Vollmontierte Pinasse - Full-rigged pinnace

Für andere Schiffe siehe Pinnace (Begriffsklärung) .
Eine Nachbildung der Kalmar Nyckel , ein Beispiel für eine vollmontierte Pinasse

Die Pinasse mit voller Takelage war die größere von zwei Arten von Schiffen, die ab dem sechzehnten Jahrhundert als Pinasse bezeichnet wurden .

Etymologie

Das Wort pinnace und ähnliche Wörter in vielen Sprachen (bis nach Indonesien, wo das Boot „ pinisi “ seinen Namen von den niederländischen pinas erhielt ), stammten letztlich aus dem spanischen pinaza c. 1240, von pino ( Kiefer ), aus dessen Holz die Schiffe gebaut wurden. Das Wort kam aus dem mittelfranzösischen Pinasse ins Englische .

Design

Siehe auch: Pinasse (Schiffsboot)

„Die Pinasse ist vielleicht die verwirrendste aller Schiffstypen des frühen 17. Jahrhunderts. Pinnace war eher eine Verwendung als ein Typname, denn fast jedes Gefäß hätte eine Pinasse oder ein Tender für eine größere sein können waren leicht gebaute, einstöckige Schiffe mit quadratischem Heck, die sich für Erkundungs-, Handels- und leichte Marineaufgaben eigneten. Bei gleicher Länge waren die Pinassen tendenziell schmaler als andere Arten. Obwohl es sich hauptsächlich um Segelschiffe handelte, trugen viele Pinassen Sweeps für die Bewegung bei Windstille oder um Häfen."

Zu den Pinasse-Riggs gehörten das einmastige Vor-und-Achter-Rigg mit Stagsegel und Sprit-Großsegel zum Besanmast und ein quadratisches Sprit-Segel unter dem Bugspriet . Offene Zugboote mit viereckigem Heck wurden mindestens schon 1626 auch Pinassen genannt. Der größere Pinnace-„Typ“ war oft viel größer als der kleinere Tender-Typ und trug häufig genug Kanonen, um als (bewaffneter) Kaufmann oder schneller und wendiges kleines Kriegsschiff.

Pinassen

Die englische Pinasse Sunne war das erste Schiff, von dem berichtet wurde , dass es 1586 in der Chatham Dockyard gebaut wurde. Englische Pinassen waren zu dieser Zeit typischerweise etwa 100 Tonnen schwer und trugen 5 bis 16 Kanonen.

Die Holländer bauten im frühen 17. Jahrhundert Pinassen. Dutch Pinassen hatte eine Rumpfform einen kleinen ähnlich Rennen gebaute Galeone und in der Regel als ein Schiff in Ordnung gebracht ( Platz manipuliert auf drei Masten ) oder eine ähnliche Anlage auf zwei Masten tragen (in einer Art und Weise ähnlich die später „ Brigg “). Pinassen wurden als schnelle Handelsschiffe , Piratenschiffe und kleine Kriegsschiffe verwendet . Nicht alle waren kleine Schiffe, einige waren in der Tonnage näher an größeren Schiffen .

Dieser Typ war in nördlichen Gewässern weit verbreitet, da er einen geringen Tiefgang hatte . Im Jahr 2009 wurde das Wrack einer elisabethanischen englischen Pinasse mit einem Satz von zwölf aufeinander abgestimmten Kanonen entdeckt, das erste seiner Art für die Zeit. Schiffe trugen zu dieser Zeit typischerweise eine Mischung aus unübertroffenen Kanonen mit unterschiedlicher Munition. Die abgestimmte Bewaffnung gilt als revolutionär und trägt zum tödlichen Ruf der englischen Marineartillerie bei .

Verweise

  1. ^ Segeln auf den asiatischen Meeren - Phinisi Schooners - Teil 2 Archiviert am 25. April 2012, an der Wayback Machine
  2. ^ Oxford English Dictionary 2. Aufl., "pinnace"
  3. ^ Einige Schiffe aus dem 17. Jahrhundert und der Sparrow-Hawk (1980) Zugegriffen 2017-01-22
  4. ^ "U-BOOTE: CHATHAM BUILT" . www.csubmarine.org . Abgerufen 2020-09-22 .
  5. ^ Schiffe der Royal Navy, gebaut in Woolwich 1513–1869. Teil 1 1513–1699 .
  6. ^ " ' Superguns' von Elizabeth I's Navy" . BBC-Nachrichten . 2009-02-20 . Abgerufen 2012-08-21 .