Aerolínea de Antioquia - Aerolínea de Antioquia
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Gegründet | 1987 | ||||||
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Betrieb eingestellt | 29. März 2019 | ||||||
Naben | Flughafen Olaya Herrera | ||||||
Fokusstädte | |||||||
Flottengröße | 4 | ||||||
Reiseziele | 14 | ||||||
Hauptquartier | Flughafen Olaya Herrera , Medellín , Kolumbien | ||||||
Webseite | www |
ADA SA , firmierend als Aerolínea de Antioquia (ADA), war eine regionale Fluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Olaya Herrera in Medellín , Kolumbien . Sie nahm ihren Betrieb im Jahr 1987 auf. Am 29. März 2019 stellte sie ihren gesamten Betrieb ein. Auf ihrem Höhepunkt betrieb die Fluggesellschaft planmäßige Inlandsflüge von Medellín zu über 20 Zielen. Seine Hauptbasis war der Flughafen Olaya Herrera.
Geschichte
Der Beginn des Betriebs der Aerolínea de Antioquia geht auf das Jahr 1987 zurück, als sie für den Executive Charter Service gegründet wurde. 1998 begann der Transformationsprozess, indem Medellín mit regionalen Zielen verbunden wurde.
Im März 2002 erwarb es die Twin Otter- Flotte von ACES Colombia . Es hat mit diesem Unternehmen die Ausbildung seiner Besatzungen und die Wartung seiner Flugzeuge beauftragt, während ACES wiederum mit ADA den Betrieb einiger seiner regionalen Strecken wie Kaukasus , Puerto Berrío und Armenien beauftragt .
Im Jahr 2003 wird ADA ein kommerzielles Luftverkehrsunternehmen der sekundären Kategorie des regulären öffentlichen Verkehrs. Diese neue Etappe ermöglicht Ihnen den Zugang zu neuen Routen. Im Jahr 2006 hat die ADA ihre Corporate Social Responsibility-Politik mit dem Programm „Den Traum vom Fliegen wahr werden“ weiter gefestigt. Damit können Hunderte von Passagieren aus verschiedenen Gemeinden des Landes zum ersten Mal in ihrem Leben mit dem Flugzeug reisen und einen Flug über ihre Herkunftsregionen genießen. Im Jahr 2012 verstärkte die ADA ihre Dienstleistungen durch die Aufnahme der Dornier 328 in ihre Flotte. Im März 2019 stellte die ADA ihren Betrieb aufgrund von finanziellen Verlusten von mehr als 400 Millionen Pesos ein.
Reiseziele
Aerolínea de Antioquia bediente folgende Ziele (Stand März 2019):
Stadt | Land | IATA | ICAO | Flughafen | Anmerkungen | Ref |
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Acandí | Kolumbien | ACD | SKAD | Flughafen Alcides Fernández | ||
Apartadó | Kolumbien | APO | SKLC | Flughafen Antonio Roldán Betancourt | ||
Armenien | Kolumbien | AXM | SKAR | Internationaler Flughafen El-Edén | ||
Bahía Solano | Kolumbien | BSC | SKBS | Flughafen José Celestino Mutis | ||
Barranquilla | Kolumbien | BAQ | SKBQ | Internationaler Flughafen Ernesto Cortissoz | Fokusstadt | |
Kali | Kolumbien | CLO | SKCL | Flughafen Alfonso Bonilla Aragón | ||
Kaukasien | Kolumbien | CAQ | SKCU | Flughafen Juan H. White | Fokusstadt | |
Corozal | Kolumbien | CZU | SKCZ | Flughafen Las Brujas | ||
El Bagre | Kolumbien | EBG | SKEB | Flughafen El Bagre | ||
Medellín | Kolumbien | EOH | SKMD | Flughafen Enrique Olaya Herrera | Hub | |
Montería | Kolumbien | MTR | SKMR | Flughafen Los Garzones | ||
Pereira | Kolumbien | PEI | SKPE | Internationaler Flughafen Matecaña | ||
Quibdó | Kolumbien | UIB | SKUI | Flughafen El Caraño | Fokusstadt | |
Tolu | Kolumbien | TLU | SKTL | Flughafen Golfo de Morrosquillo |
Flotte
Finale Flotte
Die Flotte von Aerolínea de Antioquia umfasste folgende Flugzeuge (Stand März 2019):
Flugzeug | Im Dienst |
Aufträge | Passagiere | Anmerkungen |
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Dornier 328-110 | 3 | — | 32 | Gekauft bei VIP Ecuador |
Dornier 328-120 | 1 | — | 32 | Gekauft bei SATENA |
Gesamt | 4 | — |
Ehemalige Flotte
Die Fluggesellschaft betrieb bisher folgende Flugzeuge:
Siehe auch
Verweise
- Günter Endres, Hrsg. (2010). Flug International World Airlines 2010 . Sutton, Surrey, England: Reed-Geschäftsinformationen. ISBN 978-1-898779-39-1.
Externe Links
Medien im Zusammenhang mit Aerolínea de Antioquia bei Wikimedia Commons
- Offizielle Website (auf Spanisch)