BMW X5 (F15) - BMW X5 (F15)

BMW X5 (F15)
2016 BMW X5 xDrive40d M Sport Automatik 3.0 Front.jpg
Überblick
Hersteller BMW
Produktion 1. August 2013–2018
Modelljahre 2014-2018
Montage
Designer Mark Johnson (2010)
Karosserie und Fahrwerk
Klasse Mittelklasse- Luxus-SUV
Körperstil 5-Türer SUV
Layout F4-Layout (außer sDrive25d)
FR-Layout (sDrive25d)
Verwandt BMW X6
VinFast LUX SA2.0
VinFast Präsident
Antriebsstrang
Motor Benzin :
2.0 L Hybrid I4
3.0 L N55 I6
4.4 L N63 V8
Diesel :
2.0 L N47 B47 I4
3.0 L N57 I6
Übertragung 8-Gang ZF 8HP Automatik
Maße
Radstand 2.933 mm (115,5 Zoll)
Länge 4.886 mm (192,4 Zoll)
Breite 1.938 mm (76,3 Zoll)
Höhe 1.762 mm (69,4 Zoll)
Leergewicht 2.105–2.350 kg (4.641–5.181 lb)
Chronologie
Vorgänger BMW X5 (E70)
Nachfolger BMW X5 (G05)

Der BMW X5 (F15) ist ein mittelgroßes Luxus-SUV , das seit 2013 von BMW hergestellt und weltweit vermarktet wird . Das Auto wurde auf der IAA 2013 in Frankfurt vorgestellt . Frühe X5-Modelle umfassen xDrive50i, xDrive30d, M50d. BMW xDrive40d, xDrive35i, xDrive25d, sDrive25d kamen im Dezember 2013 hinzu.

US-Modelle des X5 kamen im vierten Quartal 2013 in den US-Ausstellungsräumen an. Zu den frühen Modellen gehören sDrive35i, xDrive35i, xDrive50i, gefolgt von xDrive35d Anfang 2014 und dem xDrive40e, einer Plug-in-Hybrid- Variante im Jahr 2015.

Konzeptfahrzeuge

BMW Concept X5 eDrive (2013)

Das BMW Concept X5 eDrive ist eine Plug-in-Hybrid- Konzeptfahrzeugversion des X5 mit Nierenstäben, Lufteinlassstegen und der Einlage im Heckstoßfänger in der Farbe BMW i Blau; Karosseriefarbe Silverflake metallic, Allradsystem xDrive, speziell gestaltete Dachreling, während des Ladevorgangs leuchtender Anschluss für das Ladekabel, 21-Zoll-Leichtmetallräder im exklusiven aerodynamisch optimierten Design, ein Vierzylinder BMW TwinPower Turbo-Verbrennungsmotor und ein 70 kW (94 PS) starker Elektromotor der BMW Group, ein Ladekabel im Laderaum unterhalb des flachen Ablagefachs und BMW ConnectedDrive mit Remote App. Der Elektromotor kann mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) gefahren werden. Der Batteriemodus hat eine rein elektrische Reichweite von 30 km.

Das Fahrzeug wurde auf der IAA 2013 in Frankfurt vorgestellt . Das Serienmodell hieß BMW X5 xDrive40e .

BMW Concept X5 Sicherheit Plus (2013)

BMW Concept X5 Sicherheit Plus

Das BMW Concept X5 Security Plus ist eine gepanzerte Version des BMW X5 xDrive50i mit Schutzstufe VR6, mit gepanzerter Fahrgastzelle aus Hochleistungsstahlleisten und -blechen, abgedichteten Fugen, Sicherheitsglas, Intelligentem Notrufsystem und optionalem BMW ConnectedDrive. Weitere Optionen waren LED-Blitzleuchten im Kühlergrill, Dachrundumleuchten mit Sirenensystem und eine Zusatzbatterie.

Das Fahrzeug wurde auf der IAA 2013 in Frankfurt vorgestellt .

Produktionsmodelle

BMW X5M Front
Rückseite
BMW X5 xDrive35i
BMW X5 M 50d

BMW X5 M50d, BMW Individual Programm, Original BMW Zubehör (2013-)

Der BMW X5 M50d umfasst ein Adaptives M Fahrwerk ( Dynamische Dämpfer Control und Luftfederung an der Hinterachse, elektrische Servolenkung) und 19 Zoll M Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design, Mischbereifung. Das optionale adaptive Fahrwerkspaket Dynamic umfasst die Dynamic Performance Control und die aktive Wankstabilisierung Dynamic Drive .

Das BMW Individual Angebot umfasst zusätzliche Individualisierungsmöglichkeiten wie bis zu sieben Lackschichten (u.a. Rubinschwarz metallic und Pyritbraun metallic) und die Zugabe spezieller Farbpigmente für changierende Effekte, 20 Zoll große BMW Individual Leichtmetallräder in V- Speichendesign mit Mischbereifung, Vollleder Merino Feinnarbe in Amarobraun und Criollobraun von BMW Individual und BMW Individual Interieurleisten in Pianolack Schwarz oder Sen Hellbraun.

Das Original BMW Zubehörprogramm für den BMW X5 umfasst Fußmatten (mit im Fußbereich integrierter Gummioberfläche), Gepäckraummatten, Transporttaschen (inklusive Storage Bag Fond), Sitzorganizer, Ski- und Snowboardtasche (max. 4 Paar Ski oder 3 Snowboards, integrierte Rollen, Griffe und ein Schultergurt) und Transporttasche für Skischuhe, Helme und Handschuhe.

Das Angebot von BMW Individual sollte ab Dezember 2013 verfügbar sein.

X5 M

Das BMW M Performance-Derivat des F15 X5 trägt die Bezeichnung F85 und wurde 2015 veröffentlicht. Sein S63B44T2 4,4-Liter-V8-Motor hat 423 kW (567 PS) und 553 lb⋅ft (750 Nm) Drehmoment und ist damit der beste leistungsstarker Motor, der seinerzeit für einen allradgetriebenen BMW entwickelt wurde. Der Motor verfügt über die M TwinPower Turbo- und Valvetronic-Technologien, um eine Zeit von 0–100 km/h (62 mph) von 4,2 Sekunden zu erreichen.

Für Traktion sorgt ein von M abgestimmter xDrive-Allradantrieb. Es verteilt den Antrieb zwischen Vorder- und Hinterachse, während die Dynamic Performance Control die Drehmomente auf die 21 Zoll großen M Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design verteilt.

X5 xDrive40e

Der BMW X5 xDrive40e ist ein Plug-in-Hybrid mit einer rein elektrischen Reichweite von 23 km.

Der BMW X5 xDrive40e ist der erste Plug-in-Hybrid der Kernmarke BMW. Der Einsatz der BMW eDrive Technologie auf der etablierten X5 Plattform ist ein direkter Technologietransfer aus den BMW i Fahrzeugen, insbesondere aus der BMW i8 Technologie.

Der X5 xDrive40e verfügt über einen 2,0-l-Turbo-Benzinmotor mit 180 kW (241 PS) gekoppelt mit einem 83 kW (111 PS) starken Elektromotor und einer 9,0-kWh-Batterie.

Die Produktion der Plug-in-Hybrid-Variante sollte im April 2015 beginnen. Die Auslieferung an den Einzelhandel in den USA begann im Oktober 2015. Die Preise beginnen bei 62.100 US-Dollar zuzüglich 995 US-Dollar Zielortgebühr vor allen anwendbaren staatlichen Anreizen .

Die United States Environmental Protection Agency (EPA) bewertet den kombinierten Kraftstoffverbrauch des X5 xDrive40e für Stadt/Autobahn mit 68 mpg- US (3,5 l/100 km; 82 mpg- imp ) Äquivalent (MPG-e) im vollelektrischen Modus (Energieverbrauch .) von 59 kW-h/100 Meilen). Der Kraftstoffverbrauch im Nur-Benzin-Modus wurde mit 24 mpg- US (9,8 l/100 km; 29 mpg- imp ) bewertet . Die vollelektrische Reichweite der EPA beträgt 23 km, wenn das Auto etwas Benzin verbraucht, und daher variiert die offizielle Reichweite der EPA zwischen 0 und 14 Meilen.

BMW X5 sDrive35i

Mit dieser X5-Generation hat BMW den Hinterradantrieb sDrive eingeführt . sDrive zielte darauf ab, die Agilität gegenüber herkömmlichen SUVs mit Heckantrieb zu erhöhen.

BMW X5 Einsatzfahrzeuge (2014-)

Der BMW X5 wurde mit den Motoren sDrive25d, xDrive30d und xDrive40d zu Einsatzfahrzeugen ausgebaut.

Das Fahrzeug wurde auf der 14. Messe RETTmobil in Fulda (xDrive30d) vorgestellt.

Spezifikationen

Entwurf

Der BMW X5 der neuen Generation ist 5 mm breiter, 26 mm länger und 14 mm niedriger als der E70, der Radstand bleibt jedoch bei 2.933 mm (115,5 in). An der Vorderseite nimmt der F15 das Design der F30 3er-Serie auf, während er hinten anderen aktuellen Modellen der X-Serie ähnelt. Der Innenraum verfügt nun über ein 10,25 Zoll großes Display. Das von BMW Designer Mark Johnson entworfene Exterieur wurde im November 2010 genehmigt und die Produktion im Jahr 2011 abgeschlossen.

Technologie

BMW behauptet, dass der neue X5 aus ultrahochfestem Stahl in der Karosseriestruktur, Thermoplasten in den Seitenwänden, Aluminium in der Motorhaube und Magnesium in der Instrumententafelhalterung besteht, um den neuen BMW X5 leichter zu machen. Je nach Modell ist der neue X5 bis zu 90 kg leichter als ein vergleichbar ausgestattetes entsprechendes Modell der vorherigen X5-Generation.

Ausrüstung

Innere

2013 wurden die bereits für alle Motorisierungen des neuen BMW X5 verfügbaren Sonderausstattungen um modellspezifische BMW Individual Optionen erweitert. Optional erhältlich: BMW Individual Lederausstattung Merino Feinnarbe Criollobraun und Amarobraun (Nähte und Keder in Kontrastfarbe sowie Zierperforationen auf den Sitzflächen), BMW Individual Interieurleisten in Pianolack Schwarz und Edelholz Sen Hellbraun, 20 -Zoll BMW Individual Leichtmetallräder im V-Speichen-Design mit Mischbereifung und zusätzlichen Karosseriefarben (Farbvarianten Mineralsilber, Gletschersilber und Imperialblau Diamanteffekt metallic; BMW Individual Lackierungen Rubinschwarz metallic und Pyritbraun metallic).

Neu für den F15 X5 war ein High-End- Surround-Soundsystem von Bang and Olufsen , das sechzehn Lautsprecher, einen externen 5.1-Kanal-Verstärker und Lautsprechergitter aus Metall umfasste. Darüber hinaus war ein Harman Kardon Premium-Audiosystem mit ebenfalls sechzehn Lautsprechern und einem 600-Watt-Verstärker als Upgrade zum serienmäßigen „Hi-Fi“-Audiosystem mit neun Lautsprechern erhältlich.

Stau - Assistent Option für Driving Assistant Plus - verbesserten BMW Parkassistenten (Gaspedal, Bremspedal, Getriebeschaltsteuerungen) wurde für BMW X5 ab Dezember 2013 zur Verfügung.

Zum Modelljahr 2018 wurden alle F15 X5 Modelle mit dem neuen BMW iDrive 6.0 Infotainmentsystem der sechsten Generation ausgestattet, das neben dem iDrive Controller in der Mittelkonsole erstmals auch ein Touchscreen- Display beinhaltete . Die kabellose Smartphone- Integration Apple CarPlay wurde auch als eigenständige Option für Fahrzeuge mit GPS- Navigationssystem verfügbar .

Motoren

Benzin

Modell Jahre Antrieb Motor- Turbo Leistung Drehmoment
sDrive35i 2013–2018 RWD 3,0 L N55
gerade-6
225 kW (302 PS)
bei 5.800-6.000 U/min
400 Nm (295 lb⋅ft)
bei 1.200-5.000 U/min
xDrive35i 2013–2018 AWD 3,0 L N55
gerade-6
225 kW (302 PS)
bei 5.800-6.000 U/min
400 Nm (295 lb⋅ft)
bei 1.200-5.000 U/min
xDrive40e 2015–2018 2.0 L N20
Straight-4
+ Elektromotor
230 kW (308 PS)
bei 3.200-6.100 U/min
450 Nm (332 lb⋅ft)
bei 1.800-3.800 U/min
xDrive50i 2013–2018 4,4 l N63
V8
331 kW (444 PS)
bei 5.500-6.000 U/min
650 Nm (479 lb⋅ft)
bei 2.000-4.500 U/min

Diesel

Modell Jahre Antrieb Motor- Turbo Leistung Drehmoment
sDrive25d 2013–07/2015 RWD 2,0 L N47
gerade-4
160 kW (215 PS)
bei 4.400 U/min
450 Nm (332 lb⋅ft)
bei 1.500-2.500 U/min
08/2015-2018 2,0 L B47
gerade-vier
170 kW (228 PS)
bei 4.400 U/min

500 Nm (369 lb⋅ft)
bei 1.500–3.000 U/min

xDrive25d 2013–2018 AWD 2,0 L N47
gerade-4
160 kW (215 PS)
bei 4.400 U/min
450 Nm (332 lb⋅ft)
bei 1.500-2.500 U/min
xDrive30d* 2013–2018 3,0 L N57
gerade-6
190 kW (255 PS)
bei 4.000 U/min
560 Nm (413 lb⋅ft)
bei 1.500-3.000 U/min
xDrive40d 2013–2018 3,0 L N57
gerade-6
230 kW (309 PS)
bei 4.400 U/min
630 Nm (465 lb⋅ft)
bei 1.500-2.500 U/min
M50d 2013–2018 3,0 l N57S 280 kW (376 PS)
bei 4.000-4.400 U/min
740 Nm (546 lb⋅ft)
bei 2.000-3.000 U/min

* Die nordamerikanischen xDrive35d-Modelle verwendeten den Sechszylindermotor der europäischen xDrive30d-Modelle. Fahrzeuge mit Dieselmotor, die in den USA verkauft wurden, waren seit Ende 2008 mit einem selektiven Katalysator ausgestattet , der Dieselabgasflüssigkeit (DEF) verwendet, um die NOx- Emissionen zu reduzieren , während in Europa verkaufte Fahrzeuge aufgrund der Vorschriften nur ein Bypass-Auspuffrohr hatten, das in Dieselgate landete .

Getriebe

Alle Modelle verfügen über ein 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe.

Leistung

Benzinmotoren
Modell Jahre Beschleunigung 0–100 km/h (0-62 mph) (s) Höchstgeschwindigkeit Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch. Gewicht (EU)
xDrive35i 2013–2018 6,5 210 km/h (130 mph) 8,4 l (24 mpg) /
xDrive40e 2014–2018 6,5 235 km/h (146 mph) 8,5 l (27,6 mpg) /
xDrive50i 2013-2018 5.0 250 km/h (155 mph) 10,4-10,5 (22,6 mpg) 2.250 kg (4.960 lb)
Dieselmotoren
Modell Jahre Beschleunigung 0–100 km/h (0-62 mph) (s) Höchstgeschwindigkeit Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch. Gewicht (EU)
sDrive25d 2013–07/2015 8.2 220 km/h (137 mph) 5,6 (42 mpg) /
08/2015-2018 7.7 220 km/h (137 mph) 5,3 l/100 km (44 mpg) 1.995 kg (4.398 lb)
xDrive25d 2013–heute 8.2 220 km/h (137 mph) 5,9 (39,8 mpg) /
xDrive30d 2013-2018 6.9 230 km/h (143 mph) 6,2 (37,9 mpg) 2.145 kg (4.729 lb)
xDrive40d 2013–heute 5.9 236 km/h (147 mph) 6,4 (36,7 mpg) /
M50d 2013-2018 5.3 250 km/h (155 mph) 6,7 (35,1 mpg) 2.265 kg

Produktion

Der BMW X5 und die entsprechenden Security-Modelle wurden im BMW Werk Spartanburg in den USA gebaut. Die speziellen Sicherheitsfeatures von X5 Security selbst werden im Werk Toluca in Mexiko installiert.

Im Jahr 2015 hat es in Russland einen Anstieg von 50% gezeigt und ist der am häufigsten gekaufte BMW in Russland.

Siehe auch

Verweise

Externe Links