Ford-Testgelände - Ford Proving Grounds

Ford Motor Company betreibt mehrere Prüfgeländen weltweit, für die Entwicklung und Validierung Erprobung neuer Fahrzeuge.

Nordamerika

Arizona Testgelände (APG) - Wittmann, Arizona

Luftaufnahme des Ford Arizona Testgeländes.

Das Arizona Proving Ground wurde 1985 eröffnet. Das Testgelände besteht aus 1.498 Acres (6,06 km²) und liegt weniger als eine Stunde nordwestlich des Phoenix Sky Harbor Airports auf einer Höhe von 1.650 Fuß (500 m). Die Anlage war ursprünglich eine Volvo- Anlage (VAPG), wurde aber im Sommer 2009 auf das Ford-Branding umgestellt und in Arizona Proving Ground (APG) umbenannt. Volvo ist immer noch ein großer Benutzer davon.

Es verfügt über eine 2 Meilen lange Ovalbahn mit Steilkurven, eine 2 Meilen lange völlig gerade Straße, einen Bremstestbereich und einige weitere Strecken.

Das Arizona Proving Ground wird das ganze Jahr über betrieben. Das Klima ist wüstenartig mit geringen jährlichen Niederschlägen und niedriger relativer Luftfeuchtigkeit. Die Tagestemperaturen sind während der Sommermonate hoch. Die Winter sind mild. Die Nachttemperaturen fallen in den drei kältesten Monaten häufig unter den Gefrierpunkt, aber die Nachmittage sind normalerweise sonnig und warm. Die Sommerhitze (über 100 °F (38 °C)) ist die am häufigsten genutzte Zeit des Jahres, da der Worst-Case getestet werden sollte, um viele Testfälle abzudecken.

Die Anlage befindet sich am Ortsrand von Phoenix.

Michigan Testgelände (MPG) - Romeo, Michigan

Das Ford Michigan Proving Ground (MPG) von Romeo, Michigan, erstreckt sich über 15,7 km² und umfasst insgesamt über 160 km Straßen. Auf diesem Gelände finden Veranstaltungen wie der Formula Car Competition (FSAE) der Society of Automotive Engineers (SAE) statt. Dabei treten Teams von Hochschulen und Universitäten auf der ganzen Welt in einem Wettbewerb an, bei dem es um Design und Leistung geht. Die Anlage beherbergt auch den Twombly Mountain, den höchsten Punkt im Macomb County.

  • Haupteinrichtungen: Hochgeschwindigkeitsstrecke, Dauerhaftigkeit/Sonderoberflächenstraßen, Steigungen, EMV-Einrichtung, Straßensimulatoren, Feuerwiderstandsanlage, Fahrdynamikbereich
  • Zweck: Pkw- und Lkw-Haltbarkeit, Leistungstests

Dearborn Development Center (ehemals Dearborn Proving Ground (DPG))

Das Dearborn Development Center wurde auf dem Gelände des Ford Airport in Dearborn, Michigan, errichtet. Die Anlage, die früher als Dearborn Proving Ground (DPG) bekannt war, wurde 2006 umfassend umgebaut und renoviert.

Extreme Cold Weather Test Facility (ECWTF) - Thompson, Manitoba

Die Anlage befindet sich am nahegelegenen Thompson Airport in Thompson, Manitoba , Kanada . Die Extreme Cold Weather Test Facility bietet während der Wintermonate vom 1. November bis 30. März Fahrzeugtests bei extrem kalten Wetterbedingungen an.

Cuautitlan Testgelände - Ford of Mexico - Cuautitlan, Mexiko

Kaltklimatestanlage - Bemidji, Minnesota

  • Statistik: Durchschn. temps sind -30 °F (-34 °C) bis +10F während der Wintermonate
  • Haupteinrichtungen: Kaltstartpositionen, Schneeaufnahmegebäude
  • Wichtige Tests: Kaltstart/Antriebe, Schneeaufnahme

Neues Produktzentrum für Automatikgetriebe - Livonia, Michigan

Südamerika

Tatui Testgelände (TPG), São Paulo, Brasilien

Europa

Dunton Technical Center (DTC) - Basildon, Essex, England

Testgelände für Ford UK.

Testgelände Lommel (LPG) - Lommel, Belgien

Das Lommel Proving Ground , auch bekannt als Ford LPG, wurde auf einem ab 1960 von der Stadt Lommel gepachteten Grundstück errichtet.

  • Statistik: 796 Acres (3,22 km²), 49,7 Meilen (80,0 km) Straßen
  • Haupteinrichtungen: Befeuchtungskammern, Salzwasser-/Schlammbäder, geradeaus, Hochgeschwindigkeitsstrecke, Dauerstraße, spezielle Oberflächen, Seitenwindanlage
  • Wichtige Tests: Haltbarkeit von Pkw und leichten Lkw; Leistung, Fahrverhalten und Handling

Australien

Lara/You Yangs Testgelände - Ford Australien - You Yangs, Australien

  • Breiten- und Längengrad: 37°53′29″S 14424′32″E / 37,89139°S 144,40889°O / -37.89139; 144.40889
  • Statistik: 930 Hektar (2.300 Acres) Über 80 km (50 Meilen) Straßen und Wege
  • Zu den wichtigsten Einrichtungen gehören:
    • Parabolische Hochgeschwindigkeitsstrecke 4,8 km
    • Spezielle Oberflächen (Kopfsteinpflaster, Riffel, belgische Blöcke usw.), Langsamfahrstrecke, Hochgeschwindigkeits-Fahr- und Handling-Parcours, Versiegelte und unversiegelte Steigungen, Versiegelte und unversiegelte Skid-Pfannen, Salz-/Schlammbad, Umweltbelastungsbereich, Crash-Testgelände, Klima Prüfkammern, schalltote Prüfkammer, Hochgeschwindigkeits-Windkanal, Emissionsprüflabor.
  • Zu den wichtigsten Tests gehören:
    • Entwicklung von Hochleistungsfahrzeugen, Fahrverhalten und Fahrverhalten des Fahrzeugs, Simulation von Umweltbedingungen, Fahrzeugkorrosion, Geräuschvibration und -rauheit, Emissionskontrolle, Fahrzeughaltbarkeit.

Ehemaliges Ford Testgelände

Arizona Testgelände (APG) - Yucca, Arizona

Der Arizona Proving Ground (APG) wurde 2007 an Chrysler verkauft. Dies ist kein Ford-Werk mehr.

Kaltklimatestanlage - Raco, Michigan

Einrichtung jetzt im Besitz von Smithers Scientific Services

Florida Evaluation Center (FEC) - Neapel, Florida

Diese Anlage wird nicht mehr von Ford gemietet. Ford verkaufte das Werk 2002 an Harley Davidson. Es wurde Anfang 2013 von Chrysler übernommen, wobei Harley-Davidson Teile der Anlage leasing.

  • Statistik: 530 Acres (2,1 km²), 6,2 Meilen (10 km) Straßen
  • Haupteinrichtungen: Geradeausfahrt, Spurwechselbereich, Handlingparcours, Soundtestbereich
  • Wichtige Tests: Leistung und Handhabung bei warmem Wetter

Anmerkungen

Verweise

Externe Links