Altay (Kampfpanzer) - Altay (main battle tank)

Altai
Altai
	Altay T1-Demonstrator von der Firma BMC auf der IDEF 2019 in Istanbul, Türkei vorgestellt
Typ	Hauptkampfpanzer
Herkunftsort	Truthahn
Servicehistorie
Im Dienst	2023 (erwartet)
Benutzt von	Türkische Armee
Produktionsgeschichte
Designer	Otokar (Design und Entwicklung inkl. Prototypen) ; BMC (Hauptauftragnehmer und verantwortlich für Weiterentwicklungen) ; ASELSAN (Subsysteme und Feuerleitsystem) ; MKEK (Hauptgeschützsystem) ; ROKETSAN ( Panzerpaket ) ; HAVELSAN ; Hyundai Rotem (Technologietransfer und Designassistenz )
Entworfen	2008–2016
Hersteller	BMC
Kosten pro Einheit	13,75 Millionen US-Dollar
Produziert	November 2018
Nr. gebaut	10 Einheiten. Insgesamt sollen 1.000 MBTs in vier separaten Losen zu je 250 Stück produziert werden
Spezifikationen
Masse	65 Tonnen (72 kurze Tonnen ; 64 lange Tonnen )
Länge	7,3 Meter (24 Fuß) (Rumpf), 10,3 Meter (34 Fuß) (Kanone vorwärts)
Breite	3,9 Meter (13 Fuß)
Höhe	2,6 Meter (8,5 Fuß)
Besatzung	4 (Kommandant, Richtschütze, Ladeschütze, Fahrer)
Rüstung	Tank Rüstung : Roketsan Rüstung Paket einschließlich Verbundpanzer ; Aktives Schutzsystem : Aselsan AKKOR ist mit Hard- und Soft-Kill-Funktionen sowie einem Computer für die elektronische Kriegsführung (EW) ausgestattet;
; Hauptbewaffnung	MKE 120-mm- Glattrohr-Panzerkanone
; Sekundärbewaffnung	1 × Ferngesteuerte Waffenstation ausgestattet mit 12,7 mm / 7,62 mm Maschinengewehr ; 1 x 7,62 mm Koaxial- Maschinengewehr
Motor	Turbo-Diesel - ; BMC - Energie BATU V12 12 Zylinder - V - Typ 1,500 hp einheimisch Motor (Serienfertigung) ; oder 1,800 hp einheimisch Motors (für letztere Chargen geplant)
Suspension	Hydropneumatisch
Operative ; Bereich	450 Kilometer (280 mi) (Altay T1 mit 1.500 PS Motor)
Maximale Geschwindigkeit	65 km/h (40 mph) max (Altay T1 mit 1.500 PS Motor) ; 70 km/h (43 mph) max (mit 1.800 PS Motor)

Altay ist ein moderner türkischer Kampfpanzer, der auf dem südkoreanischen K2 Black Panther basiert und von BMC unter Technologietransfer und Designunterstützung von Hyundai Rotem hergestellt wird . Es ist zu Ehren des Armeegenerals Fahrettin Altay benannt, der das 5. Kavalleriekorps in der Endphase des türkischen Unabhängigkeitskrieges befehligte . Es ist eines der teuersten Panzerdesigns mit Stückkosten von 13,75 Millionen Dollar. Der Altay kombiniert ein von MKE hergestelltes 55-Kaliber-120-mm-Hauptgeschütz, ein von Roketsan hergestelltes fortschrittliches Panzerungspaket zusammen mit von Aselsan hergestellten aktiven Schutzsystemen und einem von BMC Power hergestellten einheimischen Motor.

Geschichte und Entwicklung

Das National Tank Production Project (türkisch: MİTÜP – Milli Tank Üretimi Projesi ) war eine Mitte der 1990er Jahre entwickelte Initiative zum Aufbau einer unabhängigen und robusten Infrastruktur für die Produktion, Entwicklung und Wartung von Kampfpanzern der türkischen Streitkräfte . Um die derzeitigen technischen Fähigkeiten der türkischen Verteidigungsindustrie zu verbessern und den nationalen Beitrag zur nationalen Verteidigung zu erhöhen, hat das Untersekretariat für die Verteidigungsindustrie beschlossen, dass ein "Nationaler Panzer" als Katalysator für die Vereinigung bestimmter türkischer Verteidigungsunternehmen um ein gemeinsames Ziel zu erreichen und dem türkischen Militär zusätzliche Feuerkraft in Form eines modernen Panzers zur Verfügung zu stellen.

Das Tankdesign profitiert vom Technologietransfer und der Designunterstützung von Hyundai Rotem . Das Projekt wurde mit einer Vereinbarung initiiert zwischen unterzeichnet Otokar und dem Undersecretariat für Verteidigungsindustrie der Republik Türkei am 30. März 2007, als die Verteidigungsindustrie Executive Committee einen Vertrag im Wert von rund $ 500 Millionen zu vergeben Otokar für die Planung, Entwicklung und Produktion von vier Prototypen eines nationalen Kampfpanzers . 2007 wurde zwischen der Türkei und Hyundai Rotem ein Vertrag im Wert von 500 Milliarden W (1 USD = 938 W) für den Technologietransfer von K2 Black Panther (früher bekannt als XK-2 Heukpyo) zusammen mit 30 KAI KT-1 Woongbi- Schulflugzeugen unterzeichnet. Das türkische Verteidigungsministerium hat ein Budget von 1 Milliarde US-Dollar für die Entwicklung des Altays bereitgestellt. Dies ist das erste MBT-Entwicklungsprogramm der Türkei seit 1943, als Prototypen eines türkischen Nationalpanzers in Kırıkkale hergestellt wurden , aber das Programm von 1943 erreichte nie die volle Massenproduktion.

Das erste 3D-Bild des MBT wurde am 7. April 2010 während einer Pressemitteilung des Untersekretariats für die Verteidigungsindustrie der Republik Türkei der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

Im Jahr 2012 gab Otokar-Geschäftsführer Serdar Görgüç bekannt, dass das Unternehmen die Entwicklung eines Elektromotors für den Altay erwägt. Allerdings kommt der Elektromotor wohl nicht mehr in Betracht.

Das Militärelektronikunternehmen ASELSAN produziert und integriert das modulare Feuerleitsystem Volkan III, Kommando-, Kontroll- und Informationssysteme, während die staatliche MKEK (Mechanical and Chemical Industries Corporation) die 120-mm-Panzerkanone MKE produziert . Eine andere staatliche Firma ROKETSAN entwirft eine indigene Rüstung.

Der erste Prototyp Altay war Ende 2016 einsatzbereit. Sobald die Prototypen produziert und getestet sind, wird das Untersekretariat für die Verteidigungsindustrie der Republik Türkei einen separaten Auftrag für das erste Los von 250 Panzern vorbereiten und ausführen. Insgesamt sollen 1000 MBTs in vier separaten Losen zu je 250 Stück produziert werden. Für jedes gelieferte Los werden zusätzliche Upgrades erwartet.

Otokar hat die gesamte Infrastrukturplanung und Programmierung für die Massenproduktion abgeschlossen. Der stellvertretende Vorsitzende der Koç Holding und der Vorsitzende von Otokar, Ali Koç, sagten, die Massenproduktion werde voraussichtlich 18 bis 22 Monate nach Annahme ihres Angebots beginnen.

Am 9. November 2018 unterzeichnete die türkische Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie jedoch eine Vereinbarung mit BMC über die Massenproduktion des Panzers. Dabei löste BMC Otokar als Hauptauftragnehmer und Verantwortlicher für die Weiterentwicklung ab.

Die Produktion von Altay verzögert sich seit 2018, da das Programm wegen des deutschen Bundeswaffenembargos gegen die Türkei aufgrund der Beteiligung am syrischen Bürgerkrieg auf deutsche 1.500 PS MTU-Motoren und RENK-Getriebe angewiesen war .

Allerdings löste BMC Power, eine Tochtergesellschaft von BMC, die MTU als Motorenzulieferer für den 1.500-PS-Motor ab. BMC Power ist der Entwickler und Hersteller des serienmäßigen BATU V12 1.500 PS starken einheimischen Motors.

Auftragnehmer und Subunternehmer

Anschließend wurden gemäß der späteren Entscheidung des Defence Industries Executive Committee die Subunternehmer wie folgt ausgewählt:

Design und Entwicklung inkl. Prototypen: Otokar
Technologietransfer und Designassistenz: Hyundai Rotem
Hauptauftragnehmer , Hersteller und verantwortlich für Weiterentwicklungen: BMC (ersetzt Otokar als Hauptauftragnehmer)
Triebwerksunterlieferant: BMC Power (ersetzt MTU als Triebwerksunterlieferant für 1.500 PS Motoren)
Feuerleitsystem, aktive Schutzsysteme, Kommunikationsinformationssystem zur Befehlssteuerung, Laserwarnsystem, Fahrersichtsystem, Navigationssystem, IFF-Systemunterauftragnehmer: ASELSAN
120 mm 55 Kaliber Primärwaffen-Subunternehmer: staatliche MKEK (Mechanical and Chemical Industries Corporation)
Rüstungsunterauftragnehmer: ROKETSAN
Etwa 200 Subunternehmer

Prototypen

Am 29. April 2009 hat der türkische Staatssekretär für Verteidigungsindustrie, Murad Bayar, auf der 9. IDEX International, Defence Industry Fair in Abu Dhabi bestätigt, dass der türkische Panzer ausschließlich aus türkischen Ressourcen hergestellt wird. Er fügte hinzu, dass die Forschung letzte Woche begonnen habe und er erwarte, innerhalb von 3 Jahren ein authentisches Panzermodell zu entwickeln, das speziell für die Bedürfnisse der türkischen Streitkräfte entwickelt wurde .

Mit der Genehmigung der Panzer-Subsysteme und der Software durch das Untersekretariat für die Verteidigungsindustrie im September 2010 wurde die Konzeptphase des Altay-Projekts abgeschlossen. Somit erreichte das Projekt die Detailed Design Phase, die für 30,5 Monate geplant war. Der Umfang der Detailed Design Phase besteht darin, Schnittstellen für die ausgewählten Tank-Subsysteme zu entwerfen und zu integrieren.

Am 15. Oktober 2010 unterzeichnete Otokar mit MTU und Renk einen Vertrag über die Lieferung von Netzteilen.

Am 15. Dezember 2010 beschloss das Exekutivkomitee der Verteidigungsindustrie, mit der Entwicklung eines nationalen Netzteils zu beginnen.

Am 10. Mai 2011 erhielt Aselsan vom Untersekretariat für Verteidigungsindustrie den Auftrag, zwei Prototypen eines Battlefield Target Identification Device (BTID) zu entwerfen und zu entwickeln.

Am 11. Mai 2011 wurde das Modell des Altay in IDEF2011 der Öffentlichkeit vorgestellt.

Am 18. Oktober 2012 wurde der erste Altay getestet, obwohl er keine Seitenschweller hatte und einen nachgebauten Turm verwendet, um einen echten Turm zu simulieren.

Am 16. November 2012 haben zwei Altay-Prototypen erste Abnahmetests erfolgreich bestanden und den Weg für die Serienproduktion 2 Jahre früher als erwartet geebnet, wobei bis 2013 oder 2014 zwei weitere Prototypen gebaut werden sollen.

Am 7. November 2016 wurden alle von Otokar hergestellten Prototypen an die türkischen Landstreitkräfte geliefert , und ihre Abnahmetests sollten im letzten Quartal 2016 oder Anfang 2017 abgeschlossen sein.

Im Mai 2019 wurde der neueste Prototyp (Demonstrator) von BMC des Altay T1 vom Unternehmen während der IDEF-Verteidigungsausstellung vorgestellt.

Entwurf

Informationen zum Altay T1-Panzer

Der Panzer soll über eine 120-Millimeter-Glattrohrkanone verfügen und CBRN-Abwehrelemente enthalten, um ihn vor chemischen , biologischen , radiologischen und nuklearen Waffen zu schützen . Die geplante Höchstgeschwindigkeit der ersten Charge ist auf 65 Stundenkilometer (40 mph) festgelegt, bereitgestellt von einem 1.500 PS (1.100 kW) starken Motor und die MBTs werden unter 4 Metern (13 ft) Wasser funktionieren können.

Der Panzer wird sowohl von selbst entwickelten Systemen als auch von Technologien des südkoreanischen K2 Black Panther profitieren , die durch ein mit Südkorea unterzeichnetes Abkommen gewährt werden. Die Serientanks werden von dem 1.500 PS (1.100 kW) starken BMC Power BATU V12- Motor angetrieben, während letztere Chargen von einem einheimischen 1.800-PS-Motor angetrieben werden können.

Um bei hohen Geschwindigkeiten ATGM-Angriffen auszuweichen, sind plötzliches Bremsen und Manövrieren in steilen Winkeln Fähigkeiten, die in frühen Entwicklungsstadien berücksichtigt wurden. Ein isoliertes Munitionsfach (Turmbustle) dient dem Schutz der Panzerbesatzung sowie Feuer- und Explosionsunterdrückungssysteme, die bei einem Treffer oder bei einem Unfall des Panzers aktiviert werden sollen. Der Tank soll mit Sensoren zur Detektion kontaminierter Luft von chemischen, biologischen und nuklearen Waffen ausgestattet werden. Der Panzer hat auch die Fähigkeit zum Jäger-Killer-Einsatz.

Varianten

Altay T1 – Baseline-Serienproduktionsvariante.
Altay T2 – Verbesserte Serienfertigungsvariante.
Altay T3 – Geplante Variante mit unbemanntem Turm.
Altay AHT – Der Altay-AHT "urban Operations Tank" wurde von Otokar auf der IDEF'17 Verteidigungs- und Raumfahrtmesse in Istanbul vom 9. bis 12. Mai präsentiert. Der Tank ist mit einem gerichteten Planierschild ausgestattet. Der Panzer ist wahrscheinlich mit Altay T2 verwandt.

Auslandsinteresse

Berichten zufolge war ein Militärgesandter aus Kolumbien bei der Pressekonferenz 2010 des Untersekretariats für Verteidigungsindustrie der Republik Türkei anwesend, um weitere Informationen über den Panzer zu erhalten.

Im April 2013 sollen sich Beamte der saudi-arabischen Armee für den Altay-Kampfpanzer interessiert haben, und auf der IDEF-2013 bekundete die aserbaidschanische Armee ihr Interesse am Altay-Panzer.

Darüber hinaus hat Otokar im August 2013 ein Angebot für 77 Altays für eine Ausschreibung im Oman abgegeben. Im Januar 2016 meldete die Türkei, dass der Altay Interesse aus Pakistan und arabischen Golfstaaten erhalten habe.

Pakistan und Saudi-Arabien haben Interesse bekundet, den Altay für ihre Streitkräfte zu beschaffen.

Im März 2019 gab ein hochrangiger türkischer Politiker bekannt, dass Katar 100 Panzer bestellt habe und dass die ersten 40 davon in den kommenden zwei Jahren geliefert würden.

Der Umsatz

Der Altay gewann den Auftrag der türkischen Armee, der auf 3,5 Milliarden US-Dollar geschätzt und am 9. November 2018 für eine Charge von 250 Panzern unterzeichnet wurde. Drei weitere ähnliche Chargen werden erwartet.

Katar hat 100 Altay-Panzer zusammen mit geschätzten 20 T-155 Firtina SPH gekauft.