Kapitäne von Brasilien - Captaincies of Brazil

Kapitäne von Brasilien

Capitanias do Brasil
1534–1549
Flagge
Status Kolonien des portugiesischen Reiches
Hauptstadt Verschiedene Hauptstädte
Gemeinsame Sprachen Portugiesisch
Religion
römischer Katholizismus
Regierung Monarchie
Monarch  
• 1534–1549
Johannes III
Geschichte  
• Gegründet
1534
• Nicht etabliert
1549
Währung Portugiesischer Real
ISO 3166-Code BR
gefolgt von
Generalgouvernement Brasilien

Die Kapitanate von Brasilien ( Portugiesisch : Capitanias do Brasil ) waren Kapitanate des portugiesischen Reiches , Verwaltungsabteilungen und erbliche Lehen von Portugal in der Kolonie von Terra de Santa Cruz , später Brasilien , an der Atlantikküste im Nordosten von Südamerika. Jeder wurde einem einzelnen Beschenkten verliehen, einem portugiesischen Adligen , dem der Titel Generalkapitän verliehen wurde .

Ab dem frühen 16. Jahrhundert nutzte die portugiesische Monarchie Eigentumsrechte oder Kapitäne – Landzuweisungen mit umfangreichen Regierungsprivilegien – als Werkzeug, um neues Land zu kolonisieren. Vor den Zuschüssen in Brasilien wurde das Kapitänspatent-System erfolgreich in Territorien eingesetzt, die von Portugal beansprucht wurden – insbesondere Madeira , die Azoren und andere Atlantikinseln.

Im Gegensatz zu den allgemein erfolgreichen Atlantik-Kapitänen gelten von allen Kapitänen Brasiliens heute nur noch zwei, die Kapitäne von Pernambuco und São Vicente (später São Paulo genannt), als erfolgreich. Aus Gründen, die von der Aufgabe, der Niederlage durch indigene Stämme, der Besetzung des Nordostens Brasiliens durch die Niederländische Westindien-Kompanie und dem Tod des Donatário (Lordbesitzer) ohne Erben reichen, kehrten alle Eigentumsrechte (Kapitäne) schließlich zurück oder wurden von diesen zurückgekauft Krone.

Sie wurden ab 1549 effektiv von den Generalgouvernements und den Staaten Brasilien und Maranhão subsumiert , und die letzten der privat gewährten Kapitänsposten gingen 1754 an die Krone zurück. Ihre endgültigen Grenzen in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts wurden die Grundlage für die Provinzen Brasiliens .

Gründung als Kolonien

Kapitänskolonien 1534 (klassische Ansicht)
Kapitänskolonien 1534 (überarbeitete Ansicht)
Brasilien im Jahr 1709 mit São Paulo am größten

Nach der erfolgreichen Expedition von Martim Afonso de Sousa im Jahr 1530 beschloss die portugiesische Krone, dauerhafte Kolonien zu errichten , um den Handel mit Brasilienholz, das an der Atlantikküste entdeckt wurde , zu nutzen und Gerüchte über riesige Reichtümer an Silber und Gold im Landesinneren zu erforschen in ihrem Anspruch auf dem neuen Kontinent. Die Portugiesen erkannten, dass sie keine personellen oder finanziellen Ressourcen hatten, um in eine große und weit entfernte Kolonie zu investieren, und beschlossen, private Unternehmer namens Donatários anzuwerben . Jeder würde Eigentümer und Verwalter einer capitania oder eines Kapitäns, einer Landbewilligung. Dieses System war zuvor erfolgreich bei der Besiedlung der portugiesischen Kolonien gewesen, zunächst auf Madeira, den Azoren und verschiedenen Inseln, hauptsächlich entlang der Küste Afrikas.

Die ersten Kapitäne wurden in Streifen parallel zum Äquator gezeichnet , beginnend an der Atlantikküste und enden im Westen an der Tordesillas-Linie (wo spanisches Territorium begann). Sie wurden 1534 von König Johann III. von Portugal gegründet. Im Rahmen eines Systems der königlichen Schirmherrschaft und Vetternwirtschaft wurden fünf der Kapitänsposten an zwei Cousins ​​des Finanzministers António de Ataíde vergeben : Martim Afonso de Sousa und sein Bruder Pero Lopes. Ein zusätzlicher Kapitänsposten wurde Pero de Gois, Kapitän der Expedition von Afonso 1530, ausgestellt. Die restlichen Hauptmannsposten wurden einer vertrauten Mischung aus Militärs (genauer gesagt Conquistadores ) und Hofbürokraten zuerkannt .

Jeder Kapitän sollte eine "Höhe" von fünfzig Meilen (von Nord nach Süd gemessen) haben, aber in der Praxis wurden die Grenzen durch Paare von Flüssen markiert, von denen eine Fülle an der Nordostküste des Kontinents in den Atlantischen Ozean mündete. Die tatsächlichen Höhen variierten also, wie in der Karte rechts gezeigt. Anfänglich fünfzehn, wurden sie zwölf Beschenkten gewährt. Sie waren die folgenden (von Norden nach Süden):

Kapitänsamt Donatário
Kapitänsamt von Maranhão (1. Abschnitt) Fernão Aires und João de Barros
Kapitänsamt von Maranhão (2. Abschnitt) Fernando Álvares de Andrade
Kapitänsamt von Ceará Antonio Cardoso de Barros
Kapitänsamt von Rio Grande João de Barros / Aires da Cunha
Kapitänsamt von Itamaracá Pero Lopes de Sousa
Kapitänsamt von Pernambuco Duarte Coelho Pereira
Kapitänsamt von Bahia (Baía de Todos os Santos) Francisco Pereira Coutinho
Kapitänsamt von Ilhéus Jorge de Figueiredo Correia
Kapitänsamt von Porto Seguro Pero Campos de Tourinho
Kapitänsamt von Espírito Santo Vasco Fernandes Coutinho
Kapitänsamt von São Tomé Pero de Góis da Silveira
Kapitänsamt von São Vicente – 1. Abschnitt (von Parati nach Cabo Frio ) Martim Afonso de Sousa
Kapitänsamt von Santo Amaro (von Bertioga bis Parati ) Pero Lopes de Sousa
Kapitänsamt von São Vicente – 2. Abschnitt (von Cananéia nach Bertioga ) Martim Afonso de Sousa
Kapitänsamt von Santana (von Cananéia bis Laguna ) Pero Lopes de Sousa

Alle bis auf vier Kapitäne scheiterten aufgrund unzureichender Ressourcen der Beschenkten und mangelnder Unterstützung durch die Krone. Vier Beschenkte schafften es nicht, ihr Land in Besitz zu nehmen, und vier weitere erlagen den Indianern. Nach 1549 überlebten nur vier Kapitäne: São Vicente, Pernambuco, Ilhéus und Porto Seguro.

Unterordnung der Kapitäne

Die Geschichte der Kapitäne ist turbulent und spiegelt die Bedürfnisse der Könige von Portugal, einem kleinen europäischen Land, wider, eine riesige Fläche Südamerikas zu kolonisieren und zu regieren. Während der gesamten frühen Kolonialzeit wurden Kapitäne gewährt, geteilt, unterstellt, annektiert und aufgegeben. Im Jahr 1548, als das Kapitänsamt von Baía de Todos os Santos (Bahia) aufgrund des Massakers an seinem Beschenkten Francisco Pereira Coutinho und seinen Siedlern durch indigene Kannibalen an die Krone zurückkehrte; der König, Dom João III, setzte in Bahia einen königlichen Gouverneur (später einen Generalgouverneur) ein. Gleichzeitig widerrief Dom João einige der weitreichenden Privilegien, die er zuvor den Donatarios (Lords-Besitzer) gewährt hatte. Allerdings demonstrierte Dom João deutlich den Wunsch der Kronen, alles unterzubringen, was funktionierte, und wies seinen ersten Gouverneur an, alle verbleibenden Kapitänsämter zu besuchen, mit Ausnahme von Pernambuco, dem einzigen erfolgreichsten Kapitänsamt. Tatsächlich besuchte bis zum 17. Jahrhundert kein königlicher Gouverneur Pernambuco. Die Kapitäne bestanden weiterhin als Regierungen, die den königlichen Gouverneuren, Generalgouverneuren und Vizekönigen unterstellt waren. Alle Kapitäne wurden früher oder später zu königlichen und nicht zu eigenen Kapitänen (verschieden durch Misserfolg oder Rückkauf durch die Krone).

Während der philippinischen Dynastie erreichten einige der Kapitäne den Status von Provinzen mit königlichen Gouverneuren (dh "Staaten"), und das portugiesische Brasilien war danach eine Mischung aus stiftenden Kapitänen, königlichen Kapitänen und Staaten.

Liste der Kapitäne nach 1549

Das Kaiserreich Brasilien im Jahr 1822

Einige Komplikationen resultieren aus der Zusammenlegung und Neuerstellung von Kapitänen mit demselben Namen, die jedoch veränderte Regionen darstellen. Zumindest einige der späteren Kapitäne waren Inseln oder Kaps von vernachlässigbarer Größe. Daten sind von unabhängigen Kapitänen; in einigen Fällen wurden neue Kapitäne als Verwaltungsabteilungen oder Unterkapitäne bestehender geschaffen, bevor sie vollständig unabhängig wurden (dh Para wurde bereits 1616 als nördlicher und westlicher Anhang von Maranhão gegründet).

  • Fernando de Noronha (nicht besetzt oder verlassen) 1504-1737
  • Itaparica und Itamarandiba (Inseln), 1556, Abspaltung von Bahia
  • Rio de Janeiro, 1563, umbenannt in erster (nördlicher) Abschnitt von São Vicente + Paraiba do Sul(?)
  • Paraguaçu, 1566, geschnitzt aus Bahia
  • Paraíba, 1580, entstanden aus einem Teil des Rio Grande, vergrößert durch den Erwerb des größten Teils von Itamaracá, 1585
  • Rio Grande de Norte, 1597, Zusammenschluss des nördlichen Teils von Rio Grande, Ceara und Maranhão
  • Cabo Frio, 1615, Vorgebirge in Rio de Janeiro
  • Pará, ~1616 als Teilung von Maranhão aus neu eingegliedertem Gebiet westlich der Tordesillas-Linie; unabhängig im Jahr 1652
  • Itapecuru ( nach 1691 in Icatu umbenannt ), 1621
  • Caeté (ursprünglich Kapitän von Vera Cruz de Gurupi), 1622, fusionierte 1654 mit Maranhão
  • Itanheim, 1624
  • Paranagua, 1624
  • Paraíba do Sul (ursprünglich São Tomé), 1629
  • Gurupa, 1633
  • Santa Cruz de Cametá, in Grão-Para am unteren Amazonas, 1633 (siehe Cametá )
  • Rio São Francisco, ~1634
  • Cabo Norte, 1637, aus neu eingegliedertem Gebiet; fusioniert mit Maranhão 1654
  • Vigia, 1652
  • Ilha Grande (Insel Marajo), 1665, fusioniert mit Maranhão
  • Xingu, 1685, in Maranhão
  • Ararobá, 1690, in Pernambuco
  • São Paulo und Minas de Ouro, 1709, umbenannt von São Vicente
  • Minas Gerais, 1720, getrennt von São Paulo und Minas de Ouro
  • São Paulo, 1720, bleibt nach der Spaltung von Minas Gerais
  • Mearim, 1723, in Maranhão
  • Cuma, 1727, Teilung der Unterkapitäne von Maranhão;
  • Santa Catarina, 1739, von São Paulo . getrennt
  • Goiaz, 1748, abgespalten von São Paulo
  • Mato Grosso, 1748, abgespalten von São Paulo
  • São José de Rio Negro (größter Teil des Amazonasgebiets), 1755, Abspaltung von Pará
  • Grão-Pará, 1755, umbenannter Teil von Pará nach der Teilung des Rio Negro
  • Piauí, 1759, abgespalten von Maranhão
  • Espírito Santo, 1799, unabhängig von Bahia
  • Rio Grande do Sul, 1760, neu eingegliedertes Gebiet von Rio Grande de São Pedro
  • Ceará, 1799, abgespalten von Pernambuco
  • Rio Grande do Norte, 1808, Abspaltung von Pernambuco
  • Alagoas, 1817, abgespalten von Pernambuco
  • Colônia de Caiena e Guyana, 1809, Annexion von Französisch-Guayana
  • Sergipe, 1820, abgespalten von Bahia

Pernambuco und São Vicente

Das Kapitänsamt von Pernambuco gedieh dank Zuckerrohrplantagen . Das Kapitänsamt von São Vicente , genannt São Paulo, nachdem die Stadt São Paulo 1681 ihre Hauptstadt wurde, erlangte Erfolg durch die Erkundung des Hinterlandes, das als Bandeiras bekannt ist . Diese wurden 1621 zur Grundlage des südöstlichen Bundesstaates Brasilien .

Provinzen von Brasilien

Im Jahr 1815 wurde der Staat Brasilien zu einem Königreich erhoben und alle bestehenden Provinzen und Kronkapitäne wurden zu Provinzen des Vereinigten Königreichs Portugal, Brasilien und der Algarven .

Vermächtnis der Kapitäne

Dreizehn moderne Staaten haben Namen ihrer Vorgänger-Kapitäne und mehrere Städte. Die Kapitäne verewigten eine Reihe von Tupi-guarani-Ortsnamen, hauptsächlich die von Flüssen und Bergen.

In Anlehnung an das feudale System der Landadligen wurden die riesigen Fazendas des 18. und 19. Jahrhunderts aus dem Grundbesitz der Kapitäne zugeteilt.

Brasilien lebt heute noch mit dem Erbe einer Plantagenkultur , die 4  Millionen afrikanische Sklaven und konzentrierten Landbesitz beschäftigte. Eine Elite von 1,7  Prozent der Landbesitzer besitzt weiterhin fast die Hälfte des Ackerlandes; die obersten 10  Prozent der Nation verdienen die Hälfte des Einkommens.

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise