Fußgängerbrücke - Footbridge

Holzsteg mit einem Arbeiter, der mit seiner Konsolidierung beschäftigt ist, in Laos
Eine Fußgängerbrücke im Bezirk Shaharah , Jemen

Eine Fußgängerbrücke (auch eine Fußgängerbrücke , eine Fußgängerüberführung oder eine Fußgängerüberquerung ) ist eine Brücke, die ausschließlich für Fußgänger konzipiert ist. Während die Hauptbedeutung für eine Brücke eine Struktur ist, die "zwei Punkte in einer Höhe über dem Boden" verbindet, kann eine Fußgängerbrücke auch eine niedrigere Struktur wie eine Promenade sein , die es Fußgängern ermöglicht, nasses, zerbrechliches oder sumpfiges Land zu überqueren. Brücken reichen von Trittsteinen – möglicherweise das früheste von Menschenhand geschaffene Bauwerk, um Wasser zu überbrücken – bis hin zu kunstvollen Stahlkonstruktionen. Eine andere frühe Brücke wäre einfach ein umgestürzter Baum gewesen. In einigen Fällen kann eine Fußgängerbrücke sowohl funktional als auch künstlerisch sein.

Für ländliche Gemeinden in Entwicklungsländern ist eine Fußgängerbrücke möglicherweise der einzige Zugang einer Gemeinde zu medizinischen Kliniken, Schulen, Unternehmen und Märkten. Einfache Hängebrückenkonstruktionen wurden entwickelt, um in solchen Gebieten nachhaltig und einfach zu bauen, wobei nur lokale Materialien und Arbeitskräfte verwendet werden.

Eine geschlossene Fußgängerbrücke zwischen zwei Gebäuden wird manchmal als Skyway bezeichnet . Brücken, die sowohl Fußgängern als auch Radfahrern dienen, werden oft als Greenbridges bezeichnet und sind ein wichtiger Bestandteil eines nachhaltigen Verkehrssystems .

Fußgängerbrücken sind häufig so angeordnet, dass Fußgänger in Gebieten, in denen es keine nahe gelegenen Straßen gibt, Wasser oder Eisenbahnen überqueren können. Sie befinden sich auch auf der anderen Straßenseite, damit Fußgänger sicher überqueren können, ohne den Verkehr zu verlangsamen. Bei letzterem handelt es sich um eine Art von Fußgängertrennungsbauwerken , die insbesondere in der Nähe von Schulen zu finden sind.

Frühe Geschichte

Trittsteine , über den Fluss Rothay , im Lake District, England

Die einfachste Art einer Brücke sind Trittsteine , daher könnte dies eine der frühesten Arten von Fußgängerbrücken gewesen sein. Neolithische Menschen bauten auch eine Art Holzsteg über Sümpfe, von denen der Sweet Track und der Post Track Beispiele aus England sind, die etwa 6000 Jahre alt sind. Zweifellos hätten auch alte Völker Holzbrücken benutzt ; Das ist eine Holzbrücke , die auf natürliche Weise fällt oder absichtlich gefällt oder über Bäche gelegt wird. Einige der ersten künstlichen Brücken mit beträchtlicher Spannweite waren wahrscheinlich absichtlich gefällte Bäume.

Zu den ältesten Holzbrücken gehört die Holzbrücke Rapperswil-Hurden über den oberen Zürichsee in der Schweiz; Die prähistorischen Holzpfähle westlich des Seedamms stammen aus dem Jahr 1523 v. Chr. Der erste Holzsteg führte über den Zürichsee , gefolgt von mehreren Rekonstruktionen mindestens bis zum Ende des 2. Jahrhunderts n. Chr., als das Römische Reich einen 6 Meter breiten ( 20 ft) Holzbrücke. Zwischen 1358 und 1360 baute Rudolf IV., Herzog von Österreich , eine „neue“ Holzbrücke über den See, die bis 1878 genutzt wurde - mit einer Länge von ungefähr 1.450 Metern und einer Breite von 4 Metern. Am 6. April 2001 wurde der rekonstruierte Holzsteg als längste Holzbrücke der Schweiz eröffnet.

Eine Klappbrücke ist eine alte Brückenform, die in den Mooren von Devon ( Dartmoor und Exmoor ) und in anderen Hochlandgebieten des Vereinigten Königreichs, einschließlich Snowdonia und Anglesey , Cumbria , Yorkshire und Lancashire, gefunden wurde . Es besteht aus großen flachen Steinplatten, oft Granit oder Schiefer , die auf Steinpfeilern (über Flüsse) oder an den Ufern von Bächen ruhen. Obwohl oft prähistorischen Ursprungs zugeschrieben, wurden die meisten im Mittelalter und einige in späteren Jahrhunderten errichtet. Ein berühmtes Beispiel findet sich im Dorf Postbridge . Die Brücke wurde erstmals im 14. Jahrhundert aufgenommen und soll ursprünglich im 13. Jahrhundert gebaut worden sein, damit Packpferde den Fluss überqueren können. Klöppelbrücken werden heutzutage nur noch als Fußgängerbrücken genutzt.

Die Kapellbrücke ist eine 204 Meter lange Fußgängerbrücke über die Reuss in der Stadt Luzern in der Schweiz. Sie ist die älteste überdachte Holzbrücke Europas und eine der touristischen Hauptattraktionen der Schweiz. Die Brücke wurde ursprünglich c gebaut. 1365 als Teil der Luzerner Befestigungsanlagen.

Ein frühes Beispiel für einen Skyway ist der Vasari-Korridor , ein erhöhter, geschlossener Durchgang in Florenz , Mittelitalien , der den Palazzo Vecchio mit dem Palazzo Pitti verbindet . Sie beginnt an der Südseite des Palazzo Vecchio, mündet dann in die Uffizien und verlässt sie an ihrer Südseite, überquert den Lungarno dei Archibusieri und folgt dann dem Nordufer des Flusses Arno, bis sie bei Ponte Vecchio den Fluss überquert . Es wurde in fünf Monaten im Auftrag von Herzog Cosimo I. de' Medici im Jahr 1565 nach den Plänen von Giorgio Vasari gebaut .

Bank Bridge ist eine berühmte 25 Meter lange Fußgängerbrücke über den Griboedov-Kanal in Sankt Petersburg , Russland . Wie andere Brücken über den Kanal stammt das bestehende Bauwerk aus dem Jahr 1826. Die besondere Popularität der Brücke wurde durch eckige Skulpturen von vier geflügelten Löwen gewonnen, die die Widerlager krönen . Sie wurden vom Bildhauer Pavel Sokolov (1764-1835) entworfen, der auch Löwen für die Brücke der Löwen beisteuerte .

Design

Eine Fußgängerbrücke im Walbridge Park, Toledo, Ohio , 1895

Die Gestaltung von Fußgängerbrücken folgt normalerweise den gleichen Prinzipien wie bei anderen Brücken. Da sie jedoch normalerweise erheblich leichter als Fahrzeugbrücken sind, sind sie anfälliger für Vibrationen und daher werden Dynamikeffekte bei der Konstruktion häufig stärker berücksichtigt. Die internationale Aufmerksamkeit wurde in den letzten Jahren durch Probleme auf dem Pont de Solférino in Paris und der Millennium Bridge in London auf dieses Problem gelenkt .

Um sicherzustellen, dass Fußgängerbrücken für Behinderte und andere mobilitätseingeschränkte Personen zugänglich sind , wird heutzutage auch die Bereitstellung von Aufzügen oder Rampen sorgfältig geprüft , wie dies von den einschlägigen Gesetzen gefordert wird (zB Disability Discrimination Act 1995 im Vereinigten Königreich). Einige alte Brücken in Venedig sind jetzt mit einem Treppenlift ausgestattet, damit Bewohner mit einer Behinderung sie überqueren können.

Typen

Eine einfache französische Fußgängerbrücke

Arten von Fußgängerbrücken umfassen:

Die Fußgängerbrücken im Wohnmaßstab überspannen alle eine kurze Distanz und können für ein breites Anwendungsspektrum verwendet werden. Kompliziertes Engineering ist nicht erforderlich und die Fußgängerbrücken werden mit leicht verfügbaren Materialien und grundlegenden Werkzeugen gebaut.

Zu den verschiedenen Arten von Design-Fußgängerbrücken gehören:

Fußgängerbrücken können ebenso wie Straßen- oder Eisenbahnbrücken gebaut werden; insbesondere Hängebrücken und Balkenbrücken . Einige ehemalige Straßenbrücken wurden auf alternative Kreuzungen umgeleitet und wurden zu Fußgängerbrücken; Beispiele in Großbritannien sind die Iron Bridge in Ironbridge , Shropshire , die Old Bridge in Pontypridd und die Windsor Bridge in Windsor, Berkshire .

Die meisten Fußgängerbrücken sind mit Leitplanken ausgestattet , um die Absturzgefahr für Fußgänger zu verringern. Wenn sie über stark befahrene Straßen oder Eisenbahnen fahren, können sie auch einen Zaun oder eine andere solche Barriere enthalten , um zu verhindern, dass Fußgänger springen oder Projektile auf den Verkehr darunter werfen.

Eisenbahnen

Bahnhof Tilak Nagar in Mumbai

Ursprünglich war es üblich, dass die Fahrgäste von einem Bahnsteig zum anderen über die Gleise traten, aber ab Mitte des 19. Jahrhunderts erforderte die Sicherheit an belebten Stellen die Bereitstellung einer Fußgängerbrücke (oder Unterführung ). In einigen ruhigeren Gegenden ist es jedoch möglich, die Linie zu überqueren, indem Sie über die Gleise gehen.

Laufsteg

Schmale Stege oder Gehwege für die Arbeitnehmer Zugang zu Teilen einer Struktur erlauben sonst nur schwer zu erreichen sind als bezeichnet Laufstegen oder Katze geht . Solche Laufstege befinden sich über einer Bühne ( Theaterlaufsteg ) in einem Theater, zwischen Gebäudeteilen, an einer Seite einer Brücke, an der Innenseite eines Tunnels, an der Außenseite eines großen Lagertanks in einer Raffinerie oder anderswo usw Der Gehweg an der Außenseite (oben) von Eisenbahnwaggons wie Güterwagen , bevor Druckluftbremsen zum Einsatz kamen, oder auf einigen überdachten Trichterwagen wird auch als Laufsteg bezeichnet . Die Laufstege sind mit Ausnahme derjenigen auf Eisenbahnwaggons mit Geländer oder Handläufen ausgestattet .

In Entwicklungsländern

Helvetas-Fußgängerbrücke in Rubaksa , Äthiopien

Seit den frühen 1980er Jahren haben mehrere Wohltätigkeitsorganisationen standardisierte Fußgängerbrückendesigns entwickelt, die für den Einsatz in Entwicklungsländern nachhaltig sind . Die erste Wohltätigkeitsorganisation, die solche Designs entwickelt hat, war Helvetas mit Sitz in Zürich, Schweiz. Entwürfe, die in Entwicklungsländern nachhaltig und effizient eingesetzt werden können, werden der Öffentlichkeit in der Regel kostenlos zur Verfügung gestellt.

Lange Fußgängerbrücken

Ein Abschnitt der Poughkeepsie Bridge , Bundesstaat New York, USA.

Der Rekord für die längste Fußgängerbrücke der Welt wurde vom damaligen Gouverneur des Staates New York, David Paterson, in einem Poughkeepsie Journal-Artikel vom 3. Oktober 2009 über The Walkway Poughkeepsie Bridge über den Hudson River in Poughkeepsie, New York, aufgestellt . Am 22. Juli 2017 wurde die Champlain Bridge Ice Structure ( französisch : l'Estacade Champlain , eine Brücke, die nur für Fahrräder und Fußgängerverkehr gebaut wurde, parallel zur Champlain Bridge von Brossard, Quebec West, zur Nun's Island (L'ile Des Soeurs) & the Die Insel Montreal wurde mit einem kalibrierten Gerät mit einer Länge von 2.292 Metern (7.512 Fuß) oder 2.292 km (1.4227 Meilen) gemessen. Sie begann und endete dort, wo sich der Laufsteg über dem Boden erhebt und ein Fußgänger die Brücke so nah wie möglich an der St. Lawrence River.

Arouca 516 , die längste Fußgänger-Hängebrücke, die den Fluss Paiva überspannt, Arouca Geopark , Portugal, wurde im April 2021 eröffnet. Die 516 Meter lange Brücke hängt 175 Meter über dem Fluss.

Die Fußgängerbrücke Walkway Over The Hudson wurde ursprünglich für Züge gebaut und vor kurzem als Fußgängerbrücke restauriert. Die Fußgängerbrücke hat eine Gesamtlänge von 2.063 Metern. Vor ihrem Abriss im Jahr 2011 war die Hornibrook Bridge, die die Bramble Bay in Queensland , Australien, überquerte, mit 2,684 km länger als die Poughkeepsie Bridge.

Andere Stege

Vorteile

Viele ländliche Reisen finden auf lokalen Fußwegen , Wegen und Dorfstraßen statt. Diese bieten einen wesentlichen Zugang zu Wasser, Brennholz, landwirtschaftlichen Grundstücken und dem klassifizierten Straßennetz. Gemeinden und / oder Kommunalverwaltungen sind im Allgemeinen für diese Infrastruktur verantwortlich .

Nachteile

Fußgängerüberführungen über Autobahnen oder Eisenbahnen sind teuer, insbesondere wenn Aufzüge oder lange Rampen für Rollstuhlfahrer erforderlich sind. Ohne Aufzüge oder Rampen können Personen mit eingeschränkter Mobilität die Struktur nicht nutzen. Menschen ziehen es möglicherweise vor, über eine stark befahrene Straße zu gehen, anstatt eine Brücke zu besteigen. Dies kann darauf zurückzuführen sein, dass sie es eilig haben, die Sicherheit der Fußgängerbrücke als niedrig empfinden oder einfach nur müde sind, wenn sie die Treppe hinaufsteigen. Es wird empfohlen, Überführungen nur dort einzusetzen, wo die Anzahl der Nutzer die Kosten rechtfertigt. Das Betriebskonzept der Fußgängerbrücke basiert auf der Überlegung, dass Fußgänger eine längere Strecke zurücklegen und mehr körperliche Anstrengungen unternehmen müssen, damit der Verkehrsfluss nicht unterbrochen wird. Dies steht nicht im Einklang mit den Nachhaltigkeitszielen des Verkehrssystems, das aktives Reisen wie Wandern und Radfahren fördert. Eine Änderung der Richtlinien zur Erhöhung der Sicherheit und Begehbarkeit könnte die Übertragung dieser Bemühungen zum Überqueren der Straße auf Fahrer übertragen, die länger warten müssen, damit Fußgänger die Straße auf Straßenniveau sicher überqueren können.

Enge, geschlossene Strukturen können bei den Benutzern zu einer Wahrnehmung geringer persönlicher Sicherheit führen. Breitere Strukturen und eine gute Beleuchtung können dazu beitragen, dies zu reduzieren.

Galerie

Siehe auch

Verweise

Externe Links