Liste der vom Landkreis ausgewiesenen Autobahnen in Michigan - List of county-designated highways in Michigan

County-Designated Highway System
A-2 MarkierungH-58-Marker
Autobahnmarkierungen für A-2 in Allegan County und H-58 in Alger County
Aktuelle Autobahnen in Rot hervorgehoben, ehemalige Autobahnen in Grau, FFH-16 in Braun
System Information
Verwaltet von verschiedenen Kreisstraßenkommissionen
Länge 1.998,184 km
Gebildet Oktober 1970 ( 1970-10 )
Autobahnnamen
Landkreis-Designated A-nn bis H-nn
Kreisstraße County Road nn (CR nn, Co. Rd. nn)
Systemverknüpfungen
Von Landkreisen ausgewiesene Autobahnen

Die vom County bezeichneten Highways in Michigan umfassen ein 1.241,6 Meilen langes (1.998,2 km) langes System von primären County-Straßen durch den US-Bundesstaat Michigan . Im Gegensatz zum State Trunkline Highway System haben diese Autobahnen alphanumerische Bezeichnungen mit Buchstaben, die einer von acht beschrifteten Zonen im Staat entsprechen. Das County-Designated Highway System (CDH System) wurde 1970 als Reaktion auf die geschäftlichen Bedenken einer Frau aus Saugatuck gegründet . Ihr Ein-Frau-Kreuzzug in den 1960er Jahren begann, nachdem die Autobahn vor ihrem Motel als Kreisstraße der örtlichen Kontrolle übergeben und von den Landstraßenkarten entfernt wurde, als die nahegelegene Autobahn eröffnet wurde. Nach fast einem Jahrzehnt der Bemühungen wurden die ersten beiden Testautobahnen ausgewiesen, jeweils eine auf der Lower und Upper Peninsula des Staates und auf der Karte der State Highways von 1970 aufgeführt. Das System wurde im Umfang c erstellt und erweitert .  5. Oktober 1970 , nachdem es von der County Road Association of Michigan und der State Highway Commission genehmigt wurde.

Das System verwendet acht beschriftete Zonen, die durch die wichtigsten Bundesstraßen unterteilt sind. Jede Kreisstraße im System ist mit dem Zonenbuchstaben gefolgt von einer Zahl gekennzeichnet. Sechs der Zonen, A–F, befinden sich auf der unteren Halbinsel, während die obere Halbinsel in die verbleibenden zwei, G und H, unterteilt ist. In sieben der Zonen wurden insgesamt 66 verschiedene Autobahnen ausgewiesen; ab 2021 wurden keine E-Autobahnen benannt. Die Teilnahme der Straßenbaukommissionen des Landkreises ist optional, und nicht alle Landkreise nutzen das System. Ein zusätzlicher Highway, Forest Highway 16 (gekennzeichnet als "H-16"), ist seit den 1980er Jahren auf den Karten der Bundesstaaten zu finden, obwohl er nicht Teil des Systems ist. Von den ausgewiesenen Autobahnen wurden zwei aus dem System genommen und später teilweise wiederhergestellt.

Geschichte

Als in den 1960er Jahren im Gebiet Saugatuck die Autobahn Interstate 196 (I-196) gebaut wurde , wurde der US Highway 31 (US 31) auf die neue Autobahn verlegt. Die ehemalige Route entlang des Blue Star Highway wurde der Bezirksgerichtsbarkeit zurückgegeben, wodurch die verschiedenen State Highway-Markierungen von der Fahrbahn entfernt und der Blue Star Highway von den damaligen State Highway-Karten verdrängt wurden. Zu dieser Zeit besaßen Mr. und Mrs. Howard „Gene“ Temple ein Motel an der Straße in Saugatuck, und sie waren bestürzt über die Anzahl der stornierten Reservierungen, die sie erhielten, weil Gäste ihr Geschäft nicht finden konnten. Mrs. Temple wandte sich an das Dorf Saugatuck und die örtliche Handelskammer, um bessere Straßenmarkierungen für die Gegend zu bekommen. Sie kontaktierte sogar staatliche Gesetzgeber und Mitglieder der State Highway Commission . Es wurden keine Änderungen vorgenommen, obwohl die Geschäfte entlang des Blue Star Highway unter Verkehrsmangel litten.

Foto einer Kurve entlang
H-58 westlich von Grand Marais

Im August 1968 kontaktierte Frau Temple Beamte der Allegan County Road Commission und der County Road Association of Michigan. Der Senator des Staates Hudsonville, Gary Byker, wurde ebenfalls kontaktiert und er berief Treffen mit Vertretern auf Landes-, Kreis- und lokaler Ebene ein, um Lösung. Diese Treffen führten zu einem Testprogramm für die Landstraßenkarte von 1970, die den Blue Star Highway als A-2 markierte; die Allegan County Road Commission gab 2.000 US-Dollar (entspricht 10.400 US-Dollar im Jahr 2019) aus, um etwa 50 Markierungen entlang der Straße in ihrem Landkreis zu errichten. Eine zweite Straße auf der Upper Peninsula wurde zwischen Engadine und Rudyard in den Countys Mackinac und Chippewa als B-1 bezeichnet . Beide Kreisstraßen auf der Landstraßenkarte enthielten die Überschrift "Experimentelles Programm zur Identifizierung von Straßen des Hauptbezirks". Die verwendeten Markierungen waren die blauen und gelben Fünfeck-Schilde, die von der National Association of County Engineers entwickelt wurden. Mrs. Temple wurde als erste Frau in "Michigan, die von der State Highway Commission eine Autobahnzulassung erhielt" eine Ehre zuteil.

Foto
A-2 in Allegan County südlich von Holland

Das Programm wurde bis zum 5. Oktober 1970 umgesetzt und in seinem Umfang erweitert. Anstatt Bezeichnungen zu verwenden, die mit einem A für Kreisstraßen auf der unteren Halbinsel und mit einem B für diejenigen auf der oberen Halbinsel beginnen, wurde das System in acht Zonen unterteilt. Die erste dieser überarbeiteten Zuweisungen wurde auf der Landstraßenkarte von 1971 gezeigt; A-2 behielt seine Nummer, aber B-1 wurde auf der oberen Halbinsel in H-40 umnummeriert. Earl Rogers, der Ingenieur-Direktor der County Road Association von Michigan, erklärte damals, dass die Straßenkommissionen der Countys in den kommenden Jahren schrittweise die Beschilderung einführen würden. Die Teilnahme am System war optional, aber alle Landkreise hatten dem System zugestimmt. Ab 2015 haben keine Landkreise in der E-Zone dem System Straßen zugewiesen, und viele Landkreise in den anderen Zonen müssen noch teilnehmen. Das System umfasst 1.241.614 Meilen (1.998.184 km) an Straßen.

Zonensystem

Karte
Karte des Zonensystems

Das im Oktober 1970 eingeführte CDH-System ist in acht Zonen unterteilt: sechs auf der Lower Peninsula und zwei auf der Upper Peninsula. Dies steht im Gegensatz zum staatlichen Autobahnsystem, das keinen Versuch unternimmt, Bezeichnungen im Staat nach Geographie zu gruppieren. Die Grenzen für jede Zone werden durch die wichtigsten staatlichen Fernstraßen auf jeder Halbinsel bestimmt. Jede Autobahn erhält eine Bezeichnung, die aus dem Zonenbuchstaben gefolgt von einer zweistelligen Zahl besteht. Innerhalb der Zone werden die Nummern in einem Rastersystem zugewiesen: Nord-Süd-Autobahnen verwenden ungerade Nummern und Ost-West-Autobahnen haben gerade Nummern. Niedrigere Zahlen werden an den Süd- oder Westseiten der Zonen verwendet.

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H-13 im Winter

Die Untere Halbinsel ist in sechs Zonen unterteilt, AF:

  • Die A-Zone grenzt im Norden an die I-96 und im Osten an die US 127 . Die anderen beiden Seiten werden von der südlichen Staatsgrenze mit Indiana und Ohio und der westlichen Grenze entlang des Michigansees gebildet .
  • Die B-Zone grenzt im Süden an die I-96, im Westen an den Michigansee, im Norden an die US 10 und im Osten an die US 127.
  • Die C-Zone grenzt im Süden an die US 10 und im Osten an die I-75 und die US 127. Die nordwestliche Grenze ist der Michigansee und die Straße von Mackinac .
  • Die D-Zone grenzt im Westen an die US 127, im Norden an die I-96, im Osten an den Detroit River und den Eriesee und im Süden an Ohio.
  • Die E-Zone grenzt im Süden an die I-96, im Westen an die US 127, im Norden an die US 10 und Saginaw Bay und im Osten an den Lake Huron . Ab 2015 wurden keine Autobahnen in der E-Zone ausgewiesen.
  • Die F-Zone grenzt im Westen an die I-75 und die US 127, im Norden und Osten an den Lake Huron und im Süden an die US 10.

Die obere Halbinsel ist in die G- und H-Zone unterteilt. Die Trennlinie zwischen den beiden Zonen ist US 41 , zwischen Lake Michigan und Lake Superior mit Zone G westlich von US 41 und Zone H östlich davon.

Aufführen

Nummer Länge (km) Länge (km) Süd- oder Westterminal Nord- oder Ostendstation Landkreise Gebildet ENTFERNT Anmerkungen
A-2 41.609 66,963 M-63 in Lake Michigan Beach BL I-196 / US 31 in Holland Berrien , Van Buren , Allegan 01970-01-011970 aktuell War bis 1963 Teil der US 31
A-37 23.154 37.263 M-222 in Allegan I-196 in Hudsonville Allegan , Ottawa 01977-01-011977 aktuell
A-42 16.441 26.459 M-40 in der Gemeinde Heide US 131 & M-179 in Hopkins Township Allegan 01982-01-011982 aktuell Die östliche Hälfte wurde 1998 zu M-179
A-45 41.870 67.383 Bus. US 131 in Kalamazoo M-11 in Grand Rapids Kalamazoo , Allegan , Kent 01972-01-011972 aktuell War Teil von US 131, bis Segmente zwischen 1957 und 1963 umgangen wurden
B-15 34.069 54.829 US31 , Bus. US 31 & B-86 in Montague Township Bus. US 31 in Pentwater Township Muskegon , Ozeanien 01970-01-011970 aktuell
B-23 10.574 17.017 US 31 in Dalton Township B-86 in Blue Lake Township Muskegon 01971-01-011971 aktuell
B-31 25.178 40.520 I-96 in Nunica M-120 in Braunschweig Ottawa , Muskegon , Newaygo 01970-01-011970 aktuell War M-213 von Mitte der 1930er bis Ende der 1950er Jahre
B-35 31.004 49.896 I-96 in Coopersville M-82 in Sheridan Township Ottawa , Muskegon , Newaygo 01970-01-011970 aktuell
B-72 41.283 66.439 US 31 in Muskegon US 131 & M-57 in Algoma Township Muskegon , Ottawa , Kent 01970-01-011970 aktuell
B-86 17.059 27.454 US 31 & Bus. US 31 / B-15 in Montague Township M-82 & M-120 im Quadri-Point HoltonGreenwoodDaytonSheridan Township Muskegon , Ozeanien 01970-01-011970 aktuell
B-88 15.416 24.810 M-37 in weißer Wolke US 131 in Mecosta Township Newaygo , Mecosta 01984-01-011984 01998-01-011998 Wurde Teil von M-20
B-96 16.231 26.121 M-37 in Lilley Township US 131 & Bus. US 131 in Big Rapids Township Newaygo , Mecosta 01984-01-011984 aktuell
C-38 18.738 30.156 US 131 & M-88 in Mancelona Old 27 & F-38 in Otsego Lake Township Antrim , Otsego 01970-01-011970 aktuell
C-42 13.039 20.984 US 131 in Alba M-32 auf der Linie ElmiraHayes Township Antrim , Otsego 01970-01-011970 aktuell
C-48 36.665 59.007 US 31 in Atwood Old 27 in Corwith Township Antrim , Charlevoix , Otsego 01970-01-011970 aktuell
C-56 15.801 25.429 US 31 in Charlevoix Township M-75 in Boyne City Charlevoix 01972-01-011972 aktuell
C-58 21.722 34.958 C-81 in Bear Creek Township I-75 in Wolverine Emmet , Cheboygan 01984-01-011984 aktuell
C-64 16.304 26.239 US 31 in Pellston M-27 in Inverness Township Emmet , Cheboygan 01970-01-011970 aktuell
C-65 18.028 29.013 M-88 in Central Lake Township US 31 in Charlevoix Antrim , Charlevoix 01972-01-011972 aktuell
C-66 28.047 45.137 M-119 & C-77 in Cross Village US 23 & M-27 in Cheboygan Emmet , Cheboygan 01970-01-011970 aktuell
C-71 5.031 8.097 C-56 in Horton Bay US 31 in Bay Shore Charlevoix , Emmet 01972-01-011972 aktuell
C-73 8.118 13.065 M-32 auf der Linie JordanWarner Township M-75 in Boyne City Emmet , Charlevoix 01972-01-011972 aktuell
C-77 15.970 25.701 M-119 in Harbour Springs M-119 & C-66 in Cross Village Emmet 01970-01-011970 aktuell
C-81 10.028 16.139 US 131 & M-75 in Wallonischer See US 31 in Buchtblick Charlevoix , Emmet 01982-01-011982 aktuell Südlicher Abschnitt
C-81 32.658 52.558 M-119 in Little Traverse Township Nicolet Avenue in Mackinaw City Emmet 01970-01-011970 aktuell Nordsegment
D-19 11.172 17.980 D-32 in Pinckney I-96 in Marion Township Livingston 01970-01-011970 aktuell
D-32 8.371 13.472 M-106 in Gregory D-19 in Pinckney Livingston 01970-01-011970 aktuell Auch "Highway to Hell " genannt
F-01 9,934 15.987 F-38 auf der Linie CharltonVienna Township F-44 auf der Township-Linie Charlton–Wien Otsego , Montmorency 01970-01-011970 aktuell Folgt der Kreislinie Otsego–Montmorency
F-05 24.499 39,427 M-68 in Waldgemeinde US 23 auf der Linie CheboyganBenton Township Cheboygan 01970-01-011970 aktuell
F-18 28.761 46.286 F-97 in Nester Township F-19 in Prescott Roscommon , Ogemaw , Iosco 01979-01-011979 01984-01-011984
F-18 18.111 29.147 F-97 in Nester Township M-33 auf der Linie HortonMills Township Roscommon , Ogemaw 02003-01-012003 aktuell
F-19 13.058 21.015 MasonRichland Township-Linie Straßen von Sage Lake und Laird Lake in Hill Township Ogemaw 01977-01-011977 01984-01-011984
F-20 25.120 40.427 Henderson Lake Road on the MillsRichland Township Line US 23 auf der Linie Tawas CityAlabaster Township Ogemaw , Iosco 01977-01-011977 01984-01-011984
F-21 27,252 43.858 M-32 in der Nähe von Hillman US 23 in Rogers City Montmorency , Presque Isle 01984-01-011984 aktuell
F-26 20.871 33.589 Siegrist Road on the Hill – Gemeindelinie Plainfield M-55 in der Gemeinde Tawas Landkreis Iosco 01977-01-011977 01984-01-011984
F-28 31.905 51.346 F-97 in St. Helena M-65 in Plainfield Township Roscommon , Ogemaw , Iosco 01977-01-011977 01984-01-011984
F-28 2.010 3.235 F-97 in Richfield Township Richfield– Foster Township-Linie Roscommon 02003-01-012003 aktuell
F-30 21.920 35.277 M-65 in Glennie US 23 in Greenbush Alcona 01973-01-011973 aktuell
F-32 55.866 89.908 BL I-75 / M-93 in Äsche M-65 / M-72 in Curran Crawford , Oscoda , Alcona 01982-01-011982 aktuell
F-38 15.834 25.482 Old 27 & C-38 in Otsego Lake Township F-01 auf der Linie CharltonVienna Township Otsego 01970-01-011970 aktuell
F-41 31.803 51.182 US 23 in Oscoda US 23 in Caledonia Township Iosco , Alcona 01973-01-011973 aktuell War M-171 von 1936 bis 1960
F-42 7.252 11.671 BL I-75 in Gaylord M-32 Otsego 01970-01-011970 aktuell
F-44 15.649 25.185 M-32 auf der Linie BagleyLivingston Township F-01 auf der Linie CharltonVienna Township Otsego 01970-01-011970 aktuell
F-97 72.164 116.137 M-18 auf der Linie SageSherman Township M-32 in Charlton Township Gladwin , Roscommon , Crawford , Otsego 01971-01-011971 aktuell
G-08 2.335 3.758 CTH-JJ an der Staatsgrenze von Wisconsin in Mellen Township US 41 in Wallace Menominee 01970-01-011970 aktuell
G-12 23.547 37.895 CR 352 & Z-1 Road in Lake Township M-35 in Cedar River Menominee 01970-01-011970 aktuell
G-18 11.850 19.071 CTH-Z an der Staatsgrenze von Wisconsin in Holmes Township US 41 in Carney Menominee 01972-01-011972 aktuell
G-30 46.470 74.786 M-95 in Randville US 2 / US 41 in Bark River Township Dickinson , Menominee Delta 01972-01-011972 01991-01-011991 Wurde Teil von M-69
G-38 9.632 15.501 G-67 in Ralph US 2 / US 41 / M-35 in Escanaba Dickinson , Marquette , Delta 01972-01-011972 02002-01-012002
G-67 9.460 15.224 M-69 in Felch G-38 in Ralph Dickinson 01972-01-011972 02002-01-012002
G-69 16.669 26.826 US 2 in Waucedah M-69 in Pflegestadt Dickinson 01972-01-011972 aktuell
H-01 11.038 17.764 M-67 in Trenary M-94 in Eben Kreuzung Alger 01972-01-011972 aktuell Südlicher Abschnitt
H-01 8.789 14.145 M-94 in Chatham M-28 in der Gemeinde Onota Alger 01972-01-011972 aktuell Nordsegment
H-03 7.702 12.395 M-94 in Waldsee M-28 in Au Zug Alger 01972-01-011972 aktuell
H-05 13.570 21.839 Alger- Delta County Line M-94 in Au Train Township Alger 01973-01-011973 aktuell
H-11 3.504 5,639 H-58 in der Gemeinde Munising Bergarbeiterburg in Munising Township Alger 02004-01-012004 aktuell War Teil von H-13
H-13 36.192 58.245 US 2 in Nahma Junction H-58 in der Gemeinde Munising Delta , Alger , Schoolcraft 01972-01-011972 aktuell Verläuft entlang der Bundesforststraße 13 (FFH 13)
H-15 4.940 7.950 M-28 / M-94 in Shingleton H-58 in Van Meer Alger 01972-01-011972 aktuell
FFH 16 50.504 81.278 CR 436 in Stabaugh Township M-38 in Laird Township Eisen , Houghton , Ontonagon In den Jahren 1983-85 und seit 1992 wieder als "H-16" auf den Landeskarten markiert
H-33 18.222 29,325 US 2 in Newton Township M-28 in Lakefield Township Mackinac , Luce 01970-01-011970 aktuell War M-135 von 1929 bis 1960
H-37 22.852 36.777 M-123 in McMillan Township H-58 im Wildpark Luce 01970-01-011970 aktuell
H-40 52.680 84.780 M-117 im Engadin M-48 in Rudyard Mackinac , Chippewa 01970-01-011970 aktuell War von 1927 bis 1960 Teil von M-48 und dann B-1 in der Testphase
H-42 10.225 16.456 M-77 in der Gemeinde Germfask H-33 in Curtis Schulhandwerk , Mackinac 01970-01-011970 aktuell
H-44 8.162 13.135 US 41 in Kiva M-67 in Kalkstein Alger 01972-01-011972 aktuell Westsegment
H-44 11.594 18.659 M-77 in Germfask H-33 in Helmer Mackinac , Luce 01970-01-011970 aktuell Ostsegment; war von 1919 bis 1960 Teil von M-98
H-52 12.631 20.328 M-28 in der Gemeinde Hiawatha H-58 in Melstrand Alger , Schoolcraft 01972-01-011972 02004-01-012004
H-57 7.635 12.287 US 2 in Moran Township M-123 in Brevort Township Mackinac 01970-01-011970 aktuell
H-58 68.985 111.021 M-28 in Munising H-37 im Wildpark Alger , Schoolcraft 01970-01-011970 aktuell Der westliche asphaltierte Abschnitt verläuft durch das Pictured Rocks National Lakeshore
H-63 45.276 72.865 BL I-75 in St. Ignace Township BS I-75 in Sault Ste. Marie Mackinac , Chippewa 01970-01-011970 aktuell War von 1933 bis 1962-63 Teil der US 2
  •       Ehemalige

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise

Fußnoten

zitierte Werke

Externe Links

Streckenplan :

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