Fairchild-Luftwaffenstützpunkt - Fairchild Air Force Base

Fairchild Air Force Base
In der Nähe von Spokane , Washington in den Vereinigten Staaten
Eine Boeing KC-135 Stratotanker des 92nd Air Refueling Wing verlässt Fairchild AFB im Jahr 2014.
92. Luftbetankungs Flügel ‚s KC-135 Stratotanker
fährt pour AFB im Jahr 2014
Air Mobility Command.svg
Fairchild hat seinen Sitz in Washington (Bundesstaat)
Fairchild
Fairchild
Standort in Washington
Fairchild hat seinen Sitz in den Vereinigten Staaten
Fairchild
Fairchild
Standort in den USA
Koordinaten 47°36′54″N 117°39′20″W / 47.61500°N 117.65556°W / 47,61500; -117.65556 Koordinaten: 47°36′54″N 117°39′20″W / 47.61500°N 117.65556°W / 47,61500; -117.65556
Typ US-Luftwaffenstützpunkt
Seiteninformation
Eigentümer Verteidigungsministerium
Operator Luftwaffe der Vereinigten Staaten
Kontrolliert von Luftmobilitätskommando (AMC)
Zustand Betriebsbereit
Webseite www.fairchild.af.mil
Site-Historie
Gebaut 1942 ( 1942 )
In Benutzung 1942–heute
Informationen zur Garnison
Aktueller
Kommandant		 Oberst Cassius T. Bentley III
Garnison 92. Luftbetankungsflügel
Informationen zum Flugplatz
Identifikatoren IATA : SKA, ICAO : KSKA, FAA DECKEL : SKA, WMO : 727855
Elevation 2.462 Fuß (750,4 m) AMSL
Start- und Landebahnen
Richtung Länge und Oberfläche
23.05 13.899 Fuß (4.236,4 m)  Beton
Quelle: Federal Aviation Administration

Fairchild Air Force Base ( AFB ) ( IATA : SKA , ICAO : KSKA , FAA LID : SKA ) ist ein United States Air Force Base , befindet sich etwa 12 Meilen (20 km) südwestlich von Spokane, Washington .

Die Host - Einheit bei Fairchild ist die 92. Luftbetankungs Flügel (92 ARW) zugewiesen das Air Mobility Command ‚s Eighteenth Air Force . Das 92 ARW ist für die Bereitstellung von Luftbetankung sowie für Passagier- und Frachtlufttransport- und flugmedizinische Evakuierungsmissionen verantwortlich, die konventionelle Operationen der USA und der Koalition sowie strategische Abschreckungsmissionen des US-Strategischen Kommandos unterstützen.

Fairchild AFB wurde 1942 als Spokane Army Air Depot gegründet . und ist zu Ehren von General Muir S. Fairchild (1894–1950) benannt; ein Flieger des Ersten Weltkriegs aus dem Staat, war er zum Zeitpunkt seines Todes stellvertretender Stabschef der Luftwaffe.

Ab 2018 wurde der 92d Air Refueling Wing von Colonel Derek Salmi kommandiert. Sein Command Chief Master Sergeant war Chief Master Sergeant Lee Mills.

Geschichte

General Muir Fairchild

Fairchild AFB ist zu Ehren von General Muir S. Fairchild (1894–1950) benannt. In Bellingham geboren , absolvierte er die Olympia High School und besuchte die University of Washington in Seattle . Fairchild erhielt 1918 seine Flügel und seinen Auftrag und diente während des Ersten Weltkriegs als Pilot . Während des Zweiten Weltkriegs hatte er verschiedene Positionen in der Luftwaffe inne, erhielt 1948 seinen vierten Stern und starb am 17. März 1950 als stellvertretender Stabschef der USAF.

Betriebshistorie

Seit 1942 ist die Fairchild Air Force Base/Station ein wichtiger Bestandteil der Verteidigungsstrategie der Vereinigten Staaten – vom Reparaturdepot des Zweiten Weltkriegs über den Bomberflügel des Strategic Air Command während des Kalten Krieges bis zum Luftbetankungsflügel des Air Mobility Command während der Operation IRAQI FREIHEIT. Heute bilden die Flugzeuge und das Personal von Fairchild das Rückgrat der Tankerflotte der Air Force an der Westküste.

Fairchilds Standort, zwölf Meilen (20 km) westlich von Spokane, entstand aus einem Wettbewerb mit den Städten Seattle und Everett im Westen Washingtons. Das Kriegsministerium entschied sich aus mehreren Gründen für Spokane: bessere Wetterbedingungen zum Fliegen, die Lage 300 Meilen (480 km) von der Küste entfernt und die Cascade Range, die eine natürliche Barriere gegen mögliche japanische Angriffe darstellt.

Als zusätzlichen Anreiz für das Kriegsministerium spendeten viele Unternehmen in Spokane und öffentlichkeitsorientierte Bürger Geld, um Land für die Basis zu kaufen. Bei einem Preis von mehr als $ 125.000, kaufte diese Leute 1.400 Acres (5,7 km 2 ) und stellte den Titel an das Kriegsministerium im Januar 1942. In diesem Jahr, die Regierung $ 14 Millionen bezeichnet , um mehr Land zu kaufen und beginnen Bau einer neuen Spokane Armee Luftdepot.

Das Spokane Air Depot wurde von einer Bahnverbindung zur Great Northern Railway bedient .

Von 1942 bis 1946 diente die Basis als Reparaturdepot für beschädigte Flugzeuge, die aus dem Pacific Theatre zurückkehrten. Das Depotkommando an der Basis durchlief mehrere Namensänderungen und wurde irgendwann als Spokane Air Technical Service Command bezeichnet . Am 31. August 1947 um 2359 L wurde die Basis an das Strategic Air Command (SAC) übertragen und der 15. Air Force (15 AF) zugeteilt. Ab Sommer 1947 trafen die 92. und 98. Bombengruppen ein. Beide Einheiten flogen den modernsten Bomber der Zeit, die B-29 Superfortress. Im Januar 1948 erhielt die Basis den zweiten ihrer drei offiziellen Namen: Spokane Air Force Base.

Mit dem Ausbruch des Koreakrieges 1950 wurden beide Gruppen nach Japan und Guam entsandt . Die 92. fuhr am 4. Juli 1950 ab und die 98. folgte im August. Nach nur wenigen Monaten entließ General MacArthur den 92., um in die Staaten zurückzukehren, während der 98. im Fernen Osten blieb. Der 98. wurde dann nach Nebraska versetzt. Nach seiner Rückkehr nach Fairchild wurde der 92. in den 92d Bombardment Wing (Heavy) umbenannt. Im November 1950 erhielt die Basis ihren heutigen Namen in Erinnerung an den stellvertretenden Stabschef der Air Force , General Muir S. Fairchild , der aus Bellingham stammte . Der General trat im Juni 1916 als Sergeant bei der Washington National Guard in Dienst und war Flieger im Ersten Weltkrieg . Er starb in seinem Quartier in Fort Myer während seines Dienstes im Pentagon im März 1950. Die feierliche Einweihungszeremonie fand am 20. Juli 1951 statt, zeitgleich mit der Ankunft der ersten B-36 Peacemaker des Geschwaders .

B-52 Stratofortress und KC-135 Stratotanker

Im Jahr 1956 begann der Umbau des Flügels, der am 26. März 1957 den ersten von 45 B-52 Stratofortress- Bombern nach Fairchild brachte, gefolgt vom ersten von zwanzig KC-135 Stratotanker am 21. Februar 1958. 1961 wurde die 92d der erste "Luft- und Raumfahrt" "Flügel in der Nation mit dem Erwerb der ballistischen Interkontinentalrakete Atlas- E , die von der 567th Strategic Missile Squadron betrieben wird . Mit der neuen Rolle und dem Hinzufügen von Raketen wurde das 92d Bomb Wing in das 92d Strategic Aerospace Wing umbenannt. Allerdings blieb die Bezeichnung länger als bei den Raketen, da die Atlas-Raketen bald veraltet waren und 1965 entfernt wurden.

Der Waffenlagerbereich (WSA) für die Bomber befand sich südlich der Start- und Landebahn der Deep Creek Air Force Station, einer separaten Einrichtung, die von 1950 bis 1953 von der Atomic Energy Commission (AEC) gebaut und vom Air Materiel Command betrieben wurde . Die Anlage war einer der dreizehn ursprünglichen Standorte, die für die Lagerung, Wartung und Betriebsbereitschaft des nuklearen Lagers gebaut wurden. Deep Creek wurde am 1. Juli 1962 Teil der Fairchild AFB, wobei der Betrieb an SAC übertragen wurde.

Am 15. März 1966 wurde die 336. Combat Crew Training Group in Fairchild gegründet. 1971 wurde die Gruppe zu einem Flügel und übernahm die Kontrolle über alle Überlebensschulen der Air Force. Später auf ein Kommando auf Gruppenebene reduziert, setzt die Einheit, die heute als 336. Trainingsgruppe bekannt ist , diese Mission für das Air Education and Training Command (AETC) fort.

Zur Luftverteidigung der Basis wurden 1956/1957 Nike-Hercules - Boden -Luft-Raketen der US-Armee errichtet. Standorte wurden in der Nähe von Cheney (F-37) 47°32′30″N 117°32′46″W gefunden / 47.54167°N 117.54611°W / 47,54167; -117.54611 ; Deep Creek (F-87) 47°39′29″N 117°42′55″W / 47.65806°N 117.71528°W / 47.65806; -117.71528 ; Medical Lake (F-45) 47°35′10″N 117°40′32″W / 47.58611°N 117.67556°W / 47.58611; -117.67556 und Spokane (F-07) 47°40′50″N 117°36′28″W / 47.68056°N 117.60778°W / 47.68056; -117.60778 . Der Standort Cheney war zwischen 1957 und Juni 1960 aktiv; Deep Creek Sept. 1958 – März 1966; Medical Lake 1957 – März 1966 und der Standort Spokane zwischen 1957 und Juni 1960.

1985 wurden die fünfzehn B-52G-Flugzeuge von Fairchild durch neunzehn B-52H ersetzt ; eine etwas neuere Version mit stärkeren Turbofan- Triebwerken.

Luftbetankung

Als die Militäroperationen in Vietnam Mitte der 1960er Jahre eskalierten, stieg die Nachfrage nach Luftbetankung. Die Besatzungen von Fairchild-Tankern wurden aktiv an der Operation YOUNG TIGER beteiligt, bei der Kampfflugzeuge in Südostasien betankt wurden. Die B-52 des Geschwaders waren nicht weit dahinter und wurden zur Andersen AFB auf Guam für die Operation Arc Light und die Bombenkampagne gegen feindliche Festungen in Vietnam eingesetzt.

Am 10. September 1962 stürzte eine ankommende KC-135A von Ellsworth AFB in South Dakota mit 44 an Bord in den nebelverhangenen Mount Kit Carson , westlich von Mount Spokane . Der Vorfall ereignete sich am späten Morgen und es gab keine Überlebenden; es wurde einem Navigationsfehler der Besatzung zugeschrieben. Weniger als fünf Jahre später ereignete sich ein weiterer Absturz in der gleichen Gegend. Nach der Rückkehr von der Hickam AFB in Hawaii am 19. Januar 1967 stürzte eine auf Fairchild basierende KC-135A kurz nach Sonnenuntergang südöstlich des Mount Spokane ab; alle neun an Bord wurden getötet.

Ende 1974 kündigte die Air Force Pläne an, die 141. Fighter Interceptor Group der Washington Air National Guard , eine F-101 Voodoo- Einheit am Geiger Field , in eine Luftbetankungsmission mit KC-135-Flugzeugen umzuwandeln . Die Einheit würde dann in 141. Air Refueling Wing (141 ARW) umbenannt und nach Fairchild verlegt. Kurz darauf begannen die Arbeiten und 1976 wurden acht KC-135E-Flugzeuge auf den neuen 141 ARW umgestellt. Heute setzt der 141 ARW seine Luftmobilitätsmission fort und fliegt das Modell KC-135R.

Ein auf Fairchild basierender KC-135A Stratotanker aus dem Jahr 1986

Am 23. Januar 1987, nach der Inaktivierung der 47. Air Division bei Fairchild, wurde der 92. Bombardment Wing der 57. Air Division bei Minot AFB in North Dakota zugeteilt . Weniger als zwei Monate später, am 13. März, stürzte eine KC-135A während eines Übungsflugs für eine für später in diesem Monat geplante Betankungsdemonstration im Tiefflug auf ein Feld neben dem Hauptquartier des 92. Bombengeschwaders und der Rollbahn. Sieben wurden bei dem Absturz getötet, alle Mitarbeiter der USAF, sechs an Bord des Flugzeugs und ein Autofahrer am Boden.

Nach der irakischen Invasion von Kuwait im August 1990 wurden von August 1990 bis März 1991 insgesamt 560 Basispersonal in Desert Shield und Desert Storm eingesetzt . Die 43d und 92d Air Refueling Squadrons flogen insgesamt 4.004 Stunden, 721 Einsätze und lud insgesamt 22,5 Millionen Pfund Treibstoff auf Flugzeuge der Koalition.

Am 1. September 1991 wurde der 92d Bombardment Wing (Heavy) im Rahmen der Reorganisation der Air Force in 92d Wing umbenannt, was eine doppelte Bombardierungs- und Betankungsrolle betont.

Mit der Inaktivierung des Strategic Air Command (SAC) im Juni 1992 wurde der B-52-Teil des Flügels Teil des neu gegründeten Air Combat Command (ACC) und wurde in 92d Bomb Wing umbenannt. Als SAC 46 Dienstjahre für die Nation beendete, erhielten die Bomber- und Tankerbesatzungen von Fairchild höchste Auszeichnungen bei Proud Shield '92, dem letzten Bomber-/Navigationswettbewerb von SAC. Der Flügel gewann die Fairchild Trophy für das beste Bomber/Tanker-Team sowie die Saunders Trophy für die Panzereinheit, die in allen Wettbewerbsmissionen die meisten Punkte erzielt.

Der 7. Dezember 1993 markierte den Beginn einer bedeutenden Änderung in der Mission von Fairchild, als die B-52 auf einen anderen ACC-Stützpunkt verlegt wurden, während die KC-135, die jetzt dem neu gegründeten Air Mobility Command (AMC) zugeteilt sind, verblieben. Dies war der erste Schritt beim Übergang von Fairchild zu einem Flügel mit Luftbetankung. Der Abflug der B-52 dauerte das ganze Frühjahr 1994 an, wobei die meisten Bomber bis zum 25. Mai 1994 verschwunden waren.

Am 24. Juni 1994 stürzte eines der wenigen verbliebenen B-52H-Flugzeuge in Fairchild während eines Übungsflugs für eine bevorstehende Flugschau ab , wobei alle vier Besatzungsmitglieder ums Leben kamen.

Weitere Informationen: B-52-Absturz der Fairchild Air Force Base 1994

Luftbetankungsflügel

Eintritt zum Fairchild AFB im Jahr 2008

Am 1. Juli 1994 wurde der 92d Bomb Wing in 92d Air Refueling Wing (92 ARW) umbenannt, und Fairchild AFB wurde von ACC an Air Mobility Command (AMC) in einer Zeremonie zur Schaffung des größten Luftbetankungsflügels in . übertragen die Luftwaffe. Der Flügel, der als neuer "Tanker-Hub des Nordwestens" bezeichnet wird, war in der Lage, eine Luftbrücke über die Nation und die Welt zur Unterstützung der US- und alliierten Streitkräfte aufrechtzuerhalten.

Seit 1994 ist das 92 ARW an vielen Notfalleinsätzen auf der ganzen Welt beteiligt. 92 ARW KC-135s haben routinemäßig spezielle Luftbrückenmissionen als Reaktion auf Weltereignisse oder internationale Verträge zur Einhaltung von Anforderungen unterstützt.

1995 flogen Flugzeuge von Fairchild zur Travis AFB, Kalifornien, um ihre erste Mission im Rahmen des Strategic Arms Reduction Treaty (START) zu unterstützen und russische Inspektoren zu Standorten im Westen der USA zu transportieren. Seitdem fliegt das Geschwader jedes Jahr START-Missionen in den USA. Und im Mai 2000 war der Flügel die erste KC-135-Einheit im aktiven Dienst, die US-Inspektoren auf einer START-Mission nach Ulan Ude, Russland, transportierte.

Während eines Großteils der 1990er Jahre war der Flügel aktiv an Missionen gegen den irakischen Präsidenten Saddam Hussein beteiligt. Der Flügel setzte 1999 auch Flugzeuge und Personal ein, um die Operation Allied Force zu unterstützen.

Nach der Zerstörung des World Trade Centers begann der Flügel rund um die Uhr mit der Betankung von Kampfflugzeugen der Combat Air Patrol und leitete einen 24-Stunden-Bodenalarmbetrieb zur Unterstützung der Operation Noble Eagle ein. Der Flügel begann auch eine Reihe von ausgedehnten Einsätzen der Operation Enduring Freedom für Flugzeugbesatzungen und Wartungspersonal sowie für Kampfunterstützung und medizinisches Personal.

1994 schießen

Schießerei auf der Fairchild Air Force Base
Standort Fairchild Air Force Base, Washington , USA
Datum 20. Juni 1994 ( PDT ) ( 1994-06-20 )
Angriffstyp
 Massenerschießung
Waffen Sturmgewehr MAK-90
Todesfälle 5 (einschließlich des Täters)
Verletzt 22
Täter Dekan Mellberg

Am 20. Juni 1994 betrat Dean Mellberg, ein ehemaliges Mitglied der Air Force, das Krankenhaus der Basis und tötete vier Menschen und verwundete 22 weitere.

Zuvor hatten ihn die Psychologen Major Thomas Brigham und Captain Alan London von der Fairchild AFB für dienstunfähig befunden, was zu einer Verlegung in das Wilford Hall Medical Center der Lackland AFB zur weiteren psychologischen Untersuchung führte. Auf Druck des Kongresses durch Mellbergs Mutter wurde Flieger Mellberg für wehrdiensttauglich befunden. Flieger Mellberg wurde dann auf die Cannon Air Force Base versetzt, wo ähnliche Ereignisse dazu führten, dass er zur Untersuchung an Psychologen zurückgeschickt wurde. Nach dieser Einschätzung wurde er aus der Cannon AFB als untauglich für den Militärdienst entlassen; bei ihm wurde leichter Autismus , generalisierte Angststörung und paranoide Persönlichkeitsstörung diagnostiziert . Er reiste nach Spokane, Washington, in der Nähe von Fairchild AFB, wo er ein Gewehr kaufte und seinen Angriff auf die Basis plante.

Zum Zeitpunkt der Schießerei war Fairchilds Krankenhaus eine unbewachte Einrichtung. Der Schütze, bewaffnet mit einem in China hergestellten MAK-90 , einem AK-47- Klon, drang in die Büros von Brigham und London ein und tötete beide Männer. Mellberg bewegte sich weiter durch das Krankenhaus, verletzte mehrere Menschen und tötete die achtjährige Christin McCarron. Der Schütze ging dann aus dem Gebäude auf den Parkplatz und tötete Anita Lindner. Dann wurde er von einem Sicherheitspolizisten, Senior Airman Andy Brown, konfrontiert. Aus etwa 70 Metern Entfernung befahl Brown Mellberg, seine Waffe fallen zu lassen. Nachdem Mellberg sich weigerte, feuerte Brown vier Schüsse aus seiner 9-mm-Pistole ab, wobei zwei Schüsse den Täter in Kopf und Schulter trafen und ihn töteten. Nach einer Untersuchung wurde festgestellt, dass Airman Brown in seinen Handlungen gerechtfertigt war, wahrscheinlich Leben gerettet hatte, und er wurde von Präsident Bill Clinton mit der Airman's Medal ausgezeichnet . Im Jahr 2016 veröffentlichte Brown Warnings Unheeded: Twin Tragedies at Fairchild Air Force Base . Das Buch enthüllt die Vorfallindikatoren der Schießerei und des tödlichen Absturzes eines B-52-Bombers, der sich vier Tage später ereignete.

Vorherige Namen

  • Gegründet als Galena Field (populäre Bezeichnung), umbenannt in Spokane Air Depot, 1. März 1942
  • Spokane Army Airfield, 9. Juli 1942
  • Luftwaffenstützpunkt Spokane, 13. Januar 1948
  • Fairchild Air Force Base, 1. November 1950

Hauptbefehle, denen zugewiesen

  • Air Service Command, 1. März 1942
  • AAF-Material und Dienstleistungen, 17. Juli 1944
Umbenannt: AAF Technical Service Command, 31. August 1944
Umbenannt: Air Technical Service Command, 1. Juli 1945
Umbenannt: Air Material Command , 9. März 1946

Basisbetriebseinheiten

Haupteinheiten zugewiesen

Referenzen für die Einführung in die Geschichte, Hauptbefehle und Haupteinheiten

Wichtige Flugzeuge und Raketen zugewiesen

Referenz

Einrichtungen für Interkontinentalraketen

Atlas- Raketenstandorte von Fairchild AFB

Das 567. Strategische Raketengeschwader betrieb neun SM-65E Atlas Interkontinentalraketen (1. April 1960 – 25. Juni 1965).

Am 14. Juli 1958 wies das Army Corps of Engineers Northern Pacific Division seinen Bezirk Seattle an, mit der Vermessung und Kartierung des ersten Atlas-E-Standorts in der Nähe von Spokane zu beginnen. Ursprünglich wollte die Air Force drei Standorte mit jeweils drei Raketen (3 x 3); Anfang 1959 entschied sich die Air Force jedoch, die Raketen als defensive Sicherheitsmaßnahme auf neun einzelne Standorte zu verteilen. Die Arbeiten an Standort A begannen am 12. Mai 1959 und die Fertigstellung an Standort I erfolgte am 10. Februar 1961. Hilfseinrichtungen für jeden Standort wurden gleichzeitig mit den Trägerraketen gebaut. Die Hilfseinrichtungen der Fairchild AFB, einschließlich einer Flüssigsauerstoffanlage , wurden bis Januar 1961 fertiggestellt.

Atlas im Deer Park (567-1) 1961

Die Aktivierung des 567. Strategischen Raketengeschwaders am 1. April 1960 markierte das erste Mal, dass SAC eine Atlas-Einheit der E-Serie aktivierte. Am 3. Dezember 1960 traf die erste Atlas-E-Rakete bei der 567. SMS ein. Die Bauarbeiten wurden fortgesetzt und SAC akzeptierte am 29. Juli 1961 den ersten Atlas-Komplex der Serie E. Im folgenden Monat begann in Fairchild das Betriebsbereitschaftstraining, das zuvor nur in der Vandenberg AFB , Kalifornien, durchgeführt worden war. Am 28. September 1961 erklärte das Hauptquartier SAC das Geschwader für einsatzbereit und im folgenden Monat versetzte das 567. die erste Atlas-E-Rakete in Alarmbereitschaft. Der Großteil der Fairchild-Truppe befand sich im November in Alarmbereitschaft.

Als Ergebnis der Direktive von Verteidigungsminister Robert McNamara vom Mai 1964, die den Ausstieg aus den Interkontinentalraketen Atlas und Titan I beschleunigte , wurden die ersten Atlas-Raketen im Januar 1965 in Fairchild vom Netz genommen den Abschluss des Atlas-Phaseouts. Das Geschwader wurde innerhalb von drei Monaten inaktiviert.

Heute existieren noch alle ehemaligen Raketenstandorte und die meisten scheinen in gutem Zustand zu sein. Die meisten davon befinden sich in landwirtschaftlich genutzten Gebieten und werden vermutlich zur Unterstützung der Landwirte durch Lagerung von Geräten und anderem Material verwendet. Standort "1" und "2" scheinen zu Leichtindustriegebieten umgebaut zu werden; "4" und "6" scheinen in Privatwohnungen umgewandelt worden zu sein.

Rolle und Operationen

Ein KC-135R Stratotanker des 92nd Air Refueling Wing auf der Fluglinie bei Fairchild AFB im Dezember 2016

Fairchild beherbergt eine Vielzahl von Einheiten und Missionen. Am bekanntesten ist die Luftbetankung Mission, mit zwei Flügeln, einem aktiven, die dem 92. Luftbetankungs Flügel und einer Nationalgarde , die 141. Air Wing Auftanken , sowohl die fliegenden Boeing KC-135 Stratotanker . Der 92nd Air Refueling Wing umfasst die 92nd Operations Group, die die Luftmobilität für Amerika durch Luftbetankung, Luftbrücke und operative Unterstützung bietet, die 92d Maintenance Group, die Wartungsunterstützung für erstklassige Flugzeuge und Ausrüstung bietet, die 92nd Mission Support Group, die die Stiftung für die Unterstützung und Moral von Fairchild und der 92nd Medical Group.

Im Juli 2021 war Fairchild mit 63 zugewiesenen Flugzeugen der größte KC-135-Betriebsstandort der USAF.

Andere Einheiten hier sind die Air Force Survival, Evasion, Resistance und Escape School , medizinische Abteilungen, ein Waffengeschwader und die Joint Personnel Recovery Agency.

Mehr als 5.200 aktive Mitarbeiter der Air Force, der Air National Guard und militärischer und ziviler Mitarbeiter von Mieterorganisationen arbeiten auf Fairchild, was die Basis zum größten Arbeitgeber im Osten Washingtons macht. Die jährlichen wirtschaftlichen Auswirkungen von Fairchild auf die Spokane-Gemeinde belaufen sich auf etwa 427 Millionen US-Dollar, was 13 Prozent der lokalen Wirtschaft ausmacht.

Basierende Einheiten

Fliegende und bemerkenswerte nicht-fliegende Einheiten, die auf der Fairchild Air Force Base stationiert sind.

Einheiten, die mit GSU gekennzeichnet sind, sind geografisch getrennte Einheiten, die, obwohl sie bei Fairchild ansässig sind, einer übergeordneten Einheit mit Sitz an einem anderen Standort untergeordnet sind.

Luftwaffe der Vereinigten Staaten

Waffen

In den frühen 1990er Jahren hatte der Staat Washington die Auszeichnung, über mehr Atomsprengköpfe zu verfügen als vier der sechs bekannten atomar bewaffneten Nationen. Diese Sprengköpfe waren an zwei Orten konzentriert: auf der Fairchild AFB und auf der Kitsap-U-Boot-Basis über dem Puget Sound am Hood Canal. Bei Fairchild wurden 85 nukleare Schwerkraftbomben (25 B61-7 Schwerkraftbomben und 60 B83 Schwerkraftbomben ) in einem Reserve- Atomdepot gelagert. Naval Base Kitsaps acht U-Boote der OHIO-Klasse , die bis zu 24 der inzwischen außer Dienst gestellten UGM-96 Trident I- Raketen pro Boot tragen, von denen jedes bis zu acht Sprengköpfe pro Rakete tragen kann, also insgesamt 1.536. Die Schwerkraftbomben wurden Ende der 1990er Jahre von der Basis entfernt.

Geographie

Nach Angaben des United States Census Bureau hat das CDP eine Gesamtfläche von 6,5 Quadratmeilen (16,8 km 2 ), die alle landen. Der internationale Flughafen Spokane liegt nur 6,4 km östlich.

Demografie

Standort der Fairchild AFB, Washington
Historische Bevölkerung
Volkszählung Pop. %±
1970 6.754 —
1980 5.353 −20,7 %
1990 4.854 −9,3%
2000 4.357 −10,2 %
2010 2.776 −36,3%
Zehnjährige US-Volkszählung

Bei der Volkszählung von 2010 waren es 2.736 Personen. Bei der Volkszählung im Jahr 2000 lebten 1.071 Haushalte und 1.048 Familien im CDP. Die Bevölkerungsdichte betrug 670,2 Einwohner pro Quadratmeile (258,8/km 2 ). Es gab 1.114 Wohneinheiten mit einer durchschnittlichen Dichte von 171,3/sq mi (66,2/km 2 ). Die rassische Zusammensetzung der CDP war 78,20 % Weiße , 7,90 % Afroamerikaner , 0,53 % Indianer , 3,56 % Asiaten , 0,37 % Pazifische Insulaner , 3,79 % anderer Rassen und 5,67 % zwei oder mehr Rassen. Hispanics oder Latinos jeder Rasse waren 8,52 % der Bevölkerung.

Es gab 1.071 Haushalte, von denen 72,5% mit Kindern unter 18 Jahren zusammenlebten, 90,8% waren verheiratete Paare, 4,4% hatten eine weibliche Haushälterin ohne anwesenden Ehemann und 2,1% waren Nicht-Familien. 1,9 % aller Haushalte bestanden aus Einzelpersonen, und keiner hatte eine alleinlebende Person, die 65 Jahre oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße betrug 3,36 und die durchschnittliche Familiengröße 3,39.

In der CDP verteilte sich die Bevölkerung mit 34,1 % unter 18 Jahren, 24,9 % zwischen 18 und 24 Jahren, 38,3 % zwischen 25 und 44 Jahren, 2,1 % zwischen 45 und 64 Jahren und 0,6 %, die 65 Jahre alt waren oder älter. Das Durchschnittsalter betrug 23 Jahre. Auf 100 Frauen kamen 127,9 Männer. Auf 100 Frauen ab 18 Jahren kamen 135,7 Männer.

Das Medianeinkommen eines Haushalts im CDP betrug 33.512 USD und das Medianeinkommen einer Familie 33.398 USD. Männer hatten ein durchschnittliches Einkommen von 22.299 US-Dollar gegenüber 15.815 US-Dollar für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für das CDP betrug 11.961 US-Dollar. Etwa 4,8 % der Familien und 5,0 % der Bevölkerung lebten unterhalb der Armutsgrenze, darunter 6,4 % der unter 18-Jährigen und keiner der über 65-Jährigen.

Öffentliche Schulen

Das Basiswohngebiet bei Fairchild liegt im Medical Lake School District (#326). Auf der Basis befindet sich eine Grundschule (K-5), die in Space Shuttle-Astronaut Michael Anderson umbenannt wurde . Schüler der Mittelschule (6–8) und der Oberstufe (9–12) besuchen den Unterricht in der Stadt Medical Lake , ein paar Meilen südlich. Deutlich kleiner als die öffentlichen High Schools in Spokane, konkurriert die Medical Lake High School in der WIAA- Klasse 1A in Leichtathletik in der Northeast 'A' League (NEA).

Siehe auch

Verweise

Andere Quellen

  • Maurer, Maurer. Kampfeinheiten der Luftwaffe des Zweiten Weltkriegs . Washington, DC: Druckerei der US-Regierung 1961 (wiederveröffentlicht 1983, Office of Air Force History, ISBN  0-912799-02-1 ).
  • Ravenstein, Charles A. Air Force Combat Wings Lineage und Honours Histories 1947-1977 . Maxwell Air Force Base , Alabama : Office of Air Force History 1984. ISBN  0-912799-12-9 .
  • Mueller, Robert, Air Force Bases Volume I, Active Air Force Bases Within the United States of America am 17. September 1982 , Office of Air Force History, 1989

Namensnennung

Externe Links