Cessna Citation Souverän - Cessna Citation Sovereign

Zitat Souverän
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Rolle Business-Jet
Hersteller Cessna ( Textron Aviation )
Erster Flug Februar 2002
Status Im Dienst
Produziert 2004-2021
Anzahl gebaut 349 Souverän , 94 Souverän+
Entwickelt aus Cessna Citation Excel
Entwickelt zu Cessna Citation Breitengrad

Die Cessna Citation Sovereign ( Modell 680 ) ist ein von Cessna entwickelter amerikanischer Businessjet , der zur Cessna Citation-Familie gehört . Das auf der NBAA-Konferenz 1998 angekündigte Modell 680 absolvierte seinen Erstflug im Februar 2002 , die Zulassung wurde am 2. Juni 2004 erteilt und die Auslieferung begann Ende September. Der Rumpf der Citation Excel wurde gestreckt und mit einem brandneuen , größeren Flügel und leistungsstärkeren Pratt & Whitney Canada PW306C- Triebwerken für ein erhöhtes maximales Startgewicht und eine Reichweite von 3.200 sm (5.900 km) verbunden. Die verbesserte Sovereign+ wurde auf der NBAA im Oktober 2012 für einen Erstflug im April 2013 und Auslieferung im Dezember angekündigt, mit zusätzlichen Winglets und einem verbesserten Flugdeck und Triebwerken.

Entwicklung

In den späten 1990er Jahren wollte Cessna eine Lücke in seiner mittelgroßen Produktpalette schließen, da die Nachfrage nach seiner Cessna Citation III /VI/VII schwand, mit mehr Kabinenkomfort, Leistung und Nutzwert als seine Konkurrenz, aber mit Citation-Zuverlässigkeit, einem hohen aerodynamischen Auftrieb Flügel für Landebahnleistung und nahe transkontinentaler Flugreichweite , um mit der Hawker 800 zu konkurrieren , ein Schub-Gewichts-Verhältnis , das mit der Steigleistung des Learjet 60 mithalten kann .

Es wurde auf der NBAA-Konferenz 1998 angekündigt , es absolvierte seinen Erstflug im Februar 2002 und die Auslieferung begann Ende September 2004. Die FAA-Zertifizierung wurde am 2. Juni 2004 erteilt. Die EASA-Zertifizierung erfolgte am 31. März 2005.

Die verbesserte Sovereign+ wurde auf der NBAA im Oktober 2012 angekündigt, sie wurde Anfang März 2013 eingeführt, flog erstmals im April und begann nach der Zertifizierung am 23. Winglets war für mehr Bereich von 150 bis 3.000 Seemeilen (280 bis 5560 km), neue PW306 D - Motoren mit Autodrosseln bieten 5.852 lbf (26,03 kN) Schub für einen 458 kn (848 km / h) Höchstgeschwindigkeit und FL450 direkten Aufstieg, Die volle Treibstoffzuladung wurde erhöht und die Garmin G5000 ersetzt die Avionik.

Im März 2021 gab Cessna bekannt, dass die Produktion von Sovereign+ eingestellt wurde, um die Marktüberschneidung zwischen dem Sovereign+ und den ähnlich leistungsfähigen, aber erst kürzlich entwickelten Citation Latitude und Citation Longitude zu verringern . Es wurden 349 Sovereign und 94 Sovereign+ Flugzeuge produziert.

Entwurf

Die Citation Excel Rumpf wurde für 6,6 ft gestreckt (2,0 m) länger Kabine und verbunden mit einem großen, neu gestalteten 515,9 sq ft (47,93 m 2 ) Flügeln mit großen Hinterkantenklappen für eine gute Startbahn Leistung, mit 16,3 ° Tragflächenpfeilung und eine relativ hohe kritische Machzahl für eine effiziente TAS- Reise mit 445 kn (824 km/h) . Es wird von Pratt & Whitney Canada PW306C- Triebwerken mit 5,770 lbf (25,7 kN) angetrieben, die von der Gulfstream G200 oder Do 328JET reduziert wurden , und verwendet Honeywell Primus Epic Glascockpit-Avionik mit vier LCD-Bildschirmen. Die Kabine hält mit einem Druck von 9,3 psi (0,64 bar) eine Höhe von 7.200 ft (2.200 m) aufrecht und umfasst in der Regel Doppelsitzplätze für acht Personen, zwei mehr als die Gulfstream G150 , sowie einen zur Seite gerichteten Sitz und bietet Platz für bis zu 11 Personen.

Es kann eine volle Nutzlast von 1.000 bis 1.200 lb (450 bis 540 kg) tragen und 2.840 nmi (5.260 km) bei einer Blockgeschwindigkeit von 406 kn (752 km/h) fliegen. Es kann in 3.640 ft (1.110 m) starten und in 19 Minuten auf FL410 und in 26 Minuten auf FL430 steigen. Es legt in der ersten Stunde 400 nmi (740 km) zurück, während es bei FL410 2.000 lb (910 kg) verbrennt, 420 nmi (780 km) in der zweiten Stunde mit 1.550 und 1.400 lb (700 und 640 kg) in der dritten Stunde bei FL430. Bei einem Gewicht von 10.505 kg (23.160 lb) und ISA -5°C verbrennt es 653 kg (1.440 lb) pro Stunde bei Mach 0,778 / 441 kn (817 km/h) oder 454 kg (1.001 lb)/h bei a Langstrecken-Reisegeschwindigkeit von Mach 0,634 / 360 kn (670 km/h).

Betrieb

Kabinenclub-Bestuhlung

Die Grundwartung ist nach 400 Stunden oder alle 12 Monate fällig und die Versandzuverlässigkeit beträgt über 99%. Der Learjet 60 fährt schneller mit weniger Treibstoff, aber seine Kabine ist kleiner, der langsamere Hawker 900 XP hat 160 km weniger Reichweite und eine breitere, aber kürzere Kabine wie der Gulfstream G150, der mehr Reichweite, Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch bietet. Im Jahr 2017 wurden die Sovereign von 5 bis 9 Millionen US-Dollar für Modelle von Anfang 2004 bis zu Flugzeugen von 2013 verkauft.

2013 befanden sich zwei Drittel der Flotte in den USA, wobei NetJets mit 44 der größte Betreiber war. In Amerika befanden sich 20 in Brasilien, 12 in Kanada und acht in Mexiko. In Europa befanden sich zehn in Großbritannien, neun in Deutschland, drei in Prag und in Österreich zwei in den Niederlanden. In Afrika befanden sich acht in Ägypten, vier in Südafrika und einer in Marokko. In Asien befanden sich acht in der Türkei, fünf in China, drei in Australien und einer in Jordanien. Die meisten Unternehmensbetreiber fliegen das Flugzeug 350 bis 400 Stunden. pro Jahr, weniger für Einzelpersonen, während Teileigentums- und Luftcharterflugzeuge 1.200 Stunden verwendet werden können. pro Jahr.

Betreiber

 Japan
 Vereinigte Staaten

Spezifikationen (Zitat Sovereign+)

Glascockpit mit vier LCD-Bildschirmen

Daten von Cessna.

Allgemeine Eigenschaften

  • Besatzung: 2
  • Kapazität: 12 Passagiere / 2.765 lb (1.254 kg) Nutzlast
  • Länge: 63 Fuß 6 Zoll (19,35 m)
  • Spannweite: 72 ft 4 in (22,04 m)
  • Höhe: 20 Fuß 4 Zoll (6,20 m)
  • Flügelfläche: 543 sq ft (50,4 m 2 )
  • Seitenverhältnis: 9,64
  • Leergewicht: 18.235 lb (8.271 kg)
  • Max. Startgewicht: 30.775 lb (13.959 kg)
  • Kraftstoffkapazität: 11.390 lb (5.166 kg) / 1.700 gal (6.435 l)
  • Kabine: 68 Zoll (1,73 m) Höhe, 66 Zoll (1,68 m) Breite
  • Flügelschwenkung: 16,3°
  • Triebwerk: 2 × Pratt & Whitney Canada PW306D Turbofans, jeweils 5.907 lbf (26,28 kN) Schub

Leistung

  • Höchstgeschwindigkeit: Mach 0,80
  • Reisegeschwindigkeit: 460 kn (530 mph, 850 km/h)
  • Reichweite: 3.200 sm (3.700 mi, 5.900 km)
  • Service-Decke: 47.000 ft (14.000 m)
  • Steiggeschwindigkeit: 4.083 ft/min (20,74 m/s)
  • Tragflächenbelastung: 56,7 lb/sq ft (277 kg/m 2 )
  • Startentfernung: 3.530 Fuß (1.076 m)
  • Landeentfernung: 2.600 Fuß (792 m)

Siehe auch

Zugehörige Entwicklung

Flugzeuge vergleichbarer Rolle, Konfiguration und Epoche

Verweise

Externe Links