Beck Motorsports - Beck Motorsports
Beck Motorsports war ein Team in der IndyCar-Serie der Indy Racing League, das Greg Beck gehörte . Zu bestimmten Zeiten in seiner Geschichte war das Team Partner der Curb Agajanian Performance Group und der 3G Racing-Besitzer Stanton Barrett und Steve Sudler.
IndyCar
1995-2000
Beck Motorsports kam 1995 zum ersten Mal, um einen Eintrag für den japanischen Fahrer Hideshi Matsuda im Indianapolis 500 zu platzieren, und wurde 15 .. 1996, mit der Trennung in großen Open-Wheel-Rennen, schloss sich das Team der Indy Racing League an und stellte einen Vollzeiteintrag für Robbie Buhl auf, der beim ersten Rennen der Serie auf dem Walt Disney World Speedway den 3. Platz belegte und den 3. Platz in Punkten belegte. Sie stellten auch einen weiteren Indy 500-Eintrag für Matsuda auf, der den besten 8. Platz seiner Karriere belegte. Buhl startete die Rennen 1996 in der Saison 1996-1997, wechselte jedoch 1997 zum Kraftpaket Team Menard und ließ Beck nur einen Eintrag für Dennis Vitolo im Indy 500 aufstellen. Das Team litt unter stark untermotorisierten Infiniti- Motoren und musste sich kontrovers darauf verlassen eine garantierte Startposition aus der "25 und 8 Regel" basierend auf ihren Punkten aus der Saison 1996, um das Rennen zu machen. Vitolo wurde 15 .. Beck Motorsports kehrte für die Saison 1998 nicht zurück.
Sie kehrten für einen einmaligen Eintrag für den Indianapolis 500 von 1999 zurück, erneut mit Matsuda, der sich qualifizierte und den 10. Platz belegte. Matsuda kehrte im Jahr 2000 zurück, konnte sich aber nicht qualifizieren.
2001: Erste Partnerschaft mit Curb Agajanian
Für die Saison 2001 arbeitete das Team mit der Curb Agajanian Performance Group zusammen und kehrte zum Vollzeitwettbewerb mit dem erfahrenen Fahrer Billy Boat zurück . Das Boot wurde auf dem Nashville Superspeedway Zweiter und belegte den 4. Platz in Punkten.
2002–2003
Im Jahr 2002 setzte Beck Motorsports in drei Rennen zur Saisonmitte für Robby McGehee ein Auto ein . Beck setzte in Motegi und im Indy 500 ein Auto für den japanischen ehemaligen F1-Fahrer Shinji Nakano ein, der den 14. Platz belegte.
2004–2009: Zweite Partnerschaft mit Curb Agajanian
Im Jahr 2004 entstand CURB / Agajanian / Beck Motorsports und PJ Jones fuhr ihren Einstieg in den Indy 500 auf einen 28. DNF-Platz. Im Jahr 2005 startete das Team einen Last-Minute-Indy-500-Eintrag für Rookie Arie Luyendyk Jr. , das Auto wurde jedoch nie richtig gehandhabt, und Luyendyks beste Geschwindigkeit wurde von Felipe Giaffone leicht übertroffen , sodass Luyendyk und das C / A / B-Team der einzige Eintrag waren in diesem Jahr vom Feld gestoßen.
Das Team fusionierte mit Team Leader Motorsports, um zwei Autos für den Indianapolis 500 2006 einzusetzen . Das erste Team mit Fahrer PJ Jones war Beck Motorsports von Greg Beck, das 1995 gegründet wurde. Das zweite Team von Stephan Gregoire gehörte Kent Baker, das 1988 gegründet wurde. Sowohl Baker als auch Beck hatten langjährige Erfahrung in der Arbeit mit ihren eigenen und verschiedene andere Indy Car Teams. Zu ihnen gesellten sich Cary Agajanian und Mike Curb von Curb Agajanian Motorsports . Die beiden Teams beendeten ihre Partnerschaft für 2007 mit PJ Jones im Wettbewerb um Team Leader Motorsports.
Das Team eine Überraschung Eintritt in die gemacht 2007 XM Satellite Radio Indy 300 in Homestead-Miami Speedway und darin, die teilgenommen Kansas Speedway - Rennen und die Indy 500. Alex Barron fuhr in allen drei Rennen und Platz 15 in der Indy 500, 1 Runde Nieder.
Das Team gab 2008 sein Debüt bei Twin Ring Motegi mit Roger Yasukawa an der Steuerung. Yasukawa versuchte auch, das Auto von Curb Records im Indianapolis 500 zu qualifizieren, wurde jedoch vom Feld gestoßen.
Im Jahr 2009 startete das Team einen Vollzeiteintrag in die IndyCar-Serie und startete die Saison mit NASCAR-Fahrer Stanton Barrett am Steuer. Barrett und der Sportvermarkter Steve Sudler traten beide als Partner des Teams bei und der neue Name war CURB / Agajanian / 3G Racing (3 Guys Racing). Jaques Lazier wurde verpflichtet, Barrett auf dem Texas Motor Speedway zu ersetzen, nachdem das Team nach einem Trainingsunfall in der vergangenen Woche auf der Milwaukee Mile nach Hause gegangen war . Lazier fuhr die nächsten drei ovalen Rennen und Richard Antinucci wurde hinzugezogen , um die verbleibenden Straßen- und Straßenkursrennen des Zeitplans zu fahren. Barrett fuhr am Twin Ring Motegi, wo er Sponsoring hatte, und Lazier fuhr auf allen anderen verbleibenden Ovalen.
2010
Das Team gab keine Pläne für 2010 bekannt, aber Sudler gab in einem Interview an, dass sie hofften, ein Sponsoring zu finden, um einen vollständigen Zeitplan für Antinucci und einen Teilzeitplan für Barrett zu erstellen. Das Team trat 2010 bei keinem Rennen auf.
Ehemalige Fahrer
CART / IRL IndyCar-Serie
Beck Motorsports
- Robbie Buhl (1996-1997)
- Hideshi Matsuda (1995-1996, 1998-1999)
- Robby McGehee (2002)
- Shinji Nakano (2003)
- Dennis Vitolo (1997)
CURB / Agajanian / Beck
- Alex Barron (2007)
- Billy Boat (2001-2002)
- PJ Jones (2004)
- Roger Yasukawa (2008)
Teamleiter Motorsport
- Stephan Gregoire (2006)
- PJ Jones (2006)
CURB / Agaganian / 3G Racing
- Richard Antinucci (2009)
- Stanton Barrett (2009)
- Jaques Lazier (2009)
Rennergebnisse
Ergebnisse der CART FedEx-Meisterschaft
( Taste ) ( fett gedruckte Ergebnisse zeigen die Pole Position an) ( kursiv gedruckte Ergebnisse zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Chassis | Motor | Treiber | Nein. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | MIA | SFR | PHX | LBH | NAZ | INDY | MIL | DET | POR | ROA | TOR | CLE | MCH | MDO | NHA | VAN | VERZÖGERUNG | ||||
Lola T95 / 00 | Ford XB | Hideshi Matsuda | 54 | 15 |
Indy Racing League Ergebnisse
( Schlüssel ) (Ergebnisse in fett zeigen die Pole - Position, ergibt kursiv schnellste Runde angeben)