Great Falls Portage - Great Falls Portage
Great Falls Portage | |
 Einer der (jetzt aufgestauten) Stürze wird von der Portage umgangen
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| Die nächste Stadt | Great Falls, Montana |
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| Koordinaten | 47 ° 31'52 "N 111 ° 9'5" W /. 47,53111 ° N 111,15139 ° W. Koordinaten : 47 ° 31'52 "N 111 ° 9'5" W. /. 47,53111 ° N 111,15139 ° W. |
| Bereich | 3.100 ha |
| Gebaut | 1805 |
| NRHP Referenz No. | 66000429 |
| Wichtige Daten | |
| Zu NRHP hinzugefügt | 15. Oktober 1966 |
| Designated NHLD | 23. Mai 1966 |
Die Great Falls Portage ist die Route der Lewis and Clark Expedition im Jahr 1805 zur Portage um die Great Falls des Missouri River während des ausgehenden Teils der Expedition. Die 29 km lange Portage dauerte 31 Tage. Zwei Teile der Route, die weitgehend der Entwicklung entgangen sind, sind Teil eines National Historic Landmark District , der 1966 zum Gedenken an diese Errungenschaft ausgewiesen wurde. Im Mai 2008 listete der National Trust for Historic Preservation die Stätte auf seiner Liste der am stärksten gefährdeten Orte Amerikas auf .
Geschichte
Die Lewis and Clark Expedition von 1804–1806 war der erste größere Einfall englischsprachiger weißer Männer in die nordwestamerikanischen Ebenen. Auf dem Missouri River erreichte die Gruppe am 13. Juli 1805 das Gebiet der Great Falls. Nachdem sie von der Hidatsa, mit der sie überwintern konnten, vor der Existenz der Wasserfälle gewarnt worden war, erkundete ein von Meriwether Lewis geführtes Voraus-Team das Ausmaß der Wasserfälle bestand dann aus einer Reihe von Kaskaden, die sich über die heutige Stadt Great Falls hinaus erstreckten . Viele davon wurden seitdem zur Erzeugung von Wasserkraft aufgestaut, und einige werden von der Stadt eingeklemmt.
Die von Clark gewählte Route begann mit einem Aufstieg von über 1,6 km auf den heutigen Belt Creek, etwa 1,6 km unterhalb des heutigen Morony Dam . Von dort wurden die Expeditionsboote mit vom Team über Land gebauten Rohwagen über Land zu einem Ort in der Nähe der Weißbäreninseln südlich der modernen Stadt gebracht. Das größte Boot der Expedition, eine Piroge , wurde am Belt Creek zurückgelassen. Das Team feierte den Unabhängigkeitstag im oberen Lager und reiste am 15. Juli flussaufwärts ab, nachdem es zwei zusätzliche Kanus gebaut hatte, um den Verlust des Bootes auszugleichen.
Wahrzeichen
Zwei separate Abschnitte der Expeditions-Portage-Route sind Teil des 1966 ausgewiesenen National Historic Landmark District . Am unteren Ende der Portage befindet sich das Gebiet am Ostufer des Flusses, in dem die Gruppe ihr /. 47,604250 ° N 111,045472 ° W. Lager aufgeschlagen hat (ungefähr 47 ° 36'15.3 ″) N 111 ° 02'43.7 ″ W ) ist enthalten, ebenso wie die Portage-Route den Belt Creek hinauf, die sich über 13 km über die heute hauptsächlich landwirtschaftlichen Felder erstreckt. In diesem Abschnitt ist auch die Sulphur Spring enthalten, die sich oberhalb des Westufers des Flusses gegenüber der Mündung des Belt Creek befindet. Wasser aus dieser Quelle, das angeblich heilende Kräfte besitzt, wurde zur Behandlung von Sacagawea verwendet , die im Lager schwer krank geworden war. Das gesamte Gebiet befindet sich in Privatbesitz und ist auf dem Landweg nur schwer zugänglich.
Das andere Element der Portage, das als Wahrzeichen markiert ist, sind die letzten 4,0 km der Route, die sich vom Mount Olivet Cemetery bis zum Gebiet der White Bear Islands (ca. 47 ° 27'34.7 ″ N 111 ° 17'57.4 ″ W /. 47,459639 ° N 111,299278 ° W. ) erstrecken. . Zum Zeitpunkt der Expedition gab es drei Weißbäreninseln; Seitdem ist man durch Schlammbildung an der Westküste befestigt, und der eigentliche Campingplatz befand sich wahrscheinlich etwas östlich des heutigen Ostufers. Das Land in dieser Gegend befindet sich ebenfalls in Privatbesitz, wird jedoch von öffentlichen Straßen durchquert.
Siehe auch
- Nationales Register der historischen Orte Auflistungen in Cascade County, Montana
- Liste der nationalen historischen Sehenswürdigkeiten in Montana