Amelia Earhart Gedenkbrücke - Amelia Earhart Memorial Bridge

(alt) Amelia Earhart Bridge
(alt) Amelia Earhart Bridge
	Die Amelia Earhart Bridge (höher, im Hintergrund) im Jahr 2006. Die untere Brücke im Vordergrund ist eine Eisenbahnbrücke.
Koordinaten	39°33′35″N 95°06′46″W / 39.5597°N 95.1129°W
Trägt	US 59
Kreuze	Missouri-Fluss
Gebietsschema	Atchison County, Kansas und Buchanan County, Missouri
Eigenschaften
Entwurf	Freitragende Fachwerkbrücke
Gesamtlänge	2.571,2 Fuß (783,7 m)
Längste Spanne	419,8 Fuß (128,0 m)
Geschichte
Geöffnet	1939
Geschlossen	2012
Ort

Amelia Earhart Gedächtnisbrücke
Amelia Earhart Gedächtnisbrücke
Koordinaten	39°33′34″N 95°06′49″W / 39.5594°N 95.1136°W Koordinaten : 39.5594°N 95.1136°W39°33′34″N 95°06′49″W /
Trägt	US 59
Kreuze	Missouri-Fluss
Gebietsschema	Atchison County, Kansas und Buchanan County, Missouri
Eigenschaften
Entwurf	netzwerkgebundene Bogenbrücke
Material	Stahl
Gesamtlänge	ungefähr 2.500 Fuß (760 m)
Längste Spanne	527 Fuß (161 m)
Geschichte
Designer	HNTB
Konstruktionskosten	59,4 Millionen US-Dollar (66.960.000 US-Dollar mit Inflation)
Geöffnet	Dezember 2012
Ersetzt	Amelia Earhart-Brücke (siehe unten)
Ort

Die Amelia Earhart Memorial Bridge ist eine netzwerkgebundene Bogenbrücke über den Missouri River auf der US Route 59 zwischen Atchison, Kansas und Buchanan County, Missouri . Sie wurde im Dezember 2012 eröffnet und ersetzt eine frühere Fachwerkbrücke mit dem gleichen Namen.

Die Brücke ist mit LED-Beleuchtung verziert, die für verschiedene Funktionen programmiert werden kann. Bilder der Brücke mit ihren Bogenlichtern in Rot, Weiß und Blau, die die Illusion einer flatternden amerikanischen Flagge vermitteln, wenn sie sich im Missouri River spiegelt, sind in den sozialen Medien weit verbreitet.

Geschichte

Im Herbst 2007 wurden von KDOT und MoDOT Pläne für den Ersatz der alten Brücke durch eine neue vierspurige Spannweite mit 10 Fuß Schulterhöhe bekannt gegeben, wobei der Bau einer neuen Brücke für 2009-2011 geplant ist. Die Brücke wurde von HNTB entworfen.

Wegen der Flut des Missouri River im Sommer und Herbst 2011 wurden die Bauarbeiten eingestellt. Ende 2011 wurde wieder mit den Arbeiten an der Brücke begonnen. Der Brückenbogen wurde bauseits gebaut und nicht wie bei anderen Stabbogenbrücken eingedämmt und am 14. Juni 2012 fertiggestellt. Im Dezember wurde die neue Brücke für den Verkehr freigegeben 2012.

Vorherige Brücke

Die bisherige, zweispurige, freitragende Brücke wurde 1937–1938 von der Works Progress Administration gebaut . Es wurde von Sverdrup & Parcel entworfen . Die Brücke wurde ursprünglich Mo-Kan Free Bridge genannt, weil sie nicht mautpflichtig war (die angrenzende Eisenbahnbrücke diente vor dem Bau der Free Bridge als Kreuzung für den Bahnverkehr sowie für Autos und Fußgänger). Die Brücke wurde 1997 zu Ehren des hundertjährigen Jubiläums ihrer Geburt in Atchison nach der aus Atchison stammenden Fliegerin Amelia Earhart umbenannt . Die Beleuchtung entlang der Traversen und Xenon-Strahler, die von den beiden Gipfeln der Brücke direkt in den Himmel leuchten, wurden installiert und während der Amelia Earhart Centennial Celebration am 24. Juli 1997 debütiert.

Die Brücke war Gegenstand einer Denkmalschutzdebatte, ob sie durch eine neue vierspurige Brücke ersetzt oder erhalten und eine zweite Brücke gebaut werden soll. Die alte Brücke wurde am 9. Oktober 2013 mit Hohlladungen abgerissen .

Die Amelia Earhart Bridge (die größere der beiden)

Die neue Atchison Bridge, die Amelia Earhart Bridge und die Atchison Rail Bridge während der Überschwemmungen des Missouri River 2011 am 26. Juni 2011 mit Blick auf die Innenstadt von Atchison.