Artikel XV Staffeln - Article XV squadrons
Artikel XV Staffeln waren Australier , Kanadier und Neuseeland Luftwaffe Geschwader von Absolventen des gebildeten Commonwealth Air Training Plan (1939) während des Zweiten Weltkriegs .
Diese Einheiten ergänzten ein weiteres Merkmal des BCATP, unter dem das Personal der Royal Air Force (RAF), der Royal Australian Air Force (RAAF), der Royal Canadian Air Force (RCAF) und der Royal New Zealand Air Force (RNZAF) in einem gemeinsamen gepoolt und den Staffeln der Artikel XV und der RAF – in Europa , dem Mittelmeerraum , Afrika und Südostasien – je nach Einsatzbedarf zugeteilt.
Die RAAF, RCAF und RNZAF bildeten auch Nicht-Artikel-XV-Staffeln, die Heimverteidigungsaufgaben ausführten und in verschiedenen Teilen des Pacific Theatre aktiven Dienst sahen .
Geschichte
Verhandlungen über das BCATP zwischen den vier betroffenen Regierungen fanden Ende 1939 in Ottawa, Ontario , Kanada statt , Lord Riverdale ) wurde am 17. Dezember 1939 offiziell unterzeichnet.
Nach Artikel XV des Abkommens sollten Absolventen der Luftstreitkräfte des Dominion entweder von ihren eigenen Luftstreitkräften gebildet oder mit einer bestimmten nationalen Bezeichnung unter der operativen Kontrolle einer lokalen Luftwaffe, in den meisten Fällen der RAF, eingesetzt werden. Diese wurden als "Geschwader nach Artikel XV" bekannt. Darüber hinaus wurde in den Artikeln XVI und XVII festgelegt, dass die britische Regierung für die Bezahlung und die Ansprüche des im Rahmen des BCATP ausgebildeten Flugpersonals verantwortlich ist. Nichtsdestotrotz würden dieses Personal und alle Staffeln, die für den Dienst bei der RAF gemäß Artikel XV gebildet wurden, den drei Luftstreitkräften des Dominion gehören. Dies war weitgehend eine Initiative des kanadischen Premierministers Mackenzie King während der Verhandlungen mit Riverdale.
Während des Krieges wurden 44 kanadische, 17 australische und sechs neuseeländische Artikel-XV-Staffeln gebildet. In der Praxis – und technisch im Widerspruch zu Artikel XV – wurde das meiste Personal der Luftstreitkräfte des Dominion, während sie unter der operativen Kontrolle der RAF standen, britischen Einheiten zugeteilt. Dies war in der Regel auf personelle Erwägungen zurückzuführen. In ähnlicher Weise enthielten viele der Artikel-XV-Staffeln nur wenige Flieger von ihrer nominellen Luftwaffe, als sie erstmals gebildet wurden. Bis Kriegsende war dies jedoch im Allgemeinen behoben. Kanada bestand stärker darauf, dass seine Flieger speziell zu RCAF-Operationseinheiten in Übersee gingen, um sicherzustellen, dass die Identität seiner nationalen Staffeln gewahrt blieb. Im Januar 1943 war Kanada auch in der Lage, seine Bomberstaffeln zu einer eigenen, vollständig RCAF-Formation innerhalb des Bomber Command ( No. 6 Group ) zusammenzufassen, die von einem kanadischen Air Vice-Marshal kommandiert wurde. Dies gelang den Australiern und Neuseeländern nicht.
Mehrere andere RAAF- und RCAF-Einheiten, die nicht unter Artikel XV fielen, standen ebenfalls unter der operativen Kontrolle der RAF (siehe unten). Anfänglich gab es keine Querposten von Personal zu oder von diesen Staffeln durch die RAF und andere Luftstreitkräfte des Dominion, obwohl diese Anforderung später im Krieg gelockert wurde.
Das verbleibende Dominion, Südafrika , war kein Unterzeichner des BCATP und die South African Air Force (SAAF) bildete keine Artikel-XV-Staffeln. Allerdings stellte Südafrika für einige Mitarbeiter des Artikels XV Trainingseinrichtungen zur Verfügung, und viele SAAF-Einheiten nahmen an den ostafrikanischen , nordafrikanischen und italienischen Kampagnen teil . Darüber hinaus wurde im Verlauf des Krieges Personal von anderen Luftstreitkräften des Dominion zu SAAF-Einheiten und umgekehrt in Nordafrika, im Mittelmeerraum und in Italien verlegt.
Südrhodesien (später Simbabwe) war technisch gesehen kein Dominion und war daher kein Unterzeichner des BCATP, obwohl dort Flugbesatzungen aus anderen Dominions ausgebildet wurden. Im Jahr 1940 wurde die kleine Südrhodesien-Luftwaffe als No. 237 (Rhodesia) Squadron RAF bezeichnet . Zwei weitere RAF-Staffeln, No. 44 (Rhodesia) Squadron RAF und No. 266 (Rhodesia) Squadron RAF wurden ebenfalls gebildet; beide hatten eine bedeutende Anzahl Rhodesian Personal.
Nr. 75 (Neuseeland) Squadron RAF hatte einen ähnlichen Status wie die Rhodesian Squadrons und war nicht offiziell ein Artikel-XV-Geschwader, obwohl es während des Krieges hauptsächlich von RNZAF-Flugzeugen besetzt war und Ende 1945 offiziell an die RNZAF übertragen wurde.
Während RAF-Einheiten nicht unter Artikel XV fielen, hatten drei britische Staffeln einen ähnlichen Status: Sie waren für einen Teil des Krieges in Australien unter operativer Kontrolle der RAAF stationiert. Diese Einheiten waren: Nr. 54 Squadron RAF , Nr. 548 Squadron RAF , Nr. 549 Squadron RAF und Nr. 618 Squadron RAF .
Liste der Artikel-XV-Staffeln
Royal Canadian Air Force
Weitere vier Staffeln dienten außerhalb Nordamerikas während des Krieges: No. 162 Squadron RCAF , die 1944 vom RCAF Eastern Air Command zum RAF Coastal Command transferiert wurde , von Flugplätzen in Island und Schottland und; drei Luftbeobachtungsposten (AOP; Artillerie - Spotter) Staffeln, bestehend aus RCAF und Royal Canadian Artillery Personal: No. 664 Squadron RCAF ; Nr. 665 Squadron RCAF und; Nr. 666 Squadron RCAF .
Einige Nicht-Artikel-XV-RCAF-Staffeln wurden neu nummeriert, um zu Artikel-XV-Staffeln zu werden, als sie von Nordamerika nach Europa verlegt wurden. Diese waren:
- Nr. 1 Squadron (später 401 Sqn), die in der Luftschlacht um England kämpfte ;
- Nr. 110 Squadron (später 400 Sqn), Nr. 112 Squadron (später 402 Sqn) und Nr. 123 Squadron (später 439 Sqn), die noch in Kanada Armee-Kooperations-Geschwader waren;
- Nr. 111 Squadron (später 440 Sqn) und Nr. 14 Squadron (später 442 Sqn), die Teil des RCAF Western Air Command gewesen waren und bereits im Feldzug der Aleuten gesehen hatten ; und
- No. 118 Squadron (später 438 Sqn), No. 125 Squadron (später 441 Sqn) und No. 127 Squadron (später 443 Sqn), die Teil des Eastern Air Command gewesen waren.
Die meisten der RCAF-Artikel XV-Staffeln wurden jedoch in Übersee gebildet. Im Inland hatte die Heimatkriegseinrichtung der RCAF, die aus östlichen und westlichen Luftkommandos bestand, auf ihrem Höhepunkt 37 Staffeln.
Nach dem Ende des Krieges und der Beendigung des BCATP behielten die unter Artikel XV fallenden RCAF-Staffeln ihre Nummern. Darüber hinaus wurden heimische, nicht Artikel XV-Staffeln in der 400er-Serie neu nummeriert. Während einer Erweiterung der RCAF in den frühen 1950er Jahren wurden die Nummern 444 bis 449 verwendet, und nach der Vereinigung der drei Dienstzweige 1968 wurde eine Hubschrauberstaffel der kanadischen Armee als 450 Squadron bekannt (ein Name, der sich mit den RAAF-Nummern überschnitt).
Royal Australian Air Force
Australien bildete während des Zweiten Weltkriegs 17 Artikel-XV-Staffeln von insgesamt 79 RAAF-Staffeln. Während ursprünglich 18 Staffeln für den Dienst bei der RAF geplant waren, wurde die No. 465 Squadron nie gebildet.
Die verbleibenden 57 RAAF-Staffeln dienten während des Zweiten Weltkriegs unter der operativen Kontrolle der RAAF oder United States Army Air Forces im South West Pacific Theatre .
Als einige Artikel-XV-Staffeln und RAF-Einheiten ab 1943 an die operative Kontrolle der RAAF übergeben wurden, behielten sie ihre ursprünglichen Nummern bei.
Alle australischen Artikel-XV-Staffeln wurden nach Kriegsende aufgelöst. Seit 2005 wurden vier der Staffeln durch Umbenennung von Geheimdienst- und Flugsicherungseinheiten der RAAF neu gebildet.
Die RAAF Artikel XV Staffeln waren:
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Fünf weitere RAAF-Staffeln standen während des gesamten Krieges oder eines Teils des Krieges ebenfalls unter der operativen Kontrolle der RAF:
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Royal New Zealand Air Force
Am 17. April 1941 wurde von der britischen und der neuseeländischen Regierung ein Sekundärabkommen unterzeichnet, um insgesamt sechs Artikel-XV-Staffeln für den Dienst bei der RAF aus RNZAF-Personal zu bilden.
Die neuseeländischen Artikel-XV-Staffeln und einzelnes RNZAF-Personal in RAF-Einheiten (wie ihre RAAF- und RCAF-Pendants) wurden von der britischen Regierung ausgestattet, versorgt und finanziert (siehe oben). In der Regel erlaubten die neuseeländische Regierung und die RNZAF jedoch der britischen Regierung und der RAF, die operative Führung und Verwaltung der neuseeländischen Artikel-XV-Staffeln auszuüben. Infolgedessen wurden diese Einheiten in Neuseeland weithin als "RAF"-Staffeln angesehen und werden normalerweise mit Namen im Stil "4__ (NZ) Squadron RAF" bezeichnet. Trotzdem bezeichnen die offiziellen Embleme der sechs neuseeländischen Artikel-XV-Staffeln sie als "4__ Squadron, Royal New Zealand Air Force", und einige Historiker wie Bill Gunston haben sie ähnlich bezeichnet. Wie Gerard S. Morris erklärt: „Obwohl die Geschwader Abzeichen den Namen Royal New Zealand Air Force durch ... 485 Squadron wurde informell bezeichnet als 485 (Neuseeland) oder 485 (NZ) und nie als 485 Squadron, RNZAF (Hervorhebung hinzugefügt )." In Neuseeland gelten nur Einheiten, die direkt von der neuseeländischen Regierung kontrolliert werden und vollständig im Pazifikraum operieren, als "RNZAF" -Einheiten.
Nr. 75 (Neuseeland) Squadron RAF , eine schwere Bombereinheit, war offiziell kein Artikel-XV-Geschwader, obwohl es hauptsächlich aus RNZAF-Flugpersonal bestand und die gesamte Einheit nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs von der RAF an die RNZAF übertragen wurde.
Auch viele einzelne Neuseeländer traten vor und während des Krieges selbst der RAF bei. Mehrere wurden Asse (darunter „Cobber“ Kain , Al Deere , Colin Gray und Brian Carbury ) und/oder hochrangige Kommandeure (wie Air Chief Marshal Sir Keith Park und Air Marshal Sir Arthur Coningham ).
Die sechs neuseeländischen Artikel-XV-Staffeln waren:
- 485 (NZ) Squadron (Jäger, Jagdbomber)
- 486 (NZ) Squadron (Jagdbomber, Jäger)
- 487 (NZ) Geschwader (Jagdbomber)
- 488 (NZ) Geschwader (Jäger/Nachtjäger)
- 489 (NZ) Squadron (Küstenkommando: Torpedo, Anti-Schifffahrt)
- 490 (NZ) Geschwader (Küstenkommando: Flugboot)
Siehe auch
- Liste der Flugzeugstaffeln der Royal Air Force
- Liste der Flugzeugstaffeln der Royal Australian Air Force
- Liste der Flugzeugstaffeln der Royal Canadian Air Force
- Liste der Flugzeugstaffeln der Royal New Zealand Air Force
Verweise
Literaturverzeichnis
- Thompson, HL (1953). Neuseeländer bei der Royal Air Force . Offizielle Geschichte Neuseelands im Zweiten Weltkrieg 1939–45 . ich . Wellington: Abteilung für Kriegsgeschichte. OCLC 270919916 .