Luftbeobachter - Air observer

Für das bodengestützte Beobachterkorps des Zweiten Weltkriegs siehe Royal Observer Corps .

Ein Luftbeobachter oder Luftbeobachter ist ein Mitglied der Flugbesatzung, dessen Aufgaben überwiegend in der Aufklärung bestehen . Der Begriff entstand im Ersten Weltkrieg beim britischen Royal Flying Corps und wurde von seinem Nachfolger, der Royal Air Force, beibehalten . Das Brevet eines Luftbeobachters war ein einzelner Flügel mit einem O an der Wurzel. Obwohl heute manchmal noch ein bemanntes Flugzeug zur Luftbeobachtung eingesetzt wird, verwenden Industrie und Militär sowohl Satelliten als auch ferngesteuerte Fahrzeuge (RPV) für diese Funktion.

Der Begriff wird auch in einigen nicht-militärischen Kontexten verwendet, wie z. B. Polizeihubschraubereinheiten .

Der erste aufgezeichnete RAF-"Kill" des Zweiten Weltkriegs am 20. September 1939 wurde von Luftbeobachter Sergeant F. Letchford an Bord einer Fairey Battle , geflogen von Flying Officer LH Baker, gemacht.

Beobachter wurden auch mit Waffen ausgestattet, und es wurde erwartet, dass sie in den frühen Tagen der militärischen Luftfahrt mit feindlichen Flugzeugen zusammenarbeiten würden . Im Laufe der Zeit änderte sich die Rolle und es entstanden separate Waffenspezialitäten. Bis zum Zweiten Weltkrieg verwendete die RAF in der Bomberbesatzung häufig die Bezeichnung "Luftbeobachter/Navigator".

Air Beobachter wurden bei den trainierten Air Observer Schulen .

Vietnam

Im Vietnamkrieg könnten Luftbeobachter auch Forward Air Controller (FACs) sein. Diese Piloten von O-1 Bird Dog , O-2 Skymaster und OV-10 Bronco würden langsam über ein Gebiet fliegen und die Bombardierung per Funk auf sich schnell bewegende Düsenflugzeuge richten.

Flottenluftwaffe

Observer ist immer noch der Begriff verwendet , in der Royal Navy ‚s Fleet Air Arm (FAA) für Nicht-Pilot Flugzeugbesatzung Offiziere. Der Begriff geht zurück auf eine der ursprünglichen Rollen von Flugzeugen auf See, in der Ära der großen Kanonen, die darin bestand, den Fall von Schüssen und die Korrektur von Funkgeschützen auf ihrem Schiff zu beobachten. Daher musste der Beobachter ursprünglich ein hochqualifizierter Artillerieoffizier sein, der dem Piloten oft im Rang höher war. In der FAA konnte ein Beobachter ungewöhnlicherweise zum Staffelkommandanten aufsteigen. Moderne U-Boot- und Kampfhubschrauber der FAA werden immer noch von einem Piloten und einem Beobachter bemannt, wobei der Beobachter für die Verwaltung der Detektions- und Waffensysteme verantwortlich ist - während der Pilot das Fliegen übernimmt, trifft der Beobachter "das Flugzeug" und trifft die notwendigen taktischen und navigatorischen Entscheidungen .

Siehe auch

Verweise

Externe Links