Farnborough Airshow -Farnborough Airshow

Farnborough Airshow
Farnborough im Jahr 2006
Genre	Flugschau
Termine	Juli
Frequenz	Sogar Jahre
Veranstaltungsort	Flughafen Farnborough , Farnborough , Hampshire , England, Vereinigtes Königreich
Vorheriges Ereignis	18.-22. Juli 2022
Nächste Veranstaltung	TBA
Teilnahme	209.000 (2012)
Organisiert von	Farnborough International Limited ( ADS-Gruppe )
Webseite	www.farnboroughairshow.com _ _

Die Farnborough Airshow , offiziell die Farnborough International Airshow , ist eine Fachausstellung für die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie, auf der zivile und militärische Flugzeuge potenziellen Kunden und Investoren vorgeführt werden. Seit seiner ersten Show im Jahr 1948 hat Farnborough das Debüt vieler berühmter Flugzeuge gesehen, darunter die Vickers VC10 , die Concorde , der Eurofighter , der Airbus A380 und die Lockheed Martin F-35 Lightning II . Bei der Show 1958 führten die Black Arrows der RAF eine Formationsschleife mit 22 Flugzeugen durch und stellten damit einen Weltrekord auf.

Die internationale Fachmesse wird alle zwei Jahre von FIL Farnborough International Ltd. organisiert und dauert fünf Tage. Bis 2020 dauerte die Messe eine ganze Woche mit Fachbesuchern an den ersten fünf Tagen und dem Wochenende, das der breiten Öffentlichkeit vorbehalten war. Die Programmierung erfolgt am Flughafen Farnborough , der rund 50 Kilometer südwestlich von London liegt .

Status

Die Farnborough International Airshow ist nach der Paris Air Show die zweitgrößte Messe ihrer Art . Es ist eine alle zwei Jahre stattfindende einwöchige Veranstaltung, um potenziellen Kunden und Investoren Zivil- und Militärflugzeuge vorzuführen und neue Entwicklungen und Aufträge bekannt zu geben.

Die Veranstaltung findet Mitte Juli in geraden Jahren am Flughafen Farnborough in Hampshire , Vereinigtes Königreich , statt . An allen fünf Tagen wird geflogen, und es gibt auch statische Ausstellungen von Flugzeugen im Freien sowie Stände und Stände in den Innenausstellungshallen. Die Airshow wechselt sich mit der Paris Air Show ab, die in ungeraden Jahren stattfindet und ein ähnliches Format hat, und findet in den gleichen Jahren wie die Berlin Air Show statt . Sie wird von Farnborough International Limited, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft der ADS Group , organisiert . 2012 zog sie an den ersten fünf Tagen 109.000 Fachbesucher und am Wochenende 100.000 Publikumsbesucher an. Es wurden Bestellungen und Zusagen für 758 Flugzeuge im Wert von 72 Milliarden US-Dollar bekannt gegeben.

Geschichte

Die Society of British Aircraft Constructors veranstaltete im Juni 1932 ihre erste fliegende und statische Ausstellung auf dem Hendon Aerodrome. Am 27. Juni 1932 fand eine Flugausstellung nur auf Einladung statt, und einige der Flugzeuge waren während der vorherigen im "neuen Flugzeugpark" statisch ausgestellt Wochenende, als der Festzug der Royal Air Force stattfand.

Für die sechste jährliche Ausstellung im Jahr 1936 zog die Veranstaltung auf den nahe gelegenen Flugplatz de Havilland in Hatfield , die letzte vor dem Zweiten Weltkrieg im nächsten Jahr.

Die Show wurde 1946 in den Handley Page - Werken in Radlett im Norden Londons bis 1947 wieder aufgenommen. 1948 zog sie auf das Gelände des Royal Aircraft Establishment in Farnborough, Hampshire .

1940er

Die Eröffnungsausstellung fand in der ersten Septemberwoche 1948 statt. Unter den ausgestellten Flugzeugen befand sich der große Armstrong Whitworth AW52 mit strahlgetriebenem Nurflügler. Das Düsenflugzeug de Havilland Comet wurde 1949 gezeigt. 1950 feierte das riesige Verkehrsflugzeug Bristol Brabazon sein Debüt, angetrieben von gekoppelten Bristol Centaurus -Kolbenmotoren, bevor die Bristol Proteus -Turboprops für längere Strecken wie London-New York nonstop eingesetzt wurden. Ein modifizierter Vickers Viscount wurde mit Rolls-Royce Tay Turbojets in einer Konfiguration gezeigt, die später von der Boeing 737 nachgeahmt wurde .

1950er

1952 wurde der futuristische Deltabomber Avro Vulcan wenige Tage nach seinem Erstflug ausgestellt, zusammen mit dem riesigen Doppeldecker-Flugboot Saunders-Roe Princess , angetrieben von zehn Proteus-Turboprops, einen Monat nach seinem Jungfernflug, aber einer de Havilland 110 löste sich auf und stürzte in den Zuschauerbereich, wobei 29 und ihre zwei Besatzungsmitglieder getötet wurden. Im Jahr 1958 war die Fairey Rotodyne die Hauptattraktion mit ihren "Tip-Jet"-angetriebenen Rotoren, die von einem vertikalen Start- und Schwebeflug eines Hubschraubers in einen Autogiro -Flug übergingen und die Geschwindigkeiten von Hubschraubern übertrafen.

1960er

Im Jahr 1962, als die Show das letzte Mal jährlich stattfand, debütierte die Hawker P.1127 , der VTOL - Vorläufer des Harrier- Sprungjets , zusammen mit der Corporate de Havilland DH.125 Jet Dragon und der de Havilland Comet 4C . Flugzeuge de Havilland Trident , BAC 1-11 und Vickers VC10 . Ab 1966 waren ausländische Flugzeuge erlaubt, wenn sie über britische Hauptkomponenten verfügten, wie z. B. der Aermacchi MB-326- Trainer mit Rolls-Royce-Antrieb und das Turboprop -Flugzeug Fokker F27 . Auch die Red Arrows , das RAF-Kunstflugteam, debütierten mit ihren Hawker Siddeley Gnats .

1970er

1970 wurde die Concorde gezeigt, nachdem sie im Jahr zuvor mit Flugtests begonnen hatte. Der Doppeldelta- Saab Viggen debütierte 1972 zusammen mit dem Lockheed TriStar Trijet Widebody , angetrieben von Rolls-Royce RB211s , in den Farben der nationalen britischen Fluggesellschaft BEA . Die Mach 3 Lockheed SR-71 Blackbird und der Militärtransporter C-5 Galaxy wurden 1974 gezeigt. 1978 wurde die CASA C-101 nach Flugtests im selben Jahr auf der Airshow geflogen.

1980er

1982 wurde die transatlantische Rivalität der zivilen Luftfahrt durch den europäischen Airbus A310 gegen die amerikanischen Boeing 767 - Großraum - Twinjets veranschaulicht , zusammen mit seinem Narrowbody - Geschwister, der Boeing 757 , während der große Schwenkflügelbomber Rockwell B-1 das Hauptinteresse des Militärs war. Um seine kurze Landung zu demonstrieren, machte ein de Havilland Canada Buffalo 1984 einen steilen Abstieg, landete jedoch auf der Landebahn und löste sich ohne tragisches Ergebnis auf. Auf der Messe 1986 wurden das BAe EAP , der Eurofighter-Vorgänger, und Dassault Rafale - Konkurrenten als A300 -Fly-by-Wire- Testbed demonstriert, das in sehr hohen Anstellwinkeln flog und die Fähigkeiten zum Schutz vor Windscherkräften zeigte , die später den A320 ausrüsteten . 1988 wurde die GE36 Propfan - angetriebene McDonnell Douglas MD-80 als Vorläufer für die MD-94X demonstriert, aber Propfan-Flugzeuge bleiben schwer fassbar, während die Sowjetunion den riesigen Antonov An-124 Ruslan- Luftheber und zwei MiG-29- Jäger brachte.

1990er

Der Eurofighter debütierte 1996 in einer Luftvorführung, die seine Fähigkeiten in der Luft demonstrierte. 1990 flog auch die Antonov An-225 Mriya .

2000er

Das größte Passagierflugzeug, das jemals in Farnborough zum Einsatz kam, der Airbus A380 , debütierte 2006 mit einem Vorbeiflug, während er sich mitten in seinem Flugtestprogramm befand.

2010er

Im Jahr 2012 war eine Boeing 787 Dreamliner von Qatar Airways nach einer Abwesenheit von Boeing für 13 Flugshows in der Flugausstellung. Die Lockheed Martin F-35 Lightning II feierte 2016 ihr Messedebüt, zwei Jahre später als geplant, mit Großbritanniens erster F-35B und zwei Exemplaren des US Marine Corps. Im Jahr 2018 stellte das britische Verteidigungsministerium ein Tempest - Modell in Originalgröße für seine Future Combat Air-Strategie vor, als der Regionaljet Mitsubishi MRJ seine erste Flugvorführung machte.

Ende der öffentlichen Show

Im März 2019 wurde bekannt gegeben, dass die öffentlichen Flugtage auf der Airshow nicht fortgesetzt werden. Als Faktoren wurden „negatives und ätzendes Feedback“ nach der Airshow 2018, sinkende Besucherzahlen und strengere Vorschriften nach dem Absturz in Shoreham genannt, die es Ausstellern wie den Red Arrows unmöglich machten, Kunstflüge in der Nähe von besiedelten Gebieten durchzuführen die zur Entscheidung beigetragen haben. Farnborough wäre eine fünftägige Messe mit öffentlichem Einlass nur am Freitag.

2020

Die Farnborough Airshow 2020 sollte vom 20. bis 24. Juli 2020 stattfinden, wurde jedoch zum ersten Mal in ihrer 72-jährigen Geschichte aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt ; Sie fand vom 20. bis 24. Juli online statt (Farnborough International Airshow (FIA) Connect & Farnborough Friday).

Unfälle

Am 6. September 1952 löste sich ein DH.110-Düsenjäger im Flug auf und stürzte in die Menge , die die Flugshow beobachtete, wobei 29 Zuschauer sowie sein Pilot und Navigator getötet wurden.

Am 13. September 1964 stürzte ein Bristol Bulldog G-ABBB , (fälschlicherweise) als K2227 gekennzeichnet und im Besitz des Shuttleworth Trust, während einer Schleife ab – der Pilot wurde nur leicht verletzt.

Am 20. September 1968 stürzte eine Breguet Atlantic der französischen Luftwaffe in die Büros des Royal Aircraft Establishment (RAE), während sie eine Vorführung auf der Flugschau durchführte. Einer der zivilen Wartungsmitarbeiter der RAE wurde getötet, ebenso wie alle fünf Besatzungsmitglieder.

Am 11. September 1970 stürzte ein Wallis WA-117 Autogyro G-AXAR ab und tötete den Piloten, JWC Judge.

Am 1. September 1974 stürzte der Hubschrauberprototyp Sikorsky S-67 Blackhawk nach einem Tiefflug auf der Landebahn ab und tötete beide Besatzungsmitglieder.

Am 4. September 1984 stürzte ein DHC-5D Buffalo von de Havilland Canada ohne Verluste auf der Landebahn ab, nachdem er bei böigem Seitenwind einen schlecht beurteilten steilen Anflug auf eine beabsichtigte kurze Landung gemacht hatte.

Ergänzende Information

Bei der Show 1958 führten die Black Arrows eine Formationsschleife mit 22 Flugzeugen durch . Dies bleibt ein Weltrekord für die größte Anzahl von Flugzeugen, die sich in einer Formation befinden.

Die Messe war ursprünglich eine jährliche Veranstaltung, findet aber seit 1962 alle zwei Jahre statt. Sie hat sich zu einer internationalen Veranstaltung entwickelt, die Aussteller aus der ganzen Welt anzieht – mit Ausnahme der mit der Sowjetunion verbündeten Länder während des Kalten Krieges .

Seit 1996 hat die Show einen eigenen offiziellen Radiosender, der von Mitarbeitern und Studenten des nahe gelegenen Farnborough College of Technology betrieben wird, obwohl er 2012 nicht in Betrieb war.

Siehe auch

• Liste der Flugshows

Verweise

Externe Links

• Offizielle Website
• Offizielle Website der Society of British Aerospace Companies
• Farnborough Airshow-Berichterstattung von Flightglobal
• Farnborough und die Zukunft der Luftfahrt vom Hidden Journeys- Projekt der Royal Geographical Society