Schließlich erlitt es am 13. Juni einen totalen Einsturz und hatte eine 300 Fuß (91 m) breite Lücke. Nach dem ersten teilweisen Einsturz initiierte das Corps of Engineers einen Notfallvertrag, um den Deich unmittelbar um die Stadt herum anzuheben, um sie vor einem geschätzten Hochwasser von 10 Fuß (3,0 m) zu schützen.

Am 22. Juni wurde eine obligatorische Evakuierung aller Einwohner im Mills County zwischen der Interstate 29 und dem Missouri River erklärt.

Am 25. Juni überschwemmte ein Dammbruch nördlich von Council Bluffs ein Gebiet von Harrison County, was Auswirkungen auf die US Route 30 haben könnte, die Blair, Nebraska und Missouri Valley, Iowa, verbindet . Auch das DeSoto National Wildlife Refuge war von dem Bruch im Deich betroffen.

Am 27. Juni sagten Beamte, dass Wasser über den Notdamm bei Hamburg auf seiner Westseite „schwappen könnte“. Der Nishnabotna River auf seiner Ostseite soll sich zwei Fuß über dem Hochwasserstadium befinden.

Am 1. Juli brach der Hauptdamm bei Percival (16 Meilen nördlich von Hamburg) in den frühen Morgenstunden durch, was die Überschwemmungsbedingungen durch die Hamburger Bresche verstärkte. Der Bruch ereignete sich trotz eines monatelangen Kampfes der Anwohner.

Am 1. Juli wurde der Privatdeich Vanmann #30 bei Mile Marker 637 bis 637,5 auf der Iowa-Seite, etwa 10 Flussmeilen südlich des Reaktors, von der örtlichen Deichbehörde gesprengt. Die Deichzerstörung wurde durchgeführt, um Überschwemmungen in einer Flussbiegung zu mildern, in der sich Wasser auf Ackerland sammelte und direkt gegenüber dem Reaktor ein riesiges Wasserbecken bildete. Die Behörden berichteten zunächst von einem Anstieg des Flusses von 76 bis 102 mm (3 bis 4 Zoll), nachdem der Damm gesprengt wurde. Sowohl das US Army Corps of Engineers als auch das Iowa Department of Natural Resources gaben an, den Deich nicht zu regulieren. Überschwemmungen auf der Iowa Seite hatte eine Quelle großer Besorgnis nach einem vorgeschalteten 25 Deichbruch Juni war des Reaktors in der Nähe von Missouri Valley, Iowa , aufgefordert Evakuierungen von 18 Häusern, vorübergehender Schließung der Blair - Brücke (während Flutwände wurden gebaut , um die zu schützen , Iowa Ansatz ) und Schließung des DeSoto National Wildlife Refuge am DeSoto Bend. Sie hatten den Deich in Erwartung der Flut angehoben, aber nach dem stromaufwärts liegenden Bruch hatten sie die Erlaubnis beantragt, ihn abzusenken, damit das Wasser in den Fluss zurückfließen konnte. Wenn beide Iowa und das Corps sagten , dass sie keine Autorität über sie die Levee Board blies es auf 1. Juli um etwa 10 Uhr auf hatte Pottawattamie County, Iowa , zunächst Beamte sagten , dass sie nur wenige Minuten mitgeteilt wurden vor dem Damm gesprengt zu werden, aber diejenigen, die den Damm beaufsichtigten, hatten die Beamten von Harrison County, Iowa , zuvor benachrichtigt .

Am 1. Juli berichtete das Corps , dass Abfluss auf dem Fluss für Juni die größte eines jeden Monats auf dem Fluss unter Sioux City war seit begann Aufzeichnungen im Jahr 1898. Abfluss Juni wurde 13.800.000 acre-feet (17,0 km 3 ), das Schlagen der April 1952 Rekord von 13.100.000 Acre-Fuß (16,2 km 3 ). Der dritthöchste Rekord war 10.500.000 acre-feet (13,0 km 3 ), der im Mai 2011 aufgestellt wurde. Der kombinierte Abfluss für Mai und Juni betrug 24.300.000 acre-feet (30,0 km 3 ). Der Normalwert für das ganze Jahr beträgt 24.800.000 Acre-Fuß (30,6 km 3 ).

Am 11. Juli gaben Beamte des Flughafens Sioux Gateway bekannt, dass sie höhere Ticketverkäufe verzeichnen. Sie spekulierten, dass die Schwierigkeit, von Sioux City und Omaha aus zu fahren, den Anstieg beflügelt hatte.

Als das Hochwasser Ende August zurückging, wurden die Überschwemmungsschäden an den Interstate Highways 29 und 680 nördlich von Council Bluffs, Iowa, als umfangreich gemeldet. Unter Berücksichtigung der Überschwemmungsschäden an den Kreisstraßen im Pottawattamie County allein wurde mit Reparaturkosten in Höhe von 40 Millionen US-Dollar gerechnet.

Nebraska

County Road 34 in Fort Calhoun, Nebraska, unter Wasser am 19. Juni. Die nähere Baumgrenze in der Ferne ist das normale Westufer des Missouri River und ist Teil des Boyer Chute National Wildlife Refuge , während die weitere Baumgrenze das normale Ostufer von Iowa ist .
Kernkraftwerk Cooper am Rande der Flut am 15. Juni 2011

Am 2. Juni wurde die Scouts Rest Ranch , Buffalo Bills Haus in der Nähe des Platte River in North Platte , wegen Überschwemmungsängsten geschlossen. Exponate wurden verlegt und Anlieger wurden um die Gebäude herum gebaut. Am 13. Juli sagten Beamte, die Überschwemmungen seien nicht so schwerwiegend gewesen wie erwartet.

Am 4. Juni begannen Beamte der Stadt Omaha, täglich 6.000.000 US-Gallonen (23.000 m 3 ) Rohabwasser aus ihrer Anlage in South Omaha in den Fluss zu leiten. Die Stadt erzeugt täglich etwa 86.000.000 US-Gallonen (330.000 m 3 ), aber nur ein kleiner Prozentsatz wird in den Fluss gekippt . Die Stadt Omaha installierte östlich des Qwest Center Omaha riesige Wasserpumpen , um Sturm- und Abwasser direkt in den Missouri River zu leiten. Bis zum 22. Juni schätzte die Stadt, dass 3 Millionen Dollar direkt für dieses Überschwemmungsereignis ausgegeben wurden.

Am 9. Juni meldete Nebraska seinen ersten ereignisbezogenen Todesfall, als ein Arbeiter bei der Arbeit auf einem Damm in Fort Calhoun getötet wurde, als sein Lastwagen umkippte.

Die Überschwemmung betraf das Kernkraftwerk Fort Calhoun in der Nähe von Fort Calhoun, Nebraska , wo das Werksgelände von der Flut überschwemmt wurde, sich die Anlage jedoch seit April 2011 zum Betanken im sicheren Abschaltmodus befand. Am 6. Juni hat die Federal Aviation Die Verwaltung legte Flugbeschränkungen über die Anlage in einem Radius von 3,2 km fest, in dem Flugzeuge nicht tiefer als 1.100 m über der Anlage fliegen können. Am 7. Juni brach im Schaltanlagenraum des Kraftwerks ein Feuer aus, das die Nuclear Regulatory Commission veranlasste, einen „Alert“ auszurufen, der Stufe 2 der NRC-Notfallklassifizierung entspricht . Die Beamten des Eigentümers der Anlage, des Omaha Public Power District (OPPD), waren zuversichtlich, dass genügend Entlassungen vorhanden waren, um eine angemessene Sicherheit zu gewährleisten. Die Höhe des Komplexes beträgt 1004 Fuß (306 m) über dem Meeresspiegel und am 19. Juni war der Fluss auf 1005,5 Fuß (306,5 m) angestiegen. Beamte des OPPD gaben an, das Werk Calhoun könne Wasser bis zu einer Höhe von 309 m (1.014 Fuß) verarbeiten. Eine 2,4 m hohe und 610 m lange Gummiberme umgab das Reaktorgebäude. Am 23. Juni landete ein Hubschrauber, der von OPPD zur Vermessung von Übertragungsleitungen eingesetzt wurde, ungeplant 2,4 km südlich der Anlage. Der Helikopter wurde auf der Seite liegend fotografiert, es gab jedoch keine Berichte über Verletzte. Am 26. Juni stürzte die 610 m lange Gummiberme des Werks ein, nachdem sie von einer kleinen Erdbewegungsmaschine ("Bobcat") durchbohrt worden war. Es wurde berichtet, dass mehr als 2 Fuß (0,61 m) Wasser um Gebäude und elektrische Transformatoren strömte. Backup-Generatoren wurden dann verwendet, um sicherzustellen, dass die Anlage die elektrische Energie für die Kühlung aufrechterhielt. NRC-Beamte waren zu dieser Zeit im Werk und NRC-Statements sagten, dass das Werk weiterhin sicher ist. NRC-Vorsitzender Gregory Jaczko bestätigte die Sicherheit des Werks bei seinem Besuch am 27. Juni. Am 29. Juni planten Beamte, die Blair-Brücke nördlich des Werks zu schließen, sodass der Fluss für 160 km von Sioux City nach Omaha – obwohl Beamte sagten, sie hofften, Flutbarrieren errichten zu können, um es wieder zu öffnen.

Am Kernkraftwerk Cooper , Nebraska Public Power Bezirk ‚s (NPPD) AKW in der Nähe von Brownville , eine‚ Mitteilung über Ungewöhnliches Ereignis ‘(die am wenigsten ernst der NRC Notfall Klassifikationen ) wurde am 19. Juni erteilt aufgrund der Überschwemmungen. Ähnlich wie in Fort Calhoun hat die FAA am 7. Juni eine vorübergehende Flugverbotszone im Umkreis von 3,2 km um das Werk eingerichtet um sicher zu arbeiten." In Vorbereitung auf das Hochwasser wurden mehr als 5.000 Tonnen (4.500.000 kg) Sand für Barrikaden und Hesco-Barrieren zum Schutz der Anlagen im Werk gekauft. Die Pflanze liegt 13 Fuß (4,0 m) über dem natürlichen Gehalt. Am 19. Juni wurde der Fluss 11,5 Fuß (3,5 m) über dem Hochwasserstadium bei Brownville gemeldet. Das Cooper-Werk liegt auf 903 Fuß (275 m) über dem Meeresspiegel. Der Fluss erreichte am 19. Juni 900,56 Fuß (274,49 m), bevor er am 20. Juni leicht auf 900,4 Fuß (274,4 m) absank. Am 12. Juli um 9:47 Uhr beendete die Anlage ihren Notfallstatus, da der Fluss auf 895,8 Fuß – 3 . abgesunken war Fuß niedriger als die Notfallstatusstufe.

Am 23. Juni brach der Hauptdamm 3 Meilen (4,8 km) nördlich der Brownville- Brücke durch, was zu einer Evakuierung in Atchison County, MO, führte.

Am 27. Juni sagten Beamte, 12 von 70 geplanten Entwässerungsbrunnen auf dem Flugplatz Eppley in Omaha seien funktionsfähig. Die Brunnen pumpen das Wasser, das sich rund um den Flughafen sammelt, über die Deichmauer zurück in den Missouri River.

Am 29. Juni meldete Nebraska seinen ersten durch Überschwemmungen verursachten Tod, als die Leiche eines 26-jährigen Fischers im Fluss in der Nähe des Little Nemaha River bei Nemaha gefunden wurde .

Am 1. Juli erreichte das Hochwasser in Omaha 36,29 Fuß (11,06 m), höher als die 30,26 Fuß (9,22 m) am 10. Juli 1993 während der Flut von 1993, aber niedriger als der Allzeitrekord von 40,2 Fuß (12,3 m .). ) am 18.04.1952.

Am 2. Juli vergab das Corps of Engineers einen Vertrag über 1,4 Millionen US-Dollar, um das 14 km lange Dammsystem um den Flugplatz Eppley mit einer Sickerkante zu sichern, damit Wasser durch den Damm sickern kann, aber die Dammmaterialien an Ort und Stelle bleiben. Die Aktion kam nach dem Corps berichtet gab es mehrere Sand kocht auf dem Flughafen Seite des Lever.

Am 3. Juli wurde die Lindbergh Road, die Eppley an den Dämmen umgibt, geschlossen, damit die Arbeiten an 70 Entlastungsbrunnen an den Dämmen fortgesetzt werden konnten.

Am 5. Juli die National Geospatial-Intelligence Agency berichtete , dass 265 Quadrat - Meilen (690 km 2 ) von Nebraska werden von Überschwemmungen auf dem Missouri und den überschwemmt worden Platte River . Zur gleichen Zeit veröffentlichte die NASA Satellitenfotos der Flut vom Landsat 5, die die Überschwemmungen von Blair nach Plattsmouth bis zum 30. Juni zeigen.

Am 9. Juli sagte das Corps of Engineers, dass das Wasser hinter den Stauseen am 2. Juli seinen Höhepunkt erreicht habe und nur noch 1,5 Prozent für die Hochwasserspeicherung übrig seien. Bis zum 9. Juli stieg der verfügbare Speicher auf 3,1 Prozent. Beamte sagten, sie planten, den Wasserfluss zum Gavins Point Dam zu verringern, stellten jedoch fest, dass das Wasser, das in Gavins Point fließt, es in 1,5 Tagen füllen würde, wenn der Stausee leer wäre.

Am 11. Juli zitierte der Omaha World-Herald USGS- Forscher, die einzigartige Aspekte der Flut untersuchen. Unter ihren Entdeckungen:

  • das Flutwasser, das hauptsächlich hinter Dämmen kommt, ist eher klar als der traditionelle Schlick , der dem Missouri seinen Spitznamen Big Muddy verleiht ;
  • der Fluss fließt normalerweise mit 6,4 km pro Stunde, aber in den frühen Tagen der Flut floss er mit 18,7 km pro Stunde
  • Die Flusstiefe des Kanals in Nebraska City beträgt normalerweise 3,7 bis 4,9 m (12 bis 16 Fuß) und kann bei Hochwasser 25 bis 30 Fuß (7,6 bis 9,1 m) betragen, aber während dieses Ereignisses wurden Tiefen von 66 Fuß ( 20m).

Am 13. Juli gab OPPD bekannt, im Juni 26 Millionen US-Dollar aufgrund von Überschwemmungen in seinen Kraftwerken am Fluss ausgegeben zu haben (20 Millionen US-Dollar für den Schutz seiner Kraftwerke und 6 Millionen US-Dollar für den Ersatz verlorener Stromerzeugungskapazitäten). OPPD hat zwei Kohlekraftwerke, die beide größer sind als Fort Calhoun in Nebraska City. Eine der Eisenbahnlinien, die Kohle lieferten, war mit Wasser bedeckt und der Versorger wollte dieses Gleis anheben. Die Kraftwerke hatten Kohle über eine parallele Leitung bezogen.

In Omaha befand sich der Fluss, nachdem er am 2. Juli 2011 bei 36,29 Fuß (11,06 m) seinen Höchststand erreicht hatte, am 28.

Missouri

Blick auf Rulo und Big Lake (der letztere ist in den Bäumen ausgelöscht) von Fortescue, Missouri , als der Fluss am 26. Juni eine Breite von mehr als 8 Meilen erreichte. Die Linie, die über das Wasser führt, ist die BNSF -Bahnlinie, die die Hauptleitung für die Kohleversorgung des riesigen Kraftwerks Iatan in Missouri in Kansas City . BNSF hat die Linie 20 Zoll angehoben, aber sie wurde immer noch übertroffen und ist geschlossen.
Bruch des Damms bei Mile 550 in Atchison County am 19. Juni

Am 6. Juni schickte das Kansas City Corps of Engineers Briefe seiner Immobilienabteilung an Landbesitzer entlang des Flusses im Nordwesten von Missouri, in denen ihnen mitgeteilt wurde, dass durch den Water Resources Development Act von 1986 über das Missouri River Bank Stabilization and Navigation Project und Missouri River Fish und Wildlife Mitigation Project, dass sie bereitwillige Verkäufer für Land "für Fisch- und Wildlebensraumverbesserungen für Wasserarten wie den bleichen Stör " suchten . Die Briefe trafen ein, als die Überschwemmungen in Atchison County ihren Höhepunkt erreichten und wurden anschließend von Staats- und Bundespolitikern heftig kritisiert. Das Korps berichtete, dass nur 14 Briefe verschickt worden seien.

Die Interstate 29 wurde Anfang Juni vom Iowa Highway 2 (über den Missouri River von Nebraska City, Nebraska ) nach Rock Port, Missouri, geschlossen .

Die Küstenwache der Vereinigten Staaten sperrte den Fluss für Bootsfahrer vom Gavins Point Dam (Mile Post 850) bis zum Mile Post 450 in der Nähe von St. Joseph, Missouri .

Bewohner von Big Lake (das während mehrerer Überschwemmungen, darunter eines im Jahr 2010, evakuiert worden war) wurden im Mai evakuiert. Am 16. Juni 2011 reichte die Gemeinde in Holt County eine einstweilige Verfügung gegen BNSF ein, nachdem die Eisenbahn ihre Strecke in der Nähe der Gemeinde in Vorbereitung auf die Flut um 20 Zoll (510 mm) erhöht hatte. Beamte von Big Lake sagten, die Erhöhung würde einen "Badewanneneffekt" erzeugen, der Wasser in der Gemeinde einschließt.

Am 19. Juni wurde ein Damm im Atchison County durchbrochen und der Damm, der den Big Lake schützte, wurde in der Nähe von Corning, Missouri , bei Mile Marker 550 durchbrochen. Der Kamm bei Brownville war mit 44,6 Fuß (13,6 m) der höchste in der Geschichte des Flusses dort ( den Rekord von 1993). Es veranlasste die Beamten, die beiden nördlichsten Missouri River-Brücken im Bundesstaat zu schließen, die Brownville Bridge ( US 136 ) und die Rulo Bridge ( US 159 ). In Atchison County war der Fluss innerhalb von 24 Stunden um mehr als 60 cm angestiegen. Beamte sagten , dass der Anstieg des Flusses auftrat , als starke Regenfälle im Norden von Iowa einen starken Anstieg des Nishnabotna River verursachten , der im Atchison County in der Nähe von Watson in den Missouri River mündet .

Am 21. Juni wurden 300 Einwohner von Craig im Holt County zur Evakuierung befohlen.

Am 24. Juni wurde der Lewis and Clark State Park in der Nähe von Rushville geschlossen.

Am 26. Juni musste die BNSF ihre Hauptbahnlinie schließen, die das Iatan-Kraftwerk in Kansas City (über Rulo) mit Kohle versorgte, nachdem sich der Fluss in Holt County um den Big Lake auf fast 5 Meilen erweitert hatte.

Am 27. Juni wurde das Riverboat-Casino des St. Jo Frontier Casino von Terrible geschlossen. Deiche-Toppings führten zur Schließung von Lewis and Clark Village, Missouri . Die Bewohner des Sugar Lake-Gebiets von Buchanan County wurden ebenfalls freiwillig evakuiert

Am 28. Juni schloss das Squaw Creek National Wildlife Refuge in Holt County seine Tourroute um seine Pools und stellte fest, dass es den Wasserstand in seinen Pools nicht mehr kontrolliert und dass es "kritische Lebensraumschäden für unsere Managementgebiete erwartet, einschließlich der feuchten Bodeneinheiten, der nassen Prärie, und andere unbezahlbare Lebensräume für Wildtiere und die meisten Lebensräume werden unter Wasser sein."

Am 28. Juni befahl das Corps Ameren , alle Abflüsse (einschließlich der Stromerzeugung) aus dem Bagnell Dam am Osage River bis mindestens 5. Juli zu stoppen .

Am 29. Juni schickten Beamte von Missouris größtem Kohlekraftwerk in Iatan, Missouri , 40 seiner 135 Mitarbeiter nach Hause, weil sie befürchteten, dass der Fluss den Zugang zur Missouri Route 45 versperren würde . Die Mitarbeiter parkten eine Meile von der Fabrik, in die ein Shuttle eingefahren wurde.

Am 30. Juni berichtete die St. Joseph News-Press , dass Einwohner von Holt County die Flut "Corpstrina" (ausgesprochen Kor-TRINA) getauft hätten, was an das Corps of Engineers, das den Fluss und die Hurrikan- Katastrophe Katrina reguliert, erinnert .

Am 2. Juli gab Amtrak bekannt, dass zwei Meilen (3 km) der Strecke zwischen Kansas City und St. Louis zwischen Myrick (westlich von Lexington ) und Marshall überflutet wurden . Die Eisenbahn stellte die Züge 311 und 316 des Missouri River Runner ein , hielt jedoch den anderen Verkehr über Züge aufrecht, die in die Unterabteilung Sedalia umgeleitet wurden.

Am 3. Juli verlief ein geplantes Feuerwerk im Richard Berkley Riverfront Park in Kansas City wie geplant und beinhaltete die Enthüllung eines neuen Beleuchtungskonzepts auf der Christopher Bond Bridge (Mile 365). Der Kamm in Kansas City von 32,46 Fuß (9,89 m) am 2. Juli lag deutlich unter dem Allzeit-Kamm von Kansas City von 48,87 Fuß (14,90 m) im Jahr 1993.

Am 4. Juli veranstaltete St. Charles sein Riverfront-Feuerwerk auf dem Fluss – obwohl es vom Frontier Park einen Block zum Riverside Drive zurückgezogen war. Es hatte dort am 3. Juli bei 28,03 Fuß (8,54 m) seinen Gipfel erreicht – weit unter seinem Kamm von 40,11 im Jahr 1884 und 40,04 Fuß (12,20 m) im Jahr 1993.

Am 6. Juli weitete sich eine Bresche in Atchison County, die am 19. Juni begonnen hatte, auf 600 Fuß (180 m) aus. Missouri National Guard Blackhawk-Hubschrauber wurden verwendet, um 2.000-Pfund-Sandsäcke zu bringen, um den Sugar Tree-Deich in Carroll County, Missouri , in der Nähe von Mile 300 bei Norborne zu verstärken, nachdem ein Drittel des landseitigen Teils des Damms gerutscht war.

Am 11. Juli sperrte die Küstenwache den Fluss oberhalb von Glasgow, Missouri , bei Mile 226 für die Schifffahrt.

Kansas

Am 22. Juni schloss Leavenworth den Sherman Army Airfield . Am 29. Juni wurde der Damm durchbrochen und Wasser erreichte die zuvor evakuierten Hangars.

Am 29. Juni wurde die Ausfahrt in Richtung Süden von der Pony Express Bridge in Elwood, Kansas , vorübergehend geschlossen, um Wasser zu pumpen, das sich durch Regenfälle angesammelt hatte. Elwood wird auch freiwillig evakuiert. 200 Soldaten der Nationalgarde wurden nach Doniphan County entsandt, um bei der Evakuierung zu helfen. 400 der 1.200 Einwohner von Elwood wurden freiwillig evakuiert.

Die Amelia Earhart Bridge in Atchison war am 28. Juni effektiv geschlossen worden. Die Schließung der Missouri River-Brücken war das Ergebnis von Überschwemmungen an den Zufahrten und nicht der Brücke selbst. Am 29. Juni begannen jedoch Fotos zu kursieren, dass die tief liegende Atchison Union Pacific Eisenbahnbrücke nahe dem Wasserstand sei. Union Pacific hatte ein Embargo für seine Hauptbahnlinie zwischen St. Joseph und Kansas City verhängt.

Am 1. Juli berichtete das Corps of Engineers, dass jeder nicht-bundesstaatliche Deich von Rulo bis Wolcott, Kansas , im Wyandotte County, Kansas , auf beiden Seiten des Flusses entweder überragt oder durchbrochen wurde. Eingeschlossen in die Überfüllungen war Kansas Department of Corrections Land unterhalb der Lansing Correctional Facility in Lansing, Kansas . Ein anderer Bericht wies darauf hin, dass der einzige überzogene Bundesdamm der in Fort Leavenworth beim Sherman Army Airfield war.

Verweise

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