Ford Fiesta R5 - Ford Fiesta R5
| Ford Fiesta R5 | |
|---|---|
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| Überblick | |
| Hersteller | M-Sport |
| Produktion | 2013–heute |
| Versammlung | Cockermouth , England |
| Designer | M-Sport |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Klasse | R5 |
| Layout | Frontmotor, Allradantrieb |
| Plattform | Ford Fiesta ST |
| Antriebsstrang | |
| Motor | Ecoboost 1,6 L (98 cu in) 4-Zylinder, 16-Ventil |
| Übertragung | Sadev sequentielles Fünfgang-Getriebe, gepaart mit Sadev-Vorder- und -Hinterdifferenzialeinheiten |
| Maße | |
| Radstand | 2480 mm |
| Länge | 3965 mm |
| Breite | 1820 mm |
| Leergewicht | 1230 kg |
| Chronologie | |
| Nachfolger | Ford Fiesta Rally2 |
Der Ford Fiesta R5 ist ein von M-Sport gebautes Rallye-Auto, das auf dem Ford Fiesta ST-Straßenfahrzeug basiert . Es war das erste Auto, das nach dem 2013 eingeführten R5-Reglement homologiert wurde . Der Fiesta R5 feierte 2013 sein Wettbewerbsdebüt und nahm seitdem an der Rallye-Weltmeisterschaft-2 , der Rallye-Europameisterschaft und verschiedenen nationalen Wettbewerben teil. Ein aktualisiertes Modell namens Fiesta R5 Mk. II wurde 2019 vorgestellt. Ab 2019 wird der M-Sport Ford WRT in die werksunterstützten Fiesta R5s und Fiesta R5 Mk einsteigen. IIs in der Rallye-Weltmeisterschaft-2 .
Kajetan Kajetanowicz gewann die Fahrertitel der Rallye-Europameisterschaft 2015 , 2016 und 2017 auf einem Fiesta R5, während Alexey Lukyanuk den Titel 2018 gewann.
Ergebnisse
World Rally Championship-2 Pro-Siege
| Nein. | Veranstaltung | Jahr | Treiber | Beifahrer |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Rallye Monte Carlo 2019
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2019 |
 Gus Grünschmied
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Elliott Edmondson
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| 2 |
 Rallye Mexiko 2019
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2019 |
 ukasz Pieniążek
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Kamil Heller
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| 3 |
 Tour de Corse 2019
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2019 |
ukasz Pieniążek
|
Kamil Heller
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| 4 |
 2019 Rallye Türkei
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2019 |
Gus Grünschmied
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Elliott Edmondson
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