314. Luftbrückenflügel - 314th Airlift Wing
314. Luftbrückenflügel
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C-130 mit den Thunderbirds über Little Rock
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Aktiv | 1948 - heute |
Land | Vereinigte Staaten |
Ast | Luftwaffe der Vereinigten Staaten |
Rolle | Airlift Ausbildung |
Teil von | Luftbildungs- und Ausbildungskommando |
Garnison / Hauptquartier | Little Rock Air Force Base |
Dekorationen |
Air Force Outstanding Unit Award mit dem Combat V Device Air Force Outstanding Unit Award |
Kommandanten | |
Aktueller Kommandant |
Brigadegeneral Rowayne Schatz Jr. |
Bemerkenswerte Kommandeure |
Alfred G. Hansen Thomas S. Macht Adriel N. Williams |
Insignien | |
314. Emblem des Luftbrückenflügels (genehmigt am 12. Februar 1995) | |
314th Troop Carrier Wing Emblem (Genehmigt am 17. Juni 1954) |
Der 314. Luftbrückenflügel ( 314 AW ) ist ein Flügel der US-Luftwaffe, der auf der Little Rock Air Force Base in Little Rock , Arkansas, stationiert ist.
Mission
Bieten Sie ein C-130-Kampfflugzeugtraining an.
Untergeordnete Einheiten
- 48. Luftbrückenstaffel (48 AS) - C-130J
- 62d Luftbrückengeschwader (62 AS) - C-130J
- 714. Ausbildungsstaffel (714. TRS)
- 314. Wartungsgruppe
- 314. Wartungsgeschwader
- 314. Flugzeugwartungsgeschwader
- 314. Geschwader für Wartungsarbeiten
- 314. Missionsunterstützungsgruppe
- 314. Vertragsgeschwader
- 314. Geschwader der Sicherheitskräfte
- 314. Geschwader
- 314. Geschwader für Logistikbereitschaft
- 314. Missionsunterstützungsgeschwader
- 314. Kommunikationsgeschwader
- 314. Geschwader für Bauingenieure
- 314th Medical Group
- 314. Geschwader für medizinische Operationen
- 314. Geschwader für medizinische Unterstützung
Geschichte
- Informationen zur Geschichte und Abstammung finden Sie in der 314. Betriebsgruppe
Koreanischer Krieg
Der Flügel wurde im November 1948 als 314. Truppentransporterflügel auf der Smyrna Air Force Base in Tennessee aktiviert .
Der Flügel diente während des Koreakrieges in Japan und nahm an zwei großen Luftoperationen in Sunchon im Oktober 1950 und in Munsan-ni im März 1951 teil. Später transportierte er Vorräte nach Korea und evakuierte Kriegsgefangene.
Frühe Perioden des Kalten Krieges und des Vietnamkrieges
Während des Nachkoreakrieges und der Fortsetzung des Kalten Krieges im Jahr 1954 wurde es erneut ohne Personal oder Ausrüstung in die USA zurückgebracht, wo es als primäre Truppentransporteinheit im Osten der USA diente und an einem gemeinsamen Flugtraining mit Streitkräften der Armee teilnahm Entwicklung von Luftbrückenoperationen und Durchführung von Luftdemonstrationen, Übungen , Manövern und gemeinsamen Operationen. Zwischen Januar 1966 und Mai 1971 operierte sie von der Ching Chuan Kang Air Base Taiwan als Teil der 315. Luftabteilung , um Passagier- und Frachtluftbrücken im gesamten Fernen Osten bereitzustellen und die Luftbrücke in Südostasien während des Vietnamkrieges zu bekämpfen .
Später im Kalten Krieg
Als der 314. im Mai 1971 wieder in die USA zurückkehrte, erwarb er das Vermögen des inaktivierten 64. Tactical Airlift Wing und übernahm die Verantwortung der Gastorganisation der Little Rock Air Force Base in Arkansas. Seitdem hat das Unternehmen C-130-Ausbildungsschulen betrieben, die allen Zweigen des US-Militärs und alliierten Nationen Unterricht und Flugausbildung anbieten, und diente als taktischer Luftbrückenflügel, der an weltweiten Lufttrainings-, Luftbrücken- und Spezialoperationen einschließlich Einsätzen zur Unterstützung der USA beteiligt war Commander-in-Chief , United States Air Forces in Europa . Das United States Readiness Command wurde auch von einem gemeinsamen Kommunikationszentrum in der Luft und einem Kommandoposten unterstützt. Im Oktober 1983 stellte der Flügel Ausrüstung des Joint Airborne Communications Center / Command Post zur Unterstützung der Rettung von US-Staatsangehörigen in Grenada zur Verfügung . Im Dezember 1989 und Januar 1990 unterstützte sie die Luftbrücke während der Intervention bei der Operation Just Cause in Panama.
Zeit nach dem Kalten Krieg
Die 314. führte zusätzlich zur Luftbrücke von Truppen und Ausrüstung in den Nahen Osten Luftunterstützungskontrollunterstützung durch, um die Befreiung Kuwaits von August 1990 bis März 1991 zu unterstützen.
Von 1991 bis heute führte der Flügel zusätzlich zu seiner Hauptaufgabe der Ausbildung von Flugzeugbesatzungen zahlreiche Missionen zur Katastrophenhilfe und zur humanitären Unterstützung durch, darunter den Abwurf von Truppen der US-Armee. humanitäre Hilfe; Notversorgung; und medizinische Evakuierungen zusätzlich zum Lufttransport von Passagieren und Ausrüstung.
Operationen
- Koreanischer Krieg
- Operation Dringende Wut
- Operation nur Ursache
- Operation Desert Shield
- Operation Wüstensturm
Abstammung
- Gegründet als 314. Truppentransporterflügel , Medium am 4. Oktober 1948
- Aktiviert am 1. November 1948
- Neugestaltung des 314. Truppentransporterflügels am 1. Januar 1967
- Neugestaltung des 314. Tactical Airlift Wing am 1. August 1967
- Neugestaltung des 314. Luftbrückenflügels am 1. Dezember 1991
Zuordnungen
- Neunte Luftwaffe , 1. November 1948
- 14. Luftwaffe , 1. Februar 1949
- Tactical Air Command , 1. August 1950
- Achtzehnte Luftwaffe , 1. Juni 1951
- Neunte Luftwaffe, 1. September 1957
- 839. Luftabteilung , 8. Oktober 1957 ( nach dem 22. Januar 1966 der 315. Luftabteilung angegliedert )
- 315th Air Division, 27. Januar 1966
- 327th Air Division , 1. November 1968
- Zwölfte Luftwaffe , 31. Mai 1971
- 834th Air Division , 15. März 1972
- Zweiundzwanzigste Luftwaffe , 31. Dezember 1974
- Fünfzehnte Luftwaffe , 1. Juli 1993
- Achte Luftwaffe , 1. Oktober 1993
- Neunzehnte Luftwaffe , 1. April 1997
- Luftbildungs- und Ausbildungskommando , 12. Juli 2012
- Neunzehnte Luftwaffe, 1. Oktober 2014 - heute
Komponenten
- Gruppen
- 34. Tactical Airlift Training Group : 15. September 1978 - 1. Dezember 1991
- 309th Troop Carrier Group : (beigefügt am 26. Juni 1949 - 20. Februar 1951 - Recerve Corollary Unit)
- 313th Troop Carrier Group (beigefügt vom 1. Oktober 1953 bis 8. Juni 1955)
- 314th Air Base Group (später 314th Combat Support Group, 314th Support Group, 314th Mission Support Group): 1. November 1948 - 8. Oktober 1957, 1. Oktober 1964 - 1. Dezember 1965, 1. Mai 1971 - heute
- 314th Maintenance and Supply Group (später 314th Logistics Group, 314th Maintenance Group): 1. November 1948 - 8. Oktober 1957, 1. Dezember 1991 - heute
- 314th Medical Group (siehe 314th Station Medical Group und USAF Hospital, Little Rock)
- 314th Station Medical Group (später 314th Medical Group, 314th Tactical Infirmary, 314th Tactical Hospital): 1. November 1948 - 8. Oktober 1957, 1. Mai 1971 - 1. März 1975
- 314th Troop Carrier Group (später 314th Tactical Airlift Group, 314th Operations Group: 1. November 1948 - 8. Oktober 1957, 15. September 1978 - 15. Juni 1980, 1. Dezember 1991 - heute
- Angeschlossen an fernöstliche Luftstreitkräfte , 7. September 1950, FEAF Combat Cargo Command, 10. September 1950, 314. Luftabteilung , 1. Dezember 1950, 315. Luftabteilung , 25. Januar 1951 - c. 1. November 1952; angebracht zum 483d Troop Carrier Wing, 1. Januar 1953 - 15. November 1954)
- 316th Troop Carrier Group : 4. November 1949 - 14. November 1954
- 513. Truppentransportergruppe : (beigefügt vom 8. November 1955 bis 8. Oktober 1957)
- 516. Truppentransportergruppe : (vom 8. Mai 1955 bis 9. Juli 1956)
- Krankenhaus
- USAF Hospital, Little Rock (später 314. Medical Group); 1. April 1971 - heute
Stationen
- Smyrna Air Force Base (später Sewart Air Force Base), 1. November 1958 - c. 15. Januar 1966
- Ching Chuan Kang Air Base , Taiwan, 22. Januar 1966
- Little Rock Air Force Base , Arkansas, 31. Mai 1971 - heute
Flugzeuge betrieben
- Douglas C-47 Skytrain (1948–1953)
- Fairchild C-82 Packet (1948–1951)
- Waco CG-15 ( Segelflugzeug ) (1949–1951)
- Chase YG-18 (Segelflugzeug) (1949–1951)
- Fairchild C-119 Flying Boxcar (1949–1951)
- Douglas C-54 Skymaster (1949–1951, 1954–1955)
- Curtiss C-46 Commando (1952)
- Curtiss TC-46 Commando (1950)
- Chase YC-122 Avitruc (1950–1954)
- YH-12 (1951)
- Sikorsky H-19 Chickasaw (1952–1955)
- L-5 Sentinel (1952–1953)
- Aeronca L-16 (1952–1953)
- De Havilland Canada L-20 Beaver (1952–1954)
- Piasecki H-21 (1955–1959)
- Fairchild C-123 Provider (1956–1961)
- Lockheed C-130 Hercules (1956 - heute)
- Lockheed DC-130 Hercules (1979–1981)
- Learjet C-21 (1999–2011)
Einheitenembleme
Verweise
Anmerkungen
Literaturverzeichnis
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Histories 1947–1977 . Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-912799-12-9 .