Boeing Drehflügler-Systeme - Boeing Rotorcraft Systems
Typ | Öffentlich |
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Industrie | Drehflügler Luftfahrt |
Gegründet | 1960 | als Boeing Vertol
Hauptquartier |
, Vereinigte Staaten
|
Bereich bedient |
Weltweit |
Webseite | www |
Boeing Rotorcraft Systems (ehemals Boeing Helicopters und davor Boeing Vertol ) ist der ehemalige Name eines amerikanischen Flugzeugherstellers, heute bekannt als Vertical Lift Division von Boeing Defence, Space & Security .
Der Hauptsitz und die Hauptdrehflüglerfabrik befindet sich in Ridley Park, Pennsylvania , einem Vorort von Philadelphia . Die Produktion von Apache-Kampfhubschraubern in Mesa, Arizona , die früher zu Rotorcraft Systems gehörte, ist jetzt unter der Global Strike Division von Boeing Military Aircraft.
Geschichte
Hintergrund
Boeing Helicopters wurde als Boeing Vertol gegründet, als das Unternehmen Vertol Aircraft Corporation (ehemals Piasecki Helicopter ) aus Morton, Pennsylvania 1960 von Boeing übernommen wurde; der Name Vertol war eine Abkürzung für Vertical Take Off and Landing . Andere Namen, mit denen sich die Division im Laufe der Jahre manchmal in der Korrespondenz bezeichnete, waren "Boeing Aircraft Company, Vertol Division" und "Boeing Philadelphia". Das Unternehmen war für das Design und die Produktion des CH-46 Sea Knight und des CH-47 Chinook verantwortlich . 1987 wurde der Name Boeing Helicopters und der aktuelle Name wurde 2002 angenommen.
Als Boeing mit McDonnell Douglas fusionierte , wurden die ehemaligen Hughes Helicopters- Betriebe in Mesa, Arizona , unter Boeing Helicopters gestellt. Ein Jahr und eine Hälfte später Boeing verkauft die zivile Leitung von Hubschraubern zu MD Helicopter Holdings Inc. , einer indirekten Tochtergesellschaft der niederländischen Firma RDM Holding AG .
Bis Dezember 2006 hatte Columbia Helicopters aus Aurora, Oregon , das Musterzertifikat der Boeing Vertol 107-II und des Boeing Model 234 Commercial Chinook von Boeing erworben. Columbia Helicopters beantragt die Ausstellung eines Produktionszertifikats durch die FAA zur Herstellung von Teilen mit eventueller Ausstellung eines PCs zur Herstellung von Flugzeugen.
Nahverkehr
Während eines Großteils der 1970er Jahre stieg Boeing Vertol in den Schienenfahrzeugmarkt ein, um nach dem Vietnamkrieg von der Regierung finanzierte Verträge zu halten. Während dieser Zeit fertigte Boeing Vertol das Morgantown Personal Rapid Transit System für die West Virginia University , die Chicago 'L'- Wagen der Serie 2400 für die Chicago Transit Authority und das US Standard Light Rail Vehicle (vermarktet als Boeing LRV ). Es war das letzte Fahrzeug, ein Versuch eines standardisierten Stadtbahnfahrzeugs , das von der Bundesverwaltung für städtischen Massenverkehr gefördert wurde , das dazu führte, dass die Bahnproduktion des Unternehmens aufgrund unzähliger Probleme eingestellt wurde. Dies kostete Boeing und die beiden Käufer des Fahrzeugs, die Massachusetts Bay Transportation Authority und die San Francisco Municipal Railway, Millionen und führte zu einer vorzeitigen Stilllegung der Fahrzeuge.
Während die U-Bahn-Wagen des Unternehmens besser abschnitten, konnten sie das Triebwagengeschäft nicht fortsetzen, da Wettbewerber bei einem wichtigen Vertrag möglicherweise unterboten haben und die militärische Aufrüstung nach dem Vietnamkrieg weitaus lukrativere Militäraufträge lieferte.
Boeing Vertol-Produkte
Drehflügler
- AH-6 Little Bird (erworben, als Boeing mit McDonnell Douglas fusionierte )
- AH-64 Apache (erworben, als Boeing mit McDonnell Douglas fusionierte )
- Boeing Modell 234 Commercial Chinook
- Boeing Model 360 (ein komplett aus Verbundwerkstoff bestehendes, privates Unternehmen, Technologiedemonstrator)
- Boeing Vertol 107-II
- Boeing Vertol XCH-62 (Modell 301)
- Boeing Vertol YUH-61
- Boeing Vertol CH-46 Sea Knight
- Boeing CH-47 Chinook
- V-22 Osprey (als Teaming-Arrangement mit Bell Helicopter Textron gebaut )
- Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche
- Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant
- Boeing MH-139 (Militärvariante AW139M soll in Amerika gebaut werden)
Schiene
- US Standard Light Rail Vehicle (auch bekannt als Boeing LRV )
- Morgantown Personal Rapid Transit
- Boeing Vertol 2400-Serie Chicago "L" Autos
Siehe auch
Vergleichbare große Helikopterhersteller :
- AgustaWestland
- Airbus-Hubschrauber
- Bell-Hubschrauber
- MD Hubschrauber
- Russische Hubschrauber
- Sikorsky Flugzeuge
Verweise
Anmerkungen
Weiterlesen
- Jonathan M. Feldman (Autor), Gerald I. Susman und Sean O'Keefe, Hrsg. "Kapitel 18, Die Verteidigungsindustrie in der Ära nach dem Kalten Krieg: Unternehmensstrategie und öffentliche politische Perspektiven", Die Umwandlung der Fähigkeiten von Verteidigungsingenieuren: Erklärung von Erfolg und Misserfolg durch kundenorientiertes Lernen, Teaming und Managementintegration , S. 281– 318. Oxford: Elsevier Science, 1998: .