Aktion bei Barfleur - Action at Barfleur
Schlacht von Barfleur | |||||||
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Teil des Krieges der Großen Allianz | |||||||
Schlacht bei Barfleur 1692, französisches Flaggschiff Soleil Royal wird in der Mitte gezeigt (von Ludolf Bakhuizen ) | |||||||
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Kriegführende | |||||||
Frankreich |
England Vereinigte Provinzen |
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Kommandanten und Führer | |||||||
Anne Hilarion de Tourville | Edward Russell | ||||||
Stärke | |||||||
44 Linienschiffe plus Hilfsschiffe |
82 Linienschiffe plus Hilfsschiffe |
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Verluste und Verluste | |||||||
keine Schiffe verloren; viele beschädigt 2.000 Tote oder Verwundete |
keine Schiffe verloren; viele Beschädigte 2.500 Tote oder Verwundete |
Die Aktion bei Barfleur war Teil der Schlacht von Barfleur-La Hougue während des Krieges der Großen Allianz . Eine Französisch - Flotte unter Anne Hilarion de Tourville suchen wurde von einer Französisch Armee eine Invasion von England zu decken wiederherzustellen James II auf den Thron, sondern durch eine anglo-holländische Flotte unter abgefangen wurde Edward Russell, 1. Earl of Orford am 19. Mai Old Style (29. Mai Neuer Stil ) 1692.
Hintergrund
Die Flotten sichteten sich am Morgen des 19. Mai 1692 vor Cap Barfleur auf der Halbinsel Cotentin bei Tagesanbruch .
Als er die alliierte Flotte gegen 6 Uhr morgens gesichtet hatte, hielt Tourville mit seinen Kapitänen einen Kriegsrat ab; der Rat und seine eigene Meinung waren gegen Maßnahmen; Tourville fühlte sich jedoch durch strenge Anweisungen des Königs gezwungen, sich zu engagieren. Er mag auch mit dem Übertritt von Kapitänen mit jakobitischer Sympathie von der englischen Flotte gerechnet haben , was ihn jedoch enttäuscht werden sollte.
In der leichten südwestlichen Brise schlossen sich die Flotten langsam, Russell von Nordosten, Tourville mit dem Wettermesser von Südwesten auf Steuerbord, um seine Gefechtslinie mit Russells in Kontakt zu bringen. Aufgrund der ruhigen Bedingungen waren die beiden Flotten erst um 11 Uhr, 5 Stunden nach der ersten Sichtung, in Reichweite.
Verfügungen
Die französische Linie wurde vom Blau-Weißen Geschwader angeführt, 14 Linienschiffe in drei Divisionen unter den Flaggoffizieren Nesmond , d'Amfreville und Relingue. Sie wurden von der niederländischen weißen Staffel von 26 Schiffen unter Almonde , wieder in drei Divisionen unter van der Putte, Gilles Schey und Callenburgh, verglichen.
Im Zentrum stand das französische Weiße Geschwader (16 Schiffe unter Villette Mursay , Tourville und Langeron) dem englischen Roten Geschwader (27 Schiffe unter Delaval , Russell und Shovell ) gegenüber.
Als Nachhut würde die französische Blaue Staffel (14 Schiffe unter Coetlogon , Gabaret und Pannetier) der englischen Blauen Staffel (29 Schiffe unter Carter, Ashby und Rooke ) gegenüberstehen.
Tourville verstärkte sein Zentrum, das Weiße Geschwader unter seinem eigenen Kommando, indem er Coetlogons Division nach vorne brachte, um Russells Rotes Geschwader mit einer annähernd gleichen Anzahl zu bekämpfen, während er sich weigerte und die Linie seines Weißen Geschwaders verlängerte, um zu vermeiden, dass sie umgedreht werden und überwältigt von Überzahl; den Rest seines blauen Geschwaders hielt er sich ebenfalls zurück, um den Vorteil des Wettermessers zu behalten.
Russell konterte, indem er das Feuer so lange wie möglich hielt, um die französische Flotte schließen zu lassen; Almonde versuchte, seine Linie zu verlängern, um den französischen Lieferwagen zu überlappen, während Ashby noch in einiger Entfernung war und versuchte, sich zu schließen. Die beiden Flotten befanden sich um 11 Uhr in Reichweite, aber beide hielten das Feuer für weitere 15 Minuten zurück, bis die Saint Louis (Nummer 4 in der französischen Blau-Weißen-Staffel) auf ihr Gegenstück feuerte; dann wurde das Schießen auf der ganzen Linie allgemein.
Schlacht
Morgen
11 bis 13 Uhr
In den nächsten Stunden standen Tourvilles Weiße und Russells Rote Schwadronen im engen Kampf und fügten sich gegenseitig beträchtlichen Schaden zu. Centurion 50 (Rot 7) wurde von Ambiteux 96 (Weiß 7, Flaggschiff von Villettes) angegriffen und schwer beschädigt; Chester 50 (Rot 12) wurde von Glorieux 64 (Weiß 8) unterlegen und musste sich zurückziehen; Eagle 70 (Rot 11) musste mit 70 Toten aus der Linie ziehen, um Schäden zu beheben, konnte aber nach Notreparaturen wieder einsteigen; während Grafton 70 (Red 18) 80 Verluste erlitt, aber weitermachen konnte.
Auf französischer Seite wurde die Soleil Royal 104 (White 10, Tourvilles Flaggschiff) von drei englischen Schiffen, Britannia 100 (White 14, Russells Flaggschiff), unterstützt von London 96 (Red 15) und St Andrew 56 (White 13); sie wurde schwer beschädigt und an einer Stelle aus der Reihe gezwungen; Perle 52 (White 7) wurde durch und durch beschossen und erlitt ein Drittel ihrer Besatzung als Verluste. Henri 64 (Weiß 2) und Fort 60 (Weiß 1) wurden beide schwer beschädigt, als sie versuchten, die Linie zwischen den weißen und den blau-weißen Geschwadern zu halten, um eine Lücke zu verhindern; Henri wurde geschlagen, bis sie nicht mehr kämpfen konnte, und entging erst der Gefangennahme, als Villette Boote schickte, um sie in Sicherheit zu bringen; Die Besatzung von Fort war gezwungen, sie zur Erholung aus der Reihe zu ziehen.
Nachmittag
13 Uhr
Gegen 13 Uhr verstärkte sich der Wind, der bis dahin aus Südwest wehte, wenn er überhaupt wehte, und drehte nach Osten. Dies gab den Alliierten den Vorteil der Wetteranzeige, die sie sofort ausnutzten. Shovell sah vor sich eine Lücke in der französischen Linie und steuerte darauf zu; sein Royal William 100 (23. bei den Roten) brach durch, um die Franzosen Weiß von beiden Seiten anzugreifen. Ihm folgte der Rest seiner Division, während Kent 70 (Red 22) und St Albans 50 (Red 21), die in der Reihe vor ihm lagen, umkehrten, um William durch die Bresche zu folgen .
Hampton Court 70 und Swiftsure 70 (die Red 19 und 20), die wieder vor ihnen lagen, blieben in Luv der Franzosen und schlossen sich Russells Division an. Carter, mit der führenden blauen Division, sah Shovells Aktion und folgte auch, indem er etwa ein Dutzend Schiffe gab, die die französische Linie verdoppelten.
Im Van ermöglichte der Wind Almonde, die Spitze der französischen Linie zu verlängern und zu überqueren; Nesmond reagierte, indem er seine Division ebenfalls in den Wind drehte, so dass die Franzosen Blau-Weiß in den nächsten Stunden im rechten Winkel zum Zentrum (Weiß) standen.
Die Aktion von Shovell brachte die Schiffe von Tourville unter Beschuss von beiden Seiten; Soleil Royal war bis Coetlogon besonders hart bedrängt, mit Magnifique 86 (Blue 3) und Prince 56 (Blue 2) dazwischen.
3 Uhr nachmittags
Um 3 Uhr war die französische Linie wie ein Angelhaken leewärts gekrümmt; die Blau-Weißen wurden wieder in die Mitte gedreht, während die Holländer sich um sie herum erstreckten. Als Prince 56 (die French Blue 2, in Coetlogons Division) auf beiden Seiten mit einer dritten über ihrem Heck heiß beschäftigt war, wurde sie von Monarque 90, dem Flaggschiff von Nesmondes, gerettet.
In der Mitte wurden Coetlogon und Tourville auf beiden Seiten von Shovell und Russell engagiert, während Carter von den französischen hinteren Divisionen begleitet wurde. Im Osten versuchten Ashby und Rooke, in Aktion zu treten.
16 Uhr
Um 4 Uhr hatte der Wind nachgelassen, die See wurde flach, und die Sicht nahm aufgrund des Kampfrauchs ab. Das Dauerfeuer neigte auch dazu, die umkämpften Schiffe auseinander zu drücken, was eine gewisse Atempause bot, da beide Seiten erschöpft waren.
Im Van drehte Nesmonde weiter, während Almonde die Linie weiter ausdehnte und drehte, wobei beide Seiten Boote benutzten, um die Schiffe in Position zu bringen, während Ashby hinten auch Boote benutzte, um seine Blaue Staffel in den Kampf zu bringen. Bei den schlechten Sichtverhältnissen konnte er jedoch Carter, seinen Vizeadmiral, der mit Shovell jenseits der französischen Linie im Vorteil war, nicht sehen und drängte: Er steuerte weiter auf das französische Blaue Geschwader zu, das nördlich der Hauptaktion.
17 Uhr
Um 17 Uhr waren die Zentren wieder aktiv; Russell hatte seine Boote benutzt, um seine Schiffe wieder zum Einsatz zu bringen. Der Nebel hatte sich gelichtet und von einer leichten Brise gelüftet. Als der Wind stärker wurde, fuhr Tourville nach Nordwesten in Richtung Carter, um sich aus der Einkreisung herauszukämpfen. Russell verfolgte sie, bis der Wind, der den ganzen Tag unberechenbar war, nachließ und der Nebel sich wieder zuzog.
Abend
18 Uhr
Gegen 18 Uhr begann sich das Blatt zu wenden; Um dies auszunutzen und sich daran zu erinnern, wie die Engländer zwei Jahre zuvor nach der Schlacht von Beachy Head entkommen waren, ließ Tourville seine Schiffe am Ende des flachen Wassers mit noch gesetzten Segeln ankern. Davon getäuscht, wurde Russells Geschwader von der Flut fortgerissen, bis sie selbst ankern konnten, nun außer Reichweite, was den Franzosen eine Atempause gab. Auch die Schiffe von Shovell hatten vor den Franzosen geankert, entweder das französische Manöver voraussehend oder selbst eine Atempause suchend; nur Sandwich 90 (Rot 24) war unvorbereitet und wurde von der Flut in und durch die französische Linie gefegt, schwer beschädigt und erlitt viele Opfer, darunter auch ihr Kapitän.
19 Uhr
Gegen 19 Uhr kam wieder Wind aus Südost auf, so dass die englische Blaue Staffel ins Geschehen eingreifen konnte. Aufgrund von Ashbys früheren Manövern war Rookes Division nun näher an der umkämpften Roten Staffel und schloss sich dem Kampf an.
Neptun 96 (Blue 24, Rookes Flaggschiff), Windsor Castle 90 (Blue 25) und Expedition 70 (Blue 26) konnten die französischen Schiffe, insbesondere Soleil Royal und Ambiteux , angreifen und den bereits erlittenen Schaden erhöhen. Ashby, in Victory 100 (Blue 14) und der Rest seiner Division schlossen sich kurz darauf dem Kampf an und kämpften für die nächsten zwei Stunden gegen den Hauptkörper.
20 Uhr
Shovells Schiffe befanden sich noch in Reichweite der Franzosen, befanden sich jedoch achtern vor dem französischen Bug, sodass nur wenige Geschütze auf beiden Seiten eingesetzt werden konnten. Von seiner Position auf der Flut aus versuchte Shovell, die französische Formation aufzulösen, indem er mit der Flut Feuerschiffe auf sie schickte ; seine Absicht war, Tourville zu zwingen, seine Ankerkabel zu durchtrennen, um ihnen zu entkommen, und ließ ihn mit der Flut auf Russells Geschütze treiben. Vier Feuerschiffe wurden freigelassen, aber die Franzosen konnten sie abwehren. Ein Feuerschiff verhedderte sich mit Perle , aber ihre Besatzung konnte es losschneiden; eine andere, die von Cambridge , 70 , freigelassen wurde und auf Soleil Royal zielte , kam so nahe, dass sie das französische Flaggschiff dazu überredete, zu schneiden, aber sie konnte erneut vor Anker gehen, bevor sie in die Reichweite von Russells Schiffen kam.
21 Uhr
Gegen 21:00 Uhr entschieden Shovell und Rooke, dass ihre Position zu exponiert war, um haltbar zu sein. Als einzige Schiffe zwischen der französischen Flotte und dem offenen Meer und ohne Kontakt zum Rest der alliierten Flotte beschlossen sie, die letzte Flut zu nutzen, um durch die französische Flotte zu segeln und sich wieder der englischen Linie anzuschließen. Französische zeitgenössische Berichte stellen dies als Fehler dar, da ihre Position Tourville in einige Schwierigkeiten brachte, aber es ist denkbar, dass sie überwältigt wären, wenn die gesamte französische Flotte auf sie niedersausen würde. So wie es war, war das Manöver mit Schwierigkeiten verbunden; alle ihre Schiffe waren dichtem Rehfeuer ausgesetzt und wurden schwer zerschnitten.
Nachwirkungen
22 Uhr
Um 22 Uhr war der Kampf fast vorbei. Beide Seiten waren erschöpft und die meisten Schiffe auf beiden Seiten wurden beschädigt, viele davon schwer. Erstaunlicherweise ging keines der Schiffe beider Linien verloren; keiner wurde versenkt oder gefangen genommen. Shovell hatte vier seiner Feuerschiffe ergebnislos verbraucht, und ein anderes war zuvor von Schüssen getroffen worden; diese waren in der Nacht brennend zu sehen und wurden vom Kapitän der Monmouth in seinem Logbuch vermerkt . Beide Seiten meldeten zu dieser Zeit eine große Explosion, aber beide dachten, es handele sich um ein Schiff der gegnerischen Flotte. Um welches Schiff es sich auch handelte, es war nicht tödlich, da nach der Aktion alle Schiffe beider Linien erfasst wurden. Bei der Wende und im Mondlicht befahl Tourville der französischen Flotte, ihre Ankerkabel zu durchtrennen und davonzuschlüpfen; die Verbündeten folgten, so gut sie konnten.
Schiffe
Alliierte
Weißes Geschwader (Niederländisch) (Almonde) | ||||||
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Schiff | Waffen | Anmerkungen | ||||
Nordholland | 68 | |||||
Seelandien | 90 | |||||
Ter Goes | 54 | |||||
Gelderland | 64 | |||||
Veere | 62 | |||||
Conink William | 92 | Flagge von Vizeadmiral van der Putte | ||||
Erste Edele | 74 | |||||
Medenblick | 50 | |||||
Brandenburg | 92 | |||||
Westvriesland | 88 | |||||
Seeland | 64 | |||||
Ripperda | 50 | |||||
Slot Muyden | 72 | |||||
Prins | 92 | Flagge von Admiral Almonde | ||||
Elswoud | 72 | |||||
Schattershöff | 50 | |||||
Leyden | 64 | |||||
Prinzen | 92 | Flagge von Vizeadmiral Schey | ||||
Amsterdam | 64 | |||||
Stadt en Land | 50 | |||||
Veluw | 64 | |||||
Casteel Medenblick | 86 | Flagge von Vizeadmiral Callenburg | ||||
Reiterschap | 72 | |||||
Maegt van Doort | 64 | |||||
Kapitän Generael | 84 | |||||
Provinz Zeven | 76 |
Rotes Geschwader (Englisch) (Russell) | ||||||
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Schiff | Waffen | Anmerkungen | ||||
St. Michael | 90 | |||||
Lenox | 70 | |||||
Bonaventura | 50 | |||||
Königliche Katherine | 82 | |||||
Königlicher Souverän | 100 | Flagge von Vizeadmiral Delaval | ||||
Kapitän | 70 | |||||
Zenturio | 50 | |||||
Burford | 70 | |||||
Elisabeth | 70 | |||||
Rupert | 66 | |||||
Adler | 70 | |||||
Chester | 50 | |||||
St. Andreas | 96 | |||||
Britannia | 100 | Flagge von Admiral Russell | ||||
London | 96 | |||||
Greenwich | 54 | |||||
Wiederherstellung | 70 | |||||
Grafton | 70 | |||||
Hampton Court | 70 | |||||
Schnellsicher | 70 | |||||
St. Albans | 50 | |||||
Kent | 70 | |||||
Königlicher William | 100 | Flagge von Konteradmiral Shovell | ||||
Sandwich | 90 | |||||
Oxford | 54 | |||||
Cambridge | 70 | |||||
Rubin | 50 |
Blaues Geschwader (Englisch) (Ashby) | ||||||
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Schiff | Waffen | Anmerkungen | ||||
Hoffnung | 70 | |||||
Deptford | 50 | |||||
Essex | 70 | |||||
Herzog | 90 | Flagge von Konteradmiral Carter | ||||
Ossory | 90 | |||||
Wollwich | 54 | |||||
Suffolk | 70 | Kapitän Christopher Billopp | ||||
Krone | 50 | |||||
Schlachtschiff | 64 | |||||
Schloss Stirling | 70 | |||||
Edgar | 72 | |||||
Monmouth | 66 | |||||
Herzogin | 90 | |||||
Sieg | 100 | Flagge von Admiral Ashby | ||||
Vorhut | 90 | |||||
Abenteuer | 50 | |||||
Kriegsschauplatz | 70 | |||||
Montag | 62 | |||||
Trotz | 60 | |||||
Berwick | 70 | |||||
Löwe | 60 | |||||
Northumberland | 70 | |||||
Beratung | 50 | |||||
Neptun | 96 | Flagge von Vizeadmiral Rooke | ||||
Schloss Windsor | 90 | |||||
Expedition | 70 | |||||
Monck | 60 | |||||
Auflösung | 70 | |||||
Albemarle | 90 |
Französisch
Blau-Weiß-Geschwader (D'Amfreville) | ||||||
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Schiff | Waffen | Anmerkungen | ||||
Bourbon | 68 | |||||
Monarque | 90 | Flagge von Nesmonde | ||||
Zielgerichtet | 70 | |||||
Saint Louis | 64 | |||||
Diamant | 60 | |||||
Gaillard | 68 | |||||
Abscheulich | 80 | |||||
Merveilleux | 90 | Flagge von D'Amfreville | ||||
Tonnant | 80 | |||||
Saint-Michel | 60 | |||||
Sans Pareil | 62 | |||||
Sérieux | 64 | |||||
Foudroyant | 84 | Flagge von Relingue | ||||
Brillant | 62 |
Weißes Geschwader (Tourville) | ||||||
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Schiff | Waffen | Anmerkungen | ||||
Fort | 60 | |||||
Henri | 64 | |||||
Ambitieux | 96 | Flagge von Villette-Mursay | ||||
Couronne | 76 | |||||
Maure | 52 | |||||
Courageux | 58 | |||||
Perle | 52 | |||||
Glorieux | 64 | |||||
Eroberer | 84 | |||||
Soleil Royal | 104 | Flagge von Tourville | ||||
Sainte-Philippe | 84 | |||||
Bewundernswert | 90 | |||||
Inhalt | 68 | |||||
Souverän | 80 | Flagge von Langeron | ||||
Illustrieren | 70 | |||||
Moderé | 52 |
Blaues Geschwader (Gabaret) | ||||||
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Schiff | Waffen | Anmerkungen | ||||
Exzellent | 60 | |||||
Prinz | 56 | |||||
Magnifique | 86 | Flagge von Coetlogon | ||||
Laurier | 64 | |||||
Mutig | 58 | |||||
Entendu | 60 | |||||
Triomphant | 76 | |||||
Orgueilleux | 94 | Flagge von Gabaret | ||||
Feuer | 80 | |||||
Fleuron | 56 | |||||
Kurtisane | 64 | |||||
Groß | 84 | Flagge von Pannetier | ||||
Saint-Esprit | 74 | |||||
Sirène | 64 |
Anmerkungen
Verweise
- "Aktion bei Barfleur" . Biografie fragen . Abgerufen am 26. November 2016 .
- Aubrey, P. (1979). Die Niederlage von James Stuarts Armada 1692 . ISBN 0-7185-1168-9.
- Chisholm, Hugh, Hrsg. (1911). Encyclopædia Britannica . 10 (11. Aufl.). Cambridge University Press. S. 454–463. .
- Ripley, George; Dana, Charles A., Hrsg. (1879). "Flagge" . Die amerikanische Cyclopädie . 8 . P. 250.
- „Die Vinkhuijzen-Sammlung von Militäruniformen: Frankreich, 1750–1757“ . Öffentliche Bibliothek von New York. 25. März 2011 [2004]. Archiviert vom Original am 6. April 2015.
Weiterlesen
- Jenkins, EH: Eine Geschichte der französischen Marine (1973)
- Mahan, AT : Der Einfluss der Seemacht auf die Geschichte 1660-1805 (1890, gekürzt 1980). ISBN 0-600-34162-3 .
- Rodger, NAM : Das Kommando des Ozeans . (2004) ISBN 0-7139-9411-8 .