Beijing Olympic Green Circuit - Beijing Olympic Green Circuit
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| Ort | Peking , China |
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| Zeitzone | UTC + 08: 00 |
| Koordinaten | 39 ° 59'41 "N 116 ° 23'7" E /. 39,99472 ° N 116,38528 ° E. Koordinaten : 39 ° 59'41 "N 116 ° 23'7" E. /. 39,99472 ° N 116,38528 ° E. |
| FIA Grade | 3 |
| Großveranstaltungen | Formel E 2014–2015 |
| Länge | 3,453 km |
| Wendet sich | 20 |
| Rennrundenrekord | 1: 39.993 ( Sébastien Buemi , e.dams Renault , 2015 )  |
Der Beijing Olympic Green Circuit ist ein Straßenkurs in Peking , China , der am 13. September 2014 während des ersten ePrix der Formel E erstmals genutzt wurde . Es verläuft auf dem Gelände des Olympiastadions, das bei den Olympischen Sommerspielen 2008 genutzt wurde . Die Strecke hat 20 Kurven und ist mit 3,453 km die längste Strecke, die derzeit in der Formel E verwendet wird. Die Auswahl des Standorts und die Gestaltung der Strecke wurden von Designer Rodrigo Nunes in enger Zusammenarbeit mit der FIA , der Formel E, dem Verband der Automobil- und Motorradfahrer vorgenommen Sport der VR China, des Olympic Green Managements, des Bürgermeisters von Peking , der chinesischen Regierung und des Veranstalters China Racing .
Fahrerkommentare
Lucas di Grassi , Audi Sport ABT : "Die Strecke in Peking ist eine erstaunliche Anlage. Für die Fahrer wird es eine enorme Herausforderung sein, die Grenzen dieser Strecke schnell zu kennen und die besten Überholmöglichkeiten zu verstehen. Die offensichtlichsten Orte Die Kurven werden wahrscheinlich in den Kurven 1, 2, 6, 19 und 20 fahren. Die Strecke erfordert auch viel Traktion und Bremsstabilität, während die Energierückgewinnung in den Bremszonen zur Stabilisierung des Autos beiträgt. Außerdem wird es unser erstes Rennen sein. Die Boxengasse ist ebenfalls einzigartig und erfordert besondere Übung, um richtig zu fahren, auch weil die Fahrer die Autos in ihrer Box wechseln müssen. "
Katherine Legge , Amlin Aguri : "Dies ist die erste Schikane, Kurve 3. (...) Unrealistisch eng, würde ich sagen. Sie haben einen guten ersten Versuch unternommen, aber als diese Dinge passieren, ändern sie sich und ich würde mir vorstellen, dass dies ein bisschen zu eng wäre. "
Änderungen verfolgen
Für den zweiten ePrix wurde das Streckenlayout leicht geändert. Die erste Schikane, zuvor Turn 3, 4 und 5, wurde entfernt, wobei die zweite Schikane ein engeres Profil als im letzten Jahr hat. Die Fahrer glauben, dass das modifizierte Layout erhöhte Überholchancen bietet.
Verweise
Externe Links
- Karten- und Streckenverlauf bei RacingCircuits.info
- Ergebnisse des Beijing Olympic Green Circuit bei Racing-Reference