AJ Foyt IV - A. J. Foyt IV

AJ Foyt IV
AJ Foyt IV im Foyt Wine Vault - 2015 - Sarah Stierch 2.jpg
Foyt bei der Eröffnung des Foyt Wine Vault in Speedway, Indiana , 2015
Staatsangehörigkeit amerikanisch
Geboren Anthony Joseph Foyt IV 25. Mai 1984 (Alter 37) Louisville, Kentucky
( 1984-05-25 )
Erfolge 2002 Firestone Indy Lights Series- Champion
Karriere in der IndyCar-Serie
84 Rennen laufen über 7 Jahre
Bestes Finish 14. ( 2007 )
Erstes Rennen 2003 Toyota Indy 300 ( Gehöft )
Letztes Rennen 2009 Bombardier Learjet 550 ( Texas )
Gewinnt Podeste Stangen
0 1 0
NASCAR Xfinity Series- Karriere
11 Rennen laufen über 2 Jahre
Bestes Finish 74. ( 2006 )
Erstes Rennen 2005 Sam's Town 250 ( Memphis )
Letztes Rennen 2006 O'Reilly 300 ( Texas )
Gewinnt Top Ten Stangen
0 0 0

Fußballkarriere
Indianapolis Colts
Position: Pfadfinderassistent
Karriere Geschichte
Als Führungskraft:

Anthony Joseph Foyt IV (* 25. Mai 1984) ist ein American-Football- Scout und ehemaliger Rennfahrer. Er ist Scouting-Assistent für die Indianapolis Colts und fuhr in der IndyCar-Serie und kurzzeitig in der NASCAR-Busch-Serie . Er ist die dritte Generation der berühmten Familie Foyt.

Er begann seine Kartkarriere . Er stieg durch die Ränge des Open-Wheel-Rennsports auf und gewann die Infiniti Pro Series 2002 . Wenn Foyt sein erstes gemacht Indianapolis 500 im ersten Rennen 2003 wurde er der jüngste Fahrer im Fall zu starten. Er fuhr noch zwei weitere Jahre in IndyCar, bis sein Rücken beim Indianapolis 500 2005 verletzt wurde . Später in dieser Saison machte er mehrere NASCAR Busch Series Starts. Er sollte 2006 in der Busch Series fortfahren, aber das Team wurde aufgekauft und sein Vertrag hinderte ihn daran, ein Nicht-Dodge-Auto zu fahren. Er kehrte Ende dieser Saison zu IndyCar zurück. Er ist seit 2009 nicht mehr an Rennen gefahren, obwohl er für das AJ Foyt Enterprises- Team seines Großvaters in Trials für die Indianapolis 500 2010 gefahren ist .

Persönliches Leben

Foyt wurde am 25. Mai 1984 in Louisville, Kentucky , geboren, nennt seine Heimatstadt jedoch Hockley, Texas , den langjährigen Wohnsitz seines Großvaters und viermaligen Indianapolis 500- Gewinners AJ Foyt , der ihn durch einen Großteil seiner Karriere führte. Er ist der Sohn von Nancy und dem Vollbluttrainer Tony Foyt. Sein Cousin Larry Foyt fuhr ebenfalls Autorennen. Er verbrachte einen Großteil seiner frühen Jahre damit, mit einigen Pferden zu arbeiten, die von seinem Vater in den Pferdeställen von Churchill Downs trainiert wurden, bevor seine Familie im Alter von sechs Jahren nach Texas umzog. Foyt ist ein Absolvent der Waller High School im Juni 2002 .

Foyt erschien in dem 2005 Film, The Dukes of Hazzard , und ist ein begeisterter Texas Longhorns - Fan. Er heiratete im Juli 2009 den Vizepräsidenten der Indianapolis Colts, Casey Irsay , die Tochter des Teambesitzers Jim Irsay . Sie haben drei Kinder.

Frühe Karriere bei IndyCar

Foyt begann als Neunjähriger Junior Dragster zu fahren, nachdem ein Freund der Familie und sein Onkel für ihn einen Dragster gekauft und damit zwei Meisterschaften gewonnen hatten. Er wechselte zum Kart-Rennen auf asphaltierten Straßen und Feldwegen, wo er die folgenden sechs Jahre blieb, bevor er 2001 Formel-Rennwagen fuhr. 2001 gewann er sechs von neun SCCA- Events, um die Southwest Regional Championship zu gewinnen. Er belegte den dritten Platz in den nationalen Punktmeisterschaften der SCCA und war der Rookie of the Year der Serie. Im selben Jahr nahm er an den Dirt World Championships der World Karting Association in Daytona Beach, Florida, teil und wurde Zweiter beim Briggs Heavy Feature Event. Foyt nahm im August an seinem ersten USAC Silver Crown Event teil. Anfang 2002 arbeitete er für das Team seines Großvaters AJ Foyt Enterprises in deren Rennwerkstatt und als Boxen-Crew-Mitglied für Fahrer Airton Daré . Foyt wurde später verpflichtet, Mitte des Jahres für das Team in der neu gegründeten Infiniti Pro Series zu fahren . Foyt gewann die Meisterschaft mit vier Siegen und vier Pole Positions in sieben Veranstaltungen.

Nachdem er am 31. Oktober 2002 seinen Rookie-Test auf dem Texas Motor Speedway bestanden hatte , der ihm eine Rennlizenz der Indy Racing League (IRL) ermöglichte, stieg er für die Saison 2003 in das Team der IRL IndyCar Series von Foyt Enterprises auf und belegte den 21. Platz in der Endwertung. Foyt hält derzeit den Rekord für den jüngsten Fahrer im Indy 500. Sein Rookie-Rennen im Jahr 2003 fand an seinem 19. Geburtstag statt. Er nahm den Rekord von Josele Garza, die etwas mehr als 2 Monate älter war, für seinen ersten Start im Jahr 1981.

Er kämpfte weiterhin in der IndyCar-Serie, erreichte den 18. Gesamtrang in den Saisonpunkten 2004 und fiel auf den 20. in der Serie 2005 zurück . Beim Indianapolis 500 2005 war Foyt in einen Unfall mit dem Champ Car World Series- Fahrer Bruno Junqueira verwickelt , der sich einen Rückenbruch zuzog. Die Saison verbesserte sich nicht, da das Team Mitte der Saison von Toyota zu Chevrolet Power wechselte und Foyt für die Straßenrennen in der Spätsaison durch Jeff Bucknum ersetzt wurde .

NASCAR

Im Oktober 2005 gab Foyt bekannt, dass er zum Ende der Saison 2005 Foyt Enterprises verlassen und in der NASCAR Busch Series für das Nr. 38 Akins Motorsports- Team fahren würde und als Entwicklungsfahrer für Evernham Motorsports verpflichtet wurde . Er nahm an den letzten vier Runden der Busch-Serie 2005 im Auto Nr. 38 teil und landete in allen außerhalb der Top 20. Nach der Saison zog er von Texas nach Charlotte, North Carolina , und sollte den gesamten Zeitplan der Busch-Serie in der Nr. 38 leiten und um den Rookie of the Year- Preis konkurrieren . Zu Beginn der Saison 2006 wurde Akins jedoch von Braun Racing gekauft, das die Nr. 38 von einem Dodge auf einen Chevrolet umstellte. Foyt hatte einen Exklusivvertrag mit Dodge, der ihn daran hinderte, mit dem Team weiterzumachen. Nach sieben Rennen wurde er aufgrund schlechter Leistungen vom Team entlassen, Atkins fusionierte mit Braun und wechselte den Hersteller zu Chevrolet. Ray Evernham fand eine Anstellung bei Foyt, der das Auto Nr. 14 von FitzBradshaw Racing fuhr, aber Foyt konnte sich nicht für sein erstes Rennen auf dem Richmond International Raceway mit dem Team qualifizieren und hat seitdem kein NASCAR-Rennen mehr versucht.

Zurück zu IndyCar

2006

Am 5. September 2006 wurde Foyt vom 2005 IndyCar Championship Team, Andretti Green Racing , angezapft , um den verletzten regulären AGR-Fahrer Dario Franchitti zu ersetzen . Foyt fuhr die Nr. 27 Dallara Honda beim Abschlussrennen der IRL-Saison auf dem Chicagoland Speedway und wurde 14 ..

Foyt Driving auf der Milwaukee Mile im Jahr 2007

2007

Im Januar 2007 unterzeichnete Foyt bei Vision Racing , um für die Saison 2007 in die IRL zurückzukehren und mit dem Team bei den 24 Stunden von Daytona 2007 zu fahren .

Am 5. August 2007, während der Firestone Indy 400 , war Foyt in einen Unfall mit sieben Autos verwickelt, bei dem Dario Franchittis Fahrzeug in die Luft geschickt wurde und dann auf Foyts Auto stürzte. Während Foyt unverletzt blieb, hinterließ Franchittis Auto sichtbare Reifenspuren auf Foyts Helm. Foyts Crew konnte das Auto reparieren und ihn wieder auf die Strecke bringen, wo er genug Runden drehte, um Achter zu werden. In der folgenden Woche beim Meijer Indy 300 gab Foyts Crew ihm großartige Boxenstopps, die es ihm ermöglichten, zehn Runden vor Schluss die Führung zu übernehmen. Obwohl Foyt ein paar Runden später von Tony Kanaan und Scott Dixon überholt wurde , gelang es ihm, den Rest des Weges zu halten und auf den besten dritten Platz seiner Karriere zu fahren, das erste Top-5-Ergebnis seiner Karriere. Es war auch das beste Ergebnis in der Teamgeschichte von Vision Racing, gleichauf mit dem dritten Platz von Tomas Scheckter auf der Milwaukee Mile im Jahr 2006.

2008

Autogramme im Jahr 2008

Foyt kehrte bei den 24 Stunden von Daytona 2008 zu einem der Fahrer von Vision Racing zurück. Er kehrte für die IndyCar-Serie 2008 zum Vision-Team zurück und fuhr das Auto Nr. 2, das früher von Tomas Scheckter gefahren wurde .

Am 28. März schien Foyt den besten Start seiner Karriere für ein Rennen der IndyCar-Serie auf dem Homestead-Miami Speedway für den 2008 GAINSCO Auto Insurance Indy 300 mit der drittbesten Zeit in der Qualifikation errungen zu haben. Auch sein Teamkollege von Vision Racing , Ed Carpenter, erkämpfte sich mit der zweitbesten Zeit im Qualifying einen besten Karrierestart. Beide Autos scheiterten jedoch bei der technischen Abnahme, sodass sie am Ende des Feldes starten mussten. Foyt fuhr seinen Nr. 2 Start von der letzten Position (25.) auf einen neunten Platz im Rennen.

Zwei Rennen später auf dem Twin Ring Motegi in Japan hatte Foyt seinen ersten Top-10-Start der Saison für die Indy Japan 300, als das Qualifying verregnet war. Die Startaufstellung basierte auf der Punktewertung der Fahrer. Von den dortigen Fahrern belegte Foyt den achten Platz in der Meisterschafts-Punktewertung. Er wurde mit einigen Fahrern vor ihm beim Grand Prix von Long Beach geholfen . Foyt hatte Kontakt mit der Mauer, was ihn mit einem 15. Platz zum vorzeitigen Ausscheiden zwang.

In der folgenden Woche auf dem Kansas Speedway teilten sich Foyt und sein Teamkollege Ed Carpenter die dritte Reihe, wobei Foyt sich auf dem 5. Platz qualifizieren konnte. Es war sein bester Karrierestart und der zweite Top-10-Start in Folge. Im RoadRunner Turbo Indy 300 hatte Foyt seine Chancen auf ein High-End-Ende, als sein Auto bei einem Unfall mit Buddy Rice in der Box gefangen wurde . Foyt würde auf den achten Platz fahren. Foyts bestes Saisonergebnis erzielte er beim Iowa Corn Indy 250 im Juni auf dem Iowa Speedway, wo er Fünfter wurde. Foyt beendete die Saison als 19. in der Punktewertung.

2009–2010

Vision Racing war 2009 nicht in der Lage, das Sponsoring für ein zweites Auto zu sichern, was Foyt aus dem Weg räumte. Er kehrte für den Indianapolis 500 2009 zum Foyt-Greer Racing Team zurück und fuhr das Fahrzeug Nr. 41. Foyt wurde in der Führungsrunde 16., als sein Teamkollege Vítor Meira bei einem Unfall am Ende des Rennens verletzt wurde. Paul Tracy wurde beim nächsten Rennen als Ersatzfahrer für Meira eingezogen, aber Foyt stieg für sein Heimrennen auf dem Texas Motor Speedway ins Auto. Ryan Hunter-Reay fuhr das Auto für den Rest der Saison und Texas sollte Foyts letztes Rennen 2009 sein.

Im Jahr 2010 wurde er erneut in einem zweiten Foyt Enterprises-Auto für den Indy 500 eingesetzt. Nach dem morgendlichen Training am letzten Tag des Qualifyings gerieten AJ Foyt IV und sein Großvater in einen Streit über das Setup des Autos, was dazu führte, dass der jüngere AJ die Team. Jaques Lazier wurde kurzfristig eingezogen, um das Auto zu qualifizieren, war aber nicht schnell genug, um das Feld zu schaffen.

Karriere nach dem Rennen

Foyt ist seit 2010 als Scouting-Assistent bei den Indianapolis Colts angestellt . Nach dem Abschluss seiner Rennkarriere ging er auch eine Partnerschaft mit seinem Cousin Larry Foyt im Weingeschäft ein und eröffnete im Mai 2015 mit Unterstützung von AJ Foyt das Foyt Wine Vault in Speedway, Indiana .

Ergebnisse der Motorsportkarriere

Ergebnisse des American Open-Wheel-Rennens

( Schlüssel )

Indy Lichter

Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 Rang Punkte Ref
2002 AJ Foyt Enterprises KAN
1
NSH
4
MIS
1
KTY
1
STL
9
CHI
6
TXS
1
1 290

IRL IndyCar-Serie

Quelle:

Jahr Team Chassis Nein. Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 Rang Punkte
2003 AJ Foyt Enterprises Dallara IR-03 14 Toyota Indy V8 HMS
17
PHX
18
INDY
18
PPIR
22
NSH
17
STL
17
CHF
11
CHI
17
21. 198
G-Force GF09 TÜV
18
TXS
21
RIR
21
KAN
15
MIS
14
KTY
17
FON
17
TX2
22
2004 Dallara IR-04 TXS
15
PHX
14
TÜV
15
INDY
33
TXS
22
RIR
11
KAN
13
NSH
16
MIL
16
MIS
15
KTY
18
PPIR
21
CHF
15
CHI
16
FON
19
TX2
10
18. 232
2005 Dallara IR-05 HMS
9
PHX
14
STP
21
TÜV
14
INDY
28
TXS
18
RIR
14
KAN
16
NSH
12
MIL
21
MIS
12
20 231
Chevrolet Indy V8 KTY
9
PPIR
21
SNM CHI
11
WGL FON
21
2006 Andretti Green Racing 27 Honda HI6R V8 HMS STP TÜV INDY WGL TXS RIR KAN NSH MIL MIS KTY SNM CHI
14
26. 16
2007 Vision Racing 22 Honda HI7R V8 HMS
18
STP
13
TÜV
13
KAN
9
INDY
14
MIL
13
TXS
17
IOW
12
RIR
13
WGL
15
NSH
12
MDO
13
MIS
8
KTY
3
SNM
15
DET
9
CHI
10
14. 315
2008 2 HMS
9
STP
11
TÜV 1
15
LBH 1
DNP
KAN
8
INDY
21
MIL
17
TXS
12
IOW
5
RIR
24
WGL
19
NSH
22
MDO
18
Erodieren
12
KTY
20
SNM
20
DET
10
CHI
13
SRF 2
17
19. 280
2009 AJ Foyt Enterprises 41 STP LBH KAN INDY
16
MIL 33 26
14 TXS
20
IOW RIR WGL TOR EDM KTY MDO SNM CHI TÜV HMS
2010 41 SAO STP ALA LBH KAN INDY
Wth 3
TXS IOW WGL TOR EDM MDO SNM CHI KTY TÜV HMS NC
1 Am selben Tag ausführen.
2 Nicht-Punktezahlen, Ausstellungsrennen.
3 Foyt wurde gemeldet, trainiert und machte am Pole Day einen Qualifikationsversuch, schaffte es aber nicht unter die Top 24. Am Bump Day verließ er das Team und wurde durch Jaques Lazier ersetzt .
Jahre Mannschaften Rennen Stangen Gewinnt Podestplätze
(Non-Win)
Top 10
(Nicht-Podium)
Indianapolis 500
Siege
Meisterschaften
7 3 84 0 0 1 8 0 0

Indy 500 Ergebnisse

Jahr Chassis Motor Start Fertig Team
2003 Dallara Toyota 23 18 Foyt
2004 Dallara Toyota 21 33 Foyt
2005 Dallara Toyota 28 28 Foyt
2007 Dallara Honda 18 14 Vision
2008 Dallara Honda 31 21 Vision
2009 Dallara Honda 25 16 Foyt
2010 Dallara Honda DNQ Foyt

NASCAR

( Taste ) ( Fett  – Pole-Position, die durch die Qualifikationszeit vergeben wird. Kursiv  – Pole-Position, die durch Punktestand oder Trainingszeit erreicht wird. * – Die meisten geführten Runden; kleine Zahl kennzeichnet die Endposition. )

Busch-Serie

Ergebnisse der NASCAR Busch-Serie
Jahr Team Nein. Machen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NBSC Punkte Ref
2005 Akins Motorsport 38 Ausweichen TAG CAL MXC ICH GEGEN ATL NSH BRI TEX PHO TAL DAR RCH CLT DOV NSH KEN MLW TAG CHI NHA PPR GTY IRP GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM
32
TEX
39
PHO
42
HOM
24
87 241
2006 Braun-Akins-Rennen TAG
42
CAL
38
MXC
21
LVS
37
ATL
33
BRI
35
TEX
41
NSH PHO TAL 74. 400
FitzBradshaw Racing 14 Ausweichen RCH-
DNQ
DAR CLT DOV NSH KEN MLW TAG CHI NHA BESCHÄDIGEN GTY IRP GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM

Verweise

Externe Links

Sportliche Positionen
Vorangegangen von
Townsend Bell
(Indy Lights)
Infiniti Pro Series Champion
2002
Nachfolger von
Mark Taylor