HMS Prinz (1788) -HMS Prince (1788)
Prinz
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Geschichte | |
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Vereinigtes Königreich | |
Name | HMS Prinz |
Bestellt | 9. Dezember 1779 |
Baumeister | Woolwich-Werft |
Flach gelegt | 1. Januar 1782 |
Gestartet | 4. Juli 1788 |
Schicksal | Aufgebrochen, 1837 |
Anmerkungen |
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Allgemeine Eigenschaften | |
Klasse und Typ | Linienschiff der Londoner Klasse |
Tonnenweise Bürde | 1871 |
Länge | 177 Fuß 6 Zoll (54,10 m) (Kanonendeck) |
Strahl | 49 Fuß (15 m) |
Halttiefe | 21 Fuß (6,4 m) |
Antrieb | Segel |
Segelplan | Vollschiff |
Rüstung |
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HMS Prince war ein 98-gun zweitklassig Linienschiff der Royal Navy , startete am 4. Juli 1788 im Woolwich . Sie kämpfte in der Schlacht von Trafalgar .
Leben
Sie hat während ihrer Karriere relativ wenig erlebt und scheint eine relativ schlechte Seglerin gewesen zu sein - sie segelte, laut einem beobachtenden Kapitän, "wie ein Heuhaufen".
Sie wurde bei Ausbruch des Krieges mit dem revolutionären Frankreich nicht sofort in Dienst gestellt und lag im April 1794 in Portsmouth . Ihr Rumpf wurde 1796 verlängert.
Trafalgar
Von 1805 war sie im Dienst der Channel - Flotte unter Kapitän Richard Grindall . Bei der Schlacht von Trafalgar im Oktober desselben Jahres wurde sie von ihrer ganzen Division überholt und brauchte über zwei Stunden, um die zwei oder drei Meilen zurückzulegen, um die Schlacht zu erreichen. Als sie ankam, befand sich der größte Teil der feindlichen Flotte in britischer Hand oder war geflohen, so dass nur wenige Ziele für die massiven Breitseiten von Prince übrig blieben . Sie feuerte auf das spanische Flaggschiff Principe de Asturias und Achille , wurde aber nicht angegriffen und erlitt keine Schäden oder Verluste.
Während Eingriff Prince , Achille Vordergrund oben Feuer gefangen, und die nächste Breitseite gegen sie brachte ihr Hauptmast nach unten prallen, das Schiff in Flammen verschlang. Zu diesem Zeitpunkt, da er wusste, dass Achilles Schicksal besiegelt war und das Beste aus seiner einzigartigen Position machte, hörte Grindall auf zu feuern und drehte sich um, um sie zu räumen, bevor er Boote ins Wasser setzte, um französische Seeleute aus Achille und anderswo zu retten . Dies erwies sich als gefährlich: Achilles verlassene, aber geladene Geschütze wurden durch die starke Hitze, die jetzt unter Deck wütete, ausgelöst, und sie explodierte um 17.45 Uhr, und zu diesem Zeitpunkt waren nur 100 Mann vor ihr gerettet worden. Trotzdem konnten Prince und nahe gelegene britische Schiffe Hunderte von Seeleuten aus dem Wasser retten.
In der Woche heftiger Stürme, die der Schlacht folgten, war der robuste Prinz von unschätzbarem Wert, da er noch mehr angeschlagene Schiffe mit Ersatzvorräten versorgte, diejenigen schleppte, die es brauchten, und viele Männer vor den schwer beschädigten anderen Schiffen rettete. Sie und die anderen unbeschädigten britischen Schiffe retteten viele andere, die sonst gesunken wären, und retteten irgendwann 350 Männer vor der sinkenden Santíssima Trinidad , die sonst ertrunken wären, und brachten sie nach Gibraltar . Dort angekommen, war sie jedoch innerhalb weniger Stunden wieder fahrbereit.
Späteres Leben
Nach dem Krieg blieb sie in Portsmouth, bis sie außer Dienst gestellt wurde und 1837 aufgelöst wurde.
Zitate und Anmerkungen
Verweise
- Lavery, Brian (2003) Das Linienschiff - Band 1: Die Entwicklung der Schlachtflotte 1650-1850. Conway Maritime Presse. ISBN 0-85177-252-8 .
Externe Links
- Medien im Zusammenhang mit HMS Prince (Schiff, 1788) bei Wikimedia Commons
- Reithose von Joshua Horwood, dem Gehilfen des Chirurgen an Bord der Prince in Trafalgar