66. Jagdflügel - 66th Fighter Wing
| 66. Jagdflügel | |
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| Aktiv | 1943–1945; 1946–1950 |
| Land |
 Vereinigte Staaten
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| Ast |
 Luftwaffe der Vereinigten Staaten
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| Rolle | Kämpfer |
| Teil von | Illinois Air National Guard |
Der 66. Jagdflügel ist eine aufgelöste Einheit der United States Air Force , die zuletzt am Chicago Municipal Airport in Illinois stationiert war. Es wurde aus der Illinois Air National Guard zurückgezogen und am 31. Oktober 1950 inaktiviert.
Geschichte
Zweiter Weltkrieg
Gegründet im März 1943 auf dem Norfolk Army Airfield Virginia. Betreute Ausbildung von Kampfeinheiten für den Einsatz in Übersee.
Reorganisiert und nach England entsandt, wurde eine Kommando- und Kontrollorganisation auf mittlerer Ebene für VIII Fighter Command mit der Verantwortung für Fighter-Escort-Gruppen der 8. Luftwaffe . Zugewiesene Gruppen begleiteten die schweren Bombergruppen B-17 Flying Fortress und B-24 Liberator während der Kampfeinsätze über das besetzte Europa von Juli 1943 bis Mai 1945. Inaktiviert in England am 21. November 1945.
Air National Guard
Zugewiesen an die Illinois Air National Guard zur Kontrolle von ANG-Jägern und -Bombern in der Region Upper Midwest in den USA. Erweiterte Bundesanerkennung und aktiviert am 26. November 1946.
Ende Oktober 1950 konvertierte die Air National Guard zur Hobson Plan- Organisation auf Flügelbasis . Infolgedessen wurde der Flügel aus der ANG in Illinois zurückgezogen und am 31. Oktober 1950 inaktiviert. Der 126. Verbundflügel wurde vom National Guard Bureau eingerichtet , das dem Bundesstaat Illinois zugewiesen wurde und am 1. November 1950 anerkannt und aktiviert wurde. Übernahme des Personals, der Ausrüstung und der Mission des inaktivierten 66. Jagdflügels.
Abstammung
- Am 25. März 1943 als 5. Luftverteidigungsflügel konstituiert
- Aktiviert am 27. März 1943
- Re-gekennzeichneter 66th Fighter Wing auf 3. Juli 1943.
- Am 21. November 1945 inaktiviert.
- Am 24. Mai 1946 der Nationalgarde zugeteilt
- Erweiterte Bundesanerkennung und aktiviert am 26. November 1946
- Inaktiviert und am 31. Oktober 1950 an die Kontrolle der Abteilung der Luftwaffe zurückgegeben
- Am 15. Juni 1983 aufgelöst
Zuordnungen
- Achte Luftwaffe , 27. März 1943
- VIII. Jagdkommando , 3. Juli 1943 - 21. November 1945
- Illinois Air National Guard , 26. November 1946 - 31. Oktober 1950
Komponenten
Zweiter Weltkrieg
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Illinois Air National Guard
- 126. Bombardierungsgruppe , 29. Juni 1947 - 31. Oktober 1950
- 169. Jagdgeschwader , 21.-29. Juni 1947
- 122d Fighter Group , 9. Dezember 1946 - 7. Dezember 1947 (Indiana ANG)
- 127th Fighter Group , 29. September 1946 - 31. Oktober 1950 (Michigan ANG)
- 128. Kämpfergruppe , 29. Juni 1948 - 31. Oktober 1950 (Wisconsin ANG)
- 112. Bombardierungsgeschwader , 2. Dezember 1946 - 7. Dezember 1947 (Ohio ANG)
- 162d Jagdgeschwader , 22. November - 7. Dezember 1947 (Ohio ANG)
- 166. Jagdgeschwader , 10. November - 7. Dezember 1947 (Ohio ANG)
Stationen
- Flughafen Norfolk , Virginia, 27. März-c. 11. Mai 1943
- RAF Duxford (AAF-357), England, c. 3. Juni 1943
- Sawston Hall (AAF-371), England, 20. August 1943
- RAF Troston (AAF-595), England, C. 25. Oktober - 21. November 1945
- Chicago Municipal Airport , Illinois, 26. November 1946 - 31. Oktober 1950
Verweise
- Anmerkungen
Literaturverzeichnis
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .
- Maurer, Maurer, hrsg. (1983) [1961]. Luftwaffen-Kampfeinheiten des Zweiten Weltkriegs (PDF) (Nachdruck ed.). Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, hrsg. (1982) [1969]. Kampfgeschwader der Luftwaffe, Zweiter Weltkrieg (PDF) (Nachdruck ed.). Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .