Freibord (nautisch) - Freeboard (nautical)

Eine grafische Darstellung der Abmessungen, die zur Beschreibung eines Schiffes verwendet werden. f ist der Freibord.

In Segeln und Bootfahren eines Schiffes Freibords ist der Abstand von der Wasserlinie an der oberen Deckebene, an der tiefsten Stelle der gemessenen schiere , wo Wasser in das eintreten kann Boot oder Schiff . Bei Handelsschiffen ist das letztgenannte Kriterium , das unabhängig von der Decksanordnung in Bezug auf die Ladelinie des Schiffes gemessen wird, die vorgeschriebene und geregelte Bedeutung.

In Yachten wird auf Rennbooten häufig ein niedriger Freibord gefunden , um die Geschwindigkeit zu erhöhen (durch Gewichtsreduzierung und damit Luftwiderstand). Ein höherer Freibord bietet mehr Platz in der Kabine , erhöht jedoch das Gewicht und den Luftwiderstand und beeinträchtigt die Geschwindigkeit. Ein höherer Freibord, wie er bei Ozeandampfern verwendet wird , hilft auch bei Wetterwellen und verringert so die Wahrscheinlichkeit, von vollen Wasserwellen auf dem Wetterdeck überflutet zu werden . Ein Boot mit niedrigem Freibord kann bei rauer See Wasser aufnehmen. Frachtschiffe und Kriegsschiffe verwenden hohe Freibordkonstruktionen, um das Innenvolumen zu erhöhen, wodurch sie aufgrund des erhöhten Auftriebs der Reserven auch die Schadensstabilitätsbestimmungen der International Maritime Organization (IMO) erfüllen können .

Siehe auch

  • Für den Begriff, der bei der Messung von Meereis verwendet wird, siehe Meereisdicke .
  • Narco-U-Boot , ein Schiffstyp, bei dem es sich häufig um ein Oberflächenschiff mit einem sehr niedrigen Freibord handelt.

Anmerkungen

Verweise

  • Hayler, William B.; Keever, John M. (2003). American Merchant Seaman's Manual . Cornell Maritime Pr. ISBN   0-87033-549-9 .
  • Turpin, Edward A.; McEwen, William A. (1980). Merchant Marine Leben. Offiziershandbuch (4. Aufl.). Centerville, MD: Cornell Maritime Press. ISBN   0-87033-056-X .