Ballasttraktor - Ballast tractor

Hayes WHDX 70-170 6 × 6 Traktor

Ein Ballasttraktor ist eine speziell gewichtete Sattelzugmaschine einer Schwerlastkombination . Es wurde entwickelt, um eine Deichsel zum Ziehen oder Schieben schwerer oder außergewöhnlich großer Anhängerlasten zu verwenden . Wenn möglich, werden Sattelauflieger im Lowboy- Stil verwendet, um den Schwerpunkt einer Last zu minimieren. Typische Antriebe sind 6 × 4 und 6 × 6 .

Typische Ballasttraktorlasten umfassen Ölbohrinselmodule, Brückenabschnitte, Gebäude, Schiffsabschnitte und Industriemaschinen wie Generatoren und Turbinen.

Nur eine Handvoll Hersteller stellen spezielle Ballasttraktoren her. Extra schwere Fahrgestellversionen von Serien-Sattelzugmaschinen sind alternativ mit Deichselkupplungen und einem separaten Ballastkasten ausgestattet.

Zunehmend werden ferngesteuerte, selbstfahrende modulare Transporter (SPMT) in traditionellen Rollen von Ballasttraktoren / Anhängern eingesetzt.

Beschreibung

Der MAN- Ballasttraktor ist über eine Deichsel an einen Transformator mit 92.000 kg (203.000 lb) an den modularen Achsen von Nicolas angeschlossen
Kommerzieller MAN SE- Ballasttraktor, der mit einer Deichsel einen mehrrädrigen Anhänger mit einer 70-Tonnen-Turbinenwelle schleppt

Der Name des Ballasttraktors leitet sich vom nautischen Begriff " Segelballast " ab, der schweres Material beschreibt, das einem Schiff zur Verbesserung der Stabilität zugesetzt wird. Bei einem Ballasttraktor wird Ballast über den Antriebsrädern hinzugefügt, um die Traktion zu maximieren . Das zusätzliche Gewicht erhöht die Reibung zwischen den Reifen und der Fahrbahnoberfläche, wodurch der Traktor die Trägheit und Reibung beim Bewegen einer schweren gezogenen Last überwinden kann . Ohne sie würde es zu einem unproduktiven Durchdrehen der Räder kommen .

Mit einem Sattelanhänger, Ballast in Form des Gewichts des angebrachten Anhänger auf die Zugmaschine des Herunterdrücken hinzugefügt Sattelkupplung . Da die Last von einem Ballasttraktor getrennt ist, liefert sie keinen Ballast: Die Deichsel überträgt nur eine horizontale Kraft.

Eine hohe Trägheit tritt auf, wenn eine schwere Last bewegt wird. Um dies zu überwinden, verfügen Ballasttraktoren in der Regel über leistungsstarke Motoren mit niedrigem Getriebe, die insbesondere bei niedrigen Drehzahlen ein erhebliches Drehmoment liefern. Darüber hinaus sind Ballasttraktoren häufig mit Hochleistungs- Nabenreduzierungsachsen ausgestattet , was zu außergewöhnlich niedrigen Höchstgeschwindigkeiten führt.

Ein starkes Chassis ist erforderlich, um sowohl das zusätzliche Ballastgewicht als auch die von der Deichsel übertragenen Zugkräfte zu tragen. Durch ein verstärktes Fahrgestell können auch mehrere Traktoren miteinander gekoppelt werden, um Leistung und Traktion zu maximieren. Hochleistungsversionen von handelsüblichen Sattelzugmaschinen können mit einem Ballastkasten und einer geeigneten Zugausrüstung ausgestattet sein, oder ein Ballasttraktor kann speziell gebaut sein. Ballast wird über der Antriebsachse platziert oder auf mehrere Antriebsachsen verteilt, um die Traktion auf jeder zu maximieren und die Last gleichmäßig zu verteilen.

Ein speziell gebauter Ballasttraktor ist in der Regel die schwerste Klasse von Lastkraftwagen. In einigen Fällen sein Leergewicht kann größer sein als ihre Radachsenkonfiguration Rechtsgesamtgewicht (zGG) Genehmigungen, die ein besondere Erlaubnis öffentliche Straßen zu benutzen.

Typische Ballasttraktorkonfigurationen verwenden einen unabhängigen Deichselanhänger, modulare Radanhängereinheiten oder einen Transportwagenanhänger . Ein Vorteil der Verwendung von Ballasttraktoren ist die Möglichkeit, einen Anhänger um eine Ecke zu schieben. Ein Trägeranhänger ist beispielsweise doppelt gelenkig, so dass der vordere Traktor die Last um eine Ecke ziehen kann, während der hintere Traktor sie durchschiebt, wodurch die Ladung wendiger ist als eine einfache Abschleppkonfiguration. Die Verwendung eines folgenden Traktors kann auch die Kontrolle und die Bremskraft erhöhen, wenn eine Steigung abfällt.

Hersteller

Nur eine Handvoll Hersteller stellen spezielle Ballasttraktoren her. Die meisten Großserienhersteller bieten Hochleistungsfahrwerkversionen bestimmter Sattelzugmaschinen an, mit denen eine Ballastbox montiert werden kann. In Europa senden Hersteller einige ihrer Produkte in der Regel an ein anderes Unternehmen (im Besitz des Mutterunternehmens), um sie in eine spezielle Hochleistungsversion umzuwandeln.

Belgien
Kanada
Tschechien
Frankreich
Deutschland
Indien
Italien
Niederlande
Russland (ehemals Sowjetunion)
Spanien
Schweiz
Vereinigtes Königreich
Vereinigte Staaten von Amerika

Betreiber

Drei Ballasttraktoren von JB Rawcliffe & Sons (zwei MAN ziehen und ein Mercedes schieben) mit 100.000 kg Transformator auf Nicolas modularem 5 Greiner Bett 5-Achs-Anhänger auf dem Weg zu einem Windpark-Umspannwerk

Die meisten Ingenieurbüros für Schwerlasttransporte und Schwergüter setzen Schwerlastmodelle für Sattelzugmaschinen ein, die eine Ballastbox aufnehmen können. Länder, in denen eine Modernisierung stattfindet, wie Regionen des Nahen Ostens und Südafrikas, betreiben aufgrund der höheren Häufigkeit schwerer Lasten (wie Kraftwerkskomponenten) eine größere Anzahl von Ballasttraktoren.

Spezialisierte Umzugs- und Transportunternehmen werden nicht nur vom Messegelände als direkter Ersatz für den dampfbetriebenen Showman-Motor verwendet , sondern auch mit Ballasttraktoren. Diese schließen ein:

Galerie

Siehe auch

Verweise

Externe Links