RUR-5 ASROC - RUR-5 ASROC

"ASROC" leitet hier weiter. Für die Variante mit vertikalem Start siehe RUM-139 VL-ASROC .
RUR-5 ASROC
ASROC-Trägerrakete USS Columbus 1962.jpg
ASROC-Trägerrakete an Bord der USS  Columbus (1962)
Typ Distanzierte ballistische U-Boot- Rakete
Herkunftsort Vereinigte Staaten
Servicehistorie
Im Dienst 1961
Benutzt von United States Navy und andere
Produktionsgeschichte
Designer Teststation für Marine-Kanonen Pasadena
Honeywell
Hersteller Honeywell
Kosten pro Einheit Ungefähr 350.000 US-Dollar (ohne Sprengkopf)
Spezifikationen
Masse 1.073 Pfund (487 kg)
Länge 14,75 Fuß (4,50 m)
Durchmesser 16,6 Zoll (420 mm)
Sprengkopf Mark 46-Torpedo , 96,8 Pfund (43,9 kg) PBXN-103-Hochexplosivstoff; 10 kt (42 TJ) Nuklearsprengkopf W44 (im Ruhestand)

Detonationsmechanismus
 Nutzlastspezifisch
Motor Feststoffraketenmotor
Spannweite 26+7 ⁄ 8 Zoll (680 mm)
Operative
Bereich
 9,7 km
Maximale Geschwindigkeit Unterschall

Plattform starten
 Überwasserschiffe
Der Zerstörer USS  Agerholm feuert beim „ Swordfish “-Test 1962 einen ASROC mit einer nuklearen Tiefenbombe ab
ASROC 'Matchbox'-Nachladetüren sind auf diesem Foto des japanischen Zerstörers der Asagiri- Klasse aus dem Jahr 2008 zu sehen.
ASROC-Start von der USS  Charles F. Adams im Jahr 1960.

Das RUR-5 ASROC (für "Anti-Submarine ROCKet") ist ein Allwetter- und alle Seegangs-Abwehr-U-Boot-Raketensystem. Entwickelt von der United States Navy in den 1950er Jahren, wurde es in den 1960er Jahren eingesetzt, in den 1990er Jahren aktualisiert und schließlich auf über 200 USN-Überwasserschiffen, insbesondere Kreuzern , Zerstörern und Fregatten , installiert . Das ASROC wurde auf zahlreichen Kriegsschiffen vieler anderer Marinen eingesetzt, darunter Kanada, Deutschland, Italien, Japan, die Republik China, Griechenland, Pakistan und andere.

Geschichte

ASROC begann in den frühen 1950er Jahren mit der Entwicklung des Rocket Assisted Torpedo (RAT)-Programms der Naval Ordnance Test Station am China Lake , um eine ASW- Waffe gegen die neuen U-Boote nach dem Zweiten Weltkrieg zu entwickeln, die leiser und mit viel höherer Geschwindigkeit liefen und konnte mit Hochgeschwindigkeits-Zieltorpedos aus viel größerer Entfernung angreifen. Darüber hinaus war das Ziel, moderne Sonare mit einem viel größeren Erfassungsbereich zu nutzen. Ein Torpedo mit erweiterter Reichweite, der per Fallschirm aus der Luft geliefert wird, würde es Kriegsschiffen ermöglichen, feindliche U-Boote ohne vorherige Ankündigung des feindlichen U-Bootes anzugreifen.

Das RAT-Programm bestand aus drei Phasen: RAT-A, RAT-B und RAT-C. RAT-A (und sein Nachfolger, RAT-B) waren Versuche, ein kompaktes und wirtschaftliches Stand-off-ASW für kleinere Kriegsschiffe zu entwickeln, erwiesen sich jedoch als unzuverlässig oder hatten eine zu geringe Reichweite. RAT-C war ein Programm zur Entwicklung einer distanzierten ASW-Waffe, die eine nukleare Wasserbombe verwendet. Dies würde eine Reichweite von mindestens 8.000 Yards (7.300 m) erfordern, um möglichen Schäden durch die Unterwasserexplosion zu entgehen. Im Gegensatz zu den ursprünglichen Raketen des RAT-Programms war die RAT-C erheblich größer, um die erforderliche Reichweite zu erreichen, und sollte an größeren Kriegsschiffen angebracht werden.

Mit dem Scheitern sowohl des RAT-A- als auch des RAT-B-Programms wurde RAT-C von einer nuklearen ASW-Abstandswaffe zu einer umgestaltet, die nicht nur eine nukleare Wasserbombe, sondern auch einen zielsuchenden ASW-Torpedo verwenden konnte. Um die erforderliche Genauigkeit zu erreichen, musste der RAT-C-Raketenwerfer mit größeren Seitenflossen neu gestaltet werden. Dieses Programm vereinte endlich Zuverlässigkeit und Genauigkeit mit der notwendigen Distanzreichweite. Bevor RAT-C jedoch 1960 an Bord des großen Zerstörerführers der US-Marine USS  Norfolk den anfänglichen Betriebsstatus erreichte , wurde sein Name in das heutige ASROC geändert. ASROC wurde erstmals 1961 eingesetzt und machte schließlich die überwiegende Mehrheit der USN-Bodenkämpfer nuklearfähig.

Beschreibung

Das erste ASROC-System mit dem MK-112 "Matchbox"-Launcher wurde in den 1950er Jahren entwickelt und in den 1960er Jahren installiert. Dieses System wurde in den 1990er Jahren auslaufen und durch das RUM-139 Vertical Launch ASROC oder "VLA" ersetzt.

Nachdem ein Überwasserschiff, ein Patrouillenflugzeug oder ein U-Boot-Abwehrhubschrauber ein feindliches U-Boot mithilfe von Sonar- oder anderen Sensoren erkennt , könnte es die Position des U- Boots zum Angriff an ein mit ASROC ausgestattetes Schiff weiterleiten. Die angreifende Schiff würde dann eine ASROC Rakete abfeuern ein akustisches Homing trägt Torpedo oder eine W44 Nuclear Tiefe Bombe auf eine ungelenkte ballistischen Flugbahn in Richtung des Ziels. An einem vorbestimmten Punkt auf der Flugbahn der Rakete trennt sich die Nutzlast von der Rakete und entfaltet einen Fallschirm, um Spritzwasser und Wassereintritt bei niedriger Geschwindigkeit und mit minimalem wahrnehmbarem Geräusch zu ermöglichen. Wassereintritt aktiviert den Torpedo, der von seinem eigenen Sonarsystem gesteuert wird und das Ziel entweder mit aktivem Sonar oder passivem Sonar anvisiert .

Nukleare Wasserbombe W44

Die nukleare Wasserbombe W44 wurde 1961 in Dienst gestellt, aber nie über ein oder zwei Tests hinaus verwendet, bevor der Vertrag über das Verbot von Atomversuchen unter Wasser in Kraft trat. Insgesamt wurden 575 Waffen hergestellt. Der W44 wog 77 kg (170 lb) bei einem Durchmesser von 35 cm (13,75 in) und einer Länge von 64 cm (25,3 in). Nach der Trennung der Nutzlast sank die ungelenkte W44 schnell auf eine vorbestimmte Tiefe, wo der 10- Kilo- Gefechtskopf detonierte. Die nuklear bewaffnete ASROC wurde nie im Kampf eingesetzt. W44-bewaffnete ASROC-Raketen wurden 1989 ausgemustert, als alle Arten von nuklearen Tiefenbomben aus dem Einsatz genommen wurden.

Spezifische Installationen

Eine der ersten ASROC-Installationen war 1960 auf der USS  Norfolk  (DL-1) . Die erste große Gruppe von Schiffen, die ASROC erhielten, waren 78 Zerstörer der Gearing- Klasse , die im Rahmen des Fleet Rehabilitation and Modernization Mark I-Programms (FRAM I) in den Anfang der 1960er Jahre. Ein Mark 112 8-Röhren-ASROC-Trägerrakete wurde zusammen mit anderen wichtigen Modifikationen hinzugefügt. ASROC-Nachladungen wurden neben dem Helikopterhangar gestaut und von einem kleinen Kran gehandhabt.

Die 31 Zerstörer der Spruance- Klasse der US Navy wurden alle mit dem Mark 16 Mod 7 ASROC Launching Group und dem MK 4 ASROC Weapons Handling System (AWHS) Nachladesystem gebaut. Diese hatten einen standardmäßigen Mark 112 Achtfach-ASROC-Werfer, der sich direkt über einem Nachladesystem befand, das zusätzliche 16 zusammengebaute Runden (zwei vollständige Nachladungen von jeweils acht Raketen) aufnehmen konnte. Somit trug jeder Zerstörer der Spruance- Klasse ursprünglich maximal 24 ASROC.

Die meisten anderen Zerstörer, Zerstörer-Eskorten, Fregatten und verschiedene Klassen von Kreuzern der US-Marine und der alliierten Marine trugen nur die eine ASROC-"Matchbox"-MK 112-Trägerrakete mit acht ASROC-Raketen (obwohl einige dieser Raketen später im Dienst durch die Anti-Schiffs-Rakete Harpune ). Die "Matchbox" Mk 112-Trägerraketen waren in der Lage, eine Mischung der beiden Typen zu tragen. Nachladungen wurden in vielen Klassen durchgeführt, entweder auf der ersten Ebene des Aufbaus direkt hinter der Trägerrakete oder in einem separaten Deckshaus direkt vor oder hinter der Mk 112.

Die MK 16 Launching Group hatte auch Konfigurationen, die RGM-84 Harpoon (an Bord von Zerstörer-Eskorten der Knox- Klasse (Fregatten)) oder eine Variation der Tartar-Rakete in begrenzter Verbreitung unterstützten.

Schiffe mit dem Mk 26 GMLS und späten Marken des Mk 10 GMLS an Bord der Belknap- Klasse- Kreuzer konnten ASROC in diesen stromgeladenen Trägerraketen unterbringen (der Mk 13 GMLS war nicht in der Lage, die Waffe abzufeuern, da die Trägerschiene zu hoch war kurz).

Die meisten Zerstörer der Spruance- Klasse wurden später modifiziert, um die Mk 41 VLS aufzunehmen . Diese Trägerraketen können eine Mischung aus der RUM-139 VL-ASROC , der Tomahawk TLAM und anderen Raketen tragen. Alle Zerstörer von Spruance trugen zwei separate Quad-Harpoon-Werfer. Andere US-Schiffe mit der Mk 41 können auch VL-ASROC aufnehmen.

Betreiber

Karte mit ehemaligen RUR-5-Betreibern in Rot
 Japanische Seestreitkräfte
 Marine der Republik China


Ehemalige Betreiber

 Brasilianische Marine
 Royal Canadian Navy
- nur auf Zerstörern der Restigouche- Klasse (nach IRE/DELEX-Modifikation.)
 Deutsche Marine
- nur auf Lütjens -Klasse Zerstörern
 Hellenische Marine
 Italienische Marine
- nur auf Vittorio Veneto mit Mk 10 GMLS-Werfer (Depot für 40 Raketen, zwischen RIM-2 Terrier / RIM-67A SM-1ER und ASROC)
 Mexikanische Marine
 Marine der Republik Korea
 Pakistanische Marine
 Spanische Marine
 Königliche thailändische Marine
 Türkische Seestreitkräfte
 US-Marine und US-Küstenwache 
- Dieselben Konfigurationen wie die US Navy wurden in den 1970er und frühen 1980er Jahren auch auf einigen 378' (115 m) High Endurance Hamilton- Klasse-Kuttern der United States Coast Guard eingesetzt .

Siehe auch

Verweise

Externe Links