Kriegsführung bei kaltem Wetter - Cold-weather warfare

Kriegsführung bei kaltem Wetter
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Reservisten der Royal Marine trainieren für den Winterbetrieb

Der Kaltwetterkrieg , auch bekannt als arktischer Krieg oder Winterkrieg , umfasst militärische Operationen, die von Schnee, Eis, Tauwetter oder Kälte betroffen sind, sowohl an Land als auch auf See. Kalte Wetterbedingungen treten das ganze Jahr über in großen Höhen oder in hohen Breiten auf und treten anderswo saisonal während der Winterperiode auf. Gebirgskriege finden häufig bei kaltem Wetter oder auf eis- und schneebehaftetem Gelände wie den Alpen und dem Himalaja statt . Historisch gesehen fanden die meisten dieser Operationen während des Winters auf der nördlichen Hemisphäre statt . Einige sind oberhalb des Polarkreises aufgetreten, wo das ganze Jahr über Schnee, Eis und Kälte auftreten können. Manchmal waren Kälte oder ihre Folgen – Tauwetter – ein entscheidender Faktor für das Scheitern einer Kampagne, wie bei der französischen Invasion in Russland 1812, der sowjetischen Invasion in Finnland 1939 und der deutschen Invasion der Sowjetunion während des Weltkriegs ii .

Geschichte

Nord- und Osteuropa waren Schauplätze einiger gut dokumentierter Winterkampagnen. Während des Zweiten Weltkriegs fanden mehrere Aktionen oberhalb des Polarkreises statt. Kürzlich kam es im Himalaya zu Kaltwetterkonflikten.

Vor 1800

1242 verlor der Deutsche Orden die Schlacht auf dem Eis am Peipussee an Nowgorod. 1520 ereignete sich auf dem Eis des Sees Åsunden die entscheidende Schlacht bei Bogesund zwischen Schweden und Dänemark .

1643 oder 1644 unternahm Prinz Rupert einen fehlgeschlagenen Angriff auf die parlamentarische Hochburg Aylesbury England. 500 Männer sollen am 21. Januar erfroren sein. Am 25. Januar führte ein plötzliches Tauwetter zum Einsturz einer Brücke über den River Weaver, wodurch die königlichen Kavalleriestreitkräfte in der Schlacht von Nantwich gespalten wurden, was zu ihrer Niederlage führte.

Die Belagerung von Katsurayama im Jahr 1557 wurde zwischen den Truppen der japanischen Daimyō Takeda Shingen und Uesugi Kenshin im Rahmen der Kawanakajima-Kampagnen ausgetragen . Die Burg Katsurayama war eine strategisch wichtige Uesugi- Festung in der umkämpften Provinz Shinano und als sie Anfang 1557 aufgrund des späten Schneefalls von Verstärkungen isoliert wurde, nutzte der Takeda-Clan diese Gelegenheit, um sie unter Baba Nobuharu zu ergreifen , abgeschirmt durch starken Schneefall.

Schweden und Dänemark führten im 16. und 17. Jahrhundert mehrere Kriege . Da Dänemark zu einem großen Teil aus Inseln besteht, war es normalerweise vor einer Invasion sicher, aber im Januar 1658 gefror der Großteil der dänischen Gewässer. Karl X. Gustav von Schweden führte seine Armee über das Eis der Gürtel , um Kopenhagen zu belagern . Der Krieg endete mit dem Vertrag von Roskilde , einem für die Schweden sehr günstigen Vertrag.

Während des Großen Nordischen Krieges machte sich der schwedische König Karl XII. auf den Weg, um Moskau zu erobern, wurde jedoch schließlich in der Schlacht von Poltawa besiegt, nachdem er durch kaltes Wetter und Taktiken der verbrannten Erde geschwächt war . Schweden erlitt während desselben Krieges mehr Verluste, als Carl Gustaf Armfeldt mit 6.000 Mann versuchte, in Trondheim einzudringen . Dreitausend von ihnen starben während des karolischen Todesmarsches im Schnee .

19. Jahrhundert

Ein Biwak von Napoleons Armee während des Rückzugs aus Russland im Jahr 1812.
Japanische Truppen während der Schlacht von Weihaiwei . 1895

Während des Finnischen Krieges überquerte die russische Armee unerwartet den gefrorenen Bottnischen Meerbusen von Finnland zu den Åland-Inseln und erreichte am 19. März 1809 die schwedische Küste innerhalb von 70 Kilometern (43 Meilen) von der schwedischen Hauptstadt Stockholm . Dieses waghalsige Manöver entschied über den Ausgang des Krieges.

Napoleons Invasion in Russland im Jahr 1812 führte zu einem Rückzug angesichts des Winters, wobei die Mehrheit der französischen Armee Erfrierungen und Hungersnöten erlag , anstatt Kampfverletzungen.

Die Schlacht von Weihaiwei war eine Schlacht des Ersten Chinesisch-Japanischen Krieges im Winter 1895 in Weihai , Shandong, China zwischen den Streitkräften der Japaner und der Qing-China . Durch eine gut koordinierte Offensive von See- und Landstreitkräften, die durch Schnee und Kälte behindert wurde, zerstörten die Japaner die Forts an Land und versenkten einen Großteil der chinesischen Flotte.

20. Jahrhundert

Zweiter Weltkrieg

Finnische Skitruppen während des Winterkrieges 1939 .
US Army Sherman Panzer und Infanteristen der 82nd Airborne Division während der Ardennenoffensive 1944 .

Die finnische Armee verwendet Skitruppen während der Winterkrieg und dem Zweiten Weltkrieg , in dem die numerisch überlegen, aber straßengebundenen sowjetischen Truppen verwundbar waren durch mobile, weißgekleidete Skitruppen angreifen, von untracked, gefrorener Boden nähert.

Die Wehrmacht unterhielt Elite-Gebirgstruppen, Gebirgsjäger . Sie waren in kleinen spezialisierten Einheiten organisiert, die auf Lasttiere angewiesen waren. Typische Waffen waren leichte Maschinengewehre, Mörser und Panzerabwehrkanonen. Die Kontrolle der Kammlinien war von größter Bedeutung, mit einer begrenzten Anzahl von Außenposten. Sie arbeiteten nach dem Prinzip weniger Waffen, aber mehr Munition pro Waffe und deren sparsamen Einsatz.

Bei der Operation Barbarossa 1941 mussten sowohl russische als auch deutsche Soldaten im russischen Winter schreckliche Bedingungen ertragen . Bei der deutsch-finnischen gemeinsamen Offensive gegen Murmansk (Operation Silver Fox) im Jahr 1941 kam es zu schweren Kämpfen in der arktischen Umgebung. Anschließend vertrieb die von der sowjetischen Armee 1944 in Nordfinnland und Norwegen durchgeführte Operation Petsamo-Kirkenes gegen die Wehrmacht die Deutschen von dort. Ende 1944 wandte sich Finnland unter dem Druck der Sowjetunion gegen seine ehemaligen Mitstreiter Nazi-Deutschland und drängte die Deutschen, sich im darauffolgenden Lapplandkrieg zurückzuziehen . Während der Einsatz von Skiinfanterie in der sowjetischen Armee üblich war, bildete Deutschland nur eine Division für die Bewegung auf Skiern. Von Juni 1942 bis August 1943 kämpften die Vereinigten Staaten und Kanada in der Aleuten-Kampagne im Alaska-Territorium gegen die Japaner .

In der Arktis

Raureif auf einem 20-Zoll-Signalprojektor (51 cm) auf dem Kreuzer HMS Sheffield (C24) , der im Zweiten Weltkrieg einen arktischen Konvoi von 1941 in die Sowjetunion begleitete.

Folgende Aktionen wurden in der Arktis von Land- und Seestreitkräften zwischen 1941 und 1945 in folgenden Einsatzgebieten bekämpft:

Finnland – Der Winterkrieg war ein militärischer Konflikt zwischen der Sowjetunion (UdSSR) und Finnland . Es begann mit einem sowjetischen Einmarsch in Finnland am 30. November 1939, drei Monate nach Ausbruch des Zweiten Weltkriegs , und endete dreieinhalb Monate später mit dem Moskauer Friedensvertrag am 13. März 1940.

In der Schlacht von Suomussalmi nutzten die Finnen das kalte Wetter, um die sowjetischen feindlichen Truppen zu benachteiligen, indem sie Feldküchen und Lagerfeuer für ihre Angriffe anvisierten und diesen Truppen dadurch Wärme und Nahrung verweigerten. Die Finnen rotierten ihre Truppen, damit sie nach einem Angriff oder einer Patrouille regelmäßig in warme Unterkünfte zurückkehren konnten, um sich zu erholen. Schwere sowjetische Ausrüstung und die dazugehörigen Truppen waren auf Straßen beschränkt, während finnische Skitruppen über eine breite Mobilität verfügten, um den Feind zu überflügeln. Die Bedrohung durch finnische Scharfschützen, die die Russen "Kuckucke" nannten, demoralisierte die Sowjets weiter. Die Finnen gruben Eiswege über Seen ab, um sowjetische Ausrüstung zu versenken.

Der Lapplandkrieg wurde von September 1944 bis April 1945 zwischen Finnland und Deutschland in Finnlands nördlichster Provinz Lappland geführt . Es umfasste:

Norwegen - Die Befreiung der Finnmark war eine militärische Operation, ab dem 23. Oktober 1944 bis 26. April 1945 dauernden, in der sowjetischen und norwegischen Kräfte rang weg Kontrolle der Finnmark , der nördlichste Bezirk Norwegens, aus Deutschland . Es begann mit einer großen sowjetischen Offensive , die Kirkenes befreite .

NordrusslandOperation Silver Fox war eine gemeinsame deutsch- finnische Militäroperationsoffensive während des Zweiten Weltkriegs . Sein Hauptziel war es, den wichtigsten sowjetischen Hafen in Murmansk durch Angriffe von finnischem und norwegischem Territorium abzuschneiden und schließlich zu erobern .

SpitzbergenOperation Gauntlet war ein kombinierter Angriff kanadischer Truppen mit Logistikunterstützung der britischen Armee und Soldaten der Freien norwegischen Streitkräfte auf der norwegischen Insel Spitzbergen , 600 Meilen (970 km) südlich des Nordpols, vom 25. August bis 3. September 1941. Operation Fritham war eine norwegische Militäroperation von britischem Boden aus, die das Ziel hatte, die reichen Kohlebergwerke auf der Insel Spitzbergen (ein Teil von Svalbard ) zu sichern und Nazi-Deutschland ihre Nutzung zu verweigern . Die Operation Zitronella (Citronella) war ein achtstündiger deutscher Überfall auf Spitzbergen am 8. September 1943. Dies ist der höchste Breitengrad, auf dem jemals eine Landschlacht ausgetragen wurde. Aufgrund der extremen Bedingungen waren die deutschen und alliierten Truppen jedoch manchmal gezwungen, sich gegenseitig zu unterstützen, um zu überleben.

Vereinigte Staaten – Die Kampagne der Aleuten war eine Kampagne, die sowohl von den Vereinigten Staaten als auch vom kaiserlichen Japan vom 3. Juni 1942 bis zum 15. August 1943 in Attu und Kiska , einem Teil der Aleuten in Alaska während des Zweiten Weltkriegs, durchgeführt wurde.

Nach dem Zweiten Weltkrieg

Vergleich der Winterfelduniformen des chinesischen und US-amerikanischen Militärs, um 1951

Die Schlacht am Chosin-Stausee war ein krasses Beispiel dafür, wie Kälte die Militäroperationen im Koreakrieg beeinträchtigte . Es gab viele Erkältungsverletzungen und Fehlfunktionen von Material , sowohl Fahrzeugen als auch Waffen.

Der chinesisch-indische Krieg war ein Grenzkonflikt zwischen China und Indien im Himalaya im Jahr 1962. Indien leitete eine Vorwärtspolitik ein, in der es 1961 Außenposten entlang der Grenze errichtete. China startete am 20. Oktober 1962 gleichzeitige Offensiven in Ladakh und über die McMahon-Linie In beiden Kriegsschauplätzen rückten chinesische Truppen über indische Truppen vor. Ein Großteil der Kämpfe fanden in der rauen Berg Bedingungen , sich bringt großen Kampf in einer Höhe von über 4.000 Metern (14.000 Fuß). Viele Truppen auf beiden Seiten erlagen den eisigen Temperaturen.

Argentinische Truppen litten unter kalt-nassen Bedingungen und hielten im Falklandkrieg 1982 Stellungen .

Der Siachen-Konflikt ist eine militärische Konfrontation zwischen Indien und Pakistan um die umstrittene Siachen-Gletscherregion in Kaschmir . Der Konflikt begann 1984 mit Indiens erfolgreicher Operation Meghdoot, bei der Indien die Kontrolle über den gesamten Siachen-Gletscher erlangte. 2003 trat ein Waffenstillstand in Kraft.

Historische Lehren gezogen

Erfrorene Hand mit Wundbrand, erlitt von einem japanischen Soldaten im Japanisch-Chinesischen Krieg, Winter 1894–5

Paton bot 2001 einen Überblick über menschliche Faktoren im Zusammenhang mit Kälte bei militärischen Operationen. Das Verständnis von Kälteschäden entwickelte sich im 19. und 20. Jahrhundert; Verständnis der Ursachen und Behandlung von Erfrierungen und Grabenfuß verbessert. Im chinesisch-japanischen Krieg lernten die Japaner die Bedeutung der Fußpflege und hielten die Füße mit Ersatzsocken trocken und warm. Im Ersten Weltkrieg erkannten Ärzte, dass der Grabenfuß eine längere Exposition gegenüber kalten, nassen Bedingungen an den Füßen war, die durch die Verwendung von engen Puttees, bandagenähnlichen Beinwickelungen, verschlimmert wurden.

Die russische Invasion in Finnland während des Winterkrieges zeigte die Macht der asymmetrischen Kriegsführung auf finnischer Seite, bei der kleine Einheiten in der Lage waren, die straßengebundenen sowjetischen Invasionstruppen in Segmente wie Brennholz zu zerlegen und jedes Segment zu besiegen. Die kleinen Einheiten kamen lautlos auf Skiern oder mit leichter Artillerie, die von Rentieren gezogen wurde, über gefrorenes, unverspurtes Gelände und nutzten die Winterbedingungen als Vorteil. Obwohl die Sowjetunion von den Finnen Territorium gewann, kostete dies 200.000 Tote gegenüber 25.000 auf finnischer Seite.

Der deutsche Einmarsch in Russland verursachte in einem Jahr mehr als 250.000 Erkältungsverletzungen. Die Franzosen , die die Maginot-Linie besetzen, erlitten 12.000 Erkältungsverletzungen. Die Erfahrungen aus dem katastrophalen Vormarsch der Deutschen auf Moskau 1941 unter winterlichen Bedingungen führten zum 1942 Taschenbuch für den Winterkrieg (" Taschenbuch für den Winterkrieg "), das ideale Ansätze für den Umgang mit dem Winter aufzeigte, aber anerkannte, dass Improvisation im Feld erforderlich sei, wenn Nachschub fehlten. Die russischen Truppen hatten in dieser Zeit filzgefütterte Stiefel und gesteppte Uniformen, während die Deutschen in ihren Sommeruniformen weiterkämpften.

Deutsches Handbuch

Deutsche Truppen befreien Fahrzeug aus dem Schlamm vom November 1941 an der Ostfront .
Improvisierter Unterschlupf um eine Tanne, adaptiert aus dem Deutschen Taschenbuch für den Winterkrieg von 1942

Das Handbuch Taschenbuch für den Winterkrieg enthält Diskussionen über Winter, Matsch und Tauwetter mit Abschnitten über den Einfluss und die Dauer des Winters, die Jahreszeiten von Matsch und Tauwetter, die Vorbereitung auf den Winterkrieg, die Winterkampfmethoden und die Aufrechterhaltung der Moral, einschließlich der Verwendung von Lesematerial, Vorträge, Filme und "Kraft durch Freude"-Übungen. Andere Abschnitte umfassen Märsche, Instandhaltung von Straßen, Winterbiwaks und -unterkünften, Bau von Winterstellungen, Tarnung und Verstecken, Identifizierung des Feindes, Kleidung, Rationen, Evakuierung der Verwundeten, Pflege und Verwendung von Waffen und Ausrüstung, Signalkommunikation und Wintermobilität. Das Handbuch sollte Informationen auf Offiziersebene für die Indoktrination von Truppen über die Unteroffiziere bereitstellen. Der Anwendungsbereich des Handbuchs besteht darin, Truppen in den folgenden Bereichen auszubilden:

  • Schutz von Personal, Fahrzeugen und Waffen vor Schnee und Kälte
  • Schulung des Personals, das gegen die angetroffenen Bedingungen gehärtet wird und in der Lage ist, Schutz vor gefundenen Materialien zu improvisieren
  • Mobilität auf Skiern, Winterstraßen, Eisüberquerungen und Umbau von Radfahrzeugen auf Kettenfahrzeuge
  • Aufbau von Positionen und Hindernissen in gefrorenem Gelände
  • Kampf bei tiefem Schnee und starker Kälte

Einige Highlights sind die Adressierung:

  • Menschliche Faktoren – Bereitstellung der richtigen Kleidung, um die Beweglichkeit zu erhalten und Überhitzung zu vermeiden. Halten Sie ein langsames, gleichmäßiges Marschtempo ein, um ein Auskühlen im Wind zu vermeiden. Steigern Sie die Moral mit aktuellen Zeitungen aus der Heimat und der näheren Umgebung. Bereitstellung von improvisierten Unterkünften und Biwaks. Hygiene, Betonung der Sauberkeit.
  • Mobilität – Einrichtung und Wartung von winterlichen Straßen und Wegen. Warmlaufen von Motoren für sicheres Starten.
  • Stellungen und Befestigungen – Verwendung von Baumstämmen und Schnee als Materialien, um Schützengräben und Geschützstellungen bereitzustellen.
  • Pflege der Ausrüstung – Halten Sie die Ausrüstung nach Möglichkeit trocken und ersetzen Sie Öle und Hydraulikflüssigkeiten durch Niedertemperatur-Schmiermittel.

Russische Erfahrung

Die sowjetische Armee lernte sowohl aus ihren Erfahrungen im Winterkrieg 1939/40 als auch aus dem deutschen Vormarsch auf Moskau 1941. Das Oberkommando erkannte, dass es 1942 ganze Divisionen auf den Winterkrieg vorbereiten musste, beginnend mit warmer Uniform, Winterausrüstung (Ski etc.) und Ausbildung für den Wintereinsatz. Die Analyse früherer Erfahrungen führte zu einer Reihe von Handbüchern, die Flug-, Ingenieurs- und Kampfwaffenoperationen im Winter behandelten. Zu den behandelten Themen gehörten:

  • Flugbetrieb – Weniger Tageslicht, Schneeverwehungen, kalte Temperaturen behinderten den zusätzlichen Bedarf an Flugverkehr.
  • Ingenieuroperationen – Ingenieurtruppen bauen neue Straßen, Flugplätze, Wasserübergänge und Lager mit Wasserversorgung. Sie zerstören Hindernisse und erfordern technische Ausrüstung. Regelmäßige Truppen verschanzen Panzer, bauen Panzerhindernisse und bauen einfache Unterstände.
  • Kampfwaffenoperationen – Angriff auf die deutschen Verteidigungsmethoden mit automatischen Waffenhochburgen, ergänzt mit Minen, Drähten und Panzerabwehrhindernissen. Gegen diese setzten die Russen koordiniertes Massenfeuer ein.
Sowjetischer Kanonier, der während der Schlacht um Moskau 1941 Deckungsfeuer bereitstellt .

In seinem 1981 erschienenen Aufsatz Fighting the Russians in Winter: Three Case Studies greift Chew auf Erfahrungen aus dem alliierten-sowjetischen Krieg in Nordrussland im Winter 1918/19 , der Zerstörung der 44 Kriegsführung während des Zweiten Weltkriegs zur Ableitung von Faktoren der Winterkriegsführung in Bezug auf Militärtaktik , Material und Personal :

  • Taktik – Defensive Positionen sind aufgrund der Fähigkeit, Wärme und Schutz aufrechtzuerhalten, im Vergleich zu Angriffen bei extremer Kälte äußerst vorteilhaft. Mobilität und logistische Unterstützung werden oft durch Schnee eingeschränkt und müssen gepflügt oder verdichtet werden, um breitspurige Fahrzeuge oder Schlitten aufzunehmen. Infanteriebewegungen im Tiefschnee erfordern Ski oder Schneeschuhe, um Erschöpfung zu vermeiden. Schall trägt gut über verkrusteten Schnee und verringert das Überraschungsmoment. Sprengstoffe sind nützlich zum Ausheben von Schützenlöchern und größeren Unterständen in gefrorenem Boden. Der Angriff auf Feldküchen und Lager entzieht dem Feind Nahrung und Unterkunft. Die schnelle Entfernung der Verwundeten vom Schlachtfeld ist für ihr Überleben in der Kälte unerlässlich.
  • Material – Waffen und Fahrzeuge erfordern spezielle Schmiermittel, um bei niedrigen Temperaturen zu funktionieren. Im Winter sind Minen unzuverlässig, da Tiefschnee den Zünder abfedern oder eine Eisbrücke über dem Zünder bilden kann.
  • Personal – Richtige Winterkleidung ist erforderlich, um die Körperwärme aufrechtzuerhalten und Kälteschäden wie Erfrierungen zu vermeiden. Die Effizienz und das Überleben der Truppen erfordert entweder die Nutzung verfügbarer Unterkünfte oder die Bereitstellung von tragbaren Unterkünften.

Landoperationen

Operative Faktoren umfassen die Planung für das Klima und das Wetter, in denen militärische Operationen erforderlich sind, wobei Schnee, Eis, Schlamm und Kälte die Hauptüberlegungen sind. Militärtaktik , Material , Kampftechnik und Militärmedizin erfordern alle spezielle Anpassungen an die Bedingungen bei kaltem Wetter. Die Sowjetarmee hat ein Protokoll zur Winterkriegsführung frühzeitig übernommen.

Kalte und bergige Regionen

Kalte Regionen, die einen Monat oder länger pro Jahr einen erheblichen Einfluss auf Militäroperationen haben.
  Stark kalt
  Mäßig kalt
Die wichtigsten Gebirgszüge der Welt.

In ihrem Handbuch "Mountain Warfare and Cold Weather Operations" von 2016 definiert die US-Armee kalte Regionen als "in denen kalte Temperaturen, einzigartiges Gelände und Schneefall einen Monat oder länger pro Jahr einen erheblichen Einfluss auf Militäroperationen haben". Es beschreibt Regionen, die entweder sehr kalt oder mäßig kalt sind und jeweils etwa ein Viertel der Landmasse der Erde ausmachen.

  • Stark kalt – Wo die durchschnittlichen jährlichen Lufttemperaturen unter dem Gefrierpunkt bleiben, die maximale Schneehöhe 60 Zentimeter (24 Zoll) überschreitet und Seen und Flüsse jedes Jahr mehr als 180 Tage lang mit Eis bedeckt sind.
  • Mäßig kalt – Wo die Durchschnittstemperaturen im kältesten Monat unter dem Gefrierpunkt liegen.

Das Handbuch beschreibt auch die wichtigsten Gebirgszüge der Welt, die entlang breiter Gürtel liegen, die das Pazifikbecken umgeben und dann nach Westen über Eurasien nach Nordafrika führen. Sekundär liegen schroffe Bergketten entlang der atlantischen Ränder Amerikas und Europas.

Kühlleistung des Windes, ausgedrückt als äquivalente Kältetemperatur bei Windstille.

Wetterverhältnisse

Temperatur, Wind, Schnee und Tauwetter sind die Hauptbedingungen, die die winterliche Schlachtlandschaft beeinflussen.

Temperatur

Die US-Armee gruppiert kalte Temperaturen in Kategorien. Die Temperaturkategorien sind (mit zitierten Zusammenfassungen):

  • Nass kalt – Von 39 bis 20 ° F (4 bis -7 ° C). Nasskalte Bedingungen treten auf, wenn nasser Schnee und Regen oft nasskalte Bedingungen begleiten. Diese Art von Umgebung ist für Truppen und Ausrüstung gefährlicher als die kälteren, trockenen kalten Umgebungen, da der Boden matschig und schlammig wird und Kleidung und Ausrüstung ständig nass und feucht werden.
  • Trockene Kälte – Von 19 bis −4 °F (−7 bis −20 °C). Trockene Kälte ist leichter zu leben als nasse Kälte. Wie bei nasskalten Bedingungen sind die richtige Ausrüstung, Ausbildung und Führung entscheidend für einen erfolgreichen Betrieb. Windchill ist ein erschwerender Faktor bei dieser Art von Kälte. Die trockene, kalte Umgebung ist die einfachste der vier Kaltwetterkategorien, in der man aufgrund der geringen Luftfeuchtigkeit und des gefrorenen Bodens am einfachsten überleben kann. Dadurch sind Mensch und Gerät nicht den Auswirkungen des Tau- und Gefrierzyklus ausgesetzt und Niederschläge fallen in der Regel in Form von trockenem Schnee.
  • Intensive Kälte – Von −5 bis −25 °F (−21 bis −32 °C). Dieser Temperaturbereich kann den Geist genauso beeinflussen wie den Körper. Einfache Aufgaben dauern länger und erfordern mehr Kraftaufwand als bei wärmeren Temperaturen und die Qualität der Arbeit verschlechtert sich mit abnehmender Detailgenauigkeit. Die Kleidung wird voluminöser, um die Kälte auszugleichen, sodass die Truppen an Geschicklichkeit verlieren. Kommandanten berücksichtigen diese Faktoren bei der Planung von Operationen und der Zuweisung von Aufgaben.
  • Extreme Kälte – Von −25 bis −40 °F (−32 bis −40 °C). In extremer Kälte wird die Überlebensherausforderung von größter Bedeutung, da sich das Personal in sich selbst zurückzieht. Waffen, Fahrzeuge und Munition werden in diesem Umfeld wahrscheinlich versagen.
  • Gefährliche Kälte – Von -40 °F (-40 °C) und darunter. Geräte erfordern eine umfassende Schulung, bevor sie bei diesen extremen Temperaturen eingesetzt werden können.

Die kombinierte Kühlwirkung von Umgebungstemperatur und Wind ( Windchill ) ist ein wichtiger Faktor, der Truppen beeinflusst.

Schnee

Airborne Sicherheitsabteilung von US-Truppen verlassen CH-47 Chinook- Hubschrauber in Afghanistan .

Für militärische Zwecke kategorisiert die US-Armee Schnee als leicht, mäßig oder schwer. Jede Klassifizierung beeinflusst die Sichtbarkeit und Bodenbewegungen aufgrund von Ansammlungen und wird unten zitiert:

  • Leichter Schnee – Die Sicht ist bei fallendem Schnee gleich oder größer als 58 Meilen (1.000 m). Eine Spur von 2,5 cm pro Stunde sammelt sich an.
  • Mäßiger Schnee – Die Sicht beträgt bei fallendem Schnee 516 bis 12 Meilen (500 bis 800 m). Ein bis drei Zoll (2,5 bis 7,6 cm) pro Stunde sammeln sich an.
  • Starke Schneefall - Die Sicht ist weniger als 1 / 4 Meile (400 m) in fallenden Schnee. Drei Zoll (7,6 cm) oder mehr Zoll pro Stunde sammeln sich an.

Schnee und Schneeverwehungen können sich auf dem Schlachtfeld Vorteile verschaffen, indem sie Gräben und Fahrzeugspuren auffüllen und das Gelände ebnen. Es erzeugt auch Mulden auf der Windseite von Hindernissen wie Bäumen, Gebäuden und Büschen, die Beobachtungspunkte oder Schusspositionen bieten. Schneeverwehungen können Soldaten Deckung bieten, um sich einem Ziel zu nähern. Die Doktrin der sowjetischen Armee nannte 30 Zentimeter (12 Zoll) als Schwellenschneehöhe, die die Mobilität für Truppen, Kavallerie und Fahrzeuge beeinträchtigt , mit Ausnahme von Panzern, für die die Schwelle 50 Zentimeter (20 Zoll) betrug.

Auftauen

Russische T-80 Kampfpanzer in Tauwetter manövriert.

Auftaubedingungen können die Mobilität beeinträchtigen und Soldaten dem Risiko eines Grabenfußes aussetzen, indem sie den Boden in Schlamm verwandeln; es kann auch die Eisdecke auf Gewässern schwächen und aufbrechen. Die Instandhaltung von Straßen wird während der Frühjahrs-Tauwetter-Abflussperioden schwieriger und erfordert die Schlammentfernung durch schweres Gerät. Matschiger und schlammiger Boden führt dazu, dass Kleidung und Ausrüstung nass, feucht und schmutzig werden. Schlammige Bedingungen behinderten Napoleons Manövrierfähigkeit in Russland im Herbst 1812 und auch den deutschen Versuch, Moskau im Herbst 1941 einzunehmen, stark .

Das Taschenbuch für den Winterkrieg 1942 erkennt an, dass weder Ketten- noch Radfahrzeuge bei Tauwetter manövrieren können und dass der Flugbetrieb auf konkrete Start- und Landebahnen beschränkt werden muss. Es befasst sich mit der Minimierung der Straßennutzung während dieser Zeit und dem Abbau von Brücken, die wahrscheinlich durch Eisschollen zerstört werden. Es betont, wie die Positionen in gefrorenem Boden verbessert werden müssen, um eine Verschlechterung durch Tauwetter und die Notwendigkeit zu vermeiden, die Uniformen von kalten auf nasse zu wechseln.

Taktik

Ein schwedisches Bandvagn 206- Unterstützungsfahrzeug für kleine Einheiten.

Das vorherrschende taktische Anliegen bei kalten Bedingungen ist die Fähigkeit, in Fahrzeugen oder zu Fuß zu manövrieren. Zudem wird im Winter der Nachtbetrieb in höheren Breiten mit langen Dunkelphasen zur Normalität. Schnee verbessert die Nachtsicht aufgrund des hohen Reflexionsvermögens und der Sichtbarkeit von Kämpfern vor dem weißen Hintergrund.

Montiertes Uhrwerk

Das deutsche Taschenbuch für den Winterkrieg betont die Aufklärung, um den Zustand und die Kapazität der zu befahrenden Straßen zu ermitteln. Es beschreibt die Schneeräumung von Straßen und die Bergung festgefahrener Fahrzeuge.

Die Doktrin der sowjetischen Armee betonte die Verwendung von Schlitten zum Transport von Maschinengewehren und Mörsern über Schnee, die von Raupentraktoren in einem Zug gezogen wurden. Es befasste sich mit der Notwendigkeit, Panzer für den Wintereinsatz vorzuwärmen und deren Einsatz vor marschierenden Truppen, um feindliche Stellungen zu erobern.

Die finnische Militärdoktrin fordert Bewegungen kleiner Einheiten mit Panzerabwehr-Lenkflugkörpern und Raketenabschusssystemen , um ausländische Streitkräfte anzugreifen, die in das Land eingedrungen sind.

Die Richtlinien der US-Armee befürworten, dass über schneebedecktem Gelände Fahrzeuge eingesetzt werden können, um Wege zu errichten und zu erhalten, indem mit dem ersten Fahrzeug eine gut verdeckte Spur eingerichtet wird, gefolgt von einem Fahrzeug, das versetzt von der Spur des ersten fährt, um die Spur zu ebnen, und nachfolgende Fahrzeuge, die die Spur verbreitern und abflachen. Markierte Wanderwege verhindern eine Auslöschung bei Schneestürmen oder Driftbedingungen. In bergigem Gelände begleiten Kettenfahrzeuge, darunter Panzer, Infanterie-Kampffahrzeuge und Kavallerie-Kampffahrzeuge, selten abgesessene Infanterie beim Angriff. Stattdessen unterstützen sie die Streitkräfte, indem sie Positionen besetzen, in denen sie ihre Feuerkraft einsetzen können, um feindliche Ziele zu isolieren.

Demontiertes Uhrwerk

Marschraten für Einheitenbewegungen im Schnee.

Das Deutsche Taschenbuch beschreibt die Vorbereitung und Durchführung von Märschen und plädiert für ein langsames, stetiges Vorankommen mit kurzen Stopps zur Vermeidung von Windeinwirkung und die Bereitstellung von warmen Getränken durch Begleitfahrzeuge auf dem Weg.

Die Doktrin der sowjetischen Armee betonte den Einsatz von Skitruppen für abgesessene Operationen über Schnee.

Die Anleitung der US-Armee erklärt, dass Truppen, die sich in einer keilartigen "Säulen"-Formation bewegen, langsamer reisen, ohne dass jemand die Spur im ungestörten Schnee unterbricht, als die Inline-Dateiformation. Daher ist die Kolonnenformation dem unmittelbar bevorstehenden Feindkontakt vorbehalten. Wenn der Neigungswinkel zunimmt, wird die Reisezeit wahrscheinlich erheblich zunehmen.

Wasserüberquerungen

Schema zur Erstellung einer Panzerfalle auf Eis, adaptiert aus dem Taschenbuch für den Winterkrieg

Das Deutsche Taschenbuch beschreibt die Bewertung und Verstärkung von Eisdurchquerungen und auch die Möglichkeit, diese als Panzersperren zu nutzen, indem das Eis entfernt und die Lücke mit einer schwachen Struktur, getarnt als verstärktes Eis, überbrückt wird. Es bietet die folgende Anleitung zum Überqueren von Eisschilden:

Eisdicke Art des Militärverkehrs Mindestintervall
5 Zentimeter (2 Zoll) Infanterie in Reihe mit Doppelintervallen 7 Meter (23 Fuß)
20 Zentimeter (8 Zoll) Fahrzeuge mit 4,5 Tonnen Gesamtgewicht (5 Short Tons) 20 Meter (66 Fuß)
30 Zentimeter (12 Zoll) Fahrzeuge mit 8,2 Tonnen Gesamtgewicht (9 Short Tons) 30 Meter (98 Fuß)
40 Zentimeter (16 Zoll) 18-Tonnen-Fahrzeuge (20-Kurz-Tonnen), leichte Panzer 40 Meter (131 Fuß)
60 Zentimeter (24 Zoll) 41-Tonnen-Fahrzeuge (45-Kurz-Tonnen) 50 Meter (164 Fuß)

Die Doktrin der sowjetischen Armee beschrieb die Bewertung und Verstärkung von Eisüberquerungen und schlug die Verwendung von zugefrorenen Seen und Flüssen als Expeditionsflugplätze nahe der Front vor, um im Winter die kurzen Tageslichtstunden zu nutzen.

Nach Angaben der US-Armee können Flüsse in kalten Regionen ein großes Hindernis darstellen. Subarktische Flüsse haben normalerweise viele geflochtene Kanäle und schnelle Strömungen. Im Frühjahr und frühen Winter können Flüsse aufgrund von gefrierenden oder auftauenden Eisströmen unpassierbar werden. Sobald sie fest gefroren sind, können Flüsse Routen sowohl für berittene als auch für abgestiegene Bewegungen bieten. Einige sumpfige Gebiete frieren während der kältesten Winterperioden nicht fest, um Truppenbewegungen zu unterstützen. Nichtsdestotrotz ist es möglich, "Eisbrücken" zu bauen, um eine vereiste Wasserstraße mit Pumpen oder anderen Mitteln zur Flutung des eisbedeckten Gebiets zu verdicken, wenn die Temperaturen unter -12 °C (10 °F) liegen und die Vor- vorhandenes Natureis ist dicker als 10 Zentimeter (3,9 in), um die Bautätigkeit zu unterstützen.

Schneetarnung

Österreichisch-ungarische Skipatrouille an der italienischen Front in Schneetarnung , 1915-1918

Armeen haben seit dem Ersten Weltkrieg improvisierte und offizielle Schneetarnuniformen und -ausrüstungen verwendet , wie zum Beispiel bei den Kämpfen in den Dolomiten zwischen Österreich-Ungarn und Italien . Schneetarnung wurde im Zweiten Weltkrieg viel häufiger von der Wehrmacht, der finnischen Armee, der Sowjetarmee und anderen verwendet. Seitdem wurden Schneevarianten von störend gemusterter Tarnung für Uniformen eingeführt, teilweise mit digitalen Mustern. Die Bundeswehr hat beispielsweise eine Schneetarn- Variante ihres weit verbreiteten Flecktarn- Musters.

Die Doktrin der sowjetischen Armee betonte die Bedeutung der Tarnung über den Positionen und die Notwendigkeit, verräterische Anzeichen von Artillerieaktionen wie Rauchflecken oder Granatenhülsen zu entfernen. Es zitierte auch die Nützlichkeit von Köderzielen . Es beschreibt die Errichtung von Brüstungen aus 2 bis 3 Meter dickem Schnee, 1,5 Meter dickem Eis oder 0,9 Meter dickem Boden und Holz.

Material

Transportfahrzeuge der US-Armee während der Ardennenoffensive.

Schnee, Eis und kalte Temperaturen wirken sich auf Munition und Militärfahrzeuge aus.

Munition – Schnee, Eis, gefrorener Boden und niedrige Temperaturen beeinträchtigen die Minenlegearbeiten. Das Vergraben von Minen in einer Frostschicht kann schwierig sein, da Minen auf dem Boden platziert und dann getarnt werden müssen. Schnee oder Eis können die Detonation verhindern, da die Zündvorrichtung einfriert oder vom Druck darüber isoliert wird. Dies kann durch Plastik über der Mine gemildert werden.

Fahrzeuge – Anpassungen von Militärfahrzeugen an den Winterbetrieb umfassen Reifenketten zur Aufrechterhaltung der Traktion von Radfahrzeugen. Dieselmotoren starten bei Kälte weniger gut und müssen in kalten Perioden möglicherweise vorgewärmt oder im Leerlauf betrieben werden. Eine Vielzahl von Militärfahrzeugen wurde für Reisen bei Schnee entwickelt, darunter Sisu Nasu , BvS 10 und M29 Weasel .

Militärtechnik

Querschnitt eines schneebedeckten Grabens zur Truppenaufstellung, adaptiert aus dem Deutschen Taschenbuch für den Winterkrieg von 1942

Militäringenieure entwerfen und bauen Transport- und Truppenunterstützungseinrichtungen. In kalten Klimazonen kann gefrorener Boden das Graben erschweren. Die Doktrin der sowjetischen Armee gab ihnen die Verantwortung, Routen zu bauen und zu unterhalten, einschließlich Wasserübergängen, Hindernisse zu bauen und zu zerstören, die spezielle Ausrüstung erfordern, Flugplätze zu bauen und zu warten und Unterkünfte für das Personal zu bauen. Operationen, die keine spezielle Ausrüstung erforderten, wurden anderen Truppen überlassen. Das Taschenbuch beschreibt verschiedene Möglichkeiten, lokale Ressourcen für den Bau von Straßen, Schutzhütten und Befestigungen einzusetzen.

Ingenieure versorgen die Lager mit Straßen, Landezonen, Unterkünften, Wasserversorgung und Abwasserentsorgung sowie mit Strom. Fahrbahn- und Landezonen erfordern schweres Gerät, das bei Kälte ermüdender und vor Frost schützen muss. Schneestürme erfordern eine Säuberung und das Auftauen im Frühjahr erfordert die Bewirtschaftung des aufgetauten Bodens. Landezonen erfordern eine Stabilisierung von Staub und Schnee, um Helikopterpiloten nicht zu blenden. Die US-Armee verfügt über Anpassungssets für kaltes Wetter zur Bereitstellung von Wasser und Strom. Der taktische Ingenieur hat begrenzte Möglichkeiten, eine Wasserversorgung bereitzustellen; Sie sind in der Reihenfolge der einfachen Versorgung angeordnet: Wasser aus Flüssen oder Seen holen, Eis oder Schnee schmelzen oder Brunnen bohren.

Bei Kälte ist die Wasserversorgung und -aufbereitung eine besondere Herausforderung. Für taktische Wasserreinigungssysteme der US-Armee ist ein Winterkit erforderlich, das zwischen 0 und -32 °C betrieben wird. Die Wasserspeicherung kann eine Erwärmung erfordern. Die Ausbeutung von Wasserquellen kann eine Verärgerung durch Eis erfordern, wenn keine Hohlladungen verfügbar sind. Das Wasserverteilungssystem kann gefrieren und durch Frazil-Eis verstopfen . Bei chemischer Behandlung dauert die Auflösung im behandelten Wasser länger.

Medizin

Militärplakat zur Verhinderung des Grabenfußes.

Drei Arten von Kälteverletzungen können im Theater auftreten: Unterkühlung , Grabenfuß und Erfrierungen bei zunehmender Kälteexposition.

Unterkühlung

Hypothermie auftritt , wenn die Körperkerntemperatur unter 35 ° C sinkt (95 ° F). Die Symptome hängen von der Temperatur ab und reichen von Zittern und geistiger Verwirrung bis hin zu einem erhöhten Herzstillstandsrisiko . Die Behandlung einer leichten Hypothermie umfasst warme Getränke, warme Kleidung und körperliche Aktivität. Bei Personen mit mäßiger Unterkühlung werden Heizdecken und erwärmte intravenöse Flüssigkeiten empfohlen. Personen mit mittelschwerer oder schwerer Unterkühlung sollten vorsichtig bewegt werden. Bei schwerer Hypothermie kann eine extrakorporale Membranoxygenierung (ECMO) oder ein kardiopulmonaler Bypass sinnvoll sein. Bei Patienten ohne Puls ist neben den oben genannten Maßnahmen eine Herz-Lungen-Wiederbelebung (HLW) indiziert. Das Aufwärmen wird normalerweise fortgesetzt, bis die Temperatur einer Person über 32 ° C (90 ° F) liegt. Eine ausreichende Isolierung durch die Kleidung ist der beste Weg, um Unterkühlung im Feld zu vermeiden.

Grabenfuß

Grabenfuß ist eine Erkrankung, die durch längere Exposition der Füße gegenüber feuchten, unhygienischen und kalten Bedingungen bei Temperaturen von bis zu 16 ° C (61 ° F) für nur 13 Stunden verursacht wird. Die Einwirkung dieser Umgebungsbedingungen verursacht eine Verschlechterung und Zerstörung der Kapillaren und führt zu einer Morbidität des umgebenden Fleisches. Betroffene Füße können taub werden, von Erythem (Rotfärbung) oder Zyanose (Blaufärbung) als Folge einer schlechten Blutversorgung betroffen sein und können einen faulenden Geruch ausstrahlen, wenn die frühen Stadien der Nekrose (Gewebetod) einsetzen verschlechtert, können auch die Füße anschwellen. Fortgeschrittener Grabenfuß beinhaltet oft Blasen und offene Wunden , die zu Pilzinfektionen führen . Unbehandelt führt der Grabenfuß in der Regel zu Gangrän , der eine Amputation erforderlich machen kann . Bei sachgemäßer Behandlung des Grabenfußes ist eine vollständige Genesung normal, die jedoch durch starke kurzfristige Schmerzen bei der Rückkehr des Gefühls gekennzeichnet ist. Der Grabenfuß betraf im Ersten Weltkrieg Zehntausende Soldaten im Stellungskrieg . Die Füße warm und trocken zu halten oder zumindest in warme und trockene Ersatzschuhe zu wechseln, ist der beste Weg, um einen Grabenfuß zu vermeiden.

Erfrierung

Erfrierungen sind lokalisierte Schäden an Haut und anderen Geweben aufgrund von Gefrieren . Bei oder unter 0 °C (32 °F) beginnen sich hautnahe Blutgefäße zu verengen und Blut wird von den Extremitäten weggeleitet. Die gleiche Reaktion kann auch auf starke Winde zurückzuführen sein. Diese Einschnürung hilft, die Körperkerntemperatur zu erhalten. Bei extremer Kälte oder wenn der Körper längere Zeit Kälte ausgesetzt ist, kann diese Schutzstrategie die Durchblutung in einigen Körperregionen auf ein gefährlich niedriges Niveau reduzieren. Dieser Blutmangel führt schließlich zum Einfrieren und Absterben von Hautgewebe in den betroffenen Bereichen. Erfrierungen waren im 20. Jahrhundert für über eine Million Opfer in Kriegen verantwortlich. Eine ausreichende Isolierung von der Kleidung ist der beste Weg, um Unterkühlung im Feld zu vermeiden.

Ausbildung nach Nation

Einheit der Japan Ground Self-Defense Force Training mit einem 81 mm Mörser .
Russische Kadetten trainieren für arktische Bedingungen.
US Navy SEALs demonstrieren die Taktik kleiner Einheiten für den Wintereinsatz.

Die folgenden Nationen berichten von regelmäßigen Trainingsprogrammen in der Kaltwetter-Kriegsführung:

  • Kanada – Im Jahr 2008 errichteten die kanadischen Streitkräfte die Nanisivik Naval Facility , ein Trainingszentrum für Winterkriegsführung über dem Polarkreis in Resolute, Nunavut, für jährliche Übungen.
  • China – Die Volksbefreiungsarmee trainiert jährlich in Regionen mit harten Winterbedingungen. Leicht bewaffnete Grenzpatrouilleneinheiten werden auf Pferden oder Schneemobilen montiert und sollen ein Eindringen frühzeitig erkennen.
  • Finnland – Die finnischen Streitkräfte bilden jeden Wehrpflichtigen für den Skisport und die arktische Kriegsführung unabhängig von der Branche aus, etwa 25.000 Soldaten pro Jahr. Finnland bildet auch Studenten der US-Armee in der arktischen Kriegsführung aus.
Trainingsübungen bei kaltem Wetter

Marineoperationen

Amerikanische Seeleute räumen Eis von Schiffsoberseiten
Schnellangriffs-U-Boot der Los Angeles- Klasse USS Alexandria (SSN 757) taucht durch zwei Fuß (0,6 m) arktisches Eis auf.
Russisch Akula -Klasse U - Boot der Nordflotte U - Boot - Basis bei Gadschijewo im Oblast Murmansk .

Frostbedingungen haben erhebliche Auswirkungen auf Marineoperationen. Das Cold Weather Handbook for Surface Ships der US Navy von 1988 beschreibt die Auswirkungen auf: Vereisung auf der Oberseite von Schiffen, Schiffssysteme, laufende Auffüllung, Flugbetrieb und Personal. Außerdem werden die Vorbereitungen für den Flotteneinsatz bei kaltem Wetter erörtert.

Topside-Vereisung auf Schiffen

Die Vereisung der Oberseite ist eine ernsthafte Gefahr für Schiffe, die bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt betrieben werden. Auf Decks, Seitenwänden, Aufbauten, an Deck montierten Maschinen, Antennen und Kampfsystemen können sich dicke Eisschichten bilden. Das Vorhandensein von Eis auf der Oberseite hat viele nachteilige Auswirkungen, hauptsächlich:

  • Erhöht die Schiffsverdrängung
  • Verringert den Freibord
  • Beeinträchtigt den Betrieb von Decksmaschinen
  • Verhindert die Bewegung des Personals an Deck
  • Beschränkt Hubschrauberoperationen
  • Unterbricht den Betrieb von Funk- und Radargeräten

Abbau von Kampfsystemen

Vereisung kann ein Kriegsschiff daran hindern, jegliche Art von offensiven Operationen durchzuführen, einschließlich des Zurückhaltens der Türen eines vertikalen Startsystems, des Bindens von Getrieben, Wellen, Scharnieren und Sockeln. Andere Auswirkungen sind träge Leistung von Schmierstoffen, erhöhte Ausfallrate von Dichtungen, Steckern und O-Ringen , gefrorenen Magazin Sprinkleranlagen , übermäßig langen Aufwärmzeiten für die Elektronik oder Waffensystem Elektronik und zufrieren von Druckluft betriebenen Komponenten.

Arktische Operationen

Der globale Klimawandel hat die Gewässer der Arktis entlang der Nordküste von Alaska, Russland und Kanada geöffnet. Die Region ist reich an natürlichen Ressourcen. Länder, die an den Arktischen Ozean angrenzen, haben eine stärkere militärische Patrouillenaktivität gezeigt. Die Military Times berichtete 2015, Russland habe zehn Militärstützpunkte reaktiviert, die Patrouillen von Überwasserschiffen und Flugzeugen seiner Nordflotte verstärkt und Raketentests in der Region durchgeführt. Die US-Marine plant, bis 2030 über ausreichende Mittel zu verfügen, um in der Arktis militärisch zu reagieren. Ab 2015 führte es regelmäßige U-Boot-Patrouillen durch, aber nur wenige Luft- oder Überwasserschiffsoperationen. Russland hatte zwölf Eisbrecher gegenüber zwei für die USA. Ab 2013 hatte Kanada sechs Eisbrecher. Im Jahr 2016 kündigte Kanada den Bau von fünf eisbrechenden Arktis- und Offshore-Patrouillenschiffen an .

Siehe auch

Verweise

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Externe Links