Patrouillenschiff der Castle-Klasse - Castle-class patrol vessel
Patrouillenschiff der Castle-Klasse
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Klassenübersicht | |
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Bauherren | Hall, Russell & Company |
Betreiber |
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Vorangestellt | Inselklasse |
gefolgt von | Flussklasse |
Gebaut | 1979–1981 |
In Kommission | 1982–heute |
Geplant | 6 |
Vollendet | 2 |
Allgemeine Eigenschaften | |
Typ | Offshore-Patrouillenschiff |
Verschiebung | 1.427 Tonnen Volllast |
Länge | 246 Fuß (75 m) (gesamt) |
Strahl | 37 Fuß 9 Zoll (11,51 m) |
Luftzug | 11 Fuß 3 Zoll (3,43 m) |
Antrieb | 2 Wellen, 2 Paxman-Diesel, 2.820 PS (2.100 kW) |
Geschwindigkeit | 20 Knoten (37 km/h) |
Bereich | 10.000 Seemeilen (19.000 km) bei 10 Knoten (19 km/h) |
Ergänzen | 40 |
Sensoren und Verarbeitungssysteme |
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Rüstung | 1 × Bofors 40-mm-Kanone Mark III, ersetzt durch 1 × 30-mm-Kanone |
Luftfahrteinrichtungen | Flugdeck, das einen Sea King- Hubschrauber aufnehmen kann |
Die Castle-Klasse war eine Klasse britischer Offshore-Patrouillenschiffe der Royal Navy . Zwei Schiffe wurden gebaut und nach fast 30 Dienstjahren 2010 an die Bangladesh Navy verkauft. Die Bangladesh Navy rüstete sie mit weiteren Waffen und Sensoren auf. Diese Schiffe werden nun von der bangladeschischen Marine als Korvetten eingestuft.
Entwurf
Die Castle-Klasse wurde von David K. Brown entworfen und war als eine Serie von sechs Offshore-Patrouillenschiffen für die Royal Navy gedacht, die als Reaktion auf die Kritik an der vorherigen Island-Klasse wegen unzureichender Geschwindigkeit, suboptimaler Seehaltung und fehlender A Flugdeck für Rettungshubschrauber .
Tatsächlich wurden nur zwei Schiffe gebaut, HMS Leeds Castle und HMS Dumbarton Castle . Beide Schiffe wurden von Hall Russell in Aberdeen , Schottland, gebaut. Diese hatten erhebliche Verbesserungen gegenüber der Island-Klasse – sie waren 300 Tonnen größer, stabiler bei schwerer See, 3 Knoten (5,6 km/h; 3,5 mph) schneller und mit einem großen Flugdeck ausgestattet, das einen Sea King- Hubschrauber aufnehmen konnte. Für kurze Zeiträume konnten die Schiffe bis zu 120 Soldaten aufnehmen.
Ihre Hauptaufgabe bestand darin, mit dem Fischereischutzgeschwader zu dienen und sowohl die Fischereiflotten als auch die Öl- und Gasfelder der Nordsee zu schützen . Sie konnten auch als Minenleger dienen und hatten Reinigungsmittel- Sprüheinrichtungen an Bord, um Ölteppiche zu verteilen .
Betrieb
Nach dem Falklandkrieg wurde ein Schiff langfristig als Wachschiff auf den Falklandinseln gehalten . Leeds Castle und Dumbarton Castle wechselten die Rolle alle drei Jahre, obwohl die Schiffsbesatzung normalerweise eine sechsmonatige Rotation machte.
Ersatz
Die Castle - Klasse wurde auf den Falklandinseln durch ein einzigartiges Schiff auf Basis der River - Klasse , HMS Clyde , ersetzt , und beide Schiffe der Klasse wurden außer Dienst gestellt . Ursprünglich wegen der Übergabe an die Pakistan Maritime Security Agency im Jahr 2007 scheiterte der Deal und beide Schiffe wurden an die Bangladesh Navy verkauft .
Schiffe in Klasse
Name | Wimpelnummer | Baumeister | Flach gelegt | Gestartet | In Auftrag gegeben | Schicksal |
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Schloss Leeds | P258 | Hall, Russell & Company , Aberdeen | 18. Oktober 1979 | 29. Oktober 1980 | 27. August 1981 | Verkauft an die Marine von Bangladesch, April 2010 als BNS Dhaleshwari |
Dumbarton Castle | P265 | 25. Juni 1980 | 3. Juni 1981 | 12. März 1982 | Verkauft an die Marine von Bangladesch, April 2010 als BNS Bijoy |
Verweise
- Conways Alle Kampfschiffe der Welt 1947–1995
- DK Brown, "The Design of the Castle Class", eine persönliche Ansicht in Warship 2006 , Conways Maritime Press
- Janes Kampfschiffe 2007