Zentrale Flugschule - Central Flying School
Zentrale Flugschule | |
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Aktiv | 12. Mai 1912 – heute |
Land | Vereinigtes Königreich |
Zweig | königliche Luftwaffe |
Typ | Flugschule |
Rolle | Fluglehrerausbildung und Flugausbildungsaufsicht |
Teil von | Nr. 22 Gruppe |
Stationen |
RAF Cranwell (HQ) RAF Shawbury (Hubschraubergeschwader) |
Motto(s) | Imprimis Praecepta ( lateinisch : Unsere Lehre ist ewig ) |
Kommandanten | |
Aktueller Kommandant |
Gruppenkapitän Anthony R. Franklin |
Die Central Flying School ( CFS ) ist die wichtigste Einrichtung der Royal Air Force für die Ausbildung von militärischen Fluglehrern. Sie wurde 1912 auf dem Upavon Aerodrome gegründet und ist die am längsten bestehende Flugschule . Die Schule war von 1946 bis 1976 in der RAF Little Rissington stationiert . Ihr Motto ist Imprimis Praecepta , lateinisch für "The Teaching is Everlasting".
Die Schule verwaltet derzeit eine Reihe von Trainingsgeschwadern und das RAF-Display-Team.
Geschichte
Die Central Flying School wurde am 12. Mai 1912 von der Royal Navy am Upavon Aerodrome in der Nähe von Upavon , Wiltshire, gegründet. Die Stärke der Schule bestand zu Beginn aus zehn Stabsoffizieren und achtzig Flugschülern, deren Kurs sechzehn Wochen dauerte. Sein erster Kommandant war Captain Godfrey Paine RN und bildete auch Piloten für das 1912 gegründete Royal Flying Corps und den Royal Naval Air Service 1914-1918 aus. Sie ist seit 1920 für die Fluglehrerausbildung zuständig, wobei die Pilotenausbildung an die Flugschulen delegiert wurde.
1926 zog die Schule von Upavon zu RAF Wittering , kehrte aber 1935 nach Upavon zurück. Die Schule war von 1946 bis 1976 bei RAF Little Rissington stationiert .
Teams anzeigen
Als die Red Arrows , die einzige Kunstflugstaffel der RAF, durch den Zusammenschluss anderer Mannschaften gebildet wurde, wurde die Verantwortung vom Fighter Command auf das CFS übertragen. Die Red Arrows zogen 1983 zu RAF Scampton, als die CFS 1995 dorthin verlegt wurde – obwohl die Red Arrows im Jahr 2000 zurückkehrten.
Grundflugausbildung
Der Abschnitt begann mit de Havilland Chipmunk T.10 und Scottish Aviation Bulldog T.1.
Im Jahr 2000 ersetzte der Grob Tutor T.1 die Scottish Aviation Bulldog als erster Trainer der Einheit.
Schnelles Jet-Training
In den 1950er Jahren wurde die CFS mit dem Gloster Meteor ausgestattet . Im Jahr 1976 wurden die Hawker Siddeley Gnat T.1 in RAF Valley stationiert, jedoch wurden diese im Laufe des Jahres 1977 als CFS-Hauptstrahltrainer durch die Hawker Siddeley Hawk T.1 ersetzt .
Ab 1993 ersetzte die Short Tucano den BAC Jet Provost .
Hubschraubertraining
Der Hubschrauberunterricht begann 1955 auf der Westland Dragonfly und Bristol Sycamore bei RAF South Cerney in Gloucestershire. Es zog im August 1961 zu RAF Ternhill . Ab 1966 wurde der von Westland gebaute Sioux- Hubschrauber in Dienst gestellt, der bis 1973 andauerte, als er durch die moderneren Westland Gazelle HT.2 ersetzt wurde. In den 1970er Jahren wurden auch die Westland Whirlwind HAR.10 eingesetzt und die Schule hatte eine Abteilung in RAF Valley , Anglesey, Wales für SAR- und Bergrettungstraining.
1997 wurden die Gazelle HT.2 und HT.3 durch das Eichhörnchen ( Eurocopter AS350 ) ersetzt und auch das Griffin ( Bell 412 ) wird verwendet. RAF Shawbury ist seit 1977 die Heimat der Helikopter-Ausbildungsschule, die 1997 zur Defense Helicopter Flying School wurde. Eine Satelliteneinheit des CFS wird bei RAF Shawbury unterhalten, um Hubschrauberausbilder auszubilden und zu entwickeln.
Aktuelle Ausbildungsstaffeln
Im Rahmen des neuen britischen Military Flying Training System , das von Ascent Flight Training, einem Konsortium von Lockheed Martin und Babcock International , bereitgestellt wird , werden neue Flugzeuge für die Pipeline beschafft:
Britische Militärflugzeuge aus allen drei Diensten beginnen ihre fliegerische Laufbahn mit einer elementaren Flugausbildung:
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Grob 120TP Präfekt T1 ( RAF Cranwell / RAF Barkston Heath )
- Nr. 57 (R) Squadron – Elementary Flight Training (EFT)
- 703 Naval Air Squadron – Grundlegende Flugausbildung (EFT)
- Grob 115E Tutor T1 (RAF Cranwell/ RAF Wittering )
- Nr. 16 (R) Squadron – Legacy Elementary Flight Training (EFT)
- Nr. 115 (R) Squadron – Ausbildung von QFI Instructors für EFT und UAS/AEF Squadrons
Nach dem EFT werden die Flugschüler entweder zu schnellen Jets , Drehflügel- oder mehrmotorigen Pipelines gestreamt .
Schneller Strahl
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Beechcraft T-6 Texan II – ( RAF Valley )
- 72(R) Squadron – Basic Fast Jet Training (BFJT)
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BAE Systems Hawk T.2 – ( RAF Valley )
- 4(R) Squadron – Fortgeschrittenes schnelles Jet- und Taktiktraining
Nach der Fast Jet-Ausbildung gehen erfolgreiche Schüler zum Typhoon oder F-35 Lightning .
Mehrmotorig
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Embraer Phenom 100 – ( RAF Cranwell )
- Nr. 45 (R) Squadron RAF – Multi-Engine-Training.
Multi-Engine-Studenten werden die Transportflugzeuge C-17 , Atlas , Hercules oder Voyager oder ISTAR- Assets wie Shadow , Sentry , Sentinel oder Rivet Joint fliegen .
Drehflügel
Nr. 1 Flugschule (ersetzt im Jahr 2020 die Flugschule für Verteidigungshubschrauber ).
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Airbus H135 Juno – ( RAF Shawbury )
- 660 Squadron Army Air Corps – Rotary Basic Training: 660 AAC und 705 NAS werden abwechselnd von allen drei Diensten aufgenommen
- 705 Marinefliegergeschwader
- Nr. 60 Squadron – Fortgeschrittenes und taktisches Rotationstraining
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Airbus H145 Jupiter – ( RAF Valley )
- Nr. 202 Squadron – Fortgeschrittene Helikopterausbildung (See- und Bergfliegen)
RAF-Drehflügler strömen auf den Chinook oder den Merlin .
Zukünftiges System
- Advanced Fast Jet Training: BAe Hawk T.2 , bereits im Einsatz bei RAF Valley
Ausbildung
Geeignete Piloten werden als Qualified Flying Instructor (QFIs) am Grob Tutor , Grob Prefect und Embraer Phenom am RAF College Cranwell ausgebildet. Texaner und Hawk QFIs werden von CFS-Personal im RAF Valley geschult . Helikopter-Ausbilder (QHI's), sowohl Piloten als auch die hintere Besatzung, werden an der RAF Shawbury , der Heimat der Nr. 1 Flying Training School, ausgebildet .
Fluglehrern wird die Qualifikation zum Qualifizierten Fluglehrer für Flächentypen verliehen. Helikopter-Instruktoren werden als Qualified Helicopter Instructors (QHI) oder Qualified Helicopter Crewman Instructors (QHCI) bezeichnet.
Kommandanten
Die angegebenen Dienstgrade sind der höchste Dienstgrad, den der kommandierende Offizier während seiner Amtszeit innehatte.
1912 bis 1919
- 19. Juni 1912 Kapitän G. M. Paine RN
- 15. November 1915 Oberstleutnant D. le G Pitcher
- 1. Februar 1916 Oberst C. J. Burke
- 18. Juni 1916 Oberstleutnant ACH MacLean
- 1917 Oberstleutnant AJL Scott
1919 bis 1920 (als Kommandant der Fluglehrerschule)
- 17. Januar 1919 Oberstleutnant PHL Playfair
- 7. April 1919 Oberstleutnant (später Wing Commander ) CD Breese
1920 bis 1944
- 3. Mai 1920 Geschwaderkommandant Norman MacEwen
- 1922 Luftkommodore Edward Masterman
- 1. Januar 1923 Gruppenkapitän Felton Holt
- 22. April 1925 Gruppenkapitän Wilfrid Freeman
- 24. Januar 1927 Group Captain (später Air Commodore) CS Burnett
- 17. Dezember 1928 Wing Commander (später Gruppenkapitän) JEA Baldwin
- 19. Januar 1932 Gruppenkapitän Paul Maltby
- Juli 1935 Wing Commander (später Gruppenkapitän) Harry George Smart
- 14. Dezember 1936 Gruppenkapitän James Robb
- 17. März 1940 Gruppenhauptmann Harold Down
- 1944 Claude Vincent
1946 bis heute
- 1951 Anthony Selway
- 1961 Hugh Connolly
- 1963 Harold Bird-Wilson
- 1968 Ivor Besen
- 1970 Freddie Hazlewood
- 1974 John Severne
- 1983 John Kemball
- 1985 Air Commodore Allan Blackley
- Air Commodore David Leppard
- 1994 Air Commodore Simon Bostock
- 1996 Air Commodore Gavin Mackay
- 2007 Gruppenkapitän Nick Seward
- 2009 Gruppenkapitän Simon Blake
- 2012 Gruppenkapitän David Bentley
- 2014 Gruppenkapitän Jamie Hunter
- 2016 Gruppenkapitän Fin Monahan
- 2018 Gruppenkapitän Anthony R. Franklin (heute)
Stellvertretende Kommandanten
- 1912 Oberstleutnant Henry Cook
- 23. September 1913 Oberstleutnant Hugh Trenchard
- 7. August 1914 Major, später Oberstleutnant, Tom Webb-Bowen
- 6. März 1915 Oberstleutnant D. Le G Pitcher
Bemerkenswerte ehemalige Ausbilder
- Luftmarschall Sir Richard Atcherley (1925–28)
- Luftmarschall Sir Lawrence Pendred (1924-30)
- Air Chief Marschall Sir James Robb (1927-30)
- Air Chief Marschall Sir Rex Roe (1953–55)
- Marschall der Royal Air Force Sir John Salmond (1912)
- Luftmarschall Sir Anthony Selway (1932-34)
- Air Vice-Marshal Sir Tom Webb-Bowen (1912-15)
Siehe auch
Verweise
- Zitate
- Literaturverzeichnis
- Grün, W; Swanborough, G. (1976). Jahrbuch der Royal Air Force 1976 . Bromley : Wohltätigkeitsfonds der Royal Air Force.
- See, A (1999). Fliegende Einheiten der RAF . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-84037-086-6.
- Taylor, John W. R. (1987) [1958]. Zentrale Flugschule, Geburtsort der Luftkraft . Janes Verlag. ISBN 0-7106-0486-6.
- Thetford, O. (1995). Flugzeuge der Royal Air Force seit 1918 . London, Großbritannien: Putnam Luftfahrtbücher. ISBN 0-85177-865-8.