Dominion Landvermessung - Dominion Land Survey

Die Dominion Land Survey (DLS; französisch: arpentage des terres fédérales, ATF ) ist die Methode, mit der der größte Teil Westkanadas für landwirtschaftliche und andere Zwecke in Abschnitte von einer Quadratmeile (2,6 km 2 ) unterteilt wird. Es basiert auf dem Layout des in den Vereinigten Staaten verwendeten öffentlichen Landvermessungssystems , weist jedoch einige Unterschiede auf. Die DLS ist die dominierende Vermessungsmethode in den Prärieprovinzen und wird auch in British Columbia entlang des Eisenbahngürtels (in der Nähe der Hauptstrecke der Canadian Pacific Railway ) und im Peace River Block im Nordosten der Provinz verwendet. (Obwohl British Columbia der Konföderation mit der Kontrolle über sein eigenes Land beitrat, übertrug British Columbia im Gegensatz zu den Nordwest-Territorien und den Prärieprovinzen dieses Land als Bedingung für den Bau der Canadian Pacific Railway an die Bundesregierung unter dem DLS.)

Geschichte

Die Vermessung wurde 1871 begonnen, kurz nachdem Manitoba und die Nordwest-Territorien nach dem Kauf von Rupert's Land von der Hudson's Bay Company Teil Kanadas wurden . Auf einer Fläche von etwa 800.000 Quadratkilometern (310.000 Quadratmeilen) sind das Vermessungssystem und seine Terminologie tief in der ländlichen Kultur der Prärien verwurzelt. Das DLS ist das weltweit größte Vermessungsraster in einem einzigen integrierten System. Die erste formelle Vermessung in Westkanada wurde 1813 von Peter Fidler durchgeführt .

Die Inspiration für das Dominion Land Survey System war der Plan, Manitoba (und später Saskatchewan und Alberta) agrarwirtschaftlich zu machen. Mit der Ankunft einer großen Anzahl europäischer Siedler erlebte Manitoba eine große Veränderung, so dass Grasland und Parklandschaften vermessen, besiedelt und bewirtschaftet wurden. Das Dominion Land Survey System wurde entwickelt, weil die in Nordeuropa verwendeten Beschreibungen der Farmnamen und Feldpositionen nicht organisiert oder flexibel genug waren und das Township- und Konzessionssystem in Ostkanada nicht zufriedenstellend war. Der erste Meridian wurde bei 97°27′28,4″ westlicher Länge gewählt und 1869 angelegt. Weitere sechs Meridiane wurden danach eingerichtet.

Eine Reihe von Orten sind vom Vermessungssystem ausgeschlossen: Dazu gehören Bundesländer wie First Nation Reserves, Bundesparks und Luftwaffenstände. Die Erhebungen greifen nicht in die Reserven ein, da dieses Land vor Beginn der Erhebungen angelegt wurde. Als die Hudson's Bay Company am 15. Juli 1870 über die Kapitulationsurkunde ihren Titel auf das Dominion aufgab , erhielt sie Abschnitt 8 und den gesamten Abschnitt 26 mit Ausnahme des nordöstlichen Viertels. Diese Ländereien wurden nach und nach vom Unternehmen verkauft und 1984 spendeten sie die verbleibenden 5.100 Acres (21 km 2 ) an die Saskatchewan Wildlife Association .

Die Vermessung Westkanadas gliederte sich in fünf Grunderhebungen. Das Layout jeder Umfrage unterschied sich geringfügig von den anderen. Die erste Erhebung begann 1871 und endete 1879 und deckt einen Teil des südlichen Manitoba und ein wenig Saskatchewan ab. Die zweite und kleinste Vermessung von 1880 wurde nur in kleinen Gebieten von Saskatchewan durchgeführt. Dieses System unterscheidet sich von der ersten Vermessung dadurch, dass die Schnittlinien nicht parallel zur Ostgrenze verlaufen, sondern nur in Nord-Süd-Richtung verlaufen. Die größte und wichtigste dieser Erhebungen war die dritte, die mehr Land umfasst als alle anderen Erhebungen zusammen. Diese Vermessung begann 1881. Diese Vermessungsmethode wird immer noch in Saskatchewan und Manitoba verwendet. Die vierte und fünfte Erhebung wurden nur in einigen Townships in British Columbia durchgeführt.

Der Grund, warum die kanadische Regierung darauf drängte, Manitoba, Saskatchewan und Alberta zu unterteilen, war die Bekräftigung der kanadischen Souveränität über diese Länder. Die Vereinigten Staaten erlebten in den 1860er Jahren eine rasante Expansion, und die kanadische Regierung befürchtete, dass die Amerikaner auf kanadisches Territorium vordringen würden. Kanadas Einführung einer Eisenbahn und einer Vermessung war ein Mittel, um amerikanische Eingriffe zu verhindern. Sir John A. Macdonald bemerkte 1870, dass die Amerikaner "entschlossen sind, alles zu tun, was sie können, außer einem Krieg, um unser westliches Territorium in Besitz zu nehmen, und wir müssen sofort und energisch Schritte unternehmen, um ihnen entgegenzuwirken".

Der Beginn der Dominion Land Survey markierte eine neue Ära für Westkanada. Eisenbahnen hielten ihren Weg in den Westen und die Bevölkerung der westlichen Regionen begann zu wachsen. Die Einführung des Vermessungssystems markierte das Ende des Nomadentums für die First Nations und Metis. Dies kam nicht gut an und war ein Katalysator für die Ereignisse der Red River Rebellion .

Gutachter zu sein war nicht einfach. Die Stunden waren lang, die Zeit außerhalb der Zivilisation war länger und die Elemente waren unversöhnlich. Eine Umfragegruppe bestand im Allgemeinen aus bis zu 20 Mitgliedern, zu denen ein Parteichef, Kettenmänner, ein Koch, Leute zum Sägen von Bäumen, ein Rekorder und Leute zum Drehen des Winkels gehörten. Alle Reisen waren entweder zu Pferd oder zu Fuß. Um mit der Vermessung beginnen zu können, müsste ein Parteichef Instrumente im Wert von etwa 400 Dollar kaufen. Zu diesen Instrumenten gehörten eine Alidade , eine Dumpy- Wasserwaage , ein Theodolit , eine Gunter-Kette (die durch ein Stahlband ersetzt wurde) und einen Sonnenkompass oder einen Nonius-Kompass.

Das Dominion Land Survey System wurde 1869 von John Stoughton Dennis vorgeschlagen . Der ursprüngliche Plan, obwohl auf den quadratischen Townships des American Public Lands Survey Systems basiert , umfasste 9-Meilen-Townships, die in vierundsechzig 800-Morgen-Abschnitte unterteilt waren, die aus jeweils vier 200-Morgen-Grundstücken bestanden. Die Arbeiten zur Errichtung des ersten Meridians und einiger Township-Umrisse begannen und endeten schnell im Jahr 1869, als eine Partei von Metis symbolisch auf eine Vermessungskette trat und den Red River Resistance gründete . 1871 wurde die Arbeit wieder aufgenommen; Das System wurde jedoch auf Grundlage eines Vorschlags des Vizegouverneurs der Nordwest-Territorien William McDougall , der befürwortete, dass die meisten Siedler aus den Vereinigten Staaten kommen würden, umgestaltet, um 6-Meilen-Townships mit 640-Morgen-Abschnitten zu verwenden sei "ratsam, ihnen Lose in einer Größe anzubieten, an die sie gewöhnt sind." Das Dominion Land Survey System unterschied sich noch immer vom Public Land System, da es Straßenzulassungen enthielt.

Die Dominion Land Survey war enorm. Ungefähr 178.000.000 Acres (720.000 km 2 ) werden schätzungsweise in Viertelabschnitte unterteilt, von denen 27 Millionen bis 1883 (14 Jahre nach der Einführung des Systems) vermessen wurden. Der Umfang der zwischen 1871 und 1930 geleisteten Arbeit wird durch die Menge der eingereichten Unterlagen gerecht: Die von der kanadischen Regierung an die Provinzen übermittelten Karten, Pläne und Memos füllten etwa 200 Eisenbahnwaggons. Darin waren geschlossene oder ruhende Akten nicht enthalten, die 9.000 Aktenschränke füllen und etwa 227 Tonnen wiegen würden.

Bis vor kurzem erfolgte die Vermessung zur Durchführung von Entfernungs- und Winkelmessungen mit manuell gesteuerten Instrumenten. Die Entfernung wurde entweder mit einer Kette oder neuerdings mit einem Transit- oder Entfernungsmesser gemessen. Um Winkel zu drehen, wurde ein Theodolit verwendet. Um ihren Standort zu finden, verwendeten sie astronomische Beobachtungen, und um die Höhe zu finden, wurden Niveaus und Barometer verwendet. Um über weite Distanzen sehen zu können, wurden in flachen und bewaldeten Gebieten Türme aus Holz gebaut.

Meridiane und Grundlinien

Dieses Denkmal markiert das nördliche Ende des zweiten Meridians
Eine Grenzmarkierung in Lloydminster

Die wichtigsten Nord-Süd-Linien der Vermessung sind die Meridiane :

Die Meridiane wurden durch sorgfältige Vermessungsbeobachtungen und Messungen und in Bezug auf andere Benchmarks auf dem Kontinent bestimmt, wurden jedoch mit der Technologie des 19. Jahrhunderts bestimmt. Die einzigen wirklich genauen Benchmarks waren damals in Europa in der Nähe des Nullmeridians. Benchmarks in anderen Teilen der Welt mussten durch die Positionen von Sonne und Sternen berechnet oder geschätzt werden. Folglich, obwohl sie für die damalige Zeit bemerkenswert genau waren, ist heute bekannt, dass sie mehrere hundert Meter falsch sind. Schon vor Abschluss der Vermessung stand fest, dass im Sinne der auf der Vermessung beruhenden Gesetze die Ergebnisse der physikalischen Vermessung Vorrang vor der theoretisch korrekten Lage der Meridiane haben. Dies schließt beispielsweise jegliche Grundlage für einen Grenzstreit zwischen Alberta und Saskatchewan aufgrund von Vermessungsfehlern aus.

Die wichtigsten Ost-West-Linien sind die Basislinien . Die First Baseline liegt bei 49° nördlicher Breite und bildet einen Großteil der Grenze zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten im Westen. Jede nachfolgende Basislinie liegt etwa 24 Meilen (39 km) nördlich der vorherigen und endet bei 60° Nord , die die Grenze zu Yukon , den Nordwest-Territorien und Nunavut bildet .

Stadtbezirke

Ein Teil der Dominion Land Survey (Konvergenz der Meridiane übertrieben). Die schattierte Gemeinde ist Township 17, Range 8 westlich des dritten Meridians.

Beginnend an jedem Schnittpunkt eines Meridians und einer Basislinie und in westlicher Richtung (auch östlich des ersten Meridians und des Küstenmeridians) wurden fast quadratische Townships vermessen, deren Nord-Süd- und Ost-West-Seiten etwa 9,7 km lang sind. in der Länge. Es gibt zwei Reihen von Townships im Norden und zwei Reihen im Süden jeder Basislinie.

Da die Ost- und Westränder von Townships, sogenannte "Range-Linien", Längengrade sind , konvergieren sie zum Nordpol . Daher ist der Nordrand jedes Townships etwas kürzer als der Süden. Nur entlang der Basislinien haben Townships ihre nominelle Breite von Ost nach West. Die beiden Townships im Norden einer Basislinie verengen sich allmählich, wenn man sich nach Norden bewegt, und die beiden im Süden werden allmählich breiter, wenn man sich nach Süden bewegt. Auf halbem Weg zwischen zwei Basislinien grenzen Townships, die breiter als nominell sind, an Townships, die schmaler als nominell sind. Die Ost- und Westgrenzen dieser Townships stimmen daher nicht überein, und Nord-Süd-Straßen, die dem Vermessungssystem folgen, müssen nach Osten oder Westen verlaufen. Diese Ost-West-Linien auf halbem Weg zwischen den Basislinien werden als "Korrekturlinien" bezeichnet.

Townships werden durch ihre "Township-Nummer" und "Range-Nummer" bezeichnet. Township 1 ist der erste Norden der First Baseline, und die Zahlen steigen nach Norden. Bereichsnummern beginnen bei jedem Meridian mit Bereich 1 und steigen nach Westen (auch östlich des ersten Meridians und des Küstenmeridians) an. Auf Karten sind die Ortsnummern mit arabischen Ziffern markiert , aber die Bereichsnummern werden oft mit römischen Ziffern markiert ; in anderen Kontexten werden jedoch für beide arabische Ziffern verwendet. Einzelne Townships werden als "Township 52, Range 25 westlich des vierten Meridians" bezeichnet, abgekürzt "52-25-W4". In Manitoba wird nur der Erste Meridian verwendet, daher sind die Abkürzungen noch prägnanter, zB "3-1-W" und "24-2-E". In der Gesetzgebung von Manitoba werden die Abkürzungen WPM und EPM verwendet: „3-1 WPM“ und „2N4-2 EPM“.

Abschnitte

Jede Gemeinde ist in 36 Abschnitte unterteilt , die jeweils etwa 1,6 km² groß sind. Die Abschnitte sind innerhalb der Townships, beginnend mit dem südöstlichen Abschnitt, wie folgt nummeriert (Norden oben):

31 32 33 34 35 36
30 29 28 27 26 25
19 20 21 22 23 24
18 17 16 fünfzehn 14 13
7 8 9 10 11 12
6 5 4 3 2 1

Jeder Abschnitt ist wiederum in vier Viertelabschnitte (quadratische Landparzellen mit einer Seitenlänge von etwa 1/2 Meile) unterteilt: Südosten, Südwesten, Nordwesten und Nordosten. Diese Viertelabschnittsbeschreibung wird hauptsächlich von der Agrarindustrie verwendet. Die vollständige rechtliche Beschreibung eines bestimmten Viertelabschnitts lautet "das Nordostviertel von Abschnitt 20, Township 52, Range 25 westlich des vierten Meridians", abgekürzt "NE-20-52-25-W4".

Ein Abschnitt kann auch in bis zu 16 Legal Subdivisions (LSDs) unterteilt werden. LSDs werden häufig von der Öl- und Gasindustrie verwendet, um Bohrlöcher, Pipelines und Einrichtungen genau zu lokalisieren. LSDs können „Viertel-Viertel-Abschnitte“ sein (quadratische Landparzellen mit einer Seitenlänge von ungefähr 1 ⁄ 4 Meile (400 m) und einer Fläche von ungefähr 40 Acres (160.000 m 2 )) – dies ist jedoch nicht notwendig. Viele sind andere Bruchteile eines Abschnitts (ein halber Viertelabschnitt – ungefähr 80 Acres (320.000 m 2 ) Fläche sind üblich). LSDs können quadratisch, rechteckig und gelegentlich sogar dreieckig sein. LSDs sind wie folgt nummeriert (Norden oben):

13 14 fünfzehn 16
12 11 10 9
5 6 7 8
4 3 2 1

Gelegentlich weisen Ressourcenunternehmen innerhalb von LSDs weitere Unterteilungen wie "A, B, C, D usw." zu. zum Beispiel, um zwischen mehreren Standorten innerhalb eines LSD zu unterscheiden. Diese stellen in keiner Weise eine offizielle Änderung des Dominion Land Survey Systems dar, erscheinen aber dennoch häufig als Teil der rechtlichen Beschreibung.

Zusammenfassend verlief die Hierarchie der Teilung Westkanadas wie folgt:

  • Provinz
    • Township (bestehend aus 36 Abschnitten)
      • Sektionen (bestehend aus 4 Viertelsektionen oder 16 Rechtsunterteilungen)
        • Viertelabschnitte
        oder
        • Rechtsabteilungen

Straßenzulagen

Straßenzulagen und Sonderabschnitte in der Dominion Land Survey.

Zwischen bestimmten Abschnitten eines Townships laufen "Straßengenehmigungen" (aber nicht alle Straßengenehmigungen haben eine tatsächliche Straße darauf). Die Straßenzulassungen tragen zur Größe der Gemeinde bei (sie reduzieren nicht die Größe der Abschnitte): Dies ist der Grund, warum die Basislinien nicht genau 24 Meilen (39 km) voneinander entfernt sind. In den von 1871 bis 1880 untersuchten Townships (der größte Teil des südlichen Manitoba, ein Teil des südöstlichen Saskatchewan und eine kleine Region in der Nähe von Prince Albert, Saskatchewan) gibt es Straßenzulassungen von 1+1 ⁄ 2 Ketten (30 m) um jeden Abschnitt herum. In den von 1881 bis heute untersuchten Townships werden die Straßenzulassungen sowohl in der Breite als auch in der Anzahl reduziert. Sie sind 1 Kette (20 m) breit und verlaufen in Nord-Süd-Richtung zwischen allen Abschnitten; es gibt jedoch nur drei Ost-West-Straßenzulassungen in jeder Gemeinde auf der Nordseite der Abschnitte 7 bis 12, 19 bis 24 und 31 bis 36. Dies führt zu einer Nord-Süd-Straßenzulassung pro Meile in Richtung Westen und einer Ost -West-Straßenzulage alle zwei Meilen in Richtung Norden. Diese Anordnung reduzierte die Landzuweisung für Straßen, bietet aber dennoch Zugang zu jedem Viertelabschnitt. Straßenzulassungen sind einer der Unterschiede zwischen dem kanadischen DLS und dem amerikanischen Public Land Survey System , das keinen zusätzlichen Platz für Straßen lässt.

Spezielle Abschnitte

Hudson's Bay Company

Als Teil des Deals, der Rupert's Land von der Hudson's Bay Company nach Kanada transferierte , behielt die HBC fünf Prozent des "fruchtbaren Gürtels" (südlich der Flüsse North Saskatchewan und Winnipeg ). Daher wurden § 8 und § 26 zu drei Vierteln der Gesellschaft zugeordnet. Darüber hinaus gehörte auch das vierte Viertel von Section 26 in Townships, deren Zahl durch fünf teilbar war, dem HBC, um dem Unternehmen genau fünf Prozent zu geben. Obwohl die HBC alle diese Abschnitte vor langer Zeit verkaufte, werden sie heute noch oft lokal "the Bay Section " genannt.

Eisenbahnen

Infolge eines „ Schachbrettmusters “ wurden häufig ungeradzahlige Abschnitte (außer 11 und 29) für Eisenbahnlandzuweisungen verwendet . Die Prärien konnten ohne Eisenbahnen nicht besiedelt werden, so dass die Dominion-Regierung den Eisenbahngesellschaften gewöhnlich große Landstriche als Anreiz zum Bau von Linien gewährte. Insbesondere erhielt die Canadian Pacific Railway 25.000.000 Acres (100.000 km 2 ) für den Bau ihrer ersten Linie von Ontario zum Pazifik. Diese Abschnitte werden umgangssprachlich CPR-Abschnitte genannt, unabhängig davon, welcher Eisenbahn sie ursprünglich zugeteilt wurden.

Ausbildung

Die Abschnitte 11 und 29 waren Schulabschnitte . Als Schulräte gebildet wurden, erlangten sie Eigentum an diesen Abschnitten, die dann verkauft wurden, um den anfänglichen Bau von Schulen zu finanzieren. Die bäuerlichen Schulgebäude lagen so oft nicht auf Schulabschnitten; häufig wurde aus praktischen Gründen Landhandel zwischen Landbesitzern und der Schule gemacht.

Gehöfte

Die restlichen Viertelabschnitte standen als Gehöfte nach den Bestimmungen des Dominion Lands Act zur Verfügung , dem Plan der Bundesregierung zur Besiedlung des Nordwestens. Ein Homesteader zahlte eine Gebühr von 10 US-Dollar für einen Viertelabschnitt seiner Wahl. Wenn er nach drei Jahren 12 ha 12 ha bebaut und ein Haus gebaut hatte (oft nur ein Rasenhaus ), erwarb er den Titel des Viertels. Gehöfte waren noch in den 1950er Jahren verfügbar, aber der Großteil der Besiedlung der Prärien war 1885 bis 1914.

Rechtliche Vermessungen, die vor und nach der Erstellung des Dominion Land Survey-Rasters durchgeführt wurden, haben oft ihre eigenen rechtlichen Beschreibungen und Abgrenzungen. Frühe Siedlungsgrundstücke behalten noch ihre eigenen ursprünglichen rechtlichen Beschreibungen, werden jedoch oft aus Gründen der Bequemlichkeit oder für bestimmte Aufgaben mit Townships überlagert. Städtebauliche Entwicklungen überlagern neue Vermessungsgrundstücke und -pläne auch über das ältere Abschnitts- und Gemeinderaster.

Politische Auseinandersetzungen um die Umfrage

Bestimmte Gebiete, die sich ansonsten innerhalb der Grenzen der Erhebungen befanden, waren nicht Teil des Erhebungsrasters oder standen nicht für die Heimsiedlung zur Verfügung. Dies waren Indianerreserven , bereits bestehende "Siedlungen", die nach dem in Quebec verwendeten französischen System in " Flussparzellen " unterteilt sind , und Ländereien um die Handelsposten der Hudson's Bay Company, die für das Unternehmen reserviert waren, als es 1870 seine Ansprüche über den Westen an Kanada übertrug .

Die Rechte der Siedler vor der DLS waren Ende des 19. Jahrhunderts ein wichtiges politisches Thema im Westen. Die Siedler forderten die Rechte der Hausbesetzer über das Land, das sie bereits bewirtschaftet hatten, aber die Größe und Grenzen dieser Farmen waren schlecht definiert, was zu häufigen Streitigkeiten führte. Auch die Métis in den Southbranch-Siedlungen von Saskatchewan waren mit ihren Landrechten besonders, da sie durch das Manitoba-Gesetz nicht so gut geschützt waren, wie es 1870 versprochen worden war. Im Fall der dicht gedrängten Siedlungen von Edmonton, St. Albert , und Fort Saskatchewan im Bezirk Alberta, entwickelte sich eine militante "Siedlerrechtsbewegung", die von der Bundesregierung Maßnahmen forderte, um den Siedlern das Recht auf ihr Land zu gewähren und das Claim-Springen zu beenden. Die Bewegung griff sogar zu Selbstjustizmaßnahmen gegen mutmaßliche Claim-Springer. Die meisten dieser Beschwerden wurden bis 1885 beigelegt, was wahrscheinlich einer der Gründe ist, warum das Gebiet nie der Nordwestrebellion beigetreten ist, obwohl St. Albert und in geringerem Maße Edmonton größtenteils von Métis bevölkert waren.

Siehe auch

Verweise

Weiterlesen

Externe Links