Kastenwagen - Box truck

Freightliner Kastenwagen

Ein Kastenwagen – auch Kastenwagen , Kubus , Bob oder Kubus genannt – ist ein LKW mit Fahrgestell und einer geschlossenen quaderförmigen Ladefläche. Bei den meisten Kastenwagen ist die Kabine vom Laderaum getrennt, einige Kastenwagen haben jedoch eine Tür zwischen der Kabine und dem Laderaum.

Der Unterschied zwischen einem Kastenwagen und einem Transporter besteht darin, dass der Transporter einteilig ist ( Unibody ), während ein Kastenwagen durch Hinzufügen einer Transportbox zu einer Fahrgestellkabine entsteht .

Nutzung in Nordamerika

Chevrolet Kastenwagen
UPS Frachtkoffer-LKW

Koffer-LKWs sind in der Regel 10–26 ft (3,0–7,9 m) lang und können von Klasse 3 bis Klasse 7 (12.500 lb. bis 33.000 lb. zulässiges Gesamtgewicht ) reichen . Sie haben oft eine Garagentor- ähnliche Hecktür, die aufrollt. Sie werden oft von Unternehmen verwendet, die Haushaltsgeräte oder Möbel transportieren , oder werden als Umzugswagen verwendet, die von Einzelpersonen gemietet werden können.

Ford , Dodge und Chevrolet / GMC waren in der Vergangenheit die gebräuchlichsten Hersteller von konventionellen Fahrerhäusern / Fahrgestellen, an denen die Cargobox von verschiedenen Herstellern (sogenannten Aufbauherstellern oder Umrüstern) befestigt wird. Isuzu Motors , Mitsubishi Fuso Truck of America, Inc. und UD Trucks waren die häufigsten Hersteller von Fahrerhaus über -artigen mittelschwere cab / Chassis verwendet als Plattformen für Kastenaufbau.

Kleine Kastenwagen verwenden oft das Fahrerhaus von großen Vans von Ford, Chrysler oder General Motors (zB Ford E-Serie / Econoline / Ford Transit , Dodge Ram Van , Chevrolet Express / Chevrolet Van / GMC Vandura / GMC Savana ), obwohl hergestellte Cutaway-Van-Chassis-Fahrzeuge sind die Basis (und nicht ein tatsächlicher Transporter), um den Arbeitsaufwand für die Produktion zu reduzieren.

Kastenwagen-Definition in britischem Englisch

In britischem Englisch , Kastenwagen ist ein Begriff für ein vierrädriges Gedeckter Güterwagen (Güterfahrzeug) mit einem komplett geschlossenen Körper.

Im britischen Englisch bezieht sich das Wort LKW auf große offene Güterwagen oder Eisenbahngüterwagen. Ein Lkw ist ein Lkw- Straßenfahrzeug. Ein Transporter wird für einen geschlossenen Eisenbahngüterwagen oder mittlere oder kleinere Nutzfahrzeuge verwendet.

Luton-Körper

1933 Bedford-Zwei-Tonnen-Luton-Transporter.
Ein Ford Transit Van mit Luton-Karosserie

Eine Luton-Karosserie ist eine Nutzfahrzeugkarosserie mit einem geschlossenen Kastenaufbau, der sich über das Fahrerhaus erstreckt. Es hat seinen Namen von der Stadt Luton in Bedfordshire , wo sich das Nutzfahrzeugwerk Bedford befand.

Dieser Körpertyp wurde entwickelt, um die großen Mengen und das geringe Gewicht von Strohhüten aufzunehmen, die Teil der Luton-Industrie waren. Strohhüte wurden in langen Zylindern in hessischen Stoff gewickelt , um über die Breite des Lieferwagens zu passen. Es war zufällig, dass es die Heimat von Bedford war, obwohl alle frühen Luton-Transporter auf Bedford-Chassis waren.

Die Karosserieform ist bei mittleren Nutzfahrzeugen wie dem Ford Transit sowie bei größeren Fahrzeugen, insbesondere bei Umzugsunternehmen, üblich. Modernere Beispiele können gestrafft werden, um den Windwiderstand zu verringern. Einige Nutzfahrzeuge haben ein Windabweiser auf dem Kabinendach, aber dies ist keine Luton-Karosserie; der Luton ist funktionell und kann vom Hauptkörper aus erreicht werden. Der Teil der Karosserie, der über dem Fahrerhaus ruht, wird als Spitze bezeichnet, in manchen Kreisen auch als "Luton" oder "Kick" bezeichnet.

Viele Nutzfahrzeuge haben kippbare Fahrerhäuser. Um dies zu ermöglichen, kann der Boden des Luton aufklappbar sein, und vorne kann eine aufklappbare Klappe vorhanden sein.

Siehe auch

Quellen