Chester-le-Straße - Chester-le-Street

Chester-le-Straße
Stadt
Luftaufnahme von Chester-le-Street
Chester-le-Straße Lage in der Grafschaft Durham
Bevölkerung	24.227 (2011)
Betriebssystem-Rasterreferenz	NZ270512
Einheitliche Autorität
Zeremonielle Grafschaft
Region
Land	England
Souveräner Staat	Vereinigtes Königreich
Poststadt	CHESTER LE STREET
PLZ Bezirk	DH2, DH3
Vorwahl	0191
Polizei	Durham
Feuer	Grafschaft Durham und Darlington
Ambulanz	Nordosten
Britisches Parlament
Liste der Orte Vereinigtes Königreich England Grafschaft Durham 54°51′34″N 1°34′12″W / 54,8594°N 1,5699°W / 54,8594; -1,5699 Koordinaten : 54,8594°N 1,5699°W54°51′34″N 1°34′12″W /  / 54,8594; -1,5699

Chester-le-Street ( / tʃ ɛ s t ər l i s t r i t / ), auch bekannt als Chester , ist eine Marktgemeinde und der bürgerlichen Gemeinde nördlich des Flusses Wear , England. Es liegt im Bezirk , Leutnant und historischem Palatin von Durham. Die Geschichte der Stadt ist uralt, Aufzeichnungen gehen auf eine römische Festung namens Concangis zurück .

Das römische Kastell ist das „Chester“ (von lateinisch castra ) des Ortsnamens; die "Straße" bezieht sich auf die gepflasterte Römerstraße, die von Norden nach Süden durch die Stadt führte, heute Front Street genannt. Die Pfarrkirche St. Mary and St. Cuthbert ist , wo der Körper des angelsächsischen St. Cuthbert für 112 Jahre blieb , bevor sie übertragen werden , Durham Cathedral und Ort der ersten Evangelien Übersetzung ins Englische, Aldred Schreiben des alten englischen Glanz zwischen den Zeilen der Lindisfarne Evangelien dort.

Die Stadt hält dienstags, freitags und samstags Märkte. Es liegt 7 Meilen (11 km) südlich von Newcastle upon Tyne und 8 Meilen (13 km) westlich von Sunderland , letzteres auch am River Wear .

Von 1894 bis 2009 wurden lokale Regierungsbezirke von der Stadt aus regiert. Von 1894 bis 1974 hatte es einen Landkreis , der die Stadt und die umliegenden Dörfer umfasste. 1909 bildete der innere Landkreis einen Stadtkreis , der die damalige Stadt umfasste. Bis 1974 erweiterte sich die Stadt aus dem Stadtkreis, während der diesjährigen Reformen bildeten die Stadt- und Landkreise sowie andere Gebiete einen nicht-städtischen Kreis . Es wurde in den Reformen von 2009 abgeschafft , als der Kreis außerhalb der Metropole zu einer einheitlichen Behörde wurde.

Geschichte

Es gibt Beweise für die Nutzung des Flusses Wear in der Nähe der Stadt durch die Eisenzeit , aber die Geschichte von Chester-le-Street beginnt mit dem römischen Fort Concangis . Diese wurde um 100 n. Chr. entlang der Römerstraße Cade's Road (jetzt Front Street) und in der Nähe des Flusses Wear gebaut und war besetzt, bis die Römer Großbritannien im Jahr 410 n. Chr. verließen haben auch die dort stationierten Garnisonen mit Nahrung versorgt.

Nach dem Abzug der Römer gibt es keine Aufzeichnungen darüber, wer dort lebte (abgesehen von einigen verwundeten Soldaten aus Kriegen, die dort leben mussten), bis 883 eine Gruppe von Mönchen, die sieben Jahre zuvor aus Lindisfarne vertrieben worden war, dort anhielt, um einen hölzernen Schrein zu bauen und Kirche zu St. Cuthbert, dessen Leichnam sie mit sich getragen hatten. Während ihrer Zeit war die Stadt das Zentrum des Christentums für einen Großteil des Nordostens, da sie der Sitz des Bischofs von Lindisfarne war , was die Kirche zu einer Kathedrale machte. Dort übersetzten die Mönche die mitgebrachten Evangelien von Lindisfarne ins Englische. Sie blieben 112 Jahre lang und verließen 995 das sicherere und dauerhaftere Zuhause in Durham. Der Titel wurde als römisch-katholischer Titularsitz von Cuncacestre wiederbelebt .

Die Kirche wurde 1054 aus Stein wiederaufgebaut und scheint trotz des Verlustes ihres Bistums ein gewisses Maß an Reichtum und Einfluss bewahrt zu haben. Im Jahr 1080 wurden die meisten Hütten in der Stadt niedergebrannt und viele Menschen als Vergeltung für den Tod von William Walcher , dem ersten Fürstbischof , durch einen englischen Mob getötet. Nach dieser von den Normannen angerichteten Verwüstung wurde die Region aus dem Domesday Book herausgelassen ; es gab kaum noch etwas zu berichten, und die Region wurde inzwischen von den Fürstbischöfen von Durham aus regiert und hatte daher für London wenig Interesse.

Cade's Road wurde nicht mehr benutzt, sondern wurde unter späteren Straßen versteckt, die zur Great North Road wurden, der Hauptroute von London und dem Süden nach Newcastle und Edinburgh . Die Lage der Stadt an der Straße spielte eine bedeutende Rolle bei ihrer Entwicklung, ebenso wie ihr Name, als Gasthöfe für das Reisegewerbe entstanden: Reiter und Pferde mussten sich auf den meist tagelangen Fahrten ausruhen. Dieser Handel erreichte Anfang des 19. Jahrhunderts einen Höhepunkt, als immer mehr Menschen und neue Postdienste mit der Postkutsche befördert wurden , bevor er mit dem Aufkommen der Eisenbahnen abfiel. Die Stadt wurde umgangen, als die A167 um die Stadt herumgeführt wurde, und diese wurde später durch die schnellere A1(M) ersetzt .

Auch der Steinkohlenbergbau hat die Stadt geprägt. Ab dem späten 17. Jahrhundert wurde in der Region zunehmend Kohle gefördert. Der Bergbau konzentrierte sich auf die Flüsse, um auf dem Seeweg in andere Teile des Landes zu gelangen, und Chester-le-Street war das Zentrum der Kohle, die gegraben und den Wear hinunter verschifft wurde, also ein Zentrum der kohlebezogenen Kommunikation und des Handels. Gleichzeitig unterstützten das Wachstum der Minen und der Zuzug von Bergleuten lokale Unternehmen, nicht nur die vielen Gasthäuser, sondern auch neue Geschäfte und Dienstleistungen, die ihrerseits mehr Menschen zur Arbeit brachten. Diese Leute würden später in neuen Industrien arbeiten, die in der Stadt gegründet wurden, um die gute Kommunikation und den Zugang zu Rohstoffen zu nutzen.

Eine der tragischsten Episoden in der Geschichte der Stadt und der Kohleindustrie in Nordostengland ereignete sich während eines Bergarbeiterstreiks im Winter 1811/12. Die Zechen, die dem Dekan und dem Orden der Kathedrale von Durham gehörten, wurden durch den Streik zum Erliegen gebracht, was den Einwohnern der Stadt große Not bereitete. Der Streik wurde am Neujahrstag, dem 1. Januar 1812, abgebrochen, als der Bischof von Durham, Shute Barrington , eine Truppenabteilung von Durham Castle entsandte, um die Rückkehr zur Arbeit zu erzwingen. Es wird vermutet , dass dieser uncharakteristische Akt von Barrington auf Druck der nationalen Regierung in Westminster zurückzuführen war , die besorgt war , dass der Streik die industrielle Produktion wesentlicher Rüstungsgüter für die Napoleonischen Kriege beeinträchtigen würde .

Der Jarrow-Marsch

Am Abend des 5. Oktober 1936 hielten die Jarrow Marchers nach ihrem ersten Tagesmarsch im Stadtzentrum. Der Gemeindesaal diente ihnen als Unterbringung, bevor sie am nächsten Tag weiterfuhren.

Etymologie

Die Römer nannten ihre Festung Concangis oder Concagium , eine Latinisierung des keltischen Namens für die Gegend, die auch der Wasserstraße durch die Stadt, Cong Burn, ihren Namen gab . Der genaue Name ist ungewiss, da er in römischen Aufzeichnungen nicht vorkommt, aber Concangis ist der heute am häufigsten zitierte Name. Obwohl eine Bedeutung "Ort der Pferdeleute" angegeben wurde, halten wissenschaftliche Autoritäten die Bedeutung des Namens für unklar.

Alte englische Formen des Namens umfassen Cuneceastra und Conceastre , die ihre ersten beiden Silben aus dem römischen Namen nehmen, mit dem Zusatz des altenglischen Wortes ceaster 'Roman forification'. Dieser wurde im Laufe der Zeit zu Chester verkürzt, dem lokal verwendeten Namen für die Stadt ( latinisiert als Cestria ). Aber "Chester" ist ein gebräuchlicher Name für Städte in England, und im Mittelalter kam "Street", für die Römerstraße, hinzu. Das universelle etymologische englische Wörterbuch von 1749 nennt die Stadt "Chester upon Street" (und beschreibt sie als "ein Dorf im Bishoprick of Durham"). Irgendwann wurde dies auf die moderne Form verkürzt.

Klima

Die Stadt hat ein mildes Klima und fällt im Vergleich zu Großbritannien weit unter dem Durchschnitt. Es kommt jedoch gelegentlich zu Überschwemmungen . Östlich der Stadt liegen der Riverside Cricket Ground und der Riverside Park . Sie wurden in den Überschwemmungsgebieten des Flusses Wear gebaut und werden oft überflutet, wenn der Fluss über die Ufer tritt. Das Stadtzentrum ist gelegentlichen Sturzfluten ausgesetzt , normalerweise nach sehr starken Regenfällen über der Stadt und den umliegenden Gebieten, wenn der Regen zu schnell fällt, um von Cong Burn abgeleitet zu werden. Die Überschwemmung ereignet sich am unteren Ende der Front Street, wo der Cong Burn unter der Straße hindurchgeht, nachdem sie 1932 einbetoniert wurde.

Sehenswürdigkeiten

John Leland beschrieb Chester-le-Street in den 1530er Jahren als "Hauptstraße mit sehr mittlerer Gebäudehöhe", ein Gefühl, das von Daniel Defoe wiederholt wurde .

Kirche St. Maria und St. Cuthbert

Die Kirche St. Mary und St. Cuthbert besitzt einen seltenen überlebenden Ankerplatz, einer der am besten erhaltenen des Landes. Es wurde für einen eingebauten anchorite , eine extreme Form der Einsiedler. Seine oder ihre zugemauerte Zelle hatte nur einen Schlitz, um den Altar zu beobachten und eine Öffnung zum Essen, während draußen ein offenes Grab für den Tod des Bewohners war. Es war von 1383 bis c von sechs Ankeriten besetzt. 1538 und ist heute ein Museum, das als Ankerhaus bekannt ist. Das Nordschiff wird von einer Reihe von Lumley-Familienabbildern besetzt, von denen nur fünf echte, um 1590 zusammengebaut wurden. Einige wurden abgehackt, um einer Unfallstation in Agincourt zu entsprechen und zu ähneln, so Sir Simon Jenkins in seinen Englands Thousand Best Churches . Es ist das einzige denkmalgeschützte Gebäude in Chester-le-Street .

Chester Burn-Viadukt

Das Viadukt nordwestlich des Stadtzentrums wurde 1868 für die North Eastern Railway fertiggestellt , um Zügen eine direktere Verbindung zwischen Newcastle und Durham mit hoher Geschwindigkeit zu ermöglichen. Es ist über 230 m lang mit 11 Bögen, überspannt jetzt eine Straße und einen Supermarktparkplatz und steht unter Denkmalschutz.

Schloss Lumley

Lumley Castle wurde 1388 erbaut. Es liegt am östlichen Ufer des Flusses Wear und überblickt die Stadt und den Riverside Park.

Bethel Vereinigte Reformierte Kirche

Die kleine United Reformed Church in Low Chare, direkt an der Hauptfront Street, wurde 1814 als Bethel Congregational Chapel erbaut und 1860 umgebaut. Sie wird immer noch genutzt und steht unter Denkmalschutz.

Das Queens Head Hotel

Das Queens Head Hotel, lokal als The Queens Head bekannt, befindet sich im zentralen Bereich der Front Street. Sie wurde vor über 250 Jahren gebaut, als diese Straße die Hauptroute von Edinburgh und Newcastle nach Süden und London war. Es liegt zurückgesetzt von der Straße und ist noch immer eines der größten Gebäude der Straße und damit des Stadtzentrums und steht unter Denkmalschutz.

Das Postamt

Das Chester-le-Street Post Office in der Front Street 137 ist im Art-Deco-Stil und ersetzte ein kleineres Gebäude an der Ecke Relton Terrace und Ivanhoe Terrace und wurde 1936 eröffnet. Es ist ungewöhnlich, dass es eines von wenigen ist von Postämtern, die die königliche Chiffre aus der kurzen Regierungszeit von Edward VIII zeigen .

• Sehenswürdigkeiten von Chester-le-Street
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  Das Eisenbahnviadukt über Cong Burn

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  Die reformierte Kirche Bethel United auf Low Chare

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  Das Queens Head Hotel in der Front Street

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  Der Marktplatz mit der ehemaligen Skulptur des Bürgerherzens (jetzt abgerissen)

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  Königliches Emblem Edward VIII. am Hauptpostamt

Sport

Kricket

Der Riverside Ground , bekannt aus Sponsoring-Gründen als Emirates Riverside, ist die Heimat des Durham County Cricket Club, der 1992 zu einem erstklassigen County wurde. Seit 1999 fanden auf dem Gelände viele internationale Spiele statt, in der Regel mit dem englischen Cricket-Team . Der Boden war auch Gastgeber für zwei Spiele beim Cricket World Cup 1999 und drei Spiele beim Cricket World Cup 2019 . Die Stadt hat auch einen eigenen Cricket-Club, den Chester-le-Street Cricket Club, der sich auf dem Gelände der Ropery Lane befindet . Sie sind die aktuellen Champions der North East Premier League, gewannen 2009 das nationale ECB 45 over Turnier und erreichten 2009 das Viertelfinale der nationalen 20/20 Clubmeisterschaft.

Rudern

Der Chester-le-Street Amateur Rowing Club hat seinen Sitz am River Wear in der Nähe des Riverside Cricketplatzes und besteht dort seit über 100 Jahren. Während der Sommermonate operiert der Club hauptsächlich auf dem Fluss, aber im Winter verlagert er sich in die Hallen abends und nutzt den Fluss an den Wochenenden.

Der Club hat über 160 Mitglieder, davon 90 Junioren, wobei die Zahl jährlich steigt. Der Club wird von British Rowing als führender Club für die Nachwuchsförderung angesehen, wobei viele Junioren jetzt auf GB-Ebene antreten und einige bei internationalen Veranstaltungen um GB konkurrieren.

Fußball

In der Stadt wurde einst mittelalterlicher Fußball gespielt. Gespielt wurde jährlich am Faschingsdienstag zwischen den „Upstreeters“ und „Downstreeters“. Das Spiel begann um 13 Uhr und endete um 18 Uhr. Zu Beginn des Spiels wurde der Ball aus einem Fenster im Zentrum der Stadt geworfen und an einem Spiel nahmen mehr als 400 Spieler teil. Die Mitte der Straße war die Trennlinie und der Gewinner war die Seite, auf der um 18 Uhr der Ball war (oben oder unten). Es wurde vom Mittelalter bis 1932 gespielt, als es von der Polizei verboten wurde und Leute, die versuchten, die Tradition fortzusetzen, verhaftet wurden. Chester-le-Street Town FC wurde 1972 gegründet und spielt in der Northern Football League Division Two.

Transport

Straße

Zur Zeit der Fußballspiele war die 'Front Street' eigentlich die A1 von London nach Edinburgh . In den 1950er Jahren wurde eine Umgehungsstraße gebaut, die heute noch als A167 existiert . Die Umgehungsstraße selbst wurde in den 1970er Jahren teilweise von der Autobahn A1(M) umfahren und teilweise in diese integriert .

Das nördliche Ende der Front Street war der Anfang der A6127, die durch Birtley , Gateshead und schließlich über die Tyne Bridge weiterführt und zur zentralen Autobahn A6127(M) in Newcastle upon Tyne wird . Als jedoch der Gateshead-Newcastle Western Bypass der A1(M) eröffnet wurde, wurden viele Straßen in diesem Bereich neu nummeriert, gemäß der Konvention, dass Straßen, die zwischen einstelligen A-Straßen beginnen, ihre erste Ziffer von der einstelligen A-Straße im Gegenuhrzeigersinn nehmen Richtung von ihrem Ausgangspunkt, und Newcastle Road, die früher als A1 bezeichnet wurde , ist jetzt nicht klassifiziert. Die A6127 wurde in A167 umbenannt . Der Autoverkehr ist jetzt im nördlichen Teil der Front Street verboten und beschränkt sich auf Busse, Radfahrer und Lieferfahrzeuge für die Geschäfte.

Schiene

Der Bahnhof Chester-le-Street , an der East Coast Main Line des National Rail Network, zwischen Newcastle und Durham, wurde 1868 eröffnet. Er bietet lokale Verbindungen und Überlandzüge. Ab 2008 sind die Bahnbetreiber, die den Bahnhof bedienen, CrossCountry , TransPennine Express und Northern .

Ein lokales unabhängiges Unternehmen, Chester-le-Track, betreibt den Bahnhof seit 1999 als Agent für Arriva Trains Northern und Northern Rail, stellte jedoch den Betrieb am Samstag, 31. März 2018, ein. Der Bahnhof ist jetzt teilweise mit Personal besetzt -Zeitbasis von Northern Rail.

Die Stadt wird 1963 in dem Lied "Slow Train" von Flanders und Swann erwähnt:

Keine Durchläufe, kein Gepäckträger, keine Katze auf einem Sitz, in
Chorlton-cum-Hardy oder Chester-le-Street.

Bus

Die Stadt ist die ursprüngliche Heimat der Northern General Transport [Bus] Company, heute Go North East , und das Unternehmen operiert immer noch vom Picktree Lane Depot aus. Es war auch Pionier bei der Nutzung von Minilink-Busdiensten im Nordosten im Jahr 1985.

Ausbildung

Grundschulen

• Cestria Grundschule
• Bullion Lane Grundschule
• Woodlea Grundschule
• Lumley Junior und Infant School
• Newker Grundschule
• Grundschule Rote Rose
• Chester-le-Street CE Grundschule
• St. Cuthbert's RCVA Primary School

Weiterführende Schulen

• Schule mit Parkblick
• Eremitage-Akademie

Bemerkenswerte Leute

Zwillingsstadt

Es ist verpartnert mit:

• Kamp-Lintfort in Deutschland.

Anmerkungen

Verweise

Literaturverzeichnis

• Selkirk, Raymond (2000). Chester-le-Street und sein Platz in der Geschichte . Birtley, Grafschaft Durham: Casdec Druck- und Designzentrum. ISBN 1-900456-05-2.
• Purdon, Gavin (1992). Chester-le-Street und Bezirk – Die Menschen und der Ort .

Externe Links

• Community-Website von Chester-le-Live
• Chester-le-Street Heritage Trail
• Chester-le-Street Heritage Group
• Durham In Time – Chester-Le-Street Heritage Group Archiviert am 27. Mai 2016 an der Wayback Machine
• "Chester-le-Straße"  . Encyclopædia Britannica . 6 (11. Aufl.). 1911. s. 111.