HMS Jamaika (44) -HMS Jamaica (44)

HMS Jamaika verankert.jpg
Jamaika vor Anker, 18. September 1943
Geschichte
Vereinigtes Königreich
Name Jamaika
Namensvetter Jamaika
Bestellt Marineprogramm 1938
Baumeister Vickers-Armstrongs , Barrow-in-Furness
Flach gelegt 28. April 1939
Gestartet 16. November 1940
In Auftrag gegeben 29. Juni 1942
Stillgelegt 20. November 1957
Getroffen 1960
Identifikation Wimpelnummer : 44
Motto
  • Nicht sibi sed patriae
  • (lateinisch: "Nicht für sich selbst, sondern für sein Land")
Spitzname(n) „The Fighting J“, „Der galoppierende Geist der nordkoreanischen Küste“
Schicksal Als Schrott verkauft , 14. November 1960
Allgemeine Eigenschaften (wie gebaut)
Klasse und Typ Leichter Kreuzer der Fidschi- Klasse
Verschiebung 8.631 Tonnen lang (8.770  t ) ( Standard )
Länge 555 Fuß 6 Zoll (169,3 m)
Strahl 62 Fuß (18,9 m)
Luftzug 19 Fuß 10 Zoll (6 m)
Installierter Strom
Antrieb 4 Wellen; 4 ausgerichtet Dampfturbinensätze
Geschwindigkeit 32,25 Knoten (59,73 km/h; 37,11 mph)
Bereich 6.250  nmi (11.580 km; 7,190 mi) bei 13 Knoten (24 km / h, 15 mph)
Ergänzen 733 (Friedenszeit), 900 (Kriegszeit)
Rüstung
Rüstung
Mitgeführte Flugzeuge 2 × Wasserflugzeuge
Luftfahrteinrichtungen 1 × Katapult , 2 × Hangars

HMS Jamaica , ein Fidschi -Klasse Kreuzer der Royal Navy , wurde nach dem Namen der Insel von Jamaika , die eine britische war Kronkolonie , als sie in den späten 1930er Jahren gebaut wurde. Der leichte Kreuzer verbrachte fast seine gesamte Kriegskarriere im arktischen Konvoi , mit Ausnahme eines Einsatzes im Süden für die Landungen in Nordafrika im November 1942. Sie nahm 1942 an der Schlacht um die Barentssee und 1943 an der Schlacht am Nordkap teil. Jamaika begleitete 1944 mehrere Flugzeugträger bei Luftangriffen, die das deutsche Schlachtschiff  Tirpitz in Nordnorwegen angriffen . Ende des Jahres hatte sie eine umfangreiche Überholung, um sie auf den Dienst bei der britischen Pazifikflotte vorzubereiten , aber der Krieg endete, bevor sie den Pazifik erreichte.

Jamaika verbrachte die späten 1940er Jahre im Fernen Osten und auf der North America and West Indies Station . Als der Koreakrieg 1950 begann, erhielt sie in Zusammenarbeit mit der United States Navy den Befehl, nordkoreanische Truppen auf ihrem Vormarsch an der Ostküste zu bombardieren . Das Schiff leistete später in diesem Jahr auch Feuerunterstützung während der Inchon-Landung . Jamaika wurde Ende des Jahres umgerüstet und kehrte Anfang 1951 nach Großbritannien zurück, wo es in die Reserve gestellt wurde .

Sie wurde 1954 für den Dienst bei der Mittelmeerflotte wieder in Dienst gestellt . 1955 spielte Jamaika zusammen mit ihrem Kriegsgefährten HMS  Sheffield als HMS  Ajax den Kreuzer HMS  Exeter im Film Battle of the River Plate . 1956 nahm das Schiff an der Operation Musketeer teil , der englisch-französischen Invasion Ägyptens, um die Kontrolle über den Suezkanal zu übernehmen . Jamaika wurde 1958 abbezahlt und 1960 als Schrott verkauft .

Beschreibung

Die Schiffe der Fiji- Klasse hatten eine Gesamtlänge von 555 Fuß 6 Zoll (169,3 m), eine Breite von 68 Fuß 5 Zoll (20,9 m) und einen Tiefgang von 19 Fuß 10 Zoll (6 m). Jamaica 8.631 verdrängt long tons (8770  t ) , bei Standardlast . Die Schiffe wurden von vier Parsons- Getriebe- Dampfturbinensätzen angetrieben , von denen jeder eine Welle antrieb, wobei der Dampf von vier Admiralty 3-Trommel-Kesseln bereitgestellt wurde . Die Turbinen entwickelten insgesamt 80.000 Wellen-PS (60.000  kW ) und gaben eine Höchstgeschwindigkeit von 32,25 Knoten (59,73 km/h; 37,11 mph). Die Fiji- Klasse beförderte maximal 1.700 Tonnen (1.700 t) Heizöl, was ihnen eine Reichweite von 6.520 Seemeilen (12.080 km; 7.500 mi) bei 13 Knoten (24 km/h; 15 mph) verschaffte. Die Schiffsbesatzung betrug 733 Offiziere und Mannschaften in Friedenszeiten und 900 während des Krieges.

Das Innere einer 6-Zoll-Triple-Mark XXIII-Montage an Bord von Jamaica . Die Besatzung trägt eine Anti-Blitz-Ausrüstung und der Besatzungsmitglied im Vordergrund hat über der Schulter eine 14 kg schwere Kordit- Treibladung .

Die Bewaffnung der Schiffe der Fidschi- Klasse bestand aus einem Dutzend 6-Zoll (152 mm) Mk XXIII-Geschützen in vier Drei- Kanonen-Geschütztürmen , einem Superfeuerpaar vor und hinter dem Aufbau . Ihre Sekundärbewaffnung bestand aus acht 4-Zoll (102 mm) Mk XVI -Mehrzweckgeschützen in vier Zwillingstürmen. Nahbereichsflugabwehr durch zwei Quadruple bereitgestellt wurde 2-Stampfer (40 mm) ( „Quasten“) AA Pistolenhalterungen und zehn einzelne Halterungen für 20 Millimeter (0,8 Zoll) Oerlikon guns. Sie trugen auch zwei Dreifach- Torpedorohrhalterungen über dem Wasser für 21-Zoll (533 mm) Torpedos.

Der Fidschi- Klasse fehlte ein vollständiger Wasserlinien- Rüstungsgürtel . Die Seiten ihrer Kessel- und Maschinenräume und die Magazine wurden durch 3,25-3,5 Zoll (83-89 mm) Panzerung geschützt. Das Deck über den Antriebsmaschinenräumen und Magazinen wurde auf eine Dicke von 2–3,5 Zoll (51–89 mm) verstärkt. Sie trugen ein Flugzeugkatapult und zwei Supermarine Sea Otter oder Walrus Wasserflugzeuge .

Geschichte

Jamaika wurde am 28. April 1939 von Vickers-Armstrongs in Barrow-in-Furness , England, im Rahmen des Marineprogramms 1938 auf Kiel gelegt und nach der Kolonie Jamaika benannt . Das Schiff wurde am 16. November 1940 vom Stapel gelassen und am 29. Juni 1942 fertiggestellt. Nach der Aufarbeitung bot das Schiff im September dem Konvoi PQ 18 Fernschutz. Sie wurde Anfang November der Center Task Force der Operation Torch zugeteilt und wurde erfolglos vom französischen Vichy-U-Boot Fresnel angegriffen . Die Arktis-Konvois waren bei PQ 18 ausgesetzt worden, sollten aber am 15. Dezember mit Konvoi JW 51A wieder aufgenommen werden . Jamaika und Sheffield bildeten mit mehreren eskortierenden Zerstörern Force R unter dem Kommando von Konteradmiral Robert Burnett und wurden beauftragt, den Konvoi gegen alle deutschen Überwasserschiffe zu decken. Der Konvoi wurde von den Deutschen nicht entdeckt und kam am 25. Dezember ohne Zwischenfälle am Kola Inlet an.

Schlacht an der Barentssee

Force R segelte am 27. Dezember von Kola zum Rendezvous mit dem Konvoi JW 51B in der Norwegischen See , aber der Konvoi war von einem schweren Sturm nach Süden geweht worden. Mehrere ihrer Schiffe waren während des Sturms getrennt worden und sie verwirrten das Radar der Schiffe der Force R hinsichtlich der wahren Position des Konvois. So befand sich Force R am Morgen des 31. Dezembers 30 Meilen (48 km) nördlich des Konvois, als der schwere Kreuzer Admiral Hipper den Konvoi angriff. Admiral Hipper wurde zuerst von den britischen Zerstörern HMS  Onslow , HMS  Obedient , HMS  Obdurate und HMS  Orwell in Schach gehalten . Zunächst vertrieben, kehrte Admiral Hipper zurück, wurde aber kurz vor Mittag von Force R angegriffen und von drei 6-Zoll-Granaten der Kreuzer getroffen. Zwei deutsche Zerstörer, Z16 Friedrich Eckoldt und Z4 Richard Beitzen , identifizierten Sheffield fälschlicherweise als Admiral Hipper und versuchten, sich auf ihr zu bilden. Sheffield versenkte Friedrich Eckoldt in einer Entfernung von 3,2 km, während Jamaika erfolglos Richard Beitzen engagierte . Weniger als eine Stunde später entdeckte Force R das Taschenschlachtschiff Lutzow und Admiral Hipper und eröffnete das Feuer. Keine der beiden Seiten erzielte in der Dunkelheit einen Treffer, bevor sich einige Minuten später beide Seiten abwandten. Force R verfolgte die deutschen Schiffe mehrere Stunden lang weiter, bevor sie den Kontakt verloren. Obwohl der Zerstörer HMS  Achates und das Minensuchboot HMS  Bramble von der Kriegsmarine versenkt wurden , erreichte der Konvoi unversehrt das Kola Inlet. Force R blieb auf See, um den nach Großbritannien zurückkehrenden Konvoi RA 51 zu schützen, bis er von HMS  Berwick und HMS  Kent abgelöst wurde .

Jamaika trat zu Beginn des Jahres 1943 wieder der Heimatflotte bei und erhielt im Laufe des Jahres sechs kraftbetriebene 20-Millimeter-(0,8-Zoll-)Flugabwehrgeschütze sowie vier Einzelgeschütze. Im November schützte sie die Konvois RA 53B , JW 54A , JW 54B und RA 54B , war jedoch nicht im Einsatz. Am 15. Dezember wurde sie mit dem Schlachtschiff HMS  Duke of York und vier Zerstörern der Force 2, der entfernten Eskorte des Konvois JW 55A , zugeteilt . Force 2 wurde von Admiral Bruce Fraser , dem Oberbefehlshaber der Heimatflotte, in Duke of York kommandiert . Zum ersten Mal eskortierte die britische Fernschutztruppe den Konvoi bis zum Kola Inlet. Ihre Überfahrt verlief ereignislos, und Force 2 segelte am 18. Dezember, um in Island aufzutanken. Bevor er sein Ziel erreichte, erhielt Admiral Fraser Ultra- Informationen, dass ein Ausfall des deutschen Schlachtschiffs  Scharnhorst wahrscheinlich den bereits auf See befindlichen Konvoi JW 55B angreifen würde .

Schlacht am Nordkap

Jamaika ' s torpedomen die schließlich den geschickt Scharn , bei Scapa Flow nach dem Untergang des deutschen Kriegsschiffes am 26. Dezember 1943

Die deutsche Luftaufklärung entdeckte den Konvoi am 22. Dezember, und Scharnhorst , eskortiert von fünf Zerstörern der 4. Zerstörerflottille, segelte am 25. Dezember aus, um ihn abzufangen. Das daraus resultierende Gefecht wurde als die Schlacht am Nordkap bekannt . Die Deutschen wurden am Morgen des 26. Dezember gesichtet und von der Deckungstruppe, die aus den Kreuzern HMS  Belfast , HMS Sheffield , HMS  Norfolk und vier Zerstörern bestand, engagiert. Inzwischen HMS Jamaica und HMS Duke of York näherte aus dem Südwesten, die Sperre Scharn ' s Weg des Rückzugs. Das deutsche Schlachtschiff wandte sich am frühen Nachmittag nach zwei kurzen Begegnungen mit den britischen Kreuzern zu seiner Basis am Altafjord ab. Sie wurde von spotted Duke of York ' s Type 273 Radar in einem Bereich von 45.500 Metern (41.600 m) und Herzog von York eröffnete das Feuer einer halbe Stunde später. Jamaika feuerte eine Minute später ihre erste Salve ab und traf Scharnhorst mit ihrer dritten Breitseite . Sie musste nach 19 Salven das Feuer einstellen, da das deutsche Schiff in der schweren See schneller war als die britischen Schiffe und trotz schwerer Beschädigung durch die britischen Granaten die Reichweite öffnete.

Eine Schale aus Duke of York s letzte Salve in penetriert Scharn s Number One Heizraum und effektiv zerstört. Dies reduzierte die Geschwindigkeit des deutschen Schiffes so weit, dass die britischen Zerstörer aufholen und mit einem Zangenangriff vier Torpedotreffer erzielen konnten. Dies verlangsamte das Schiff wieder, so dass auch Jamaika und Duke of York einholten und das Feuer auf eine Entfernung von 10.400 Yards (5,9 mi; 9,5 km) eröffneten. Sie trafen das deutsche Schiff ständig, aber es sank nach 20 Minuten des Feuers nicht, so dass Jamaika befohlen wurde, es zu torpedieren. Zwei Torpedos ihrer ersten Dreier-Salve verfehlten und die dritte verfehlte, so dass der Kreuzer umkehren musste, um ihre andere Dreier-Breitseite abzufeuern, von denen zwei zu treffen schienen. Belfast und die Zerstörer feuerten auch Torpedos ab, bevor Scharnhorst schließlich sank.

Weitere Konvois und die Überfälle auf die Tirpitz

Von Februar bis März 1944 diente Jamaika als Teil der Deckungstruppen für die Konvois JW 57 , JW 58 und RA 58 . Sie wurde von letzterem abgelöst, um den Flugzeugträger HMS  Victorious zu eskortieren, als sie im Rahmen der Operation Tungsten einen Luftangriff gegen das deutsche Schlachtschiff Tirpitz startete . Im Juli bildete sie Teil der Deckungstruppe für die Träger HMS  Formidable , HMS  Furious und HMS  Indefatigable während eines erfolglosen Angriffs auf das im Kaafjord liegende deutsche Schlachtschiff  Tirpitz ( Operation Mascot ). Jamaika eskortierte die Konvois JW 59 und RA 59 von August bis September, bevor im Oktober eine umfassende Überholung begann, die bis April 1945 dauerte fünf Vierfach- und vier einzelne 2-Pfünder-Montierungen, vier Einzelhalterungen für 40-mm-Bofors-Geschütze , zwei Doppelkanonen-Oerlikon-Montierungen und sechs Einzel-Oerlikons, während ihre Radaranlage modernisiert wurde. Am 6. Juni beförderte der Kreuzer König Georg VI. und die Königin zu einem Besuch der Kanalinseln . Jamaika wurde im September dem 5. Kreuzergeschwader der Ostindienflotte zugeteilt und später dem 4. Kreuzergeschwader zugeteilt. Das Schiff wurde im August 1948 der North America and West Indies Station zugeteilt.

Koreanischer Krieg

Kämpfe zwischen Nord- und Südkorea waren am 25. Juni 1950 ausgebrochen, während Jamaika auf der Durchreise nach Japan war . Sie und ihre Eskorte HMS  Black Swan wurden zu einem Rendezvous mit dem amerikanischen leichten Kreuzer USS  Juneau vor der Ostküste Koreas befohlen , um vorrückende nordkoreanische Truppen zu bombardieren. Am 2. Juli kehrte ein nordkoreanischer Versorgungskonvoi aus Chumunjin zurück, als er von den alliierten Schiffen entdeckt wurde. Die eskortierenden Motortorpedoboote und Motorkanonenboote wandten sich zum Kampf , aber drei Torpedoboote und beide Kanonenboote wurden versenkt, ohne den alliierten Schiffen Schaden zuzufügen. Sie nahmen die Bombardierung von Küstenzielen wieder auf. Sechs Tage später wurde Jamaika von einer 75-Millimeter-Granate getroffen, die sechs Menschen tötete und fünf verwundete. Am 15. August bombardierte das Schiff eroberte Hafenanlagen in Kunsan . Im folgenden Monat beteiligte sich Jamaika an der vorbereitenden Bombardierung der Insel Wolmi-do vor der Hauptlandung am 15. September. Während der Landung selbst unterstützte sie die Südflanke des Angriffs und wurde beauftragt, danach das 1. Marineregiment zu unterstützen . Zwei Tage nach der Landung wurden Jamaika und der amerikanische schwere Kreuzer USS  Rochester im Morgengrauen von zwei Jakowlew-Kolbenmotorjägern angegriffen. Ein Flugzeug ist es gelungen, strafing das Schiff, einen Seemann zu töten, bevor es durch das Schiffs Kanonen abgeschossen.

Nachkriegszeit

Das Schiff war das Flaggschiff der Reserveflotte von Mai 1953 bis 1954, als es für den Dienst mit der Mittelmeerflotte wieder in Dienst gestellt wurde . Der 1st Cruiser Squadron zugeteilt, wurde sie ab Juni 1955 in Chatham Dockyard umgerüstet und schloss sich ihrem Geschwader wieder an. Von Ende 1955 bis Anfang 1956 spielte sie die Rolle der HMS Exeter in dem Film The Battle of the River Plate . Das Schiff nahm im November 1956 an der Operation Musketeer teil. Das Schiff führte die Bombardierungstruppe an, die die Landungen der Royal Marine in Port Said bedeckte , aber es war ihr nicht erlaubt, ihre Hauptgeschütze abzufeuern, da das Kabinett die Unterstützung von Marinegeschützen durch Geschütze mit einer Größe von mehr als 4,5 Zoll verboten hatte. 114mm). Jamaika wurde im September 1958 nach einem Hafenbesuch in Kiel wieder in Reserve gestellt . Sie wurde am 14. November 1960 für Schrott verkauft und kam am 20. Dezember 1960 bei Arnott Youngs Werften in Dalmuir an, um mit dem Abriss zu beginnen.

Anmerkungen

Verweise

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Externe Links