Autoglas - Car glass
Fahrzeugglas umfasst Windschutzscheiben , Seiten- und Heckfenster und Glasscheibendächer an einem Fahrzeug . Die Seitenscheiben können entweder fest oder per Knopfdruck ( Fensterheber ) oder Schalter oder mit einer Handkurbel angehoben und abgesenkt werden . Das elektrische Schiebedach , ein transparentes, versenkbares Schiebedach , kann als Erweiterung des Konzepts der elektrischen Fensterheber betrachtet werden. Einige Fahrzeuge verfügen über Sonnenrollos für die hinteren und hinteren Seitenfenster. Die Windschutzscheibe eines Autos ist für die Sicherheit und den Schutz vor Schmutz auf der Straße geeignet. Der Großteil des Fahrzeugglases wird von Glasführungskanälen gehalten , die auch dazu dienen, bei Glasbruch eventuelle Glassplitter zurückzuhalten.
Hinterglas, auch Heckscheibenglas, Heckscheibe oder Heckscheibe genannt, ist das Glasstück gegenüber der Windschutzscheibe in einem Fahrzeug. Das Rückglas besteht aus gehärtetem Glas , auch als Sicherheitsglas bekannt , und zerbricht beim Zerbrechen in kleine, runde Stücke. Dies unterscheidet sich von einer Frontscheibe, die aus Verbundglas besteht, Glas, das aus zwei Glasstücken besteht, mit Vinyl dazwischen.
Dieses Glasstück kann je nach Baujahr, Marke und Modell des Fahrzeugs Heizschlangen oder Antennen enthalten. Bei einem Bruch kann eine Heckscheibe von einem Techniker nach den Spezifikationen der Originalscheibe des Fahrzeugs ausgetauscht werden
Reparatur
Die Reparatur eines Autoglases ist eine umweltfreundliche Option. Dies ist jedoch nur auf Autowindschutzscheiben beschränkt, da sie aus Verbundglas bestehen und eine PVB-Schicht haben, um das Glas beim Aufprall zu unterstützen. Kleine Steinschläge oder Risse in der oberen Scheibenschicht, die keinen Einfluss auf PVB oder Innenschicht haben, können repariert werden. Reparaturverfahren verwenden ein spezielles Verfahren und die Rissreparatur hängt von - Größe, Position, Art und Tiefe des Risses ab. In den meisten Fällen sind Stöße bis zu 2 Zoll reparabel, Risse über diese Größe hinaus müssen im Allgemeinen ersetzt werden. Lokale Gesetze können jedoch bezüglich einer sicheren Windschutzscheibenreparatur variieren. Jede Abweichung kann ein Grund für eine beeinträchtigte strukturelle Integrität sein.
Die Reparatur der Windschutzscheibe erfordert, den Aufprallbereich zu reinigen und Luft durch Vakuumerzeugung zu entfernen. Eine transparente Flüssigkeit wird verwendet, um den Riss zu füllen, die Flüssigkeit wird dann mit UV-Licht behandelt, um ihren Zustand chemisch umzuwandeln, um sich zu verfestigen und den Riss schließlich zu füllen. Wenn die Reparatur von einem Fachmann durchgeführt wird, wird die Klarheit bis zu 95% mit vollständiger struktureller Integrität wiederhergestellt.
Ersatz
Andere Fahrzeugscheiben als die Windschutzscheibe zerspringen beim Aufprall und müssen daher ersetzt werden. Auf der anderen Seite muss bei einem Aufprall von mehr als 3 Zoll die Windschutzscheibe ausgetauscht werden. Bei den meisten Fahrzeugkarosseriegläsern, dh Türglas, ist Vent Glass nicht verklebt und erfordert keinen Klebstoff für die Installation. Aber Windschutzscheibe, Schiebedach und Heckscheibenglas werden bei den meisten Autos in der Regel verklebt. Sie benötigen Klebstoff, um das Glas mit dem Autorahmen zu verbinden. Der US Federal Motor Vehicle Safety Standard 212/208 gewährleistet die Zuverlässigkeit von Klebstoffen, die in Fahrzeugen in den USA verwendet werden. Bei einem verklebten Glas kann der Austausch bis zu einer Stunde dauern. Einer der wichtigsten Faktoren für eine sichere Installation ist die Zeit, die der Klebstoff zum Aushärten benötigt. Dies wird als sichere Wegfahrzeit oder Mindestfahrzeit bezeichnet. Eine vollständige Aushärtung des Klebstoffs ist erforderlich, damit Ihr Autoglas bei einem Unfall oder Unfall jeder Art von Stößen standhält.
Siehe auch
- Auto-Head-up-Display
- Karosserie
- Glas
- Glaslaufkanal
- Sonnenkollektor
- Spontaner Glasbruch
- Windschutzscheibe
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