Durban - Durban

Durban
eThekwini
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Moses Mabhida Stadion Durban Luftaufnahme 1.jpg
Im Uhrzeigersinn von oben links: Durban Beachfront ( Golden Mile ), Ushaka Marine World, Suncoast Casino and Entertainment World , Moses Mabhida Stadium , Inkosi Albert Luthuli International Convention Center und Durban City Hall
Flagge von Durban
Wappen von Durban
Durban hat seinen Sitz in KwaZulu-Natal
Durban
Durban
Durban liegt in Südafrika
Durban
Durban
Durban liegt in Afrika
Durban
Durban
Koordinaten: 29°53′S 31°03′E / 29,883°S 31,050°E / -29.883; 31.050 Koordinaten : 29°53′S 31°03′E / 29,883°S 31,050°E / -29.883; 31.050
Land Südafrika
Provinz KwaZulu-Natal
Gemeinde eThekwini
Gegründet 1880
Benannt nach Benjamin D'Urban
Regierung
 • Typ Stadtverwaltung
 • Bürgermeister Mxolisi Kaunda ( ANC )
Bereich
 • Stadt 225,91 km 2 (87,22 Quadratmeilen)
 • U-Bahn
2.292 km 2 (885 Quadratmeilen)
Bevölkerung
 (2018)
 • Stadt 3.720.953
 • Dichte 16.000/km 2 (43.000/Quadratmeilen)
 •  U-Bahn
3.442.361
 • Metrodichte 1.500/km 2 (3.900/Quadratmeilen)
Demonym(e) Durbanit
Rassisches Make-up (2011)
 •  Schwarzafrikaner 51,1%
 •  Farbig 8,6%
 •  Indisch / Asiatisch 24,0%
 •  Weiß 15,3%
 • Sonstiges 0,9%
Erstsprachen (2011)
 •  Englisch 49,8 %
 •  Zulu 33,1%
 •  Xhosa 5,9%
 •  Afrikaans 3,6%
 • Sonstiges 7,6%
Zeitzone UTC+2 ( SAST )
Postleitzahl (Straße)
4001
Postfach
4000
Vorwahl 031
BIP 83,9 Milliarden US-Dollar
Das BIP pro Kopf US$ 15.575
Webseite www .durban .gov .za

Durban ( / d ɜːr b ə n / DUR -bən ) ( Zulu : eThekwini , von itheku 'den Hafen' bedeutet), der den Spitznamen Durbs , ist die drittgrößte Stadt in Südafrika nach Johannesburg und Kapstadt und die größte Stadt in die südafrikanische Provinz KwaZulu-Natal . Durban ist Teil der eThekwini Metropolitan Municipality , die benachbarte Städte umfasst und eine Bevölkerung von etwa 3,44 Millionen hat, was die kombinierte Gemeinde zu einer der größten Städte an der Küste des Indischen Ozeans des afrikanischen Kontinents macht. Durban war einer der Austragungsorte der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2010 .

Geschichte

Archäologische Beweise aus den Drakensbergen deuten darauf hin, dass das Durban-Gebiet seit 100.000 v . Chr . von Jäger-Sammler- Gemeinschaften bewohnt wurde . Diese Menschen lebten im gesamten Gebiet von KwaZulu-Natal, bis die Expansion der Bantu-Bauern und Hirten aus dem Norden ihre allmähliche Vertreibung, Eingliederung oder Ausrottung sah. Die mündliche Überlieferung wurde von Generation zu Generation von der Zulu-Nation weitergegeben, die vor den Kolonisatoren Bewohner des Landes war, aber es gibt keine schriftliche Geschichte der Gegend, bis sie von dem portugiesischen Entdecker Vasco da Gama gesichtet wurde , der parallel zur KwaZulu . segelte - Natal-Küste zur Weihnachtszeit 1497 auf der Suche nach einer Route von Europa nach Indien . Er nannte das Gebiet "Natal", oder Weihnachten auf Portugiesisch .

abaMbo Leute

1686 wurde ein Schiff der Niederländischen Ostindien-Kompanie namens Stavenisse vor der Ostküste Südafrikas zerstört. Einige der Überlebenden machten sich auf den Weg in die Bucht von Natal (Durban), wo sie vom Stamm der Abambo, der von Häuptling Langalibale angeführt wurde, aufgenommen wurden. Die Besatzung sprach fließend die Sprache des Stammes und erlebte ihre Bräuche. Der Stamm erzählte ihnen, dass das Land, in dem die Abambo lebten, von den Eingeborenen Embo genannt wurde und dass die Leute sehr gastfreundlich waren. Am 28. Oktober 1689 reiste der Galiot Noord von der Tafelbucht in die Bucht von Natal, um die überlebende Besatzung der Stavenisse zu holen und einen Kaufvertrag für die Bucht auszuhandeln. Die Noord traf am 9. Dezember 1689 ein, woraufhin die niederländische Kapkolonie die Bucht von Natal von den Abambo für 1.650 Pfund kaufte. Ein formeller Vertrag wurde von Laurens van Swaanswyk ausgearbeitet und vom Häuptling der Abambo unterzeichnet, wobei die Besatzung der Stavenisse als Übersetzer fungierte.

Erste europäische Siedler

Bis 1822 waren Lieutenant James King, Kapitän eines britischen Schiffes namens Salisbury , zusammen mit Lt. Francis George Farewell , beide Männer ehemalige Offiziere der Royal Navy aus den Napoleonischen Kriegen , im Handel zwischen dem Kap und der Delagoa Bay tätig . Auf einer Rückreise zum Kap im Jahr 1823 gerieten sie in einen schweren Sturm und beschlossen, die Bar zu riskieren und in der Bucht von Natal zu ankern. Die Überfahrt verlief gut und sie fanden einen sicheren Anker vor dem Sturm. Lt. King beschloss, die Bucht zu kartieren und nannte sie "Salisbury and Farewell Islands". Im Jahr 1824 beschloss Lt. Farewell zusammen mit einer Handelsgesellschaft namens JR Thompson & Co., Handelsbeziehungen mit Shaka , dem Zulu-König, aufzunehmen und eine Handelsstation an der Bucht zu errichten. Auch Henry Francis Fynn , ein anderer Händler in Delagoa Bay, war an diesem Vorhaben beteiligt. Fynn verließ die Delagoa Bay und segelte mit der Brigg Julia zur Bucht von Natal , während Farewell sechs Wochen später auf der Antelope folgte . Zusammen hatten sie 26 mögliche Siedler, obwohl nur 18 blieben. Bei einem Besuch bei König Shaka gelang es Henry Francis Fynn, sich mit dem König anzufreunden, indem er ihm half, sich von einer Stichwunde zu erholen, die er infolge eines Attentats durch einen seiner Halbbrüder erlitten hatte. Als Zeichen seiner Dankbarkeit gewährte König Shaka Fynn einen "25 Meilen langen Küstenstreifen mit hundert Meilen Tiefe". Am 7. August 1824 schlossen sie Verhandlungen mit König Shaka über eine Abtretung von Land, einschließlich der Bucht von Natal und Land, das sich zehn Meilen südlich der Bucht, fünfundzwanzig Meilen nördlich der Bucht und hundert Meilen landeinwärts erstreckte. Farewell nahm diesen Zuschuss in Besitz und hob den Union Jack mit einem Royal Salute, der aus 4 Kanonenschüssen und zwanzig Musketenschüssen bestand. Nur sechs der ursprünglich achtzehn Möchtegern-Siedler blieben übrig, und diese sechs können als die Gründer von Port Natal als britischer Kolonie angesehen werden. Zu diesen sechs gesellten sich 1825 Lt. James Saunders King und Nathaniel Isaacs .

Die moderne Stadt Durban stammt somit aus dem Jahr 1824, als die Siedlung am Nordufer der Bucht in der Nähe des heutigen Farewell Square gegründet wurde.

Während eines Treffens von 35 europäischen Einwohnern auf Fynns Territorium am 23. Juni 1835 wurde beschlossen, eine Hauptstadt zu bauen und sie nach Sir Benjamin D'Urban , dem damaligen Gouverneur der Kapkolonie, "D'Urban" zu nennen .

Republik Natalia

Die Voortrekker gründeten 1839 die Republik Natalia mit ihrer Hauptstadt Pietermaritzburg .

Spannungen zwischen den Voortrekkers und den Zulus veranlassten den Gouverneur der Kapkolonie, eine Streitmacht unter Kapitän Charlton Smith zu entsenden, um die britische Herrschaft in Natal zu errichten, aus Angst, die britische Kontrolle in Port Natal zu verlieren. Die Truppe traf am 4. Mai 1842 ein und baute eine Festung, die später The Old Fort wurde . In der Nacht vom 23. auf den 24. Mai 1842 griffen die Briten das Lager der Voortrekker bei Congella an. Der Angriff schlug fehl, und die Briten mussten sich in ihr Lager zurückziehen, das belagert wurde. Ein lokaler Händler Dick King und sein Diener Ndongeni konnten der Blockade entkommen und ritten in vierzehn Tagen nach Grahamstown , eine Entfernung von 600 km (370 Meilen), um Verstärkung zu sammeln. Die Verstärkung traf 20 Tage später in Durban ein; die Voortrekker zogen sich zurück und die Belagerung wurde aufgehoben.

Heftige Konflikte mit der Zulu- Bevölkerung führten zur Evakuierung von Durban, und schließlich akzeptierten die Afrikaner 1844 unter militärischem Druck die britische Annexion.

Durbans historische Insignien

Als der Borough of Durban 1854 ausgerufen wurde, musste der Rat ein Siegel für offizielle Dokumente beschaffen. Das Siegel wurde 1855 hergestellt und 1882 ersetzt. Das neue Siegel enthielt ein Wappen ohne Helm oder Umhang, das die Wappen von Sir Benjamin D'Urban und Sir Benjamin Pine kombinierte. 1906 wurde ein Antrag auf Eintragung des Wappens beim College of Arms gestellt, dieser Antrag wurde jedoch mit der Begründung abgelehnt, dass das Design implizierte, dass D'Urban und Pine Ehemann und Ehefrau waren. Trotzdem tauchte das Wappen ab etwa 1912 auf den Briefpapieren des Rates auf. Im folgenden Jahr wurden das Briefpapier des Rates und das neue Stadtsiegel von 1936 mit Helm und Umhang versehen. Das Motto lautet "Debile principium melior fortuna sequitur "—"Ein besseres Glück folgt einem bescheidenen Anfang".

Das Wappenschild, das vom südafrikanischen Büro für Heraldik registriert und Durban am 9. Februar 1979 verliehen wurde. Das Wappen wurde mit der Neuorganisation der südafrikanischen Kommunalverwaltungsstruktur im Jahr 2000 nicht mehr verwendet. Das Siegel wurde nicht mehr verwendet im Jahr 1995.

Regierung

Mit dem Ende der Apartheid unterlag Durban einer Umstrukturierung der Kommunalverwaltung. Sein erster Bürgermeister war Sipho Ngwenya . 1996 wurde die Stadt im Juli 1996 im Rahmen von Übergangsregelungen Teil der Durban UniCity und 1999 der eThekwini Metropolitan Municipality mit der Annahme des neuen südafrikanischen kommunalen Verwaltungssystems. Im Juli 1996 wurde Obed Mlaba zum Bürgermeister von Durban UniCity ernannt; 1999 wurde er zum Bürgermeister der Gemeinde eThekwini gewählt und 2006 wiedergewählt. Nach den Kommunalwahlen im Mai 2011 wurde James Nxumalo, der ehemalige Sprecher des Rates, zum neuen Bürgermeister gewählt. Am 23. August 2016 wurde Zandile Gumede zum neuen Bürgermeister bis zum 13. August 2019 gewählt. Am 5. September 2019 wurde Mxolisi Kaunda als neuer Bürgermeister vereidigt.

Der Name der Stadtregierung von Durban war vor der Reorganisation der Gemeinden nach der Apartheid die Durban Corporation oder City of Durban .

Geographie

Durban liegt an der Ostküste Südafrikas mit Blick auf den Indischen Ozean . Die Stadt liegt an der Mündung des Umgeni-Flusses , der Teile der nördlichen Stadtgrenze von Durban abgrenzt, während andere Abschnitte des Flusses durch die Stadt selbst fließen. Durban hat einen natürlichen Hafen, Durban Harbour , der der verkehrsreichste Hafen in Südafrika und der viertgrößte der südlichen Hemisphäre ist.

Klima

Durban hat ein feuchtes subtropisches Klima ( Köppen-Klimaklasse Cfa ), mit heißen und feuchten Sommern und angenehm warmen und trockenen Wintern, die schnee- und frostfrei sind. Durban hat eine jährliche Niederschlagsmenge von 1.009 Millimeter (39,7 Zoll). Die Durchschnittstemperatur im Sommer liegt bei 24 °C (75 °F), während die Durchschnittstemperatur im Winter bei 17 °C (63 °F) liegt.

Klimadaten für Durban (1961–1990)
Monat Jan Februar Beschädigen April Kann Juni Juli August September Okt November Dezember Jahr
Rekord bei hohen °C (°F) 36,2
(97,2)
33,9
(93,0)
34,8
(94,6)
36,0
(96,8)
33,8
(92,8)
35,7
(96,3)
33,8
(92,8)
35,9
(96,6)
36,9
(98,4)
40,0
(104,0)
33,5
(92,3)
35,9
(96,6)
40,0
(104,0)
Mittleres Maximum °C (°F) 32,6
(90,7)
31,7
(89,1)
32,0
(89,6)
30,4
(86,7)
30,2
(86,4)
28,8
(83,8)
28,9
(84,0)
29,7
(85,5)
30,3
(86,5)
30,5
(86,9)
30,6
(87,1)
32,0
(89,6)
34,5
(94,1)
Durchschnittlich hohe °C (°F) 27,8
(82,0)
28,0
(82,4)
27,7
(81,9)
26,1
(79,0)
24,5
(76,1)
23,0
(73,4)
22,6
(72,7)
22,8
(73,0)
23,3
(73,9)
24,0
(75,2)
25,2
(77,4)
26,9
(80,4)
25,2
(77,4)
Tagesmittel °C (°F) 24,1
(75,4)
24,3
(75,7)
23,7
(74,7)
21,6
(70,9)
19,1
(66,4)
16,6
(61,9)
16,5
(61,7)
17,7
(63,9)
19,2
(66,6)
20,1
(68,2)
21,4
(70,5)
23,1
(73,6)
20,6
(69,1)
Durchschnittliche niedrige °C (°F) 21,1
(70,0)
21,1
(70,0)
20,3
(68,5)
17,4
(63,3)
13,8
(56,8)
10.6
(51.1)
10,5
(50,9)
12,5
(54,5)
15,3
(59,5)
16,8
(62,2)
18,3
(64,9)
20,0
(68,0)
16,5
(61,7)
Mittleres Minimum °C (°F) 17,3
(63,1)
17,1
(62,8)
16,1
(61,0)
12.1
(53.8)
8,7
(47,7)
5,9
(42,6)
5,8
(42,4)
7.3
(45.1)
10,0
(50,0)
11,9
(53,4)
13,8
(56,8)
15,9
(60,6)
5.3
(41.5)
Niedrige °C (°F) aufzeichnen 14,0
(57,2)
13,3
(55,9)
11,6
(52,9)
8,6
(47,5)
4,9
(40,8)
3,5
(38,3)
2,6
(36,7)
2,6
(36,7)
4,5
(40,1)
8,3
(46,9)
10,3
(50,5)
11,8
(53,2)
2,6
(36,7)
Durchschnittlicher Niederschlag mm (Zoll) 134
(5.3)
113
(4.4)
120
(4,7)
73
(2.9)
59
(2.3)
38
(1,5)
39
(1,5)
62
(2.4)
73
(2.9)
98
(3,9)
108
(4.3)
102
(4.0)
1.019
(40,1)
Durchschnittliche Regentage (≥ 0,1 mm) 15,2 12.9 12.6 9.2 6.8 4.5 4.9 7.1 11,0 15.1 16.0 15.0 130,3
Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit (%) 80 80 80 78 76 72 72 75 77 78 79 79 77
Durchschnittliche monatliche Sonnenstunden 184.0 178.8 201.6 206.4 223,6 224.9 230,4 217,0 173,3 169.4 166.1 189,9 2.365,4
Quelle 1: Weltorganisation für Meteorologie
Quelle 2: NOAA (Sonne, Extreme und Feuchtigkeit)

Demografie

Geografische Verteilung der Heimatsprachen in der eThekwini-Metropole

Durban ist ethnisch vielfältig, mit einem kulturellen Reichtum an gemischten Überzeugungen und Traditionen. Zulus bilden die größte einzelne ethnische Gruppe. Es hat eine große Anzahl von Menschen britischer und indischer Abstammung. Der Einfluss der Indianer in Durban war bedeutend und brachte eine Vielzahl von Küche, Kultur und Religion mit sich.

In den Jahren nach dem Ende der Apartheid kam es zu einem Bevölkerungsboom, da Schwarzafrikaner in die Stadt einziehen durften. Die Bevölkerung wuchs zwischen 1996 und 2001 im Jahresdurchschnitt um 2,34 %. Dies führte dazu, dass sich um die Stadt herum Elendsviertel bildeten, die oft abgerissen wurden. Zwischen 2001 und 2011 verlangsamte sich das Bevölkerungswachstum auf 1,08 % pro Jahr und Elendsviertel sind seltener geworden, da die Regierung Wohnungen mit niedrigem Einkommen baut.

Die Einwohnerzahl der Stadt Durban und der zentralen Vororte wie Durban Nord, Durban Süd und Berea stieg zwischen 2001 und 2011 um 10,9 % von 536.644 auf 595.061. Der Anteil der Schwarzafrikaner nahm zu, während der Anteil der Menschen in allen anderen ethnischen Gruppen abnahm. Schwarzafrikaner stiegen von 34,9% auf 51,1%; Inder oder Asiaten gingen von 27,3 % auf 24,0 % zurück; Weiße sank von 25,5% auf 15,3%; und Farbige sank von 10,26 % auf 8,59 %. Eine neue Rassengruppe, "Andere", wurde 2011 mit 0,93% in die Volkszählung aufgenommen.

Die Demografie der Stadt zeigt, dass 68 % der Bevölkerung im erwerbsfähigen Alter sind und 38 % der Einwohner von Durban unter 19 Jahre alt sind.

Durban hat die höchste Zahl von Dollar-Millionären, die pro Jahr von allen südafrikanischen Städten hinzukommen, wobei die Zahl zwischen 2000 und 2014 um 200 Prozent gestiegen ist.

Wirtschaft

Die Zuckerraffination ist eine der Hauptindustrien von Durban. Südafrika produziert 19,9 Millionen Tonnen Zuckerrohr pro Jahr, und das meiste davon kommt aus den sanften grünen Tälern von KwaZulu-Natal.

Informellen Sektor

Durban hat eine Reihe von informellen und halbformellen Straßenverkäufern. Im Warwick Junction Precinct gibt es eine Reihe von Straßenmärkten, auf denen Händler Waren von der traditionellen Medizin bis hin zu Kleidung und Gewürzen verkaufen.

Der Umgang der Stadt mit Barackenbewohnern wurde in einem Bericht des mit den Vereinten Nationen verbundenen Zentrums für Wohnungsrechte und Räumungen kritisiert, und es gab auch Kritik am Umgang der Stadt mit Straßenhändlern, Straßenkindern und Sexarbeitern. Die Cannabissorte namens 'Durban Poison' ist nach der Stadt benannt.

Zivilgesellschaft

Es gibt eine Reihe von zivilgesellschaftlichen Organisationen mit Sitz in Durban. Dazu gehören: Abahlali baseMjondolo ( Barackenbewohner ) Bewegung, der Diakonia Council of Churches , die Right2Know Campaign , die South Durban Community Environmental Alliance und die South African Un Employment Peoples' Movement . Die Durban Art Gallery wurde 1892 gegründet.

Tourismus

Durban wurde vom Husqvarna Urban Green Space Index zur grünsten Stadt der Welt gekürt.

Medien

Blick auf den Hafen von Durban

In Durban erscheinen zwei große englischsprachige Tageszeitungen, die beide zu den Independent Newspapers gehören, der nationalen Gruppe von Sekunjalo Investments . Dies sind die Morgenausgaben von The Mercury und die Daily News am Nachmittag . Wie die meisten Nachrichtenmedien in Südafrika verzeichneten sie in den letzten Jahren rückläufige Auflagen. Zu den wichtigsten Zeitungen in Zulu-Sprache gehören Isolezwe (Unabhängige Zeitungen), UmAfrika und Ilanga . Unabhängige Zeitungen veröffentlichen auch Post , eine Zeitung, die sich hauptsächlich an die indische Gemeinschaft richtet. Die Sunday Tribune, eine überregionale Sonntagszeitung, wird ebenso von Independent Newspapers wie der Independent am Samstag herausgegeben .

Eine wichtige Initiative der Stadt ist die eZasegagasini Metro Gazette .

Der nationale Sender SABC hat Regionalbüros in Durban und betreibt dort zwei große Sender. Die Zulu-Sprache Ukhozi FM hat eine riesige nationale Hörerschaft von über 6,67 Millionen und ist damit der zweitgrößte Radiosender der Welt. Die SABC betreibt auch Radio Lotus , das sich an Südafrikaner indischer Herkunft richtet. Die anderen nationalen SABC-Sender haben kleinere Regionalbüros in Durban, ebenso wie das Fernsehen für Nachrichtenlinks und Sportübertragungen. Ein großer englischsprachiger Radiosender , East Coast Radio , operiert von Durban aus und gehört dem südafrikanischen Mediengiganten Kagiso Media. Es gibt eine Reihe kleinerer Sender, die unabhängig sind und von der ICASA, der für die Vergabe von Rundfunklizenzen zuständigen nationalen Behörde, Lizenzen erhalten haben.

Sport

Kingsmead Cricket Ground , Durban im Jahr 2009
Moses-Mabhida-Stadion in Durban

Durban war zunächst erfolgreich mit seiner Bewerbung um die Austragung der Commonwealth Games 2022 , musste sich jedoch im März 2017 von der Rolle des Gastgebers zurückziehen, als die Regierung ihre Subventionen aus finanziellen Gründen zurückzog. Birmingham , England, löste Durban als Gastgeberstadt ab.

Durban ist die Heimat der Cell C Sharks, die sowohl im nationalen Currie Cup- Wettbewerb als auch im internationalen United Rugby Championship- Wettbewerb antreten. Das Heimstadion der Haie ist das Kings Park Stadium mit 56.000 Plätzen , das manchmal auch als Shark Tank bezeichnet wird.

Die Stadt ist die Heimat von zwei Clubs in der Premier Soccer LeagueAmaZulu und Golden Arrows . AmaZulu spielt die meisten ihrer Heimspiele im Moses Mabhida Stadium . Golden Arrows spielen die meisten ihrer Heimspiele im King-Zwelithini-Stadion im Vorort Umlazi , manchmal aber auch im Moses-Mabhida-Stadion oder im Chatsworth-Stadion . Es ist auch die Heimat einiger Teams, die in der NFD spielen, wie Royal Eagles FC und Royal Kings

Bustransport von Fans während der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2010

Durban ist Gastgeber des KwaZulu-Natal Cricket-Teams , das in der Sunfoil Series als Delfine spielt . Shaun Pollock , Jonty Rhodes , Lance Klusener , Barry Richards , Andrew Hudson , Hashim Amla , Vince van der Bijl , Kevin Pietersen , Dale Benkenstein und David Miller sind alle Spieler oder ehemalige Spieler des Natal Cricket-Teams . Internationale Cricketspieler, die sie vertreten, sind Malcolm Marshall , Dwayne Bravo und Graham Onions . Cricket in Durban wird auf dem Kingsmead Cricket Ground gespielt .

Durban war Gastgeber der Spiele des ICC Cricket World Cup 2003 . Im Jahr 2007 veranstaltete die Stadt im Rahmen der ersten ICC World Twenty20 neun Spiele, darunter ein Halbfinale . Die IPL- Saison 2009 wurde in Südafrika gespielt und Durban wurde als Veranstaltungsort ausgewählt. 2010 veranstaltete die Stadt sechs Spiele, darunter ein Halbfinale, in der 2010 Champions League Twenty20 .

Durban war eine der Austragungsstädte der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2010 , und A1GP veranstaltete von 2006 bis 2008 ein Rennen auf einem Stadtkurs in Durban . Durban war im Juli 2011 Gastgeber der 123. IOC-Sitzung .

Die Stadt ist die Heimat der Greyville Racecourse , einem wichtigen Austragungsort für Vollblutpferderennen, der jährlich eine Reihe von prestigeträchtigen Rennen ausrichtet , darunter das wichtigste Ereignis des Landes, das Juli Handicap , und das wichtigste bleibende Ereignis in Südafrika, der Gold Cup . Die Pferderennbahn Clairwood, südlich der Stadt, war viele Jahre lang ein beliebter Rennplatz, wurde aber 2012 von der KZN-Rennbehörde verkauft.

Durban veranstaltet jährlich viele berühmte Ausdauersportveranstaltungen, wie den Comrades Marathon , den Dusi Canoe Marathon und den Ironman 70.3 .

Die Stadt war Gastgeber mehrerer kontinentaler Basketballturniere wie der FIBA Africa Championship for Women 1994 oder der FIBA Africa Under-18 Championship 2006 .

Transport

Luft

Der King Shaka International Airport bedient sowohl inländische als auch internationale Flüge mit regelmäßigen Linienflügen nach Dubai , Istanbul , Doha und Mauritius sowie zu acht inländischen Zielen. Die Lage des Flughafens ist Teil des Goldenen Dreiecks zwischen Johannesburg und Kapstadt, das für bequemes Reisen und den Handel zwischen diesen drei großen südafrikanischen Städten wichtig ist. Der Flughafen wurde im Mai 2010 eröffnet. Der King Shaka International Airport hat 2019/2020 6,1 Millionen Passagiere abgefertigt, ein Plus von 1,8 Prozent gegenüber 2018/2019. King Shaka International wurde in La Mercy gebaut , etwa 36 Kilometer nördlich des Zentrums von Durban. Alle Operationen am Durban International Airport wurden zum 1. Mai 2010 auf King Shaka International übertragen , mit Plänen für Flüge nach Singapur , Mumbai , Kigali , Luanda , Lilongwe und Nairobi .

Meer

Hafen von Durban

Durban hat eine lange Tradition als Hafenstadt. Der Hafen von Durban , früher bekannt als Port of Natal, ist einer der wenigen natürlichen Häfen zwischen Port Elizabeth und Maputo und befindet sich auch am Beginn eines besonderen Wetterphänomens, das extrem heftige See verursachen kann. Diese beiden Merkmale machten Durban zu einem äußerst geschäftigen Anlaufhafen für Schiffsreparaturen, als der Hafen in den 1840er Jahren eröffnet wurde.

MSC Cruises legt jedes Jahr von November bis April eines seiner Kreuzfahrtschiffe in Durban an. Ab der Kreuzfahrtsaison 2019/2020 im südlichen Afrika wird MSC Cruises das MSC Orchestra in Durban stationieren. Durban ist das beliebteste Kreuzfahrtdrehkreuz im südlichen Afrika. Zu den Kreuzfahrtzielen von Durban mit dem MSC Orchestra gehören Mosambik , Mauritius , Réunion , Madagaskar und andere inländische Ziele wie Port Elizabeth und Kapstadt. Für die Kreuzfahrtsaison 2020/2021 wird MSC Cruises 2 Schiffe entsenden, die MSC Musica und die MSC Opera, die zusätzliche Kreuzfahrtdaten beinhalten und die Seychellen als neues Kreuzfahrtziel hinzufügen. Viele andere Schiffe kreuzen jedes Jahr durch Durban, darunter einige der größten der Welt, wie die RMS Queen Mary 2 , der größte Ozeandampfer der Welt. Durban wird ein brandneues Kreuzfahrtterminal für 200 Millionen Ren bauen, das im Oktober 2019 in Betrieb genommen wird, das Durban Cruise Terminal . Den Zuschlag erhielt KwaZulu Cruise Terminal (Pty) Ltd, das zu 70 % im Besitz von MSC Cruises SA und zu 30 % im Besitz des Africa Armada Consortiums ist. Das neue Kreuzfahrtterminal bietet Platz für zwei Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig.

Der Marinestützpunkt Durban auf Salisbury Island (jetzt mit dem Festland verbunden und Teil des Hafens von Durban) wurde während des Zweiten Weltkriegs als Marinestützpunkt errichtet . Es wurde 2002 zu einer Marinestation degradiert. Im Jahr 2012 wurde beschlossen , sichern die Einrichtungen zu einem vollen Marinestützpunkt zu renovieren und erweitern hat das zur Aufnahme South African Navy ‚s Offshore Patrouillen Flottille. Im Dezember 2015 wurde es in Naval Base Durban umbenannt.

Schiene

Durban verfügte über die erste in Betrieb befindliche Dampfeisenbahn in Südafrika, als die Natal Railway Company 1860 eine Linie zwischen dem Point und der Stadt Durban in Betrieb nahm.

Shosholoza Meyl , der Personenzugdienst von Spoornet , betreibt zwei Fernverkehrszugdienste von Durban aus: einen täglichen Dienst von und nach Johannesburg über Pietermaritzburg und Newcastle und einen wöchentlichen Dienst von und nach Kapstadt über Kimberley und Bloemfontein . Diese Züge enden am Bahnhof Durban .

Metrorail betreibt einen S-Bahn- Service in Durban und Umgebung. Das Metrorail-Netz verläuft vom Bahnhof Durban nach außen bis Stanger an der Nordküste, Kelso an der Südküste und Cato Ridge im Landesinneren.

Zwischen Johannesburg und Durban wurde eine Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung vorgeschlagen.

Straßen

Autobahn N3 bei ihrer Annäherung an Durbans CBD, mit N2-N3- Stack-Kreuzung im Vordergrund

Die Hauptposition der Stadt als Einreisehafen für den südlichen afrikanischen Kontinent hat zur Entwicklung von Nationalstraßen in der Umgebung geführt. Die N3 Western Freeway , die Durban mit dem wirtschaftlichen Hinterland von Gauteng verbindet , führt westlich aus der Stadt heraus. Die N2 Outer Ring Road verbindet Durban mit dem Eastern Cape im Süden und Mpumalanga im Norden. Der Western Freeway ist besonders wichtig, da die Fracht per LKW vom und zum Witwatersrand zum Hafen transportiert wird.

Der N3 Western Freeway beginnt im zentralen Geschäftsviertel und führt nach Westen unter der Tollgate Bridge durch die Vororte Sherwood und Mayville. Der EB Cloete Interchange (der informell Spaghetti Junction genannt wird ) liegt östlich von Westville und ermöglicht den Verkehr zwischen der N2 Outer Ring Road und dem Western Freeway.

Die N2 Outer Ring Road durchschneidet die Stadt von der Nordküste zur Südküste . Es bietet eine wichtige Verbindung zu den Küstenstädten (wie Scottburgh und KwaDukuza ), die auf Durban angewiesen sind.

Durban hat auch ein System von Autobahnen und zwei Hauptverkehrsstraßen , die die weitläufigen Vororte im Norden, Westen und Süden der Stadt verbinden. Der M4 existiert in zwei Segmenten. Der nördliche Abschnitt, genannt Ruth First Highway, beginnt als alternativer Highway bei Ballito, wo er von der N2 getrennt wird. Sie führt durch die nördlichen Vororte von uMhlanga und La Lucia, wo sie zu einer Schnellstraße wird und am nördlichen Rand des CBD endet. Der südliche Abschnitt der M4, der Albert Lutuli Highway, beginnt am südlichen Rand des CBD und verbindet sich mit dem alten, stillgelegten Durban International Airport, wo er wieder mit der N2 Outer Ring Road verbunden ist.

Die M7 verbindet das südliche Industriegebiet mit der N3 und Pinetown über Queensburgh über die N2. Die M19 verbindet die nördlichen Vororte mit Pinetown über Westville und die M41 verbindet uMhlanga und Phoenix über Mount Edgecombe und die N2.

Die M13 ist eine nicht mautpflichtige Alternative zum N3 Western Freeway (der bei Mariannhill mautpflichtig ist). Es speist auch Verkehr durch Gillitts , Kloof und Westville. In der Gegend von Westville wird er Jan Smuts Highway genannt , während er in der Gegend von Kloof als Arthur Hopewell Highway bezeichnet wird.

Eine Reihe von Straßen in Durban wurden in den späten 2000er Jahren in Namen von Persönlichkeiten umbenannt, die mit dem Anti-Apartheid-Kampf zu tun haben, Personen, die mit Befreiungsbewegungen auf der ganzen Welt in Verbindung stehen (einschließlich Che Guevara , Kenneth Kaunda und SWAPO ) und anderen, die mit der Regierung in Verbindung stehen Afrikanischer Nationalkongress . In der ersten Umbenennungsrunde wurden einige Straßennamen geändert, gefolgt von einer größeren zweiten Runde. Die Umbenennungen lösten Vandalismus sowie Proteste von Oppositionsparteien und Bürgern aus.

Busse

Mehrere Unternehmen bieten Fernbusverbindungen von Durban zu den anderen Städten in Südafrika an. Busse haben in Durban eine lange Geschichte. Die meisten von ihnen werden seit den frühen 1930er Jahren von indischen Besitzern geführt. Auch Busse in Privatbesitz, die nicht von der Regierung subventioniert werden, bedienen die Gemeinden. Busse verkehren in allen Bereichen der eThekwini-Gemeinde. Seit 2003 wurden Busse von Taxiunternehmen gewaltsam aus den Linien und Busständen gerissen.

Durban wurde zuvor vom Durban-Oberleitungsbussystem bedient , das erstmals 1935 verkehrte.

Seit 2017 testet das neuere People Mover Bus System, das auf bestimmten Strecken verkehrt, kostenloses WLAN für Fahrgäste.

Taxen

Durban hat zwei Arten von Taxis: Taxis mit Taxameter und Minibus-Taxis . Anders als in vielen Städten dürfen Taxis mit Taxameter nicht durch die Stadt fahren, um Fahrpreise zu erfragen, sondern müssen angerufen und zu einem bestimmten Ort bestellt werden. Eine Reihe von Unternehmen bedienen Durban und die umliegenden Regionen. Diese Taxis können auch für Flughafentransfers, Punkt-zu-Punkt-Abholungen und Shuttles in Anspruch genommen werden.

Minibus-Taxis sind das Standard- Transportmittel für die Mehrheit der Bevölkerung, die sich kein Privatauto leisten kann. Angesichts der hohen Beförderungsnachfrage der Arbeiterklasse Südafrikas werden Minibus-Taxis oft über ihre gesetzliche Fahrgastfreiheit hinaus gefüllt, was zu hohen Unfallraten bei Unfällen führt. Kleinbusse sind im Allgemeinen im Besitz und werden in Flotten betrieben, und von Zeit zu Zeit flammt Gewalt zwischen den Betreibern auf, insbesondere wenn es zu Revierkämpfen um lukrative Taxirouten kommt.

Die Mitfahr- Apps Uber und Taxify wurden in Durban eingeführt und werden auch von Pendlern genutzt.

Rikschas

Obwohl Rikschas seit den frühen 1900er Jahren ein Fortbewegungsmittel sind, wurden sie von anderen motorisierten Verkehrsmitteln verdrängt. Die rund 25 verbleibenden Rikschas bedienen hauptsächlich Touristen.

Ausbildung

Privatschulen

Öffentliche Schulen

Universitäten und Hochschulen

Memorial Tower Building, Howard College Campus, Universität KwaZulu-Natal

Kultur

Andachtsorte

Unter den Kultstätten befinden sich überwiegend christliche Kirchen und Tempel. Dazu gehören: Zion Christian Church , Apostolic Faith Mission of South Africa , Assemblies of God , Baptist Union of Southern Africa ( Baptist World Alliance ), Methodist Church of Southern Africa ( World Methodist Council ), Anglican Church of Southern Africa ( Anglican Communion ), Presbyterian Church of Africa ( Weltgemeinschaft Reformierter Kirchen ), Römisch-katholische Erzdiözese Durban ( Katholische Kirche ) und der Durban South Africa Temple ( Kirche Jesu Christi der Heiligen der Letzten Tage ). Es gibt auch muslimische Moscheen und hinduistische Tempel.

Kriminalität und Sicherheit

Wie in anderen südafrikanischen Städten hat Durban eine hohe Mordrate. Zwischen April 2018 und März 2019 verzeichnete die Ethekwini Metropolitan Municipality 1.871 Morde, stufenweise von 1.349 sieben Jahren zuvor und von 2.042 im Jahr 2009.

Kriminelle vermeiden es normalerweise, Touristen ins Visier zu nehmen, weil sie wissen, dass die Reaktion der Polizei größer sein wird.

Raub oder Diebstahl ist in der Stadt ein häufiges Verbrechen. Die meisten Häuser sind durch hohe Mauern geschützt und wohlhabendere Bewohner können sich oft einen besseren Schutz wie Elektrozäune, private Sicherheitsdienste oder Wohnanlagen leisten. Die Kriminalitätsraten variieren stark in der Stadt und die meisten inneren Vororte haben viel niedrigere Mordraten als in den Außenbezirken von Ethekwini. Polizeireviere mit den niedrigsten Mordraten pro 100.000 im Jahr 2017 waren Durban North (7), Mayville (8), Westville (12) und Malvern (12); Kwamashu (76) und Umlazi (69) gehörten zu den gefährlichsten Gegenden. Andere Kriminalitätsvergleiche sind aufgrund der erheblichen Untererfassung insbesondere in abgelegenen Gebieten weniger aussagekräftig.

Es gab eine Phase intensiver Gewalt, die in den 1990er Jahren begann, und die Region Durban verzeichnete 1999 eine Mordrate von 83 pro 100.000. Die Mordrate ging in den 2000er Jahren schnell zurück, bevor sie in den 2010er Jahren rapide zunahm. Durban ist eine der wichtigsten Drogenhandelsrouten für Drogen aus und in Subsahara-Afrika. Der Drogenhandel hat in den letzten 20 Jahren stark zugenommen.

Internationale Beziehungen

Partnerstädte und Partnerstädte

Durban ist Partner von:

Siehe auch

Verweise

Externe Links