Großkampfschiff - Capital ship


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Flugzeugträger bilden die Hauptlinienschiffe der meisten neuzeitlichen Blauwasser Marinen .
Schiffe versenken wurde die Hauptform der Hauptstadt Schiff nach Segelschiffe Nutzungs fiel aus und blieb so bis zum Zweiten Weltkrieg . Dargestellt ist die deutsche SMS  Helgoland .
Schiffe der Linie (der Schlacht) waren die Hauptschiffe der Ära des Segels. Abgebildet ist die spanische Santa Ana , ein sehr großes Beispiel mit 112 Kanonen.

Die Hauptstadt Schiffe eines Marine sind die wichtigsten Kriegsschiffe; sie sind in der Regel die größeren Schiffe , wenn sie in ihrer jeweiligen Flotte auf andere Kriegsschiffe verglichen. Ein Großkampfschiff ist in der Regel ein führende oder ein primäres Schiff in einer Flotte .

William S. Lind , in dem Buch Amerika Can Win (. S. 90), definiert ein Großkampfschiff wie folgt: „Diese Eigenschaften eine Kapital Schiff definieren:. , Wenn das Kapital Schiffe geschlagen worden sind, wird die Marine geschlagen Aber wenn der Rest der Marine wird geschlagen, noch die Hauptschiffe arbeiten kann. Ein weiteres Merkmal , das definiert , Capital Ships ist , dass ihre Hauptgegner jeder andere ist.“

Es ist in der Regel ein formales Kriterium für die Einstufung, aber es ist ein nützliches Konzept in Seestrategie; zum Beispiel erlaubt es Vergleiche zwischen relativen Marine-Kräften in einem Theater von Operationen ohne die Notwendigkeit für spezifische Details der Tonnage oder Pistole Durchmessers unter Berücksichtigung.

Ein bemerkenswertes Beispiel dafür ist die Mahanian Lehre , das in der Anwendung wurde die Planung der Verteidigung von Singapur im Zweiten Weltkrieg , wo die Royal Navy die Zuteilung ihrer Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer zwischen dem Atlantik und im Pazifik zu entscheiden hatte. Die Mahanian Lehre wurde auch durch die angelegten kaiserliche japanische Marine , was zu seinem präventiven Schritt zum Angriff auf Pearl Harbor und die Schlachtschiffe der US - Pazifikflotte . Die Marine-Natur des Pacific Theater of Operations , häufiger als der Pazifik - Krieg , die erforderlich United States Navy meist den Einsatz ihrer Schlachtschiffe und Flugzeugträger im Pazifik. Der Krieg in Europa war in erster Linie ein Landkrieg; folglich in Deutschland Oberflächen Flotte war klein, und die Begleitschiffe in der verwendete Schlacht im Atlantik waren meist Zerstörer und Geleitzerstörer der entgegen U-Boot - Gefahr.

Age of Sail

Vor dem Aufkommen der Ganzstahl Marine im späten 19. Jahrhundert, ein Großkampfschiff während der Age of Sail wurde allgemein als ein Schiff zu verstehen, das den entsprach Royal Navy ‚s Rating - System von einem Schiff der Linie , wie der seinen ersten , zweite , dritte oder vierte Rate:

  • Erste Rate: 100 oder mehr Waffen, in der Regel erfolgte auf drei oder vier Decks . Vier Deckern in rauem See gelitten, und das unterste Deck konnte selten Feuer außer in ruhigen Bedingungen.
  • Zweitklassig: 90-98 Waffen.
  • Third Rate: 64-80 Geschütze (obwohl 64-gun dritter Rater war klein und nicht sehr zahlreich in jeder Epoche).
  • Vierte Rate: 46 bis 60 Kanonen. Durch 1756 wurden diese Schiffe anerkannt zu schwach , um in der Schlachtlinie zu stehen und wurden zu Nebenpflichten degradiert, obwohl sie auch im flachen serviert Nordsee und amerikanischen Küstenzonen , wo größere Schiffe der Linie nicht segeln konnten.

Fregatten waren Schiffe der fünften Rate ; sechste Raten : kleine Fregatten und Korvetten . Gegen Ende der Napoleonischen Kriege und in den späten 19. Jahrhundert, einige größere und leistungsstärkere Fregatten wurden als vierte Raten klassifiziert.

Battleship / schlacht

Der Begriff „Großkampfschiff“ wurde zum ersten Mal im Jahr 1909 und formal definiert in der Verjährungs Verträge der 1920er und 30er Jahre in den geprägten Washington Naval Vertrag , London Naval Vertrag und Zweite Londoner Flottenvertrag . Dies gilt vor allem für Schiffe aus dem resultierenden dreadnought Umdrehung ; dreadnought Schlacht (auch als erster dreadnoughts bekannt und später als Kriegsschiffe) und Schlacht.

Im 20. Jahrhundert, vor allem in Weltkriegen I und II, typische Linienschiffe wären Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer . All oben genannten Schiffe waren in der Nähe 20.000 Tonnen Verdrängung oder schwerer, mit großkalibrigen Waffen und schweren Panzerschutz.

Cruisers, obwohl sie wichtige Schiffe wurden nicht Kapital Schiffe berücksichtigt. Eine Ausnahme von der oben im Zweiten Weltkrieg war das Deutschlands -Klasse Kreuzer . Obwohl diese Klasse technisch ähnlich einer war schweren Kreuzers , wenn auch mit deutlich schweren Geschütze wurden sie von einigen als Linienschiffe (daher das britische Label „Panzerschiff“) angesehen , da sie eine der wenigen schweren Oberflächeneinheiten der waren Kriegsmarine . Die amerikanische Alaska -Klasse Kreuzer , Dutch Entwurf 1047 schlacht und die japanische Design B-65 Kreuzer , geplant speziell auf die schweren Kreuzer zu begegnen , indem sie ihre Marine-Rivalen gebaut, wurden als „Super - Kreuzer“, „große Kreuzer“ oder sogar "beschrieben uneingeschränkte Kreuzer“, mit einigen dafür ein, dass sie auch als Schlachtkreuzern in Betracht gezogen werden, jedoch wurden sie nie als Kapital Schiffe klassifiziert.

Während des Kalten Krieges , eine sowjetische Kirov -Klasse groß hatte Raketenkreuzer eine Verschiebung groß genug , um Rivalen Zweiten Weltkrieg-Ära Schlachtschiffe und Schlachtkreuzern, vielleicht eine neue Hauptstadt Schiff für diese Ära zu definieren. Im Hinblick auf die technische Ausführung ist jedoch die Kirov ist einfach ein supersized geführten Raketenkreuzer mit Atomantrieb.

Flugzeugträger

Eine F / A-18C Hornet startet vom Flugdeck eines modernen Flugzeugträger

Es dauerte bis Ende 1942 für Flugzeugträger allgemein als Linienschiffe zu. Die US - Marine war in erster Linie auf ihren Flugzeugträger angewiesen , nachdem der Angriff auf Pearl Harbor sank oder beschädigt acht seiner Pazifik-Flotte Kriegsschiffe.

Im 21. Jahrhundert ist der Flugzeugträger das letzte verbliebene Großkampfschiff, mit der Fähigkeit , in Decks pro Deck zur Verfügung und Flugzeuge definiert, anstatt in Waffen und Kalibern . Die Vereinigten Staaten besitzen die Vorherrschaft in beiden Kategorien von Flugzeugträgern, besitzen nicht nur 11 aktiven Dienst Superträger jeweils in der Lage zu tragen und zu fast 100 taktischen Flugzeugen starten, aber weitere 12 amphibischen Angriff Schiffe als fähig (in der „ Sea Kontrollschiff “ -Konfiguration) als Licht VSTOL Träger anderer Nationen.

Trotz ihrer Bedeutung für die moderne Flotten hat die US Navy nie Flugzeugträger benannt nach US - Staaten wie die Praxis war , als Schlachtschiffe (zB Iowa Klasse ) Schlachtschiffe angesehen wurden. Stattdessen Namen US - Staat sind heute auf Atom - U angelegt , während Flugzeugträger benannt nach dem berühmten Marinepersonal und Präsidenten, wie Chester W. Nimitz und Gerald R. Ford .

Atom-U

Ballistischen Raketen - U - Boote (oder „Boomer“), während wichtige Schiffe und ähnliche in Tonnage zu früh Schlachtschiffen, werden in der Regel als Teil einer Nation gezählt nuklearen Abschreckungskraft und nicht die Meer Kontrollmission der traditionellen Kapital Schiffe teilen. Dennoch sind viele Marinen, darunter die Royal Navy und die United States Navy betrachten, diese Schiffe große Schiffe zu sein und haben einige von ihnen Namen bisher verwendeten für Schlachtschiffe, zB gegeben Dreadnought und Vanguard .

Benennung

Einige Marinen reservieren spezifische Namen für ihre Linienschiffe. Reservierte Namen für große Schiffe gehören Staatschefs (zB Bismarck ), wichtige Orte, historisch wichtige Marineoffiziere oder admiralty (zB De Ruyter ), historische Ereignisse oder Objekte (zB USS  Constitution ) und traditionelle Namen (zB HMS  Ark Royal ). Es gibt jedoch einige Ausnahmen von der Regel.

Beginnend mit USS  Texas (dem ersten US - Schlachtschiff), haben die US - Hauptstadt Schiffe traditionell nach US - Staaten benannt. Lesser Schiffe benannt nach US - Territorien (zB Alaska-Klasse Kreuzer kurz vor und während des Zweiten Weltkriegs), großen US - Städten (zB Kreuzer) oder US - Präsidenten (zB frühen Angriff U - Boote und Flugzeugträger spät). Vor und während des Zweiten Weltkrieges die Kaiserliche Japanische Marine folgte auch die Praxis der Namensgebung Schlachtschiffe nach Provinzen (zB Yamato ).

Beginnend mit der ersten Klasse von Trident Ausgerüstet mit ballistischen Raketen - U - Boote (dh der Ohio - Klasse haben), Staatsnamen US nukleare U - Boote angewandt worden, was darauf hindeutet , ihren Status als Hauptstadt Schiffe. Zurück ballistische Raketen - U - Boote (zB Poseidon Raketen ausgerüstete U - Boote) nicht für Staaten benannt. Nach dem Abschluss der letzten Ohio ballistischen Raketen - U - Boot, Staatsnamen -Klasse wurden U - Boote angreifen (zB angewendet Virginia - Klasse ). Früher Angriff U - Boote waren für die großen Städte (zB mit dem Namen Los Angeles - Klasse ) - wie zuvor die Praxis für war Kreuzer (zB USS  Indianapolis ).

In der Fiktion

Der Begriff wurde in angenommen Science - Fiction - Literatur und Kultur groß zu beschreiben , Raumschiffe in militärischen Zusammenhängen verwendet, insbesondere dort , wo andere Marine-Begriffe sind auch in ähnlicher Weise angenommen worden; zum Beispiel sind Science-Fiction Hauptstadt Raumschiffe oft als „Träger“, die kleinen Kämpfer analog zu der Art und Weise Marine-äquivalent trägt Kampfflugzeuge sowie die als „Kampfschiffe“ die reale Welt zu tragen.

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise