Flugzeugträger der Audacious- Klasse - Audacious-class aircraft carrier

09 HMS Eagle Mittelmeer Jan1970.jpg
HMS Adler
Klassenübersicht
Name Gewagte Klasse
Betreiber  Königliche Marine
Vorangestellt Unerbittliche Klasse
gefolgt von
Geplant 4
Vollendet 2
Abgesagt 2
Im Ruhestand 2
Allgemeine Eigenschaften
Typ Flugzeugträger
Verschiebung 36.800 Tonnen (wie gebaut)
Länge 804 Fuß (245 m)
Strahl
  • Arche Royal
  • 112 Fuß (34 m) (wie gebaut)
  • Adler
  • 135 Fuß (41 m)
Luftzug 33 Fuß (10 m)
Antrieb
  • 8 Admiralty 3-Trommelkessel in 4 Kesselräumen
  • 4 Sätze Parsons Getriebeturbinen, 4 Wellen
  • Leistung: 152.000 PS (113.000 kW)
Geschwindigkeit
  • Adler
  • 32 Knoten (59 km/h; 37 mph)
  • Arche Royal
  • 31,5 Knoten (58,3 km/h; 36,2 mph)
Bereich
  • Adler
  • 7.000 sm (13.000 km; 8.100 mi) bei 18 kn (33 km/h; 21 mph)
  • Arche Royal
  • 7.000 sm (13.000 km; 8.100 mi) bei 14 kn (26 km/h; 16 mph)
  • 5.000 sm (9.300 km; 5.800 mi) bei 24 kn (44 km/h; 28 mph)
Rüstung
Rüstung
  • Adler
  • Wasserliniengürtel: 4 Zoll (100 mm)
  • Gepanzertes Flugdeck: 1–4 Zoll (25–102 mm)
  • Hangarseite: 1 Zoll (25 mm)
  • Hangardeck: 1 Zoll (25 mm)
Mitgeführte Flugzeuge
  • Adler (wie gebaut:)
  • 60
  • Nach 1964: 45
  • Ark Royal (Wie gebaut:)
  • 50
  • 38 nach 1967-1970 Überholung

Die Flugzeugträger der Audacious- Klasse waren eine Klasse von Flugzeugträgern, die von der britischen Regierung in den 1930er bis 1940er Jahren vorgeschlagen und nach dem Zweiten Weltkrieg fertiggestellt wurden . Die beiden gebauten Schiffe wurden im Laufe ihrer Lebensdauer stark modifiziert und divergierten. Sie waren von 1951 bis 1979 in Betrieb.

Geschichte

HMS Ark Royal (links) neben der USS  Nimitz im Jahr 1978.

Die Audacious- Klasse wurde ursprünglich als Erweiterung der Implacable- Klasse mit doppelstöckigen Hangars entworfen. Da jedoch erkannt wurde, dass die Hangarhöhe für die neuen Flugzeuge, die in Dienst gestellt werden sollten, nicht ausreichen würde, wurde das Design erheblich vergrößert.

Vier Schiffe wurden zwischen 1942 und 1943 während des Zweiten Weltkriegs als Teil der britischen Marineaufrüstung auf Kiel gelegt - Africa , Irresistible , Audacious und Eagle . Am Ende der Feindseligkeiten wurden Africa und Eagle abgesagt. Die Arbeiten an den verbleibenden zwei wurden eingestellt. Sie wurden in den 1950er Jahren umbenannt und in unterschiedlichen Designs gebaut.

Als die Builds von Audacious (umbenannt in Eagle ) und Irresistible (umbenannt in Ark Royal ) fortschritten, unterschieden sie sich so sehr, dass sie effektiv die führenden (und einzigen) Schiffe jeder ihrer eigenen Klassen wurden. Sie bildeten das Rückgrat der Trägerflotte der Nachkriegszeit und wurden stark modifiziert.

Schiffe in Klasse

HMS  Eagle  (R05) (Ex Audacious )
Im Jahr 1942 in Harland and Wolff , Belfast, als HMS  Audacious auf Kiel gelegt . Anfang 1946 nach dem 1942 versenkten Flugzeugträger in Eagle umbenannt. Stapellauf März 1946. Indienststellung Oktober 1951. Außerdienststellung Januar 1972.
HMS  Ark Royal  (R09) (Ex Unwiderstehlich )
Als HMS  Irresistible gedacht , aber benannt nach der dritten Ark Royal , die 1941 verloren ging. Die Arbeiten an Ark Royal begannen 1943 in Cammell Laird , Birkenhead . Vom Stapellauf 1950. In Dienst gestellt 1955. Außerdienststellung im Februar 1979.
HMS Adler
Im August 1942 bei Swan Hunter , Wallsend-on-Tyne , bestellt. Im Dezember desselben Jahres nach Vickers-Armstrong überstellt. Aufgelegt am 19. April 1944, storniert im Januar 1946, als 23% fertiggestellt.
HMS Afrika
Am 12. Juli 1943 bei Fairfield, Govan bestellt. 1944 als Malta- Klasse neu bestellt. Am 15. Oktober 1945 storniert

Verweise

  1. ^ "Audacious Class: Gepanzerte Flugdecks" . Gepanzerte Flugzeugträger im Zweiten Weltkrieg . Abgerufen am 14. Januar 2018 .

Weiterlesen

  • Irland, Bernhard . Der illustrierte Leitfaden für Flugzeugträger der Welt . Hermes House, London, 2005. ISBN  1-84477-747-2
  • Johnstone-Bryden, Richard. Großbritanniens größtes Kriegsschiff: HMS "Ark Royal IV" . Sutton Publishing Ltd., Stroud, 2000. ISBN  0-7509-2504-3

Externe Links