Amur (Startfahrzeug) - Amur (launch vehicle)
Funktion | Teilweise wiederverwendbare Orbital -Trägerrakete mit mittlerem Auftrieb |
---|---|
Hersteller | KB Khimavtomatika |
Ursprungsland | Russland |
Projektkosten | 900 Millionen US-Dollar |
Kosten pro Start | 22 Millionen US-Dollar (geplant) |
Größe | |
Höhe | 55 m (180 Fuß) |
Durchmesser | 4,1 m (13 Fuß) |
Masse | 360.000 kg (790.000 lb) |
Etappen | 2 |
Kapazität | |
Nutzlast in die niedrige Erdumlaufbahn (LEO) | |
Masse |
Wiederverwendbar: 10.500 kg (23.100 lb) Einweg: 13.600 kg (30.000 lb) |
Startverlauf | |
Status | In Entwicklung |
Startseiten | Kosmodrom Wostotschny |
Erste Stufe | |
Motoren | 5 RD-0169A |
Treibmittel | Methalox |
Amur ( Russisch : Аму́р ) ist eine teilweise wiederverwendbare , mit Methan betriebene Orbital- Trägerrakete, die sich derzeit in der Entwurfsphase der Entwicklung durch die Roskosmos State Corporation in Russland befindet. Das Design begann im Jahr 2020, wobei operative Flüge frühestens 2026 geplant sind. Amur soll die bestehende Sojus-2 zu viel niedrigeren Kosten pro Start ersetzen .
Geschichte
Der Vertrag für die Vorentwurfsphase des Amur wurde am 5. Oktober 2020 unterzeichnet, um "die erste russische wiederverwendbare Methanrakete" zu bauen. Zu den Design-Referenzzielen gehören eine hohe Zuverlässigkeit, ein operatives Startkostenziel von 22 Millionen US-Dollar und eine wiederverwendbare erste Stufe mit einer entbehrlichen zweiten Stufe. Roscosmos hat für das Entwicklungsprogramm bis zum ersten Start Programmkosten von 70 Milliarden Rubel ( 880 Millionen US-Dollar ) veranschlagt, die "nicht überschreiten dürfen" .
Es wird erwartet, dass das Raketendesign der Praxis von SpaceX mit der Falcon 9 folgt , um die erste Stufe für die Wiederverwendbarkeit zu entwerfen. und das Raketentriebwerk kann 100 oder mehr Mal wiederverwendet werden.
Beschreibung
Amur ist geplant sein , um ein 4,1 m (13 ft) -Durchmesser zweistufiger-to-Umlaufbahn , Medium-lift Fahrzeug von 55 m (180 ft) hoch, mit einer Bruttomasse von 360 liftoff t (790.000 lb). Es soll eine Nutzlast von 10,5 t (23.000 lb) in die erdnahe Umlaufbahn bringen , könnte aber 12,5 t (28.000 lb) heben, wenn die erste Stufe verbraucht und nicht wiederverwendet wird, wie alle traditionellen Trägerraketen des frühen Raumfahrtzeitalters . Amur wird vom Kosmodrom Vostochny im Fernen Osten Russlands aus starten .
Die erste Stufe der Rakete wird verwenden Gitterflügel mit unterstützen Lagesteuerung während der atmosphärischen Wiedereintrittes und geplant wird durch fünf RD-0169A mit Strom versorgt wird Methan - Sauerstoff - Motoren, die derzeit an dem entwickelt werden Chemical Automatisierungs Design Bureau . Das langfristige Ziel ist es für die meisten der Motoren 100 - mal zu schießen, aber der mittlere Motor, entfacht für den Abstieg durch die Atmosphäre und wieder für Landeoperationen , die Verlängerung gehören Landebeinen , wird schließlich eine Lebenserwartung von 300 erreichen streben Motorzündungen.
Das Bodentestprogramm für die neuen Methalox- Treibstoffmotoren soll bis Ende 2024 abgeschlossen sein.