Blackburn Lincock - Blackburn Lincock
F.2 Lincock | |
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Blackburn Lincock II | |
Rolle | Einsitziger leichter Jäger |
Hersteller | Blackburn Aircraft Limited |
Erster Flug | 1928 |
Nummer gebaut | 7 |
Die Blackburn F.2 Lincock war ein britischer einsitzige leichte Kämpfer produziert von Blackburn Aircraft Co. , Ltd .
Design und Entwicklung
1928 entwarf und baute Blackburn einen leichten Doppeldecker für Privatunternehmen , der von einem Armstrong Siddeley Lynx IVC- Motor angetrieben wurde. Der Blackburn F.2 Lincock war aus Holz gebaut und erschien erstmals im Mai 1928. Er zeigte eine gute Leistung bei Demonstrationen, konnte jedoch keine Aufträge erhalten. Die kanadische Regierung zeigte Interesse an dem Design und eine Metallkonstruktionsvariante ( Lincock II ) wurde gebaut. Es wurde 1930 in Kanada in Camp Borden getestet, wo Interesse bestand, den Lincock als fortgeschrittenen Trainer einzusetzen , aber der Typ wurde nicht bestellt. Es wurde später verwendet, um öffentliche Kunstflugvorführungen in den Jahren 1933 und 1934 durchzuführen.
Die endgültige Version war der Lincock III, von dem fünf produziert wurden, zwei nach China geliefert wurden, zwei nach Japan und einer als Demonstrator behalten wurde. Das Interesse Italiens führte dazu, dass Piaggio eine Lizenz zur Herstellung einer zweisitzigen Version als Kunstflugtrainer erwarb, obwohl nur ein Piaggio P.11 gebaut wurde.
Varianten
- Lincock I.
- Holzkonstruktion Prototyp, einer gebaut.
- Lincock II
- Metallbauprototyp, einer gebaut.
- Lincock III
- Serienversion, fünf gebaut.
- Piaggio S.11
- zweisitziger Kunstflugtrainer, einer in Italien gebaut .
Betreiber
- Die chinesische nationalistische Luftwaffe erhielt zwei Flugzeuge.
- Die kaiserliche japanische Luftwaffe erhielt zwei Flugzeuge.
Technische Daten (Lincock III)
Daten von Blackburn Aircraft seit 1909
Allgemeine Charakteristiken
- Besatzung: 1
- Länge: 5,94 m (19 Fuß 6 Zoll)
- Spannweite: 6,86 m (22 Fuß 6 Zoll)
- Höhe: 2,24 m
- Flügelfläche: 170 sq ft (16 m 2 )
- Leergewicht: 601 kg
- Maximales Startgewicht: 944 kg
- Triebwerk: 1 × Armstrong Siddeley Lynx Major 7-Zylinder luftgekühlter Radialkolbenmotor, 270 PS (200 kW)
- Propeller: 2-Blatt-Propeller mit fester Steigung
Performance
- Höchstgeschwindigkeit: 264 km / h, 143 kn auf Meereshöhe
- Reichweite: 610 km, 330 nmi
- Servicehöhe: 7.000 m
- Steiggeschwindigkeit: 8,4 m / s
Rüstung
- Waffen: 2 × vorwärts schießende 7,7 mm ( 303 Zoll) Vickers-Maschinengewehre .
Verweise
- Jackson, AJ (1968). Blackburn Aircraft seit 1909 . London: Putnam. ISBN 0-370-00053-6.
- Mason, Francis K (1992). Der britische Kämpfer seit 1912 . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-082-7.
- Die illustrierte Enzyklopädie der Flugzeuge (Teilarbeit 1982-1985) . Orbis Publishing.