HMS Scott (H131) -HMS Scott (H131)

HMS Scott in Port Lockroy MOD 45151219.jpg
Geschichte
Vereinigtes Königreich
Name HMS Scott
Operator Königliche Marine
Bestellt 20. Januar 1995
Baumeister Appledore Shipbuilders , Bideford (Unterauftrag von BAeSEMA )
Gestartet 13. Oktober 1996
Beauftragt 30. Juni 1997
Nachrüsten Major 2013-2014
Heimathafen HMNB Devonport , Plymouth
Identifizierung
Status im aktiven Dienst
Abzeichen HMS Scott (H131) Crest.png
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ Ozeanvermessungsschiff der Scott- Klasse
Verschiebung 13.500 t (13.300 Langtonnen; 14.900 Kurztonnen)
Länge 131,1 m (430 Fuß)
Strahl 21,5 m (71 Fuß)
Entwurf 8,3 m (27 Fuß)
Antrieb
  • 2 × Krupp MaK 9M32 9-Zylinder-Dieselmotoren
  • Einzelwelle mit Verstellpropeller
  • Einziehbares Bugstrahlruder
Geschwindigkeit 18 Knoten (33 km/h; 21 mph)
Ergänzen 78
Sensoren und
Verarbeitungssysteme
  • Kelvin Hughes ARPA 1626, I-Band-Navigationsradar
  • Sonar-Array-Sounding-System (SASS)
  • Protonen-Magnetometer
  • Sonar 2090 Meeresumweltsensor
  • SASS IV Mehrstrahl-Echolot

HMS Scott ist ein Ozeanvermessungsschiff der Royal Navy und das einzige Schiff ihrer Klasse. Sie ist die dritte Royal Navy Schiff den Namen zu tragen, und der zweite nach dem benannt werden antarktischen Forscher, Robert Falcon Scott . Sie wurde beauftragt, das Vermessungsschiff HMS  Hecla zu ersetzen .

Konstruktion

Das Schiff wurde 1995 bei BAeSEMA als Ersatz für die in die Jahre gekommene HMS  Hecla bestellt . Sie wurde bei den Appledore Shipbuilders in North Devon gebaut und am 13. Oktober 1996 von Frau Carolyn Portillo, der Ehefrau des damaligen Verteidigungsministers Michael Portillo , vom Stapel gelassen . Sie wurde am 20. Juni 1997 in Dienst gestellt. Sie ist nicht nur das größte Schiff der Hydrographic Squadron der Royal Navy und das fünftgrößte der gesamten Flotte, sondern auch das größte Vermessungsschiff Westeuropas.

Rolle

Scott ist das einzige Vermessungsschiff der Royal Navy. Dank ihres Crew-Rotation-Systems kann sie bis zu 300 Tage im Jahr auf See bleiben. Ihre 78-köpfige Besatzung ist in drei Abschnitte unterteilt: Zwei Abschnitte werden benötigt, um das Schiff einsatzbereit zu halten, während der dritte auf Landurlaub oder in der Ausbildung ist. Wenn das Schiff in den Hafen zurückkehrt, wird eine Besatzungssektion an Bord durch die an Land ersetzt. Das Schiff kann dann fast sofort wieder eingesetzt werden. Wie bei allen großen Vermessungsschiffen der Royal Navy spielt Scott eine Hilfsrolle bei der Unterstützung von Minenabwehrschiffen .

Bedienung

Im Februar 2005 untersuchte Scott den Meeresboden rund um das Erdbeben im Indischen Ozean 2004 , dessen Tiefe zwischen 1.000 m (3.300 ft) und 5.000 m (16.000 ft) variiert. Die Untersuchung, die mit einem hochauflösenden Mehrstrahl-Sonarsystem durchgeführt wurde, ergab, dass das Erdbeben einen großen Einfluss auf die Topographie des Meeresbodens hatte.

Im September 2006 Scott wurde die gewährte Freiheit der Stadt von Swansea . Von August 2008 bis Juni 2009 wurde sie in Portsmouth umgerüstet .

HMS Scott vor Anker bei Port Lockroy in der Antarktis

Am 26. Oktober 2009 und erneut am 25. November 2010 wurde das Schiff in den Südatlantik und in die Antarktis eingesetzt, um die Nichtverfügbarkeit des Eisbrechers HMS  Endurance der Royal Navy zu decken . Im Februar 2010 empfing Scott den Künstler Rowan Huntley für einen Monat in der Antarktis im Rahmen eines neuen Artist-in-Residence- Programms für die Royal Navy, das von den Freunden des Scott Polar Research Institute (SPRI) ins Leben gerufen wurde.

Im Juni 2010 besuchte das Schiff Cardiff anlässlich des 100. Jahrestages der Abfahrt von Robert Falcon Scott von Cardiff am 15. Juni 1910 zum Südpol, zu Beginn der Terra Nova Expedition . Im Februar 2011 Scott gehosteten Dafila Scott, Scott Enkelin in der Antarktis für einen Monat als die Freunde des zweiten artist-in-residence des SPRI.

Das Schiff kehrte im April 2011 nach Devonport zurück. Nachdem die HMS  Protector in diesem Jahr die Aufgabe der Antarktispatrouille übernommen hatte, verließ Scott Devonport im September, um die Tiefseevermessung zunächst im Atlantik wieder aufzunehmen. Von November 2013 bis Juni 2014 fand in Devonport ihr bisher umfangreichstes Refit statt. Dazu gehörte die Beschichtung des Rumpfes mit der ungiftigen Antifouling-Farbe Hempasil X3 , von der erwartet wird, dass sie die Kraftstoffeffizienz erhöht.

Das Verteidigungsministerium gab im Oktober 2017 bekannt, dass das geplante Außerdienststellungsdatum für Scott 2022 ist.

Mitgliedschaften

Verweise

Externe Links