Alexander Schleicher GmbH & Co - Alexander Schleicher GmbH & Co

Alexander Schleicher GmbH & Co
Alexander Schleicher
Art Privatgelände
Industrie Flugzeugbau
Gegründet 1927
Gründer Alexander Schleicher
Hauptquartier
Poppenhausen bei Fulda
,
Deutschland
Bereich bedient
Weltweit
Schlüsselpersonen
Produkte Segelflugzeuge (Segelflugzeuge)
Produktionsleistung
70 bis 80 Flugzeuge pro Jahr (2019)
Anzahl der Angestellten
120
Webseite alexander-schleicher .de

Die Alexander Schleicher GmbH & Co ist ein bedeutender Hersteller von Segelflugzeugen mit Sitz in Poppenhausen bei Fulda in Deutschland .

Es ist auch der älteste Segelflugzeughersteller der Welt.

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1927 von Alexander Schleicher mit Geldern gegründet, die er als Pilot bei einem Segelflugwettbewerb gewonnen hatte. Es wuchs schnell an Größe und Bekanntheit und brachte viele bemerkenswerte Designs hervor, darunter Anfänger ("Beginner") , Zögling ("Student") , Professor , Mannheim und die Stadt Frankfurt (Stadt Frankfurt) .

Unterdessen wuchs die Größe und Komplexität der von der Firma im Auftrag produzierten Flugzeuge weiter und erreichten ihren Höhepunkt mit den von Hans Jacobs entworfenen DFS Rhönadler ( Rhönadler ) und DFS Rhönbussard ( Rhönbussard ) sowie einem riesigen dreisitzigen Versuchssegelflugzeug gebaut nach einem Entwurf von Alexander Lippisch für die Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

Produktion während des 2. Weltkrieges

Als 1939 in Europa der Krieg ausbrach, beschäftigte Schleicher bereits Hunderte von Arbeitern in einem Großunternehmen.

Während des Zweiten Weltkriegs diente das Werk der Wartung und Reparatur von Übungssegelflugzeugen der Hitlerjugend , die auf der Wasserkuppe eine Flugausbildung erhielt .

Nach Kriegsende 1945 wurde die Luftfahrt im alliierten Deutschland eingestellt und Alexander Schleicher kehrte zu seinen Wurzeln zurück und baute in seiner Fabrik Möbel, bis die Beschränkungen 1951 aufgehoben wurden und das Unternehmen wieder Segelflugzeuge bauen konnte.

Im 21. Jahrhundert

Das Unternehmen wird von Alexanders Enkeln Peter Kremer und Ulrich Kremer geführt.

Segelflugzeuge

ASK 13 wird mit Winde gestartet

Die ersten bemerkenswerten Nachkriegsentwürfe stammen von Rudolf Kaiser und umfassen:

Mit den von Gerhard Waibel entworfenen Einsitzseglern begann die moderne Ära der Verwendung von Verbundwerkstoffen wie Fiberglas und Kohlefaser . Seine Entwürfe sind:

  • ASW 12 (Offene Klasse)
  • ASW 15 (Standardklasse)
  • ASW 17 (Offene Klasse)
  • ASW 19 (Standardklasse)
  • ASW 20 (15 Meter Klasse, teilweise mit Spitzenverlängerung)
  • ASW 22 (Offene Klasse)
  • ASW 24 (Standardklasse)
  • ASW 27 (15-Meter-Klasse)
  • ASW 28 (Standardklasse, teilweise aber auch mit Spitzen für 18 Meter)
Ein Schleicher ASH 25.

Die Designer Martin Heide und Michael Greiner haben produziert:

  • ASH 25 (zweisitzige offene Klasse)
  • ASH 26 (18 Meter Klasse, oft motorisiert)
  • ASG 29 (15-Meter-Klasse und 18-Meter-Klasse)
  • ASH 30 Mi (zweisitzige offene Klasse, motorisiert, ersetzt ASH 25)
  • ASH 31 (Offene Klasse und 18-Meter-Klasse, ersetzt ASH 26)
  • ASG 32 (Zweisitzer-Klasse)

Nach dem Ausscheiden von Martin Heide wurden von einem Team um Joschka Schmeisl, Paul Anklam, Andreas Storch, Ulrich Simon, Tobias Mörsel und Manfred Munch sukzessive Flugzeuge konstruiert:

  • AS 33 (15/18 Meter Klasse, ASG 29 Nachfolger)
  • AS 34 Me (15/18 Meter Klasse, selbststartend elektrisch)
  • AS 35 Mi (18/20 Meter Klasse, selbststartend, ersetzt ASH31)

Verweise

  • von Dietmar, E. Geistmann (2007). Die Segelflugzeuge und Motorsegler in Deutschland [ Segelflugzeuge und Motorsegler in Deutschland ] (in deutscher Sprache). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02739-9.
  • Selinger, Peter F. (2003). Rhön-Adler (2. Aufl.). Frankfurt am Main: RG Fischer. ISBN 3-8301-0554-1.

Externe Links