Bullitt -Bullitt

Bullitt
Bullitt poster.jpg
Kinostartplakat von Michel Landi
Unter der Regie von Peter Yates
Drehbuch von Alan R. Trustman
Harry Kleiner
Beyogen auf Stummer Zeuge
von Robert L. Fish
Produziert von Philip D'Antoni
Mit
Kinematographie William A. Fraker
Bearbeitet von Frank P. Keller
Musik von Lalo Schifrin

Produktionsunternehmen
Vertrieben von Warner Bros.-Seven Arts
Veröffentlichungsdatum
Laufzeit
113 Minuten
Land Vereinigte Staaten
Sprache Englisch
Budget 4 Millionen US-Dollar
Theaterkasse 42,3 Millionen US-Dollar

Bullitt ist ein US - amerikanischer Neo-Noir- Action-Thriller aus dem Jahr 1968 unter der Regie von Peter Yates und produziert von Philip D'Antoni . Die Hauptrollen spielen Steve McQueen , Robert Vaughn und Jacqueline Bisset . Das Drehbuch von Alan R. Trustman und Harry Kleiner basiert auf dem 1963 erschienenen Roman Mute Witness von Robert L. Fish unter dem Pseudonym Robert L. Pike. Lalo Schifrin schrieb die originale, vom Jazz inspirierte Partitur .

Der Film wurde von McQueens Solar Productions Company mit seinem Partner Robert Relyea als ausführendem Produzenten gedreht. Der Film, der am 17. Oktober 1968 von Warner Bros.-Seven Arts veröffentlicht wurde, war ein Kritiker- und Kassenschlager, gewann später den Oscar für den besten Filmschnitt ( Frank P. Keller ) und erhielt eine Nominierung für den besten Ton . Die Autoren Trustman und Kleiner gewannen 1969 den Edgar Award der Mystery Writers of America für das beste Filmdrehbuch . Bullitt ist auch bekannt für seine Verfolgungsjagd durch die Straßen von San Francisco, die als eine der einflussreichsten in der Filmgeschichte gilt.

Im Jahr 2007 wurde Bullitt von der Library of Congress als "kulturell, historisch oder ästhetisch bedeutsam" in das National Film Registry der Vereinigten Staaten aufgenommen .

Parzelle

An einem Freitagabend in Chicago flieht Gangster Johnny Ross vor dem Outfit . Am nächsten Morgen werden SFPD- Detektivleutnant Frank Bullitt und sein Team, Delgetti und Stanton von Senator Walter Chalmers damit beauftragt , Ross über das Wochenende zu bewachen , bis er am Montagmorgen als Zeuge einer Anhörung des Unterausschusses des Senats zum organisierten Verbrechen präsentiert werden kann . Den Detektiven wird gesagt, er sei in einem billigen Hotel auf Embarcadero . Delgetti wird die erste Schicht übernehmen, dann Stanton und dann Bullitt. Am Sonntag um 1 Uhr morgens, während Stanton Bullitt anruft, um Chalmers und einem Freund zu sagen, dass sie heraufkommen wollen, öffnet Ross die Zimmertür. Zwei Auftragskiller platzten, indem sie Stanton ins Bein und Ross in den Nacken schossen.

Chalmers macht Bullitt für die Verletzungen von Ross verantwortlich. Nachdem Bullitt ein zweites Attentat im Krankenhaus vereitelt hat, stirbt Ross an seinen Wunden. Bullitt schickt die Leiche als John Doe in die Leichenhalle , um die Ermittlungen aufrechtzuerhalten. Ein Informant sagt, dass Ross in der Stadt war, weil er dem Mob Millionen von Dollar gestohlen hat. Bullitt findet auch heraus, dass er ein Ferngespräch mit einem Hotel in San Mateo geführt hat .

Während er seinen Ford Mustang fährt , bemerkt Bullitt, dass er von einem Dodge Charger verfolgt wird, der von den beiden Auftragskillern gefahren wird. Es folgt eine ausgedehnte Verfolgungsjagd durch die Straßen von San Francisco nach Brisbane, wo der Dodge von der Straße abstürzt und seine Insassen bei einer feurigen Explosion tötet.

Bullitt und Delgetti werden von ihrem Chef, Captain Sam Bennett, und Chalmers (der von SFPD Captain Baker unterstützt wird) konfrontiert. Nachdem Bullitt eine Habeas-Corpus-Verfügung zugestellt wurde, enthüllt er, dass Ross gestorben ist. Bennett ignoriert die Vorschrift, weil Wochenende ist, und lässt Bullitt das Ferngespräch nach San Mateo untersuchen. Ohne Auto wird Bullitt von seiner Freundin Cathy mitgenommen. Im Hotel findet Bullitt die Frau, die angerufen wurde, erstickt in ihrem Zimmer. Aber Cathy folgt ihm und ist entsetzt von der Szene. Auf dem Rückweg nach San Francisco konfrontiert sie Bullitt mit den Worten "Frank, du lebst in einer Kanalisation" und fragt sich "Was wird mit uns passieren?"

Während sie das Gepäck des Opfers untersuchen, entdecken Bullitt und Delgetti einen Reiseprospekt für Rom und Reiseschecks , ausgestellt auf Albert und Dorothy Renick. Bullitt fordert ihre Passanträge aus Chicago an. Bullitt, Captain Bennett, Chalmers und Captain Baker versammeln sich um den Telekopierer, als die Anträge eintreffen. Es stellt sich heraus, dass Chalmers Bullitt geschickt hat, um Albert Renick, einen Gebrauchtwagenverkäufer aus Chicago, zu bewachen, während seine Frau Dorothy in San Mateo wohnte. Bullitt erkennt, dass Ross Chalmers spielte, indem er Renick als Double benutzte , um am Sonntagabend aus dem Land zu fliehen.

Am San Francisco International Airport beobachten Delgetti und Bullitt das Rom-Gate. Ross (jetzt mit Renicks Pass) ist jedoch auf einen früheren London-Flug umgestiegen. Bullitt betritt das Flugzeug, nachdem ihm befohlen wurde, zum Terminal zurückzukehren, aber der Gangster entkommt durch die hintere Kabinentür und rennt über die Landebahn. In dem überfüllten Passagierterminal tötet Ross einen stellvertretenden Sheriff, bevor er von Bullitt erschossen wird. Chalmers kommt, um sich die Szene anzusehen, sagt aber nichts und geht.

Am frühen Montagmorgen kommt Bullitt nach Hause und findet Cathy schlafend in seinem Bett vor, da sie sich entschieden hat zu bleiben.

Werfen

Produktion

Bullitt wurde von McQueens Solar Productions und Warner Bros.-Seven Arts koproduziert, der Film wurde Jack L. Warner als "Autorität anders" vorgestellt.

Entwicklung

Bullitt war der erste amerikanische Film von Regisseur Yates. Er wurde eingestellt, nachdem McQueen 1967 seinen britischen Spielfilm Robbery mit seiner ausgedehnten Verfolgungsjagd gesehen hatte. Joe Levine, dessen Embassy Pictures Robbery vertrieben hatte , mochte den Film nicht sehr, aber Alan Trustman, der das Bild in der Woche sah, in der er die Bullitt- Verfolgungsszenen schrieb, bestand darauf, dass McQueen, Relyea und D'Antoni (von denen keiner schon mal von Yates gehört hatte) sehen Robbery und betrachten Yates als Regisseur von Bullitt .

Gießen

McQueen basiert den Charakter von Frank Bullitt auf San Francisco Inspector Dave Toschi , mit dem er vor den Dreharbeiten zusammengearbeitet hat. McQueen kopierte sogar Toschis einzigartiges "Fast-Draw"-Schulterholster. Toschi wurde später zusammen mit Inspektor Bill Armstrong als der führende Ermittler der Zodiac Killer- Morde in San Francisco berühmt, die kurz nach der Freilassung von Bullitt begannen . Toschi wird von Mark Ruffalo in dem Film Zodiac gespielt , in dem Paul Avery ( Robert Downey Jr. ) erwähnt, dass "McQueen die Idee für das Holster von Toschi bekam." Katharine Ross wurde die Rolle der Cathy angeboten, lehnte sie jedoch ab, da sie der Meinung war, dass die Rolle einfach zu klein war.

Realismus

Bullitt zeichnet sich durch seine umfassende Nutzung tatsächlicher Orte anstelle von Studio-Sets und seine Aufmerksamkeit für verfahrenstechnische Details aus, von der polizeilichen Beweisverarbeitung bis hin zu Verfahren in der Notaufnahme. Der Einsatz der neuen leichten Arriflex- Kameras von Regisseur Yates ermöglichte eine größere Flexibilität bei der Aufnahme vor Ort. Der Film wurde komplett vor Ort gedreht. In der Operationsszene in der Notaufnahme wurden echte Ärzte und Krankenschwestern als Nebendarsteller eingesetzt. Laut McQueen: "Wir wollten keinen Kinofilm machen, sondern einen Film über die Realität."

Autoverfolgung

Foto eines Autos mit einem Fahrer, der rückwärts aus dem Fenster schaut.  Der Hinterreifen des Autos raucht von der Reibung des Schleuderns gegen die Straße.
Bullitt brennt Gummi in der Autoverfolgungsszene

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung des Films sorgten die aufregenden Verfolgungsjagden mit McQueen am Steuer in allen Fahrer-Visual-Szenen für ungeheure Aufregung. Leonard Maltin hat es eine "jetzt klassische Verfolgungsjagd, eine der besten aller Zeiten" genannt. Emanuel Levy schrieb 2003, dass " Bullitt eine der aufregendsten Verfolgungsjagden der Filmgeschichte enthält, eine Sequenz, die Hollywoods Standards revolutioniert hat." In seinem Nachruf auf Peter Yates schrieb Bruce Weber: „Der Ruf von Mr. Yates ruht wahrscheinlich am sichersten auf Bullitt (1968), seinem ersten amerikanischen Film – und tatsächlich auf einer bestimmten Szene, einer ausgedehnten Verfolgungsjagd, die sofort zu einem Klassiker wurde. "

Dreharbeiten

Die Verfolgungsszene beginnt um 1:05 in den Film hinein. Die Gesamtzeit der Szene beträgt 10 Minuten und 53 Sekunden, beginnend in der Gegend von Fisherman's Wharf in San Francisco, in Columbus und Chestnut (obwohl Bullitt die Auftragskiller zuerst bemerkt, die seinem Auto folgen, als er auf der Army Street, jetzt Cesar Chavez Street , nach Westen fährt , nur nach der Unterquerung des Highway 101), gefolgt von Dreharbeiten in Midtown in den Straßen Hyde und Laguna, mit Aufnahmen vom Coit Tower und Orten in der Nähe und in den Straßen Filbert und University. Die Szene endet außerhalb der Stadt am Guadalupe Canyon Parkway im San Bruno Mountain bei Brisbane . Die Route wurde kartiert, was zeigt, dass es geografisch unmöglich ist, in Echtzeit zu erfolgen.

Zwei 1968 390 cu. in. V8 Ford Mustang GT Fastbacks (325 PS) mit Viergang-Schaltgetriebe wurden von Warner Bros. für den Film gekauft. Die Motoren, Bremsen und Aufhängungen der Mustangs wurden vom erfahrenen Rennfahrer und Techniker Max Balchowsky für die Verfolgungsjagd stark modifiziert . Im Jahr 2020 wurde einer der Fastbacks bei Mecum Auctions für einen Rekordpreis von 3,7 Millionen US-Dollar verkauft. Ford Motor Company lieh ursprünglich zwei Galaxie- Limousinen für die Verfolgungsjagden, aber die Produzenten fanden die Autos zu schwer für die Sprünge über die Hügel von San Francisco und auch ein Ford-Ford-Kampf wäre auf der Leinwand nicht glaubhaft. Sie wurden durch zwei 1968 375 PS starke 440 Magnum V8-betriebene Dodge Charger ersetzt . Die Motoren in beiden Dodge Charger-Modellen wurden weitgehend unverändert gelassen, aber die Aufhängungen wurden leicht aufgerüstet, um den Anforderungen der Stunt-Arbeiten gerecht zu werden.

Der Regisseur forderte Höchstgeschwindigkeiten von etwa 75–80 Meilen pro Stunde (121–129 km/h), aber die Autos (einschließlich der Verfolgungsautos beim Filmen) erreichten zeitweise Geschwindigkeiten über 110 Meilen pro Stunde (180 km/h). Die Perspektivenaufnahmen des Fahrers wurden verwendet, um dem Publikum ein Gefühl für die Verfolgung zu vermitteln. Die Dreharbeiten dauerten drei Wochen, was zu einer Verfolgung von 9 Minuten und 42 Sekunden führte. Mehrere Takes wurden in ein einziges Endprodukt gespleißt, was zu Diskontinuitäten führte: Schwere Schäden auf der Beifahrerseite von Bullitts Auto sind viel früher zu sehen als der Vorfall, der ihn verursacht hat, und der Charger scheint fünf Radabdeckungen zu verlieren, wobei verschiedene in verschiedenen Einstellungen fehlen . Die gleichzeitige Aufnahme aus mehreren Blickwinkeln und die Erstellung einer Montage aus dem Filmmaterial, um die Illusion verschiedener Straßen zu vermitteln, führten auch dazu, dass die rasenden Autos zu verschiedenen Zeiten an denselben Fahrzeugen vorbeifuhren, darunter, wie weithin bekannt, ein grüner Volkswagen Käfer . In einer Szene kracht das Ladegerät in die Kamera; der beschädigte vordere Kotflügel fällt in späteren Szenen auf. Die örtlichen Behörden erlaubten es nicht, die Verfolgungsjagd auf der Golden Gate Bridge zu filmen, aber sie erlaubten sie an Orten in Midtown, darunter Bernal Heights und dem Mission District , sowie in den Außenbezirken des benachbarten Brisbane.

McQueen, zu dieser Zeit ein Weltklasse-Rennfahrer, fuhr in den Nahaufnahmen, während Stunt-Koordinator Carey Loftin , Stuntman und Motorradrennfahrer Bud Ekins und McQueens üblicher Stunt-Fahrer Loren Janes für die Hochgeschwindigkeit fuhren Teile der Verfolgungsjagd und führte andere gefährliche Stunts aus. Ekins, der für McQueen in der Sequenz The Great Escape verdoppelt hat, in der McQueens Charakter auf einem Motorrad über einen Stacheldrahtzaun springt, führt während der Bullitt-Verfolgung einen Lowsider- Crash-Stunt vor einem schleudernden Lastwagen durch. Der Innenspiegel des Mustangs fährt je nach Fahrer hoch und runter: bei hochgeklapptem Spiegel ist McQueen hinter dem Lenkrad zu sehen, bei heruntergeklapptem fährt ein Stuntman.

Der schwarze Dodge Charger wurde von dem erfahrenen Stuntfahrer Bill Hickman gefahren , der einen der Auftragsmörder spielte und bei der Choreografie der Verfolgungsjagd half. Der andere Auftragskiller wurde von Paul Genge gespielt , der zwei Jahre zuvor in einer Episode von Perry Mason ("Der Fall des Sausalito-Sonnenaufgangs") eine Figur spielte, die in einer Episode von Perry Mason ("Der Fall des Sausalito-Sonnenaufgangs") in den Tod geritten war. In einem Zeitschriftenartikel viele Jahre später bemerkte einer der Fahrer, die an der Verfolgungsjagd beteiligt waren, dass der Charger - mit einem größeren Motor (Big-Block 440 cu. in. gegenüber dem 390 cu. in. ) und mehr PS (375 gegenüber 325 Zoll) ) - war so viel schneller als der Mustang, dass die Fahrer immer wieder Gas geben mussten, um zu verhindern, dass der Charger vom Mustang wegfährt.

Bearbeitung

Der Schnitt der Verfolgungsjagd brachte Frank P. Keller wahrscheinlich den Schnitt-Oscar für 1968 ein und wurde in die Liste der "Besten Schnittsequenzen aller Zeiten" aufgenommen. Paul Monaco hat geschrieben: "Das überzeugendste Straßenmaterial von 1968 erschien jedoch in einer völlig erfundenen Sequenz, ohne einen Hauch von dokumentarischem Flair - die Verfolgungsjagd durch die Straßen von San Francisco in Bullitt , erstellt aus übergedrehtem Filmmaterial." Fast fünf Wochen. Billy Fraker, der Kameramann des Films, führte den Erfolg der Verfolgungsjagd hauptsächlich auf die Arbeit des Cutters Frank P. Keller zurück. Damals wurde Keller zugeschrieben, das Stück so hervorragend geschnitten zu haben, dass er machte die Stadt San Francisco zu einem "Charakter" im Film." Der Schnitt der Szene war nicht ohne Schwierigkeiten; Ralph Rosenblum schrieb 1979, dass "diejenigen, die sich für solche Dinge interessieren, vielleicht wissen, dass während der Dreharbeiten zur Höhepunkt-Verfolgungsszene in Bullitt ein außer Kontrolle geratenes Auto voller Attrappen einen Draht auslöste, der vorzeitig eine kostspielige Einrichtung in Flammen setzte. und dass Redakteur Frank Keller die Beinahe-Katastrophe mit einer cleveren und ungewöhnlichen Aneinanderreihung von Bildern gerettet hat, die die Explosion scheinbar pünktlich losgehen ließen." Diese Verfolgungsjagd wurde auch von Kritikern als bahnbrechend in ihrem Realismus und ihrer Originalität bezeichnet.

Musik

Die Originalmusik wurde von Lalo Schifrin komponiert , um die verschiedenen Stimmungen und die Action des Films mit Schifrins charakteristischem zeitgenössischen amerikanischen Jazzstil zu verfolgen. Die Tracks auf dem Soundtrack-Album sind alternative Versionen der im Film gehörten, die von Schifrin mit führenden Jazzmusikern neu aufgenommen wurden, darunter Bud Shank (Flöte), Ray Brown (Bass), Howard Roberts (Gitarre) und Larry Bunker (Schlagzeug). ).

Im Jahr 2000 wurden die Originalarrangements aus dem Film von Schifrin in einer Aufnahmesession mit der WDR Big Band in Köln nachgebaut und auf dem Aleph-Label veröffentlicht. Diese Veröffentlichung enthält auch Neuaufnahmen der Soundtrack-Albumarrangements von 1968 für einige Tracks.

Im Jahr 2009 wurde die nie zuvor veröffentlichte Originalaufnahme der im Film zu hörenden Partitur, die von Schifrin auf der Warner Bros.-Scoring-Bühne mit dem Ingenieur Dan Wallin aufgenommen wurde, von Film Score Monthly zur Verfügung gestellt . Einige Partiturpassagen und Hinweise sind praktisch identisch mit dem offiziellen Soundtrack-Album, während viele weichere, stimmungsvollere Hinweise aus dem Film nicht ausgewählt wurden oder für die Soundtrack-Veröffentlichung neu geschrieben wurden. Ebenfalls enthalten sind zusätzliche Cues, die im Film nicht verwendet wurden. Außerdem enthält das Zwei-CD-Set das offizielle Soundtrack-Album, neu gemischt vom 1"-Masterband.

In der Restaurantszene mit McQueen und Bissett spielt im Hintergrund die Live-Band Meridian West, ein Jazzquartett, das McQueen im The Trident gesehen hatte , einem berühmten Restaurant in Sausalito .

Rezeption

Bullitt wurde sowohl von der Kritik als auch von den Kinokassen gelobt.

Theaterkasse

Der Film wurde am Donnerstag, den 17. Oktober 1968, zusammen mit einer neuen Bühnenshow in der Radio City Music Hall in New York City eröffnet . Es spielte in der ersten Woche 210.000 US-Dollar ein, einschließlich eines Hallenrekords am Samstag von 49.073 US-Dollar. Der mit einem Budget von 5,5 Millionen US-Dollar produzierte Film spielte 1968 19.000.000 US-Dollar ein und war damit der vierthöchste Film in diesem Jahr und über 42,3 Millionen US-Dollar in den USA bis 2021.

Kritische Antwort

Bullitt war gut erhalten von Kritikern und von einigen als einer der besten Filme von 1968 an der Zeit zu sein, Renata Adler machte den Film ein New York Times Kritiker Auswahl, es ist ein „terrific Film nennen, genau das Richtige für Steve McQueen – schnell, gut gespielt, so geschrieben, wie die Leute reden." "Das Ende sollte die Fans von Dragnet bis Camus zufriedenstellen", so Adler .

2004 wurde der Film von der New York Times in die Liste der 1000 besten Filme aller Zeiten aufgenommen. Im Jahr 2011 Zeit aufgeführt es unter den 15 Greatest Movie - Verfolgungsjagden aller Zeiten, beschreibt es als „einen, der erste, der Urvater, der Jagd auf der Spitze fast jeder Liste“, und sagen : " Bullitt " s Auto - Verfolgungsjagd ist eine Erinnerung daran, dass jede großartige Szene dieser Art sowohl ein Triumph des Schnitts als auch der Stunt-Arbeit ist. Natürlich gewann sie in diesem Jahr den Oscar für den besten Schnitt . Unter dem 21. Jahrhundert Kritiker, hält es eine 98% Zustimmung auf Rotten Tomatoes , was positive Bewertungen von 40 von 41 Kritikern mit einer durchschnittlichen Bewertung von 7,8 / 10. Der kritische Konsens der Website lautet: "Steve McQueen ist in diesem aufregenden Polizeiverfahren, das zufällig auch die wohl größte Verfolgungsjagd aller Zeiten beinhaltet, kühl wie Eis." Auf Metacritic hat der Film eine Punktzahl von 81 von 100, basierend auf den Rezensionen von 20 Kritikern, was auf "universelle Anerkennung" hinweist.

Auszeichnungen und Ehrungen

Der Film wurde nominiert und gewann mehrere Kritikerpreise. Frank P. Keller gewann 1969 den Oscar für den besten Filmschnitt und wurde auch für den besten Ton nominiert . Fünf Nominierungen bei den BAFTA Film Awards für 1969 waren Bester Regisseur für Peter Yates, Bester Nebendarsteller für Robert Vaughn, Beste Kamera für William A. Fraker , Bester Filmschnitt für Frank P. Keller und Bester Soundtrack . Robert Fish, Harry Kleiner und Alan Trustman gewannen 1969 den Edgar Award für den besten Film. Keller gewann den American Cinema Editors Eddie Award für den besten geschnittenen Spielfilm. Der Film erhielt außerdem den National Society of Film Critics Award für die beste Kamera (William A. Fraker) und den Golden Reel Award für den besten Tonschnitt – Spielfilm. Es war bei den Laurel Awards 1970 erfolgreich und gewann Golden Laurel Awards für das beste Actiondrama, die beste Actiondarbietung (Steve McQueen) und das beste weibliche neue Gesicht (Jacqueline Bisset). Im Jahr 2000 verlieh die Society of Camera Operators Bullitt den Preis "Historical Shot" an David M. Walsh.

Erbe

Die berühmte Verfolgungsjagd wurde später in Peter Bogdanovichs Screwball-Komödie What's Up, Doc? , dem Clint Eastwood-Film The Dead Pool , in der Futurama- Episode " Bendin' in the Wind " und in der Archer- Staffel-Sechs-Episode "The Kanes". Die Verfolgungsjagd ist in der Autokino-Szene des Films Need for Speed ​​aus dem Jahr 2014 auf der Leinwand zu sehen . Die 13. Folge der TV-Serie Alcatraz enthält eine Nachbildung der Verfolgungsjagd mit neueren Modellen des Mustang und des Charger. Bullitt- Produzent Philip D'Antoni drehte zwei weitere Verfolgungsjagden für The French Connection und The Seven-Ups , die beide in New York City spielten und gedreht wurden. "The Bullitt Mustang" war Staffel 6, Episode 7 von Blue Bloods, in der das Auto im Mittelpunkt einer Verschwörung stand, die seinen Diebstahl beinhaltete.

Der Name Ford Mustang ist eng mit dem Film verbunden. Im Jahr 2001 veröffentlichte die Ford Motor Company die Bullitt- Edition des Ford Mustang GT . Eine weitere Version des Ford Mustang Bullitt , die dem Originalfilm Mustang näher kommt, wurde 2008 zum Gedenken an das 40-jährige Jubiläum des Films veröffentlicht. Eine dritte Version wurde 2018 für die Modelljahre 2019 und 2020 veröffentlicht. Im Jahr 2009 baute Bud Brutsman von Overhaulin' eine authentisch aussehende Nachbildung des Bullitt Mustang, voll ausgestattet mit modernen Komponenten, für die fünfteilige TV-Serie von 2009, Celebrity Rides: Hollywood's Speeding Bullitt , moderiert von Chad McQueen , Sohn von Steve McQueen .

Der Mustang ist im Videospiel Ford Racing 2 aus dem Jahr 2003 in einer Drafting-Challenge auf einem Kurs namens Port Side zu sehen. Es erscheint in der Kategorie Movie Stars, zusammen mit anderen berühmten Autos wie dem Ford Torino von Starsky & Hutch und dem Ford Mustang Mach 1 von Diamonds Are Forever . Im Videospiel Driver: San Francisco aus dem Jahr 2011 basiert die Mission "Bite the Bullet" auf der berühmten Verfolgungsjagd mit lizenzierten Versionen des Mustang und des Charger aus dem Film.

Steve McQueens Konterfei als Frank Bullitt wurde in zwei Ford-Werbespots verwendet. Der erste war für den nur in Europa erhältlichen Ford Puma von 1997 , der eine Spezialeffekt-Montage von McQueen (der 1980 starb) zeigte, wie er einen neuen Puma durch San Francisco fuhr, bevor er ihn in einer Studio-Apartment-Garage neben dem Film Mustang und dem Motorrad von parkte Die große Flucht . In einem Werbespot für den 2005er Mustang aus dem Jahr 2004 werden erneut Spezialeffekte verwendet, um die Illusion zu erzeugen, dass McQueen den neuen Mustang fährt, nachdem ein Mann eine Epiphanie im Stil von Field of Dreams erhalten und eine Rennstrecke mitten in einem Maisfeld gebaut hat.

Mehrere Kleidungsstücke von McQueens Bullitt wurden dank des Films immer beliebter: Wüstenstiefel , ein Trenchcoat , ein blauer Rollkragenpullover und vor allem eine braune Tweed-Jacke mit Ellbogen-Patches.

Mustangs

Bullitt Mustang '559 im LeMay Car Museum in Tacoma, Washington, 2019 ausgestellt

Warner Bros. bestellte zwei identische Mustangs von 1968 für die Dreharbeiten. Beide waren Highland Green lackiert und hatten das GT-Paket mit 390 CID-Motoren. Diese Autos hatten die fortlaufenden Fahrzeugidentifikationsnummern 8R02S125558 und 8R02S125559. Vor den Dreharbeiten wurden die Autos von Max Balchowsky modifiziert. Auto '558 wurde für das härtere Fahren verwendet (einschließlich des Schleuderns am Ende der Verfolgung), während '559 für leichteres Fahren verwendet wurde.

Nach Abschluss der Dreharbeiten wurde '559 an Robert Ross verkauft, der das Auto 1970 wiederum an Frank Marranca verkaufte. 1974 verkaufte Marranca das Auto über eine Anzeige in Road & Track an Robert Kiernan . Die Kiernans nutzten ihn als Familienfahrzeug, bevor er ihn 1980 einlagerte. 1977 versuchte McQueen, ihn zurückzukaufen, wurde jedoch abgelehnt. Kiernans Sohn Sean begann 2014 mit der Restaurierung des Autos und ließ es 2016 authentifizieren, mit einer Dokumentation, die McQueens Brief zum Kauf enthielt. Am 10. Januar 2020 wurde das Auto von Mecum Auctions für 3,7 Millionen US-Dollar an einen unbekannten Käufer verkauft. Der Verkauf machte ihn zum teuersten Ford der Welt.

Der Wagen '558 wurde während der Dreharbeiten stark beschädigt und wurde anschließend auf einen Schrottplatz geschickt. In den folgenden Jahrzehnten galt das Auto als verschollen. Im Jahr 2016 kaufte Hugo Sanchez jedoch ein Paar Mustang-Coupés aus dem Hinterhof eines Hauses in der Nähe von Los Cabos , Mexiko. Dann schickte er die Autos zu Ralph Garcia, um damit zu beginnen, einen in einen "Eleanor" -Klon zu verwandeln. Als Garcia erkannte, dass einer der beiden Mustangs ein S-Code war, ließ er das Auto von Kevin Marti authentifizieren. Die Authentifizierung ergab, dass es sich um das verlorene Bullitt-Auto handelte. Sanchez und Garcia sind jetzt dabei, das Auto vollständig zu restaurieren.

Siehe auch

Verweise

Quellen

Externe Links