Flughafen Bellary - Bellary Airport
Flughafen Bellary | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zusammenfassung | |||||||||||
| Flughafentyp | Öffentlichkeit | ||||||||||
| Operator | Flughafenbehörde von Indien | ||||||||||
| Serviert | Bellary | ||||||||||
| Ort | Bellary, Karnataka , Indien | ||||||||||
| Höhe AMSL | 470 m | ||||||||||
| Koordinaten | 15 ° 09'46 "N 76 ° 52'54" E /. 15,16278 ° N 76,88167 ° E. Koordinaten : 15 ° 09'46 "N 76 ° 52'54" E. /. 15,16278 ° N 76,88167 ° E. | ||||||||||
| Karte | |||||||||||
  BEP  BEP | |||||||||||
| Landebahnen | |||||||||||
| |||||||||||
Quelle: DAFIF
| |||||||||||
Der Flughafen Bellary ( IATA : BEP , ICAO : VOBI ) ist ein Flughafen, der Bellary , eine Stadt im indischen Bundesstaat Karnataka, bedient . Es wurde einst von Tata Airlines und Vayudoot angeflogen . Bellary war Teil des ersten kommerziellen Fluges Indiens von Karachi nach Madras, der am 15. Oktober 1932 von JRD Tata geflogen wurde. Dies ist der erste Flughafen von Karnataka, der bereits 1932 gebaut wurde. Ab Mai 2018 ist der Flughafen jedoch ohne kommerziellen Flugdienst. Zu diesem Zweck wird stattdessen der Flughafen Jindal Vijaynagar genutzt , der sich etwa 36 Kilometer westlich der Stadt befindet. Ein neuer Flughafen für Bellary ist ebenfalls in Planung.
Geschichte
Der Flughafen Bellary existierte bereits 1932, als er in einem Luftpostdienst von Tata Airlines (jetzt Air India) zum Einsatz kam. Der Dienst betrieb Karachi - Ahmedabad - Mumbai - Bellary - Madras . Die Briten wählten Bellary wegen seiner strategischen Lage und der Anwesenheit vieler Truppen in der Stadt. Danach führte die regionale Fluggesellschaft Vayudoot Flüge nach Bellary durch.
Im Jahr 2004 beschloss die Regierung von Karnataka , kommerzielle Flüge von einer Landebahn der Jindal Vijaynagar Steel Ltd (JVSL) in Toranagallu , 30 Kilometer von Bellary entfernt, zuzulassen . Die Landebahn würde Bellary sowie das nahe gelegene Hampi und Hospet bedienen . Diese Entscheidung führte zu Protesten einiger Bürger, die der Ansicht waren, dass die Landebahn nur den JVSL-Mitarbeitern zugute kommen würde, und die stattdessen eine Modernisierung des Flughafens Bellary wünschten. Die Landesregierung antwortete, dass es keinen Platz gebe, um die Landebahn zu verlängern und zu verbreitern, damit sie größere Flugzeuge aufnehmen könne. Zwischen Dezember 2006 und 2009 erhielt die JVSL-Landebahn Flüge von Bangalore und Goa mit Air Deccan und später mit Kingfisher Red . Es ist jetzt geplant, einen neuen Flughafen für Bellary zu bauen .
Im Januar 2006 kündigte die indische Flughafenbehörde an , eine Radarstation für die Flugsicherung am Flughafen Bellary einzurichten. Die Bauarbeiten wurden von der Firma Indra Sistemas durchgeführt und bis September 2011 abgeschlossen.
Flugplatz
Der Flughafen Bellary verfügt über eine Landebahn (12/30), die 1.106 x 15 Meter misst und an ihrem südlichen Ende mit einer einzigen Rollbahn verbunden ist.
